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一種用于組裝閥的彈簧輸送裝置的制作方法

文檔序號(hào):3200947閱讀:153來源:國(guó)知局
專利名稱:一種用于組裝閥的彈簧輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于組裝閥類部件的工具,尤其涉及一種在裝配閥類部件的過程中,輸送彈簧等彈性部件的輸送裝置。
背景技術(shù)
閥作為液壓、控制系統(tǒng)中常用的部件,在很多領(lǐng)域都有所應(yīng)用,常見的閥包括單向閥、比例閥等。隨著技術(shù)的發(fā)展,所需要的液壓系統(tǒng)的精度要求也逐漸提高,相應(yīng)的閥的體積也逐漸小型化,閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)逐漸復(fù)雜化。組成閥的部件越來越多,部件的體積越來越小,這就造成了在組裝閥時(shí),原來很容易用手工完成的動(dòng)作變得比較困難,甚至無法完成,嚴(yán)重影響了閥的生產(chǎn)裝配效率。
在實(shí)際生產(chǎn)中,很多閥中都需要設(shè)置彈簧,如實(shí)現(xiàn)復(fù)位、閥孔的閉合等等。在現(xiàn)有技術(shù)中,彈簧多采用手工放置。但在很多精密閥中,其彈簧的尺寸尤其是直徑較小,而要放置彈簧的閥孔則較深,在手工放置時(shí),很容易由于疏忽將互相勾連的一起的兩個(gè)或多個(gè)彈簧一起放置到同一個(gè)閥孔中,從而使閥的質(zhì)量出現(xiàn)問題,帶來很多不必要的麻煩。同時(shí)由于裝配自動(dòng)化的需要,手動(dòng)裝配彈簧的方式也無法滿足流水線生產(chǎn)的效率。

發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問題,本發(fā)明提出一種用于組裝閥的彈簧輸送裝置,其一次僅裝配一根彈簧,避免發(fā)生多裝的問題,且其可以方便的應(yīng)用到裝配流水線中,具體技術(shù)方案如下ー種用于組裝閥的彈簧輸送裝置,包括供料裝置、上模塊、下模塊和滑塊;所述上模塊與所述下模塊固定連接,所述上模塊中具有輸送通道,所述輸送通道包括依次相連的傾斜段、彎曲段和豎直段,所述輸送通道具有出口和入口,所述入ロ與所述供料裝置相連;所述下模塊具有凹槽,所述凹槽的底部具有下模塊通孔;所述滑塊設(shè)置在所述凹槽中,其中具有滑塊通孔,所述滑塊通孔的長(zhǎng)度等于所述彈簧的長(zhǎng)度;所述滑塊上具有推拉桿,其能在所述推拉桿的作用下在所述凹槽中的第一位置和第二位置之間移動(dòng),其中在所述第一位置,所述滑塊通孔與所述輸送通道的出口相聯(lián)通并與所述下模塊通孔相隔絕,在所述第二位置,所述滑塊通孔與所述輸送通道的出口相隔絕并與所述下模塊通孔相聯(lián)通。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,不易發(fā)生故障,即可以用于單人手動(dòng)方式,也可以用于生產(chǎn)線中,制作成本低,裝配效率高。


