專利名稱：一種帶限位裝置的電鉆樞軸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)工具，更確切地說(shuō)，是一種帶限位裝置的電鉆樞軸。
背景技術(shù)：
電鉆是一種用電做動(dòng)力的鉆孔機(jī)具，電鉆工作原理是電磁旋轉(zhuǎn)式或電磁往復(fù)式小容量電動(dòng)機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)子做功運(yùn)轉(zhuǎn)，通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)作業(yè)裝置，帶動(dòng)齒輪加大鉆頭的動(dòng)力，從而使鉆頭刮削物體表面，洞穿物體。為了增強(qiáng)電鉆的啟動(dòng)力矩，在電鉆的變速箱中一般會(huì)設(shè)置自動(dòng)變速裝置，然而，當(dāng)使用者不恰當(dāng)?shù)厥褂秒娿@時(shí)，容易導(dǎo)致鉆頭的動(dòng)力部被頂死，導(dǎo)致變速箱燒毀。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問(wèn)題，從而提供一種帶限位裝置的電鉆樞軸。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的一種帶限位裝置的電鉆樞軸，包含主軸，所述的主軸包含上軸和下軸，所述的下軸上設(shè)有一軸套，所述的下軸的末端設(shè)有傳動(dòng)齒柱，所述的上軸的頂部設(shè)有一限位部，所述的限位部與一套筒活動(dòng)地連接。作為本實(shí)用新型的較佳的實(shí)施例，所述的套筒包含一中空的筒體，所述的筒體的側(cè)壁上設(shè)有一開放的限位槽，所述的限位槽與所述的限位部的限位突出相配合。作為本實(shí)用新型的較佳的實(shí)施例，所述的軸套由一對(duì)軸套半組成。本實(shí)用新型的帶限位裝置的電鉆樞軸利用主軸頂部的限位部，該限位部通過(guò)設(shè)置在其外圍的套筒，能對(duì)主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)角度進(jìn)行預(yù)設(shè)的限制，避免了電鉆的動(dòng)力部被頂死，保護(hù)變速箱。

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖I為本實(shí)用新型的帶限位裝置的電鉆樞軸的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I中的帶限位裝置的電鉆樞軸的立體結(jié)構(gòu)分解示意圖；其中，I、帶限位裝置的電鉆樞軸；2、主軸；21、上軸；22、下軸；23、限位部；231、限位突出；24、傳動(dòng)齒柱；3、軸套；31、軸套半；4、套筒；40、筒體；41、限位槽。
具體實(shí)施方式
[0014]
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。如圖I至圖2所示，一種帶限位裝置的電鉆樞軸I，包含主軸2，該主軸2包含上軸21和下軸22，該下軸22上設(shè)有一軸套3，該下軸22的末端設(shè)有傳動(dòng)齒柱24，該上軸21的頂部設(shè)有一限位部23，該限位部23與一套筒4活動(dòng)地連接。該套筒4包含一中空的筒體40，該筒體40的側(cè)壁上設(shè)有一開放的限位槽41，該限位槽41與該限位部23的限位突出231相配合。該軸套3由一對(duì)軸套半31組成。以上所述，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。 因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種帶限位裝置的電鉆樞軸(1)，包含主軸(2)，所述的主軸(2)包含上軸(21)和下軸(22 )，所述的下軸(22 )上設(shè)有一軸套(3 )，所述的下軸(22 )的末端設(shè)有傳動(dòng)齒柱(24)，其特征在于，所述的上軸(21)的頂部設(shè)有一限位部(23)，所述的限位部(23)與一套筒(4)活動(dòng)地連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶限位裝置的電鉆樞軸(1)，其特征在于，所述的套筒(4)包含一中空的筒體(40 )，所述的筒體(40 )的側(cè)壁上設(shè)有一開放的限位槽(41)，所述的限位槽(41)與所述的限位部(23)的限位突出(231)相配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶限位裝置的電鉆樞軸(1)，其特征在于，所述的軸套(3)由一對(duì)軸套半(31)組成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種帶限位裝置的電鉆樞軸，包含主軸，所述的主軸包含上軸和下軸，所述的下軸上設(shè)有一軸套，所述的下軸的末端設(shè)有傳動(dòng)齒柱，所述的上軸的頂部設(shè)有一限位部，所述的限位部與一套筒活動(dòng)地連接。本實(shí)用新型的帶限位裝置的電鉆樞軸利用主軸頂部的限位部，該限位部通過(guò)設(shè)置在其外圍的套筒，能對(duì)主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)角度進(jìn)行預(yù)設(shè)的限制，避免了電鉆的動(dòng)力部被頂死，保護(hù)變速箱。
文檔編號(hào)B23B45/02GK202507257SQ201220165409
公開日2012年10月31日 申請(qǐng)日期2012年4月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月18日
發(fā)明者于浩 申請(qǐng)人:于浩