電機(jī)柔性軸車加工用彈性頂塊的制作方法
【專利摘要】一種能夠應(yīng)用于電機(jī)柔性軸及發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子加工的彈性頂緊裝置。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量較輕、拆卸方便。該裝置解決了電機(jī)柔性軸及發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子加工時(shí)產(chǎn)生的撓度及熱伸長(zhǎng)造成的機(jī)軸彎曲問(wèn)題。
【專利說(shuō)明】電機(jī)柔性軸車加工用彈性頂塊
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種電機(jī)機(jī)軸彈性頂緊裝置，尤其涉及發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子加工的彈性頂緊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，電機(jī)行業(yè)中柔性軸尤其是發(fā)電機(jī)軸的加工普遍存在一個(gè)問(wèn)題，由于加工中產(chǎn)生熱伸長(zhǎng)，如果用普通頂尖頂緊機(jī)軸，就會(huì)使機(jī)軸產(chǎn)生彎曲，影響機(jī)軸的加工精度甚至無(wú)法進(jìn)行加工。尤其對(duì)于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，更是存在這樣的問(wèn)題，而且由于車加工發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子時(shí)，轉(zhuǎn)子尾端中心與尾頂尖中心不重合，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)加工時(shí)，中心不斷發(fā)生變化，如果采用普通彈性頂尖則根本無(wú)法頂住。所以本著節(jié)約成本、方便拆卸、加工可靠、服務(wù)生產(chǎn)的原則，設(shè)計(jì)了該裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種電機(jī)機(jī)軸彈性頂緊裝置，尤其涉及發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子加工的彈性頂緊裝置，解決了電機(jī)柔性軸及發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子加工時(shí)產(chǎn)生的撓度及熱伸長(zhǎng)造成的機(jī)軸彎曲問(wèn)題。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定性高。
[0004]本發(fā)明的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、制造成本較低，裝卸方便，提高了柔性軸特別是發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的加工質(zhì)量與加工效率，解決了普通彈性頂尖無(wú)法動(dòng)態(tài)調(diào)整中心的缺陷。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0005]圖1為彈性頂緊裝置結(jié)構(gòu)示意圖，由I外殼、2推力軸承、3彈簧、4蓋板，5鎖緊螺釘組成。
[0006]圖2為彈性頂緊裝置結(jié)構(gòu)在機(jī)軸加工時(shí)的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]該彈性頂緊裝置由外殼、推力軸承、彈簧、蓋板及鎖緊螺釘組成，在柔性軸及發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子加工時(shí)一端頂在機(jī)軸尾端、另一端用機(jī)床頂尖頂住。該裝置與機(jī)軸接觸的一端做成空腔結(jié)構(gòu)，當(dāng)加工導(dǎo)電桿突出軸尾端面的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子時(shí)，空心結(jié)構(gòu)可將導(dǎo)電桿包容在內(nèi)，從而使彈性頂塊與轉(zhuǎn)子可靠接觸。在另一端與機(jī)床頂尖接觸的蓋板上，已經(jīng)加工出60°錐面，使蓋板與頂尖接觸可靠。蓋板外圓、推力軸承外圓與外殼內(nèi)孔徑向有間隙，當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)由于轉(zhuǎn)子尾端中心與尾頂尖中心不重合且中心不斷發(fā)生變化，這時(shí)徑向間隙就可用來(lái)補(bǔ)償這種動(dòng)態(tài)偏心量。另外在內(nèi)腔隔板與蓋板之間裝有一個(gè)或多個(gè)彈簧，可用來(lái)補(bǔ)償轉(zhuǎn)軸加工時(shí)產(chǎn)生的熱伸長(zhǎng)。
【權(quán)利要求】
1.一種車加工柔性軸的彈性頂緊裝置，其特征在于由外殼、推力軸承、彈簧、蓋板，鎖緊螺釘組成，該裝置外殼與機(jī)軸接觸的一端做成空腔結(jié)構(gòu)，在另一端與機(jī)床頂尖接觸的是蓋板，蓋板外圓與外殼內(nèi)孔徑向有間隙，用來(lái)補(bǔ)償車加工時(shí)機(jī)軸尾端中心與車床頂尖中心的偏心量，在內(nèi)腔隔板與蓋板之間裝有一個(gè)或多個(gè)彈簧及一個(gè)推力軸承用來(lái)承受軸向力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車加工柔性軸的彈性頂緊裝置，其特征在于:該裝置外殼與機(jī)軸接觸的一端做成空腔結(jié)構(gòu)，當(dāng)加工導(dǎo)電桿突出軸尾端面的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子時(shí)，空心結(jié)構(gòu)可將導(dǎo)電桿包容在內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車加工柔性軸的彈性頂緊裝置，其特征在于:在與機(jī)床頂尖接觸的蓋板上，已經(jīng)加工出60°錐面，從而使蓋板與頂尖接觸可靠，蓋板外圓與外殼內(nèi)孔徑向有間隙，推力軸承外圓與殼體內(nèi)孔徑向有間隙，用來(lái)補(bǔ)償車加工時(shí)機(jī)軸尾端中心與車床頂尖中心的偏心量。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車加工柔性軸的彈性頂緊裝置，其特征在于:在內(nèi)腔隔板與蓋板之間裝有一個(gè)或多個(gè)彈簧，用來(lái)補(bǔ)償轉(zhuǎn)軸加工時(shí)的熱伸長(zhǎng)。
【文檔編號(hào)】B23Q3/00GK103659310SQ201210336586
【公開(kāi)日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2012年9月13日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月13日
【發(fā)明者】趙煦, 張宏偉 申請(qǐng)人:泰豪沈陽(yáng)電機(jī)有限公司