專(zhuān)利名稱(chēng)：鈑金無(wú)鉚釘鉚接改進(jìn)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及金屬鈑金加工領(lǐng)域，特別是指一種鈑金無(wú)鉚釘鉚接改進(jìn)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在當(dāng)今的汽車(chē)制造、儀器儀表及通信等領(lǐng)域，鈑金結(jié)構(gòu)是這些領(lǐng)域的常用連接方式。所述的鈑金結(jié)構(gòu)是一種將兩塊金屬板材通過(guò)焊接或機(jī)械沖壓后連接在一起的加工方式，鈑金結(jié)構(gòu)現(xiàn)主要有三種加工方式一種是焊接方式，該方式的優(yōu)點(diǎn)是不需要大規(guī)模的機(jī)械設(shè)備，生產(chǎn)方式靈活。但這一加工方式有如下缺點(diǎn)1，受焊接人員技術(shù)水平的限制，因焊接人員的技術(shù)不平均，導(dǎo)致鈑金結(jié)構(gòu)的質(zhì)量不均一，或廢品率高。2，焊接時(shí)受金屬板材的厚度影響，現(xiàn)汽車(chē)制造、儀器儀 表及通信領(lǐng)域或其它領(lǐng)域中的鈑金結(jié)構(gòu)一般是采用薄板材，即一般在4_以下，而采用焊接連接時(shí)會(huì)出現(xiàn)焊漏情況的發(fā)生。一種是鉚釘加工方式，這種加工方式的優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)過(guò)程簡(jiǎn)單，不受操作人員及設(shè)備的影響。但這一連接方式的缺點(diǎn)是因鉚釘?shù)拇嬖?，致使在鈑金表面會(huì)有明顯的鉚釘凸出，影響鈑金結(jié)構(gòu)的外觀。另一種是無(wú)鉚釘鉚接加工方式，該方式是首先在一板上沖壓出一定規(guī)格的孔，在另一板上通過(guò)沖壓出一凸起形狀，孔和凸起的外形相同并能夠互相配合，將凸起壓入另一板的孔內(nèi)，然后用沖壓設(shè)備沖壓突起，實(shí)現(xiàn)鉚接。這一鉚接方式有著前兩種鈑金結(jié)構(gòu)所無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。但在這種鉚接結(jié)構(gòu)中，也有著以下的缺陷，而不能達(dá)到最佳技術(shù)效果，主要是鉚接后的凸起依然明顯，并于鉚接處的另一面的凹痕也很明顯，并由于這種方式的鉚接部位在受到一定的外力時(shí)會(huì)出現(xiàn)相對(duì)的松動(dòng)，影響到鈑金的使用壽命。而在現(xiàn)有技術(shù)的無(wú)鉚釘鉚接結(jié)構(gòu)中，采用圓形孔的鉚接方式占全部的無(wú)鉚釘鉚接方式的95%以上。為了保證在鉚接后能夠同上板的平面一致問(wèn)題，有技術(shù)人員提出，將上板的開(kāi)孔鉆成錐形，即將同底板接觸面的孔徑小于另一面的孔徑，這一處理方式能夠解決水平問(wèn)題，但這一技術(shù)又有如下缺陷，就是為了保證在鉚接后能夠?qū)崿F(xiàn)同上板在同一平面，就要使上板開(kāi)孔的錐面同底邊成45度才能實(shí)現(xiàn)，而這一情況又使得上板的鉚接部分邊緣變薄，在受力情況下容易使得鉚接處拉脫。因此，如何提高無(wú)鉚釘鉚接結(jié)構(gòu)的表面平整度，減少鉚接處在受到外力作用下會(huì)出現(xiàn)拉脫或松動(dòng)，進(jìn)而影響到鈑金結(jié)構(gòu)的壽命問(wèn)題，是本領(lǐng)域需要解決的技術(shù)問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提高無(wú)鉚釘鉚接結(jié)構(gòu)的表面平整度，減少鉚接處在受到外力作用下會(huì)出現(xiàn)相對(duì)松動(dòng)或拉脫，提高鈑金結(jié)構(gòu)的使用壽命是本實(shí)用新型的主要目的。本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的鈑金無(wú)鉚釘鉚接改進(jìn)結(jié)構(gòu)，包括有上板和底板組成，在所述上板加工有若干相同的等邊多邊形孔，所述多邊形的邊數(shù)> 3，在孔的外側(cè)按上板厚度的1/4-1/3處加工倒角，所述倒角為同孔的軸向5-15度；所述底板上有若干圓形凸起，所述凸起的數(shù)量同上板的孔數(shù)相同，分布一致，所述凸起橫截面的外圓直徑同上板上的等邊多邊形孔的內(nèi)接圓直徑相配合，所述凸起的高度為上板厚度的1. 2-1. 5倍；所述凸起的高度同上板的倒角度數(shù)成正比；底板上的凸起壓入上板板孔內(nèi)，凸起頂部對(duì)應(yīng)上板孔邊緣處相吻合。作為進(jìn)一步的改進(jìn)，所述的等邊多邊形的邊數(shù)在12-16之間。本實(shí)用新型的有益效果是通過(guò)本實(shí)用新型的技術(shù)方案，當(dāng)使用模具進(jìn)行擠壓凸起的頂部時(shí)，該凸起在力的作用下會(huì)發(fā)生塑性變形以同上板上的孔相配合，這樣就使兩板的結(jié)合非常緊密，并且相對(duì)運(yùn)動(dòng)的可能性減少；并因?yàn)樵跀D壓過(guò)程中，凸起在受壓后變型向孔和凸起的空隙處補(bǔ)充，使得鉚接處的凸起相對(duì)降低，使鉚接處同上板在同一平面。

圖I，本實(shí)用新型鉚接結(jié)構(gòu)示意圖；圖2，本實(shí)用新型上板孔擴(kuò)大示意圖。I,上板 2,上板孔 3,底板4，凸起 5，倒角
具體實(shí)施方式
