專利名稱：起動機前端蓋油封壓鉚裝置的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種壓鉚裝置，尤其是一種起動機前端蓋油封壓鉚裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，起動機起動機工作時，電磁開關(guān)通電拉動撥叉起動機通電旋轉(zhuǎn)，撥叉帶動旋轉(zhuǎn)的單向器向外運動，于引擎的大齒圈嚙合，帶動引擎點火工作。引擎工作后高速旋轉(zhuǎn)使單向器脫離齒圈，完成一次工作，所以起動機每工作一次單向器要進出一次，這樣的工作過程中，外界灰塵雜物容易進入前端蓋口，造成起動機工作故障，減少壽命。傳統(tǒng)的做法是在起動機的前端蓋口加裝一個前端蓋,前端蓋與前端蓋口上有相互耦合的螺紋，前端蓋通過旋轉(zhuǎn)與前端蓋口固定在一起，起動機在工作過程中會產(chǎn)生震動，產(chǎn)
生的震動使得前端蓋與前端蓋口的固定松懈，這樣的安裝方式不可靠，容易在起動機長時間工作之后脫落。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種起動機前端蓋有風壓鉚裝置，包括具有中心孔的鉚桿和導柱，鉚頭和導柱具有共同的中心軸線X，所述鉚桿具有直徑為LI的圓柱形鉚桿外表面；所述鉚桿具有直徑為L2的圓柱形鉚桿內(nèi)表面；所述導柱具有直接為L3的圓柱形導柱外表面；所述鉚桿底部設置與起動機前端蓋口上設置的鉚點互相耦合的壓鉚點；其中LI大于L2，L2等于L3。鉚桿上設置有中心孔，是為了便于壓鉚的時候連接壓鉚器械。鉚桿與導柱都為圓柱形，導柱可以有效引導鉚桿在進行鉚壓工作時的位置，使得鉚壓的位置恰到好處。在進行鉚壓動作之前，起動機前端蓋口上設置若干個鉚點，鉚桿底部設置與起動機前端蓋口上的鉚點相耦合的壓鉚點，便于在壓鉚的時候固定地穩(wěn)定。作為優(yōu)選，所述壓鉚點的數(shù)量為偶數(shù)。使得壓鉚動作對起動機前端蓋的發(fā)力均勻，固定效果更好。作為優(yōu)選，所述壓鉚點在鉚桿底部均勻分布。壓鉚點在鉚桿底部均勻分布有利于將起動機前端蓋固定的更可靠。作為優(yōu)選，所述壓鉚點的數(shù)量為六個。鉚桿底部的壓鉚點數(shù)量為六個，有利于加工，而且固定效果好。作為優(yōu)選，所述鉚桿外表面和所述鉚桿內(nèi)表面在鉚桿底部通過壓鉚點相交。壓鉚點是由鉚桿的外表面和內(nèi)表面彎曲交匯形成。采用本實用新型提供的方案之后，可以有效地在起動機前端蓋口封上前端蓋，固定效果好、穩(wěn)定性高，即使起動機處在惡劣的工作環(huán)境中也不會對前端蓋的固定產(chǎn)生影響，減少加工步驟，增加裝配效率。

圖I是起動機前端蓋油封壓鉚裝置的仰視圖。圖2是起動機前端蓋油封壓鉚裝置的剖面圖。其中，I、中心孔，2、鉚桿，3、導柱，4、壓鉚點。實施方式本實用新型提供的起動機前端蓋油封壓鉚裝置包括具有中心孔的鉚桿和導柱，鉚頭和導柱具有共同的中心軸線X，所述鉚桿具有直徑為LI的圓柱形鉚桿外表面；所述鉚桿具有直徑為L2的圓柱形鉚桿內(nèi)表面；所述導柱具有直接為L3的圓柱形 導柱外表面；所述鉚桿底部設置與起動機前端蓋口上設置的鉚點互相耦合的壓鉚點；其中LI大于L2，L2等于L3。鉚桿上設置有中心孔，是為了便于壓鉚的時候連接壓鉚器械。鉚桿與導柱都為圓柱形，導柱可以有效引導鉚桿在進行鉚壓工作時的位置，使得鉚壓的位置恰到好處。在進行鉚壓動作之前，起動機前端蓋口上設置若干個鉚點，鉚桿底部設置與起動機前端蓋口上的鉚點相耦合的壓鉚點，便于在壓鉚的時候固定地穩(wěn)定。所述壓鉚點的數(shù)量為偶數(shù)。使得壓鉚動作對起動機前端蓋的發(fā)力均勻，固定效果更好。所述壓鉚點在鉚桿底部均勻分布。壓鉚點在鉚桿底部均勻分布有利于將起動機前端蓋固定的更可靠。所述壓鉚點的數(shù)量為六個。鉚桿底部的壓鉚點數(shù)量為六個，有利于加工，而且固定效果好。所述鉚桿外表面和所述鉚桿內(nèi)表面在鉚桿底部通過壓鉚點相交。壓鉚點是由鉚桿的外表面和內(nèi)表面彎曲交匯形成。
權(quán)利要求1.一種起動機前端蓋油封壓鉚裝置，包括、具有中心孔(I)的鉚桿(2)和導柱(3)，鉚桿(2)和導柱(3)具有共同的中心軸線X，其特征在于 所述鉚桿(2)具有直徑為LI的圓柱形鉚桿(2)外表面； 所述鉚桿(2)具有直徑為L2的圓柱形鉚桿(2)內(nèi)表面； 所述導柱(3)具有直接為L3的圓柱形導柱(3)外表面； 所述鉚桿(2)底部設置與起動機前端蓋油封上設置的鉚點互相耦合的壓鉚點(4);其中LI大于L2，L2等于L3。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的起動機前端蓋油封壓鉚裝置，其特征在于所述壓鉚點(4)的數(shù)量為偶數(shù)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的起動機前端蓋油封壓鉚裝置，其特征在于所述壓鉚點(4)在鉚桿(2)底部均勻分布。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的起動機前端蓋油封壓鉚裝置，其特征在于所述壓鉚點(4)的數(shù)量為六個。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的起動機前端蓋油封壓鉚裝置，其特征在于所述鉚桿(2)外表面和所述鉚桿(2)內(nèi)表面在鉚桿(2)底部通過壓鉚點(4)相交。
專利摘要本實用新型提供一種起動機前端蓋油封壓鉚裝置，屬于壓鉚技術(shù)領域。包括具有中心孔的鉚桿和導柱，鉚桿和導柱具有共同的中心軸線X，所述鉚桿具有直徑為L1的圓柱形鉚桿外表面；所述鉚桿具有直徑為L2的圓柱形鉚桿內(nèi)表面；所述導柱具有直接為L3的圓柱形導柱外表面；所述鉚桿底部設置與起動機前端蓋油封上設置的鉚點互相耦合的壓鉚點；其中L1大于L2，L2等于L3。采用本實用新型提供的方案之后，可以有效地在起動機前端蓋口封上前端蓋，固定效果好、穩(wěn)定性高，即使起動機處在惡劣的工作環(huán)境中也不會對前端蓋的固定產(chǎn)生影響，減少加工步驟，增加裝配效率。
文檔編號B21D39/00GK202527598SQ20122012766
公開日2012年11月14日 申請日期2012年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月30日
發(fā)明者施國榮, 李雪濤, 沈鐘銘, 袁力, 謝楊, 謝群英 申請人:湖州凱合電機有限公司