附圖I為本發(fā)明所述彈簧輸送裝置的整體示意圖;附圖2為本發(fā)明所述彈簧輸送裝置去除上模塊后的俯視圖(其中滑塊處于第一位置);附圖3為本發(fā)明所述彈簧輸送裝置去除上模塊后的俯視圖(其中滑塊處于第二位置)。附圖標(biāo)記如下I-上模塊;2_下模塊;3-傾斜段;4_彎曲段;5_豎直段;6_滑塊;7_推拉桿;8_下模塊通孔;9_滑塊通孔。
具體實(shí)施例方式
參見附圖1-3,一種用于組裝閥的彈簧輸送裝置,包括供料裝置(未示出)、上模塊、下模塊和滑塊。上模塊與下模塊固定連接,上模塊中具有輸送通道,輸送通道包括依次相連的傾斜段、彎曲段和豎直段,各段之間平滑連接。輸送通道具有入口和出ロ,入口設(shè)置在傾斜段上,出口設(shè)置在豎直段上,入口與供料裝置相連。供料裝置可采用通用的送料器,只要其能滿足將彈簧送入輸送通道即可。彈簧從供料裝置進(jìn)入輸送通道后,在傾斜段依靠重力自動(dòng)下滑,經(jīng)彎曲段過渡,進(jìn)入豎直段。設(shè)置傾斜段的目的一是在避免上模塊高度過高的情況下使其能儲(chǔ)存盡可能多的彈簧,以使其可以在脫離供料裝置時(shí)也能較長(zhǎng)時(shí)間的工作;ニ是避免彈簧堆積過高而產(chǎn)生的重力作用于輸送通道中最下方的彈簧,使其產(chǎn)生形變,影響輸送裝置的正常運(yùn)行。下模塊中具有凹槽,凹槽的底部的一端具有沿下模塊高度方向上的下模塊通孔;滑塊設(shè)置在凹槽中,滑塊上具有沿其高度方向上的滑塊通孔,滑塊通孔的長(zhǎng)度,也就是滑塊的高度,等于要輸送的彈簧的長(zhǎng)度。滑塊的一端上具有推拉桿,其能在推拉桿的作用下在凹槽中的第一位置和第二位置之間移動(dòng),其中在第一位置,滑塊通孔與輸送通道的出口相聯(lián)通并與下模塊通孔相隔絕,在第二位置,滑塊通孔與輸送通道的出口相隔絕并與下模塊通孔相聯(lián)通。在使用過程中,首先將供料裝置連接輸送通道的入口,將需要填充彈簧的閥孔對(duì)準(zhǔn)下模塊通孔。供料裝置不間斷的向輸送通道中輸送彈簧,從而使彈簧充滿整個(gè)輸送通道。將滑塊移動(dòng)到第一位置,滑塊通孔與輸送通道的出口相聯(lián)通,輸送通道中最下方的彈簧進(jìn)入滑塊通孔,由于滑塊通孔的長(zhǎng)度與彈簧長(zhǎng)度相同,因此僅能有ー個(gè)彈簧進(jìn)入滑塊通孔。然后,作用推拉桿使滑塊移動(dòng)到第二位置,滑塊封堵住輸送通道的出口使輸送通道中的彈簧無法掉出,而由于此時(shí)滑塊通孔與下模塊通孔相聯(lián)通,滑塊通孔中的彈簧從中掉落到下模塊通孔中,并進(jìn)ー步掉落到于下模塊通孔相連的閥孔中,從而完成一個(gè)閥孔的彈簧的裝配。然后,將另外的閥孔對(duì)準(zhǔn)下模塊通孔,驅(qū)動(dòng)滑塊在第一位置和第二位置間交替移動(dòng),直至完成所有裝配任務(wù)。以上所述,僅為本發(fā)明專利較佳的具體實(shí)施方式
,但本發(fā)明專利的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明專利揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明專利的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1. 一種用于組裝閥的彈簧輸送裝置,其特征在于包括供料裝置、上模塊、下模塊和滑塊; 所述上模塊與所述下模塊固定連接,所述上模塊中具有輸送通道,所述輸送通道包括依次相連的傾斜段、彎曲段和豎直段,所述輸送通道具有出口和入口,所述入ロ與所述供料裝置相連; 所述下模塊具有凹槽,所述凹槽的底部具有下 模塊通孔; 所述滑塊設(shè)置在所述凹槽中,其中具有滑塊通孔,所述滑塊通孔的長(zhǎng)度等于所述彈簧的長(zhǎng)度; 所述滑塊上具有推拉桿,其能在所述推拉桿的作用下在所述凹槽中的第一位置和第二位置之間移動(dòng),其中在所述第一位置,所述滑塊通孔與所述輸送通道的出口相聯(lián)通并與所述下模塊通孔相隔絕,在所述第二位置,所述滑塊通孔與所述輸送通道的出口相隔絕并與所述下模塊通孔相聯(lián)通。
全文摘要
一種用于組裝閥的彈簧輸送裝置,包括供料裝置、上模塊、下模塊和滑塊;上模塊與所述下模塊固定連接,上模塊中具有輸送通道,輸送通道包括依次相連的傾斜段、彎曲段和豎直段,輸送通道具有出口和入口,入口與供料裝置相連;下模塊具有凹槽,凹槽的底部具有下模塊通孔;滑塊設(shè)置在凹槽中,其中具有滑塊通孔,滑塊通孔的長(zhǎng)度等于彈簧的長(zhǎng)度;滑塊上具有推拉桿,其能在推拉桿的作用下在凹槽中的第一位置和第二位置之間移動(dòng)。
文檔編號(hào)B23P21/00GK102642129SQ20121014235
公開日2012年8月22日 申請(qǐng)日期2012年5月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月10日
發(fā)明者任偉, 劉勝香, 廉建國(guó) 申請(qǐng)人:北京天地瑪珂電液控制系統(tǒng)有限公司
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