下面詳細(xì)描述本申請(qǐng)的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類(lèi)似的標(biāo)號(hào)表示相同或類(lèi)似的元件或具有相同或類(lèi)似功能的元件，下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本申請(qǐng)，而不能解釋為對(duì)本申請(qǐng)的限制。本發(fā)明是通過(guò)以下方式實(shí)施的首先選擇兩塊金屬板，在本發(fā)明中金屬板的厚度以4_以下為宜，當(dāng)然也可以在超過(guò)4mm的金屬板間適用，但最好不要超過(guò)5mm,因?yàn)樵诔^(guò)這一厚度的金屬板間以無(wú)鉚釘形式連接是不適當(dāng)?shù)?。?dāng)然也可以是在鈑金結(jié)構(gòu)中同一塊板經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)膹澢髢蛇叺倪B接，在這里也用兩塊板表示，這兩類(lèi)結(jié)構(gòu)均適用于本申請(qǐng)。首先在上板I用鉆孔工具鉆上板孔2，所需要的孔數(shù)依實(shí)際情況而定，僅在鉆頭上將橫截面為圓鉆頭改為橫截面為等邊多邊形鉆頭，鉆完孔后將位于上板外側(cè)的孔處進(jìn)行倒角處理，在孔的外側(cè)按上板厚度的1/4-1/3處加工倒角5，采用按上板越厚可以按1/3板厚倒角，上板薄指小于3mm情況按1/3-1/4方式進(jìn)行倒角為好。當(dāng)然在一塊板上按1/4-1/3厚度倒角均可以，但這樣進(jìn)行選擇時(shí)最好是在上板厚3-4_情況下選擇為宜；但需要強(qiáng)調(diào)的是，在同一板上的孔的倒角規(guī)格應(yīng)當(dāng)相同，否則會(huì)增加加工難度提高生產(chǎn)成本。所述倒角5為同孔的軸向呈5-15度，按上板越厚倒角的角度越大為最佳選擇，其它情況同現(xiàn)有技術(shù)相同。在本技術(shù)方案中所提出的多邊形的邊數(shù)> 3，但在實(shí)際應(yīng)用中以邊數(shù)在12-16為宜，其中又以12邊是本專(zhuān)利能達(dá)到最佳效果。在底板3上用現(xiàn)有技術(shù)采用模具壓出同上板孔數(shù)相同，分布一致的凸起4，所述凸起4橫截面的外圓直徑同上板上的等邊多邊形孔的內(nèi)接圓直徑相配合，所述凸起的高度為上板厚度的I. 2-1. 5倍；至于如何選擇凸起高度問(wèn)題以上板的倒角度數(shù)為依據(jù)，所述凸起的高度同上板的倒角度數(shù)成正比；底板上的凸起壓入上板板孔內(nèi)，凸起頂部對(duì)應(yīng)上板孔邊緣處相吻合，然后將底板上的凸起通過(guò)機(jī)械壓入與之相配合的上板孔內(nèi)，壓入后凸起頂部高出上板，然后再用擠壓模具上下擠壓凸起實(shí)現(xiàn)鉚接。以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人 員來(lái)說(shuō)，在不脫離本申請(qǐng)?jiān)淼那疤嵯拢€可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這樣改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本申請(qǐng)的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.鈑金無(wú)鉚釘鉚接改進(jìn)結(jié)構(gòu)，包括有上板和底板組成，其特征在于所述上板加工有若干相同的等邊多邊形孔，所述多邊形的邊數(shù)> 3，在孔的外側(cè)按上板厚度的1/4-1/3處加工倒角，所述倒角為同孔的軸向呈5-15度；所述底板上有若干圓形凸起，所述凸起的數(shù)量同上板的孔數(shù)相同，分布一致，所述凸起橫截面的外圓直徑同上板上的等邊多邊形孔的內(nèi)接圓直徑相配合，所述凸起的高度為上板厚度的I. 2-1. 5倍；所述凸起的高度同上板的倒角度數(shù)成正比；底板上的凸起壓入上板板孔內(nèi)，凸起頂部對(duì)應(yīng)上板孔邊緣處相吻合。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鈑金無(wú)鉚釘鉚接改進(jìn)結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的等邊多邊形的邊數(shù)在12-16之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的鈑金無(wú)鉚釘鉚接改進(jìn)結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的等邊多邊形的邊數(shù)為12。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及鈑金無(wú)鉚釘鉚接改進(jìn)結(jié)構(gòu)，包括有上板和底板組成，在所述上板加工有若干相同的等邊多邊形孔，在孔的外側(cè)加工倒角，所述底板上有若干圓形凸起，所述凸起的數(shù)量同上板的孔數(shù)相同，分布一致，所述凸起橫截面的外圓直徑同上板上的等邊多邊形孔的內(nèi)接圓直徑相配合，所述凸起的高度同上板的倒角度數(shù)成正比；底板上的凸起壓入上板板孔內(nèi)，凸起頂部對(duì)應(yīng)上板孔邊緣處相吻合。
文檔編號(hào)B21D39/00GK202506754SQ20122006979
公開(kāi)日2012年10月31日 申請(qǐng)日期2012年2月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月29日
發(fā)明者郭科文 申請(qǐng)人:英科特(寧波)機(jī)電設(shè)備有限公司