專利名稱:換輥小車(chē)電纜進(jìn)線卷筒裝置里端板結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種軋鋼廠中用于更換工作輥的換輥小車(chē)電纜進(jìn)線卷筒裝置,尤其是一種換輥小車(chē)電纜進(jìn)線卷筒裝置里端板結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
在軋鋼廠中,采用軋機(jī)對(duì)鋼板進(jìn)行軋制成型。其中機(jī)架輥是軋機(jī)的核心構(gòu)件。由于機(jī)架輥工作環(huán)境較惡劣,長(zhǎng)期在1100°c左右的高溫和16MPa的高壓除磷水的環(huán)境下工作,高溫和水汽的侵蝕,易導(dǎo)致機(jī)架輥,尤其是軸承的損壞。同時(shí),生產(chǎn)時(shí),帶鋼頭部會(huì)頻繁撞擊機(jī)架輥,使軸承受到徑向沖擊載荷,故障頻率較高。常常需要拆除更換維修。 由于機(jī)架輥整體重量很大,故在替換時(shí),需要采用換輥小車(chē)進(jìn)行輸運(yùn)。換輥小車(chē)靠電力驅(qū)動(dòng)在軌道上行走,電力由電纜提供,電纜一端連接在小車(chē)的驅(qū)動(dòng)裝置上,另一端通過(guò)電纜進(jìn)線卷筒裝置連接到電源。申請(qǐng)人:以前使用的一種電纜進(jìn)線卷筒裝置,其結(jié)構(gòu)為,包括基座,基座上設(shè)置有電機(jī)和卷筒裝置,卷筒裝置包括卷筒、里端板、外端板和數(shù)個(gè)連接螺栓,里端板為中空結(jié)構(gòu)且通過(guò)軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)地豎向設(shè)置在基座的一側(cè),卷筒一端橫向連接于里端板外側(cè),卷筒另一端連接豎向設(shè)置的外端板,卷筒的兩端處還向卷筒軸心方向延伸設(shè)置有數(shù)個(gè)支耳,所述里端板和外端板上繞周向均布設(shè)置有螺栓孔,所述連接螺栓依次穿過(guò)外端板、卷筒的支耳和里端板并采用螺母緊固,所述電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接卷筒裝置并帶動(dòng)其旋轉(zhuǎn),所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括與電機(jī)輸出軸連接的主動(dòng)齒輪和連接在里端板內(nèi)側(cè)的被動(dòng)齒輪,主動(dòng)齒輪和被動(dòng)齒輪相互嚙合,所述卷筒上還開(kāi)有進(jìn)線口,電纜的一端穿入進(jìn)線口并與位于基座上的電刷機(jī)構(gòu)連接,電刷機(jī)構(gòu)另一端連接電源。在電纜進(jìn)線卷筒裝置中,由于基座內(nèi)部的電刷機(jī)構(gòu)等電力構(gòu)件容易損壞,經(jīng)常需要更換,更換時(shí)需要對(duì)卷筒裝置進(jìn)行拆裝,而上述這種電纜進(jìn)線卷筒裝置,存在裝配不便的缺陷,同時(shí),電纜進(jìn)線口處的電纜容易被損壞,同時(shí)卷筒容易從進(jìn)線口處被電纜拉塌變形,導(dǎo)致?lián)p壞。
實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是,怎樣提供一種能夠方便螺栓拆裝,減少拆裝時(shí)間,提高工作效率的換輥小車(chē)電纜進(jìn)線卷筒裝置里端板結(jié)構(gòu);同時(shí)還提供了一種采用了本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的換輥小車(chē)電纜進(jìn)線卷筒裝置,使其具備方便拆裝,對(duì)電纜保護(hù)效果好,使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型中采用了如下的技術(shù)方案一種換輥小車(chē)電纜進(jìn)線卷筒裝置里端板結(jié)構(gòu),里端板為中空結(jié)構(gòu)且通過(guò)軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)地豎向設(shè)置在基座的一側(cè),里端板上繞周向均勻分布有數(shù)個(gè)螺栓孔,其特征在于,里端板內(nèi)側(cè)螺栓孔處還焊接固定有螺母。采用了本實(shí)用新型的換輥小車(chē)電纜進(jìn)線卷筒裝置,在拆裝螺栓時(shí),只需采用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)連接螺栓位于外端板外側(cè)的螺帽即可,無(wú)需對(duì)螺母進(jìn)行固定,故更加方便和快捷;減少了拆裝時(shí)間,提高了工作效率。
圖I為一種采用了本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的換輥小車(chē)電纜進(jìn)線卷筒裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I的A-A處剖面圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和一種采用了本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的換輥小車(chē)電纜進(jìn)線卷筒裝置對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。