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一種彈簧管機的制作方法

文檔序號:2988337閱讀:252來源:國知局
專利名稱:一種彈簧管機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種彈簧管機。
背景技術(shù)
為了對剎車線以及牽引線起到防護作用,通常在剎車線以及牽引線上套設(shè)有彈簧管,目前制造彈簧管的機器通常包括機架、設(shè)置于所述的機架上的送絲裝置、驅(qū)動所述的送絲裝置運動的驅(qū)動電機、設(shè)置于所述的驅(qū)動電機與所述的送絲裝置之間的傳動機構(gòu)、與所述的機架相轉(zhuǎn)動連接的芯棒、驅(qū)動所述的芯棒轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機構(gòu),送絲裝置將鋼絲輸送至芯棒上,而后通過芯棒的轉(zhuǎn)動將鋼絲繞成彈簧管狀,由于受芯棒長度的限制,彈簧管的長度不能夠滿足長牽引線以及長剎車線的要求
實用新型內(nèi)容
·[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,提供一種彈簧管機,制作的彈簧管的長度不受到限制,能夠滿足客戶需求。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)方案是提供了一種彈簧管機,包括機架、設(shè)置于所述的機架上的送絲裝置、驅(qū)動所述的送絲裝置運動的驅(qū)動電機、設(shè)置于所述的驅(qū)動電機與所述的送絲裝置之間的傳動機構(gòu),還包括固定設(shè)置于所述的機架上的固定塊、開設(shè)于所述的固定塊上的導向槽、設(shè)置于所述的機架上的具有第一螺旋槽的第一模具、設(shè)置于所述的機架上的具有第二螺旋槽的第二模具,所述的導向槽與所述的送絲裝置相連通,所述的第一螺旋槽與第二螺旋槽形成半圓形,所述的導向槽與所述的第一螺旋槽、以及所述的第二螺旋槽相連通。作為優(yōu)選地,所述的彈簧管機還包括注油裝置,所述的送絲裝置位于所述的注油裝置與所述的固定塊之間。作為優(yōu)選地,所述的送絲裝置包括與所述的機架相轉(zhuǎn)動連接的第一滾輪、與所述的機架相轉(zhuǎn)動連接的第二滾輪,所述的第一滾輪位于所述的第二滾輪的上方。作為優(yōu)選地,所述的傳動機構(gòu)包括與所述的驅(qū)動電機的電機軸相固定連接的主動齒輪、與所述的主動齒輪相嚙合的傳動齒輪、與所述的第一滾輪相固定連接的第一從動齒輪、與所述的第二滾輪相嚙合的第二從動齒輪,所述的傳動齒輪分別與所述的第一從動齒輪、所述的第二從動齒輪相嚙合。作為優(yōu)選地,所述的彈簧管機還包括用于導向的導向管,所述的機架上固定設(shè)置有導向架,所述的導向管與所述的導向架相固定連接。作為優(yōu)選地,所述的送絲裝置的進線方向與所述的導向管的長度方向相垂直。作為優(yōu)選地,所述的機架上沿著上下方向滑動設(shè)置有移動架,所述的移動架與所述的機架之間設(shè)置有將兩者鎖定于多個工作位置的鎖定機構(gòu),所述的送絲裝置與所述的移動架相固定連接。本實用新型的優(yōu)點和有益效果在于送絲裝置將鋼絲通過導向槽輸送至第一螺旋槽以及第二螺旋槽內(nèi)進行纏繞形成彈簧管,加工的彈簧管的長度不受限制,能夠滿足更多的客戶需求,且加工方便,生產(chǎn)效率較高。

圖I為本實用新型示意圖。圖中1、機架;2、固定塊;3、第一模具;4、第二模具;5、注油裝置;6、第一滾輪;7、第二滾輪;8、導向管;9、導向架;10、移動架。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例,對本實用新型的具體實施方式
作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術(shù)方案,而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。如圖I所示,一種彈簧管機,包括機架I、設(shè)置于所述的機架I上的送絲裝置、驅(qū)動所述的送絲裝置運動的驅(qū)動電機、設(shè)置于所述的驅(qū)動電機與所述的送絲裝置之間的傳動機構(gòu),還包括固定設(shè)置于所述的機架I上的固定塊2、開設(shè)于所述的固定塊2上的導向槽、設(shè)置于所述的機架I上的具有第一螺旋槽的第一模具3、設(shè)置于所述的機架I上的具有第二螺旋槽的第二模具4,所述的導向槽與所述的送絲裝置相連通,所述的第一螺旋槽與第二螺旋槽形成半圓形,所述的導向槽與所述的第一螺旋槽、以及所述的第二螺旋槽相連通。