專利名稱：一種新型半自動埋弧焊機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種焊接設(shè)備，尤其涉及一種新型半自動埋弧焊機。
背景技術(shù)：
埋弧焊機是一種利用電弧的熱量進行焊接的焊機，通常包括焊接電源、埋弧焊機本體和輔助設(shè)備構(gòu)成，埋弧焊機又分為自動焊機和半自動焊機。半自動埋弧焊機一般包括焊接小車、埋弧焊機，埋弧焊機機身上設(shè)有送絲機構(gòu)，埋弧焊機固定在焊接小車上面，這樣就可以隨著焊接小車的前后移動實現(xiàn)焊接，然而對于大型的鋼件焊接時，普通的半自動埋弧焊機缺少導向機構(gòu)因此無法進行準確的定位、焊接，需要使用大型龍門焊機或者搭建平臺后鋪設(shè)埋弧焊機軌道進行焊接，但是這種大型龍門焊機成本高，搭建平臺鋪設(shè)軌道費用大。中國專利授權(quán)公告號:CN201405160Y，授權(quán)公告日2010年2月17日，公開了一種埋弧焊機，包括導弧架，導弧架上設(shè)置有焊槍機構(gòu)，焊槍機構(gòu)包括左右推桿，左右推桿的一端連接有焊絲導管，焊絲導管的下端為焊嘴，導弧架上還設(shè)置有連接有導向輪的上下推桿，左右推桿與導弧架可轉(zhuǎn)動連接，因左右推桿相對于導弧架的調(diào)節(jié)方式由左右移動改為轉(zhuǎn)動，大大擴展了焊嘴的調(diào)節(jié)范圍，可相應(yīng)地加長左右推桿、焊絲導管和導向機構(gòu)推桿長度來適應(yīng)焊嘴大范圍的位置調(diào)整，從而擴展了埋弧焊機的應(yīng)用場合，其不僅可用于箱型柱焊接，也可用于H型鋼等其它工件 的焊接。其不足之處是該種埋弧焊因為缺乏導向機構(gòu)，因此對于截面較大的鋼梁上下弦主縫無法進行準確定位、焊接。

實用新型內(nèi)容本實用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的半自動埋弧焊接缺少導向機構(gòu)，從而無法對大型鋼梁的焊縫進行焊接的不足，提供了一種帶有導向機構(gòu)，能適用于大型鋼梁焊縫的焊接，能有效保證焊接質(zhì)量和提聞焊接效率的新型半自動埋弧焊機。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案:一種新型半自動埋弧焊機，包括焊接小車和垂直固定在焊接小車上面的可調(diào)節(jié)支架，焊接小車包括小車本體和設(shè)置在小車本體底部的底輪，所述的可調(diào)節(jié)支架的一端固定有焊機控制器，另一端固定有送絲機構(gòu)，所述的小車本體的一側(cè)設(shè)有導向機構(gòu)，所述的導向機構(gòu)包括固定支架和設(shè)置在固定支架外端的滾動輪。對大型鋼梁上下弦主縫的焊接時，鋼梁45°角擺放，埋弧焊機在重力的作用下，焊接小車底部的底輪與鋼梁的一個面緊密貼合，滾動輪與另一個鋼梁面緊密貼合，調(diào)節(jié)送絲機構(gòu)使得焊頭對準焊縫，拉動小車即可對焊縫進行焊接，這樣保證焊接小車行走路線為直線，保證焊縫的焊接質(zhì)量，同時也提高了焊接效率。作為優(yōu)選，所述的固定支架包括兩根平行分布的橫梁和與橫梁連接的縱梁，所述的小車本體的前后兩端設(shè)有固定塊，所述的橫梁的一端與所述的固定塊固定，所述的滾動輪設(shè)置在橫梁的另一端，所述的滾動輪的軸線與底輪的軸線相互垂直。固定支架由兩根橫梁和縱梁焊接而成，強度大，成本低，滾動輪設(shè)置在橫梁的端部，焊接時可以與鋼梁的另一個面貼合滾動，起到一個良好的導向作用。