如下圖I和圖2所示,一種換輥小車(chē)電纜進(jìn)線卷筒裝置,包括基座1,基座I上設(shè)置有電機(jī)2和卷筒裝置,卷筒裝置包括鐵質(zhì)的卷筒3、里端板4、外端板5和數(shù)個(gè)連接螺栓6,里端板4為中空結(jié)構(gòu)且通過(guò)軸承支承可轉(zhuǎn)動(dòng)地豎向設(shè)置在基座I的一側(cè),卷筒3 —端橫向連接于里端板4外側(cè),卷筒3另一端連接豎向設(shè)置的外端板5,卷筒3的內(nèi)壁上焊接固定有數(shù)個(gè)繞卷筒3圓周均勻布置的鋼管7,所述鋼管7兩端與卷筒兩端等長(zhǎng)齊平,所述外端板5和里端板4上均具有和鋼管7位置對(duì)應(yīng)的螺栓孔,所述連接螺栓6依次穿過(guò)外端板、卷筒內(nèi)的鋼管和里端板并靠螺母8緊固,所述螺母8焊接固定在里端板4內(nèi)側(cè)螺栓孔處,所述電機(jī)2通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接卷筒裝置并帶動(dòng)其旋轉(zhuǎn),所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括與電機(jī)輸出軸連接的主動(dòng)齒輪和連接在里端板內(nèi)側(cè)的被動(dòng)齒輪,主動(dòng)齒輪和被動(dòng)齒輪相互嚙合,所述卷筒上還開(kāi)有進(jìn)線口 9,電纜的一端穿入進(jìn)線口 9并與位于基座I上的電刷機(jī)構(gòu)連接(電刷機(jī)構(gòu)為成熟的現(xiàn)有構(gòu)件,用于實(shí)現(xiàn)活動(dòng)電連接,故結(jié)構(gòu)不詳述),電刷機(jī)構(gòu)另一端連接電源,所述進(jìn)線口 9為矩形,進(jìn)線口 9上位于卷筒周向上的兩側(cè)和位于里端板方向的一側(cè)均形成有向外翻卷的延伸段,所述延伸段表面設(shè)置有膠皮層10。上述裝置使用時(shí),通過(guò)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而通過(guò)主動(dòng)齒輪和被動(dòng)齒輪帶動(dòng)卷筒裝置轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而使得電纜隨換輥小車(chē)的行走出線或收線,使用非常方便。同時(shí),該裝置中,當(dāng)電刷機(jī)構(gòu)損壞需要更換時(shí),需要對(duì)卷筒裝置進(jìn)線拆卸,由于連接螺栓端部的螺母為焊接固定在里端板的內(nèi)側(cè),所以在拆卸和安裝固定連接螺栓時(shí),只需采用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)連接螺栓位于外端板外側(cè)的螺帽即可,無(wú)需螺母進(jìn)行固定,故更加方便和快捷。同時(shí)采用鋼管焊接在卷筒內(nèi)壁后作為連接螺栓的通道,這樣在裝配時(shí),只需托住卷筒和外端板,使卷筒的鋼管位置與里端板和外端板上的螺栓孔對(duì)準(zhǔn),即可將連接螺栓穿入進(jìn)線裝配,連接螺栓與卷筒的連接只需一道穿入的對(duì)準(zhǔn)程序,減少了連接螺栓從卷筒內(nèi)部從支耳的螺栓孔中對(duì)準(zhǔn)穿出的程序,故裝配更加的方便快捷。同時(shí),設(shè)置的進(jìn)線口結(jié)構(gòu),由于在進(jìn)線口上位于卷筒周向上的兩側(cè)和位于里端板方向的一側(cè)方向上增設(shè)了向外翻卷的延伸段,而且進(jìn)一步地延伸段表面設(shè)置有膠皮層,這樣,當(dāng)電纜走線到末端時(shí),電纜會(huì)與進(jìn)線口上位于卷筒周向上的兩側(cè)和位于里端板方向的一側(cè)產(chǎn)生碰撞和摩擦,此時(shí),設(shè)置的延伸段能夠增大受力面積而減弱電纜與進(jìn)線口之間力的相互作用,設(shè)置的膠皮層,能夠增加光滑度而減緩摩擦磨損。所以該裝置中的進(jìn)線口結(jié)構(gòu)不僅僅能夠?qū)﹄娎|產(chǎn)生有效保護(hù),同時(shí)能夠減緩進(jìn)線口所受沖擊力,翻卷的延伸段還能夠產(chǎn)生加強(qiáng)筋的作用,使進(jìn)線口不易變形,這樣幾方面綜合作用,即可對(duì)進(jìn)線口產(chǎn)生良好保護(hù),延長(zhǎng)卷筒的使用壽命。另外,該裝置中的進(jìn)線口結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而巧妙,所述延伸段可以靠卷筒開(kāi)口時(shí)自身的鐵皮向外翻卷得到,所述膠皮層可以直接黏貼包扎膠皮得至IJ,故實(shí)施非常方便。所以,上述換輥小車(chē)電纜進(jìn)線卷筒裝置,可以方便地對(duì)換輥小車(chē)的行走進(jìn)行收放 線,同時(shí)還具備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,拆裝方便快捷而省力,對(duì)電纜和卷筒保護(hù)效果好,使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種換輥小車(chē)電纜進(jìn)線卷筒裝置里端板結(jié)構(gòu),里端板為中空結(jié)構(gòu)且通過(guò)軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)地豎向 設(shè)置在基座的一側(cè),里端板上繞周向均勻分布有數(shù)個(gè)螺栓孔,其特征在于,里端板內(nèi)側(cè)螺栓孔處還焊接固定有螺母。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種換輥小車(chē)電纜進(jìn)線卷筒裝置里端板結(jié)構(gòu),里端板為中空結(jié)構(gòu)且通過(guò)軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)地豎向設(shè)置在基座的一側(cè),里端板上繞周向均勻分布有數(shù)個(gè)螺栓孔,其特征在于,里端板內(nèi)側(cè)螺栓孔處還焊接固定有螺母。采用了本實(shí)用新型的換輥小車(chē)電纜進(jìn)線卷筒裝置,在拆裝螺栓時(shí),只需采用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)連接螺栓位于外端板外側(cè)的螺帽即可,無(wú)需對(duì)螺母進(jìn)行固定,故更加方便和快捷;減少了拆裝時(shí)間,提高了工作效率。
文檔編號(hào)B21B31/08GK202506675SQ20122017952
公開(kāi)日2012年10月31日 申請(qǐng)日期2012年4月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月25日
發(fā)明者周健, 曹家宇, 王波, 譚國(guó)想, 陳漢渝, 雷坤 申請(qǐng)人:重慶鋼鐵(集團(tuán))有限責(zé)任公司