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一種對(duì)中機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):2996609閱讀:222來源:國知局
專利名稱:一種對(duì)中機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種板料加工機(jī)床,特別涉及一種涉及這種機(jī)床上的板料定位裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,在板料加工機(jī)床上使用有一種板料對(duì)中機(jī)構(gòu),此對(duì)中機(jī)構(gòu)是用電磁制動(dòng)電動(dòng)機(jī)做為動(dòng)力源,通過皮帶傳動(dòng)帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),絲桿兩端的螺紋牙向相反,絲桿兩端各自嚙合設(shè)置有螺母,螺母與板料夾緊件相連,絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),板料夾緊件相對(duì)同步運(yùn)動(dòng),定位塊夾持板材達(dá)到對(duì)中目的。對(duì)中動(dòng)作結(jié)束,電機(jī)反轉(zhuǎn),使得定位塊反向相對(duì)同步運(yùn)動(dòng),松開板材,以便下次的對(duì)中動(dòng)作。其不足之處在于:此對(duì)中機(jī)構(gòu)中,電磁制動(dòng)電動(dòng)機(jī)價(jià)格比較高,維護(hù)更換比較不方便;再者絲桿的傳動(dòng)穩(wěn)定性不是很高,且整個(gè)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,總重量較大,在裝配安裝過程中不太方便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種對(duì)中機(jī)構(gòu),使得該裝置能同步運(yùn)動(dòng)夾緊板料,其運(yùn)動(dòng)可靠,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種對(duì)中機(jī)構(gòu),包括底板,底板上平行設(shè)置有兩根導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上各自配合設(shè)置有滑塊,滑塊上經(jīng)固定塊分別連接有齒條,兩根齒條上帶齒的一面相向設(shè)置,所述兩根導(dǎo)軌之間設(shè)有中間齒輪,中間齒輪同時(shí)與兩根齒條上的齒相哨合,兩根齒條相遠(yuǎn)離的端部分別安裝有夾緊件,兩夾緊件相向設(shè)置;所述底板上設(shè)置有底座,底座與氣缸的缸體相連接,氣缸的活塞桿伸出端經(jīng)連接塊連接在靠近氣缸的齒條上,所述氣缸的軸向與導(dǎo)軌長(zhǎng)度方向相平行。該裝置工作時(shí),底板可設(shè)置在機(jī)床的工作臺(tái)上,板料從上方放入兩夾緊件之間,氣缸動(dòng)作,推動(dòng)其中的一根齒條作直線運(yùn)動(dòng),導(dǎo)軌和滑塊起導(dǎo)向作用,該齒條經(jīng)中間齒輪帶動(dòng)另一根齒條同步運(yùn)動(dòng),使得兩件夾緊件相向運(yùn)動(dòng),可將板料夾緊,只要底板設(shè)置在合適的位置,就能保真不管板件的尺寸大小如何,始終能將板件夾緊在對(duì)中位置。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,控制方便,無需設(shè)置電機(jī)及減速裝置;此外,齒條的剛度大,穩(wěn)定性好,使用可靠。該裝置可用于以板材加工各種工件的數(shù)控機(jī)床上。為保證機(jī)構(gòu)緊湊,所述底座設(shè)置在底板中部,底座與氣缸的缸體相連接的位置為活塞桿伸出的一端,連接塊連接在齒條上遠(yuǎn)離該齒條上的夾緊件的另一端。該方案使得氣缸的主體位于底板上方,可減小整體的尺寸,使結(jié)構(gòu)更加緊湊。