作為優(yōu)選，所述的兩根橫梁端部的兩個滾動輪的連線與焊接小車的運動方向平行。為了保證焊接小車運動的穩(wěn)定性和保證焊接小車直線運動，橫梁端部的滾動輪平齊，這樣在運動時焊接小車與鋼梁的的兩個垂直的面都平行，焊接小車運動十分穩(wěn)定。作為優(yōu)選，所述的橫梁與固定塊之間螺栓連接。螺絲連接拆卸方便，把導向機構(gòu)拆下后可以作為普通半自動埋弧焊機使用，裝上導向機構(gòu)能夠?qū)Υ笮弯摿哼M行焊接，使用范圍廣。作為優(yōu)選，所述的橫梁與縱梁之間設(shè)有加強筋。加強筋用來加強固定支架的穩(wěn)定性。作為優(yōu)選，所述的滾動輪為橡膠輪。橡膠輪帶有彈性，在鋼梁面上滾動時，即使鋼梁面上有個別的小凸點，也不會影響焊接小車運動的穩(wěn)定性，焊頭不會產(chǎn)生偏移，焊縫整齊，焊接質(zhì)量聞。因此，本實用新型能適用于大型鋼梁的焊縫焊接，具有保證焊接質(zhì)量和提高焊接效率的有益效果。

圖1為本實用新型的使用狀態(tài)示意圖。圖2為本實用新型的俯視圖。圖中:小車本體I可調(diào)節(jié)支架2底輪3焊機控制器4送絲機構(gòu)5固定支架6固定塊7橫梁8縱梁9滾動輪10加強筋11鋼梁翼板12鋼梁腹板13。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步描述:如圖1所示一種新型半自動埋弧焊機，包括焊接小車和垂直固定在焊接小車上面的可調(diào)節(jié)支架2，焊接小車包括小車本體I和設(shè)置在小車本體底部的底輪3，可調(diào)節(jié)支架2為一個T形支架，下端與焊接小車的上面固定，可調(diào)節(jié)支架的左端固定有焊機控制器4，右端固定有送絲機構(gòu)5，送絲機構(gòu)上設(shè)有焊頭，可調(diào)節(jié)支架可以調(diào)節(jié)送絲機構(gòu)的高度以及旋轉(zhuǎn)角度，從而調(diào)節(jié)焊頭能對準不同的焊縫，小車本體I的一側(cè)設(shè)有導向機構(gòu)，導向機構(gòu)包括固定支架6和設(shè)置在固定支架外端的滾動輪10，如圖2所示，固定支架6包括兩根平行分布的橫梁8和與橫梁連接的縱梁9，小車本體I的前后兩端設(shè)有固定塊7，橫梁8的左端與固定塊7螺栓固定，滾動輪10連接在橫梁8的右端，滾動輪10的軸線與底輪3的軸線相互垂直，兩根橫梁8右端的兩個滾動輪10的連線與焊接小車的運動方向平行，對大型鋼梁的鋼梁翼板12和鋼梁腹板13的主縫進行焊接時，埋弧焊機的底輪與鋼梁腹板貼合，滾動輪與鋼梁腹板貼合，然后調(diào)整焊頭對準焊縫，通過控制機構(gòu)開啟埋弧焊機，拉動焊接小車移動，焊接小車直線運動平穩(wěn)，焊縫十分整齊平整，焊接質(zhì)量高，這樣半自動埋弧焊機就實現(xiàn)了對大型鋼梁上下弦主縫的焊接，克服了普通半自動埋弧焊接無法對大型鋼梁上下弦主縫焊接的缺陷；本實施例中的固定塊為焊接小車自身的鋼手柄，鋼手柄與橫梁螺栓連接，拆卸方便，拆卸掉導向機構(gòu)之后可以作為普通半自動埋弧焊機使用，當需要焊機大型鋼梁上下弦主縫時裝上導向機構(gòu)，然后焊接，十分靈活方便；固定支架是由橫梁和縱梁焊接連接而成，強度大，橫梁8與縱梁9之間設(shè)有加強筋11，進一步增加固定支架的強度，保證半自動埋弧焊機工作的穩(wěn)定性和使用壽命，滾動輪10為橡膠輪，橡膠輪帶有彈性，在鋼梁面上滾動時，即使鋼梁面上有個別的小凸點，也不會影響焊接小車運動的穩(wěn)定性，焊頭不會產(chǎn)生偏移，焊縫整齊，焊接質(zhì)量聞。