專利名稱：一種平推機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新 型涉及一種平推部件，具體涉及一種用于汽車生產(chǎn)系統(tǒng)的平推機構(gòu)。
背景技術(shù)：
近幾年隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，各個汽車生產(chǎn)商正在爭先恐后地上新車型，每上一個車型就要增加一條生產(chǎn)線，所以汽車焊裝生產(chǎn)線也正快速發(fā)展。目前，在焊裝生產(chǎn)線中，焊接夾具里常用的定位夾緊裝置，機構(gòu)成本高，占用空間大，在焊接夾具中經(jīng)常會遇到定位夾緊裝置空間受到限制，并且對機構(gòu)重量有嚴格的要求，這樣的平推定位夾緊機構(gòu)就不能滿足工作的需求。
發(fā)明內(nèi)容發(fā)明目的本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種制造成本低，使用方便，夾緊松開效果好的汽車生產(chǎn)系統(tǒng)用的平推機構(gòu)。技術(shù)方案為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型所述的一種平推機構(gòu)，它包括支撐臺，在所述支撐臺上設(shè)有兩條平行的直線導(dǎo)軌，在所述直線導(dǎo)軌上設(shè)有連接板，在所述連接板下方和兩條直線導(dǎo)軌之間設(shè)有到位自鎖氣缸，所述到位自鎖氣缸固定連接在所述連接板下方，在所述到位自鎖氣缸下方設(shè)有平推氣缸，所述平推氣缸固定在支撐臺上，所述平推氣缸帶動連接板在所述直線導(dǎo)軌上移動。在所述直線導(dǎo)軌上設(shè)有限位塊和緩沖器，通過控制所述緩沖器來實現(xiàn)連接板對限位塊的軟接觸。在所述直線導(dǎo)軌側(cè)面設(shè)有傳感器，所述傳感器給所述到位自鎖氣缸傳遞鎖緊信號。所述支撐臺通過地腳螺栓定位固定設(shè)置。本實用新型當氣缸通氣時平推氣缸動作，氣缸會通過直線導(dǎo)軌帶動連接板向前移動，當將要到達預(yù)定位置是通過緩沖器來最大阻力減少兩限位塊的碰撞，實現(xiàn)軟著陸，當連接板被氣缸推到位時，通過到位傳感器給自鎖氣缸一個信號，這是自鎖氣缸會到位將連接板壓緊，實現(xiàn)平推到位功能，當設(shè)備使用完后打開時，需要給平推氣缸一個反方向的力，氣缸會拉著連接板通過直線導(dǎo)軌往回運動，實現(xiàn)打開動作。有益效果本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其顯著優(yōu)點是本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，通過傳感器與到位自鎖氣缸等配合連接，提高了精確度，并且，夾緊松開使用效果好。

圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中I、支撐臺；2、直線導(dǎo)軌；3、連接板；4、到位自鎖氣缸；5、平推氣缸；6、限位塊；7、緩沖器；8、傳感器；9、地腳螺栓具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。如圖I所示，本實用新型所述的一種 平推機構(gòu)，它包括支撐臺1，在所述支撐臺I上設(shè)有兩條平行的直線導(dǎo)軌2，在所述直線導(dǎo)軌2上設(shè)有連接板3，在所述連接板3下方和兩條直線導(dǎo)軌2之間設(shè)有到位自鎖氣缸4，所述到位自鎖氣缸4固定連接在所述連接板3下方，在所述到位自鎖氣缸4下方設(shè)有平推氣缸5，所述平推氣缸5固定在支撐臺I上，所述平推氣缸5帶動連接板3在所述直線導(dǎo)軌2上移動；在所述直線導(dǎo)軌2上設(shè)有限位塊6和緩沖器7，通過控制所述緩沖器7來實現(xiàn)連接板3對限位塊6的軟接觸；在所述直線導(dǎo)軌2側(cè)面設(shè)有傳感器8，所述傳感器8給所述到位自鎖氣缸4傳遞鎖緊信號；所述支撐臺I通過地腳螺栓9定位固定設(shè)置。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，通過傳感器與到位自鎖氣缸等配合連接，提高了精確度，并且，夾緊松開使用效果好。本實用新型未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實現(xiàn)。
權(quán)利要求1.一種平推機構(gòu)，它包括支撐臺(I)，其特征在于在所述支撐臺(I)上設(shè)有兩條平行的直線導(dǎo)軌(2)，在所述直線導(dǎo)軌(2)上設(shè)有連接板(3)，在所述連接板(3)下方和兩條直線導(dǎo)軌(2)之間設(shè)有到位自鎖氣缸(4)，所述到位自鎖氣缸(4)固定連接在所述連接板(3)下方，在所述到位自鎖氣缸(4)下方設(shè)有平推氣缸(5)，所述平推氣缸(5)固定在支撐臺(I)上，所述平推氣缸(5)帶動連接板(3)在所述直線導(dǎo)軌(2)上移動。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的平推機構(gòu)，其特征在于在所述直線導(dǎo)軌(2)上設(shè)有限位塊(6)和緩沖器(7)，通過控制所述緩沖器(7)來實現(xiàn)連接板(3)對限位塊(6)的軟接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的平推機構(gòu)，其特征在于在所述直線導(dǎo)軌(2)側(cè)面設(shè)有傳感器(8)，所述傳感器(8)給所述到位自鎖氣缸(4)傳遞鎖緊信號。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的平推機構(gòu)，其特征在于所述支撐臺(I)通過地腳螺栓(9)定位固定設(shè)置。
專利摘要本實用新型涉及一種平推機構(gòu)，它包括支撐臺，在所述支撐臺上設(shè)有兩條平行的直線導(dǎo)軌，在所述直線導(dǎo)軌上設(shè)有連接板，在所述連接板下方和兩條直線導(dǎo)軌之間設(shè)有到位自鎖氣缸，所述到位自鎖氣缸固定連接在所述連接板下方，在所述到位自鎖氣缸下方設(shè)有平推氣缸，所述平推氣缸固定在支撐臺上，所述平推氣缸帶動連接板在所述直線導(dǎo)軌上移動。本實用新型制造成本低，使用方便，夾緊松開效果好。
文檔編號B23K37/053GK202517234SQ201220104788
公開日2012年11月7日 申請日期2012年3月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月20日
發(fā)明者陸劍 申請人:陸劍