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述夾緊件包括固定設(shè)置在齒條端部的對(duì)中塊,對(duì)中塊上設(shè)置有一階梯孔,階梯孔中配合設(shè)置有階梯軸,階梯軸的小徑段從階梯孔的小徑段伸出,所述階梯軸的小徑段的端部安裝有定位螺母,階梯軸的根部連接有碰塊,所述階梯軸的臺(tái)階面和階梯孔的臺(tái)階面之間設(shè)有彈簧。當(dāng)碰塊接觸到板材后,彈簧被壓縮變形,產(chǎn)生緩沖,避免碰撞。[0008]為保證潤(rùn)滑良好,所述階梯軸的大徑段外周和階梯孔的大徑段之間設(shè)有自潤(rùn)滑軸承。為進(jìn)一步避免碰塊發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),所述對(duì)中塊上連接有軸線與階梯孔的軸線相平行的導(dǎo)向銷,碰塊上設(shè)有導(dǎo)向孔,所述導(dǎo)向銷配合插入導(dǎo)向孔中。導(dǎo)向銷起導(dǎo)向和定位作用,避免碰塊轉(zhuǎn)動(dòng)。為保證中間齒輪運(yùn)動(dòng)順暢靈活,所述底板上設(shè)有齒輪安裝座,所述中間齒輪經(jīng)深溝球軸承安裝在齒輪安裝座上。

圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型平面結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖2的B — B向視圖。圖4為圖3中A的局部放大圖。其中,I第一夾緊件,2第一齒條,3第一滑塊,4底板,5第二導(dǎo)軌,6連接塊,7底座,8氣缸,9第二夾緊件,10第二齒條,11第二固定塊,12第一導(dǎo)軌,13中間齒輪,14第一固定塊,15齒輪安裝座,16深溝球軸承,17定位螺母,18自潤(rùn)滑軸承,19階梯軸,20導(dǎo)向銷,21碰塊,22對(duì)中塊,23彈簧,24第二滑塊。
具體實(shí)施方式
如圖所不,為一種對(duì)中機(jī)構(gòu),包括底板4,底板4上平行設(shè)置有兩根導(dǎo)軌,分別為第一導(dǎo)軌12和第二導(dǎo)軌5,第一導(dǎo)軌12上配合設(shè)置有第一滑塊3,第二導(dǎo)軌5上配合設(shè)置有第二滑塊24,第一滑塊3上經(jīng)第一固定塊14連接有第一齒條2,第二滑塊24上經(jīng)第二固定塊11連接有第二齒條10,兩根齒條上帶齒的一面相向設(shè)置,第一導(dǎo)軌12和第二導(dǎo)軌5之間設(shè)有中間齒輪13,底板4上設(shè)有齒輪安裝座15,中間齒輪13經(jīng)深溝球軸承16安裝在齒輪安裝座15上,中間齒輪13同時(shí)與兩根齒條上的齒相嚙合,第一齒條2、第二齒條10相遠(yuǎn)離的端部分別安裝有第一夾緊件I和第二夾緊件9,第一夾緊件I和第二夾緊件9相向設(shè)置;底板4上設(shè)置有底座7,底座7與氣缸8的缸體相連接,氣缸8的活塞桿伸出端經(jīng)連接塊6連接在第二齒條10上,氣缸8的軸向與導(dǎo)軌長(zhǎng)度方向相平行;底座7設(shè)置在底板4中部,底座7與氣缸8的缸體相連接的位置為活塞桿伸出的一端,連接塊6連接在第二齒條10上遠(yuǎn)離第二夾緊件9的另一端。第一夾緊件I和第二夾緊件9具有同樣的結(jié)構(gòu),以第一夾緊件I為例,其包括固定設(shè)置在第一齒條2端部的對(duì)中塊22,對(duì)中塊22上設(shè)置有一階梯孔,階梯孔中配合設(shè)置有階梯軸19,階梯軸19的小徑段從階梯孔的小徑段伸出,所述階梯軸19的小徑段的端部安裝有定位螺母17,階梯軸19的根部連接有碰塊21,階梯軸19的臺(tái)階面和階梯孔的臺(tái)階面之間設(shè)有彈簧23 ;階梯軸19的大徑段外周和階梯孔的大徑段之間設(shè)有自潤(rùn)滑軸承18 ;對(duì)中塊22上連接有軸線與階梯孔的軸線相平行的導(dǎo)向銷20,碰塊21上設(shè)有導(dǎo)向孔,所述導(dǎo)向銷20配合插入導(dǎo)向孔中。該裝置工作時(shí),氣缸8驅(qū)動(dòng)活塞桿伸出或縮回,帶動(dòng)第一齒條2和第二齒條10作方向相逆的直線運(yùn)動(dòng),通過第一夾緊件I和第二夾緊件9夾緊板料,同時(shí)使板料處于對(duì)中狀態(tài),以便于加工。