結(jié)合附圖，本實用新型的使用方法如下:把鋼梁腹板13擺放成與底面呈45度角，然后鋼梁翼12板與鋼梁腹板垂直擺放，焊接小車放置在鋼梁腹板上，底輪與鋼梁腹板貼合，此時固定支架及滾動輪在重力作用下自然與鋼梁翼板壓緊貼合，然后調(diào)整可調(diào)節(jié)支架，使得送絲機構(gòu)上的焊頭對準焊縫，打開焊機控制器控制焊頭進行焊接作用，同時拉動焊接小車沿著焊縫直線運動，這樣有效的保證了焊頭的位置始終與焊縫對應(yīng)，從而保證了焊接質(zhì)量，提高了焊接效率，克服了普通半自動埋弧焊接對于大型鋼梁無法焊接的技術(shù)難題。因此，本實用新型能適用于大型鋼梁焊縫的焊接，具有保證焊接質(zhì)量和提高焊接效率的有益效果。
權(quán)利要求1.一種新型半自動埋弧焊機，包括焊接小車和垂直固定在焊接小車上面的可調(diào)節(jié)支架(2)，所述的焊接小車包括小車本體(I)和設(shè)置在小車本體底部的底輪(3)，所述的可調(diào)節(jié)支架(2)的一端固定有焊機控制器(4)，另一端固定有送絲機構(gòu)(5)，其特征是，所述的小車本體(I)的一側(cè)設(shè)有導向機構(gòu)，所述的導向機構(gòu)包括固定支架(6)和設(shè)置在固定支架外端的滾動輪(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型半自動埋弧焊機，其特征是，所述的固定支架(6)包括兩根平行分布的橫梁(8)和與橫梁連接的縱梁(9)，所述的小車本體(I)的前后兩端設(shè)有固定塊(7)，所述的橫梁(8)的一端與所述的固定塊(7)固定，所述的滾動輪(10)設(shè)置在橫梁(8)的另一端，所述的滾動輪(10)的軸線與底輪(3)的軸線相互垂直。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型半自動埋弧焊機，其特征是，所述的兩根橫梁(8)端部的兩個滾動輪(10)的連線與焊接小車的運動方向平行。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種新型半自動埋弧焊機，其特征是，所述的橫梁(8)與固定塊(7)之間螺栓連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型半自動埋弧焊機，其特征是，所述的橫梁(8)與縱梁(9)之間設(shè)有加強筋(11)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種新型半自動埋弧焊機，其特征是，所述的滾動輪(10)為橡膠輪。
專利摘要本實用新型公開了一種新型半自動埋弧焊機，包括焊接小車和垂直固定在焊接小車上面的可調(diào)節(jié)支架，焊接小車包括小車本體和設(shè)置在小車本體底部的底輪，可調(diào)節(jié)支架的一端固定有焊機控制器，另一端固定有送絲機構(gòu)，小車本體的一側(cè)設(shè)有導向機構(gòu)，導向機構(gòu)包括固定支架和設(shè)置在固定支架外端的滾動輪。焊接小車的底輪和導向機構(gòu)中的滾動輪共同控制其運動方向，保證焊接時焊頭對準焊縫，因此，本實用新型能適用于大型鋼梁的焊縫焊接，具有保證焊接質(zhì)量和提高焊接效率的有益效果。
文檔編號B23K9/18GK202963754SQ20122055238
公開日2013年6月5日 申請日期2012年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月26日
發(fā)明者英升志, 龍自子, 沈強 申請人:寧波二十冶建設(shè)有限公司