壓框機短邊推進機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了壓框機短邊推進機構(gòu)，包括短推板，短推板上安裝有滑軌、滑塊，短推板連接彈簧，滑塊上安裝移動板，移動板上有安裝板，安裝板上有雙桿氣缸、吸盤、短邊歸正固定板，雙桿氣缸安裝頂塊，雙桿氣缸內(nèi)安裝有轉(zhuǎn)角下壓軸壓缸，轉(zhuǎn)角下壓軸壓缸的上表面安裝有壓桿，壓桿的下端安裝有壓頭、安裝板，短邊歸正固定板下端設(shè)置有兩直線軸承，第一直線軸承的下端設(shè)置有氣缸和導(dǎo)桿所述吸盤連接有雙桿氣缸，雙桿氣缸下邊設(shè)置有導(dǎo)桿和氣缸，雙桿氣缸的右端設(shè)置有轉(zhuǎn)角下壓氣壓缸，轉(zhuǎn)角下壓氣壓缸的后側(cè)安裝有滾輪，滾輪和轉(zhuǎn)角下壓氣壓缸的上端連接壓桿。本發(fā)明設(shè)計新穎，結(jié)構(gòu)簡單，效果明顯，具有自動調(diào)節(jié)適合不同的邊框推進壓緊功能。
【專利說明】壓框機短邊推進機構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種推進機構(gòu)，具體涉及的是壓框機短邊推進機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的組框機均采用多組氣缸同時壓合鋁邊框的工藝，生產(chǎn)實踐表明現(xiàn)有組框機存在多種問題，例如:各氣缸運行時序不易控制，其導(dǎo)致壓合后框體尺寸精度不好控制；組件定位依靠人工，增加了工人勞動程度，并且定位質(zhì)量難以統(tǒng)一；壓合速度不可調(diào)；組件尺寸變化時，需要人工手動調(diào)節(jié)氣缸并定位，難以快速轉(zhuǎn)產(chǎn)不同規(guī)格的光伏組件；組件平面定位不精確,容易爆件?？梢姮F(xiàn)有組框機存在組框質(zhì)量不高、增加工人勞動強度和生產(chǎn)成本高的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的以上問題，提供一種壓框機短邊推進機構(gòu)，能通過彈簧調(diào)節(jié)適合不同尺寸的邊框推進壓緊。
[0004]為實現(xiàn)上述技術(shù)目的，達到上述技術(shù)效果，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
本發(fā)明公開了壓框機短邊推進機構(gòu)，包括短推板，所述短推板上安裝有滑軌、滑塊，所
述短推板連接有彈簧，所述滑塊上安裝有移動板，所述移動板上安裝有安裝板，所述安裝板上安裝有第一雙桿氣缸、吸盤、短邊歸正固定板，所述第一雙桿氣缸的末端安裝有頂塊，所述第一雙桿氣缸內(nèi)安裝有轉(zhuǎn)角下壓軸壓缸，所述轉(zhuǎn)角下壓軸壓缸的上表面安裝有第一壓桿，所述第一壓桿的下端安裝有壓頭，所述安裝板，所述短邊歸正固定板下端設(shè)置有第二直線軸承和第一直線軸承，所述第一直線軸承的下端設(shè)置有第二氣缸和第二導(dǎo)桿所述吸盤連接有雙桿氣缸，所述雙桿氣缸下邊設(shè)置有第一導(dǎo)桿、第一氣缸，所述雙桿氣缸的右端設(shè)置有轉(zhuǎn)角下壓氣壓缸，所述轉(zhuǎn)角下壓氣壓缸的后側(cè)安裝有滾輪，所述滾輪和所述轉(zhuǎn)角下壓氣壓缸的上端連接第二壓桿。