本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施例,在本實(shí)用新型公開的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)所公開的技術(shù)內(nèi)容,不需要?jiǎng)?chuàng)造性的勞動(dòng)就可以對(duì)其中的一些技術(shù)特征作出一些替換和變形,這些替換和變形均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種對(duì)中機(jī)構(gòu),其特征在于:包括底板,底板上平行設(shè)置有兩根導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上各自配合設(shè)置有滑塊,滑塊上經(jīng)固定塊分別連接有齒條,兩根齒條上帶齒的一面相向設(shè)置,所述兩根導(dǎo)軌之間設(shè)有中間齒輪,中間齒輪同時(shí)與兩根齒條上的齒相嚙合,兩根齒條相遠(yuǎn)離的端部分別安裝有夾緊件,兩夾緊件相向設(shè)置;所述底板上設(shè)置有底座,底座與氣缸的缸體相連接,氣缸的活塞桿伸出端經(jīng)連接塊連接在靠近氣缸的齒條上,所述氣缸的軸向與導(dǎo)軌長(zhǎng)度方向相平行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種對(duì)中機(jī)構(gòu),其特征在于:所述底座設(shè)置在底板中部,底座與氣缸的缸體相連接的位置為活塞桿伸出的一端,連接塊連接在齒條上遠(yuǎn)離該齒條上的夾緊件的另一端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種對(duì)中機(jī)構(gòu),其特征在于:所述夾緊件包括固定設(shè)置在齒條端部的對(duì)中塊,對(duì)中塊上設(shè)置有一階梯孔,階梯孔中配合設(shè)置有階梯軸,階梯軸的小徑段從階梯孔的小徑段伸出,所述階梯軸的小徑段的端部安裝有定位螺母,階梯軸的根部連接有碰塊,所述階梯軸的臺(tái)階面和階梯孔的臺(tái)階面之間設(shè)有彈簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種對(duì)中機(jī)構(gòu),其特征在于:所述階梯軸的大徑段外周和階梯孔的大徑段之間設(shè)有自潤(rùn)滑軸承。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的一種對(duì)中機(jī)構(gòu),其特征在于:所述對(duì)中塊上連接有軸線與階梯孔的軸線相平行的導(dǎo)向銷,碰塊上設(shè)有導(dǎo)向孔,所述導(dǎo)向銷配合插入導(dǎo)向孔中。
6.根據(jù)權(quán)利要求1一 5任意一項(xiàng)所述的一種對(duì)中機(jī)構(gòu),其特征在于:所述底板上設(shè)有齒輪安裝座,所述中間齒輪經(jīng)深溝球軸承安裝在齒輪安裝座上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及板料加工機(jī)床領(lǐng)域內(nèi)的一種對(duì)中機(jī)構(gòu),包括底板,底板上平行設(shè)置有兩根導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上各自配合設(shè)置有滑塊,滑塊上經(jīng)固定塊分別連接有齒條,兩根齒條上帶齒的一面相向設(shè)置,所述兩根導(dǎo)軌之間設(shè)有中間齒輪,中間齒輪同時(shí)與兩根齒條上的齒相嚙合,兩根齒條相遠(yuǎn)離的端部分別安裝有夾緊件,兩夾緊件相向設(shè)置;所述底板上設(shè)置有底座,底座與氣缸的缸體相連接,氣缸的活塞桿伸出端經(jīng)連接塊連接在靠近氣缸的齒條上,所述氣缸的軸向與導(dǎo)軌長(zhǎng)度方向相平行。該裝置工作時(shí),可將板件夾緊在對(duì)中位置。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,控制方便,穩(wěn)定性好,使用可靠??捎糜谝园宀募庸じ鞣N工件的數(shù)控機(jī)床上。
文檔編號(hào)B23Q3/08GK203003555SQ201220490440
公開日2013年6月19日 申請(qǐng)日期2012年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月25日
發(fā)明者王愛民, 聶晉 申請(qǐng)人:江蘇金方圓數(shù)控機(jī)床有限公司
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