如圖I所示,所述的彈簧管機還包括注油裝置5,所述的送絲裝置位于所述的注油裝置5與所述的固定塊2之間。通過在鋼絲上加上潤滑油,使得在制造彈簧管的過程中,使得彈簧管的直徑保持一致,不至于發(fā)生變形。如圖I所示,所述的送絲裝置包括與所述的機架I相轉(zhuǎn)動連接的第一滾輪6、與所述的機架I相轉(zhuǎn)動連接的第二滾輪7,所述的第一滾輪6位于所述的第二滾輪7的上方。如圖I所示,所述的傳動機構(gòu)包括與所述的驅(qū)動電機的電機軸相固定連接的主動齒輪、與所述的主動齒輪相嚙合的傳動齒輪、與所述的第一滾輪6相固定連接的第一從動齒輪、與所述的第二滾輪7相嚙合的第二從動齒輪,所述的傳動齒輪分別與所述的第一從動齒輪、所述的第二從動齒輪相嚙合。如圖I所示,所述的彈簧管機還包括用于導向的導向管8,所述的機架I上固定設(shè)置有導向架9,所述的導向管8與所述的導向架9相固定連接。如圖I所示,所述的送絲裝置的進線方向與所述的導向管8的長度方向相垂直。如圖I所示,所述的機架I上沿著上下方向滑動設(shè)置有移動架10,所述的移動架10與所述的機架I之間設(shè)置有將兩者鎖定于多個工作位置的鎖定機構(gòu),所述的送絲裝置與所述的移動架10相固定連接。所述的鎖定機構(gòu)不是本實用型的發(fā)明要點,只要是能夠?qū)蓚€相滑動的部件相鎖定的鎖定機構(gòu)都能在此使用,如移動架10上固定設(shè)置有螺桿,所述的機架I上開設(shè)有螺孔,所述的螺桿與所述的螺孔相配合。以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種彈簧管機,包括機架、設(shè)置于所述的機架上的送絲裝置、驅(qū)動所述的送絲裝置運動的驅(qū)動電機、設(shè)置于所述的驅(qū)動電機與所述的送絲裝置之間的傳動機構(gòu),其特征在于還包括固定設(shè)置于所述的機架上的固定塊、開設(shè)于所述的固定塊上的導向槽、設(shè)置于所述的機架上的具有第一螺旋槽的第一模具、設(shè)置于所述的機架上的具有第二螺旋槽的第二模具,所述的導向槽與所述的送絲裝置相連通,所述的第一螺旋槽與第二螺旋槽形成半圓形,所述的導向槽與所述的第一螺旋槽、以及所述的第二螺旋槽相連通。
2.如權(quán)利要求I所述的彈簧管機,其特征在于所述的彈簧管機還包括注油裝置,所述的送絲裝置位于所述的注油裝置與所述的固定塊之間。
3.如權(quán)利要求I所述的彈簧管機,其特征在于所述的送絲裝置包括與所述的機架相轉(zhuǎn)動連接的第一滾輪、與所述的機架相轉(zhuǎn)動連接的第二滾輪,所述的第一滾輪位于所述的第二滾輪的上方。
4.如權(quán)利要求3所述的彈簧管機,其特征在于所述的傳動機構(gòu)包括與所述的驅(qū)動電機的電機軸相固定連接的主動齒輪、與所述的主動齒輪相嚙合的傳動齒輪、與所述的第一滾輪相固定連接的第一從動齒輪、與所述的第二滾輪相嚙合的第二從動齒輪,所述的傳動齒輪分別與所述的第一從動齒輪、所述的第二從動齒輪相嚙合。
5.如權(quán)利要求I所述的彈簧管機,其特征在于所述的彈簧管機還包括用于導向的導向管,所述的機架上固定設(shè)置有導向架,所述的導向管與所述的導向架相固定連接。
6.如權(quán)利要求5所述的彈簧管機,其特征在于所述的送絲裝置的進線方向與所述的導向管的長度方向相垂直。
7.如權(quán)利要求I所述的彈簧管機,其特征在于所述的機架上沿著上下方向滑動設(shè)置有移動架,所述的移動架與所述的機架之間設(shè)置有將兩者鎖定于多個工作位置的鎖定機構(gòu),所述的送絲裝置與所述的移動架相固定連接。
專利摘要本實用新型公開了一種彈簧管機,包括機架、設(shè)置于機架上的送絲裝置、驅(qū)動送絲裝置運動的驅(qū)動電機、設(shè)置于驅(qū)動電機與送絲裝置之間的傳動機構(gòu),還包括固定設(shè)置于機架上的固定塊、開設(shè)于固定塊上的導向槽、設(shè)置于機架上的具有第一螺旋槽的第一模具、設(shè)置于機架上的具有第二螺旋槽的第二模具,導向槽與送絲裝置相連通,第一螺旋槽與第二螺旋槽形成半圓形,導向槽與第一螺旋槽、以及第二螺旋槽相連通,送絲裝置將鋼絲通過導向槽輸送至第一螺旋槽以及第二螺旋槽內(nèi)進行纏繞形成彈簧管,加工的彈簧管的長度不受限制,能夠滿足更多的客戶需求,且加工方便,生產(chǎn)效率較高。
文檔編號B21F23/00GK202752508SQ201220336819
公開日2013年2月27日 申請日期2012年7月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月12日
發(fā)明者金新民 申請人:金新民
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