[0005]本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明設(shè)計新穎，結(jié)構(gòu)簡單，效果明顯，能通過彈簧調(diào)節(jié)適合不同尺寸的邊框推進壓緊，具有自動調(diào)節(jié)適合不同的邊框推進壓緊功能，自動化程度很高。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖中標號說明:1、移動板，2、安裝板,3、第一雙桿氣缸,4、頂塊,5、轉(zhuǎn)角下壓油壓缸，6、壓頭,7、第一壓桿,8、滑軌,9、滑塊,10、第一導(dǎo)桿，11、第一氣缸,12、彈簧，13、短推板，14、第二直線軸承，15、第二氣缸，16、第二導(dǎo)桿，17、第一直線軸承，18、短邊歸正固定板，19、吸盤，20、第二雙桿氣缸，21、轉(zhuǎn)角下壓氣壓缸，22、滾輪，23、第二壓桿。
【具體實施方式】[0008]下面將參考附圖并結(jié)合實施例，來詳細說明本發(fā)明。
[0009]參照圖1所示，壓框機短邊推進機構(gòu)，包括短推板13，所述短推板13上安裝有滑軌8、滑塊9，所述短推板13連接有彈簧12，所述滑塊9上安裝有移動板1，所述移動板I上安裝有安裝板2，所述安裝板2上安裝有第一雙桿氣缸3、吸盤19、短邊歸正固定板18，所述第一雙桿氣缸3的末端安裝有頂塊4，所述第一雙桿氣缸3內(nèi)安裝有轉(zhuǎn)角下壓軸壓缸5，所述轉(zhuǎn)角下壓軸壓缸5的上表面安裝有第一壓桿7，所述第一壓桿7的下端安裝有壓頭6，所述安裝板2，所述短邊歸正固定板18下端設(shè)置有第二直線軸承14和第一直線軸承17，所述第一直線軸承17的下端設(shè)置有第二氣缸15和第二導(dǎo)桿16所述吸盤19連接有雙桿氣缸20,所述雙桿氣缸20下邊設(shè)置有第一導(dǎo)桿10、第一氣缸11,所述雙桿氣缸20的右端設(shè)置有轉(zhuǎn)角下壓氣壓缸21，所述轉(zhuǎn)角下壓氣壓缸21的后側(cè)安裝有滾輪22，所述滾輪22和所述轉(zhuǎn)角下壓氣壓缸21的上端連接第二壓桿23。
【權(quán)利要求】
1.壓框機短邊推進機構(gòu)，其特征在于:包括短推板(13)，所述短推板(13)上安裝有滑軌(8)、滑塊(9)，所述短推板(13)連接有彈簧(12)，所述滑塊(9)上安裝有移動板(1)，所述移動板(I)上安裝有安裝板(2)，所述安裝板(2)上安裝有第一雙桿氣缸(3)、吸盤(19)、短邊歸正固定板(18),所述第一雙桿氣缸(3)的末端安裝有頂塊(4),所述第一雙桿氣缸(3)內(nèi)安裝有轉(zhuǎn)角下壓軸壓缸(5)，所述轉(zhuǎn)角下壓軸壓缸(5)的上表面安裝有第一壓桿(7)，所述第一壓桿(7 )的下端安裝有壓頭(6 )，所述安裝板(2 )，所述短邊歸正固定板(18 )下端設(shè)置有第二直線軸承(14)和第一直線軸承(17)，所述第一直線軸承(17)的下端設(shè)置有第二氣缸(15)和第二導(dǎo)桿(16)所述吸盤(19)連接有雙桿氣缸(20)，所述雙桿氣缸(20)下邊設(shè)置有第一導(dǎo)桿(10)、第一氣缸(11),所述雙桿氣缸(20)的右端設(shè)置有轉(zhuǎn)角下壓氣壓缸(21)，所述轉(zhuǎn)角下壓氣壓缸(21)的后側(cè)安裝有滾輪(22)，所述滾輪(22)和所述轉(zhuǎn)角下壓氣壓缸(21)的上端連接第二壓桿(23)。
【文檔編號】B21D53/74GK103846370SQ201210517234
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2012年12月6日 優(yōu)先權(quán)日:2012年12月6日
【發(fā)明者】廖滿元 申請人:蘇州宏瑞達新能源裝備有限公司