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具改良式進排氣通路設計的拉釘槍握把的制作方法

文檔序號:3195482閱讀:210來源:國知局
專利名稱:具改良式進排氣通路設計的拉釘槍握把的制作方法
技術領域
本實用新型是關于一種握柄,尤指一種具改良式進排氣通路設計的拉釘槍握把,其扣下扳機時可讓高壓氣體流入內部通道而開啟控制閥,借此進行拉釘動作,釋放扳機時則使控制閥復位并且關閉,借此控制閥無需使用彈簧即可進行開關動作。
背景技術
請參照中國臺灣公告第M400369號新型專利案,拉釘槍適用于在兩板材上鉚上鉚釘以便令鉚釘固定兩板材。鉚釘通常包含有一帽部以及一芯釘,芯釘貫穿設置在帽部上且較于帽部來的長。拉釘槍通常包含有一槍管、一握柄、一扳機、一搜集筒以及一氣筒。該槍管內部具有前后滑動的拉釘組件,該握柄垂直形成在槍管下方且內部具有氣體通道,該扳機設置在握柄上并且與氣體通道連接,該搜集簡設置在槍管后端以便搜集被排出的芯釘,該氣筒設置在握柄底端,與拉釘組件連接,以液壓來驅動拉釘組件,此外,氣筒可外接一高壓氣源以將高壓氣體灌入槍管進行排釘動作。當使用拉釘槍鉚上鉚釘時,先將鉚釘貫穿兩板體,接著扣下扳機,拉釘槍以槍管前端抵住鉚釘?shù)尼斆?,且以拉釘組件鉗咬芯釘?shù)尼旑^,將釘頭往槍管尾端方向拉扯,同時槍管擠壓釘帽使釘帽變形為T形狀,借此將鉚釘固定于板體上,同時,高壓氣源的高壓氣體流經(jīng)槍管內部,產(chǎn)生向后吸力而將斷裂的一截芯釘排入槍管尾端的搜集筒?,F(xiàn)有的拉釘槍握柄內部設置有控制閥,控制閥閥桿抵靠一復位彈簧,扣下扳機時可讓高壓氣體流入握柄內部并且推動閥桿移動而開啟控制閥,釋放扳機時則透借由復位彈簧彈力將閥桿推回原先位置而關閉控制閥。然而,復位彈簧的存增加了控制閥與握柄的組裝難度與成本,且復位彈簧經(jīng)過多次壓縮與延展后會彈性疲乏,導致控制閥無法正確關閉。此外,進氣通道與設置控制閥的安裝孔為相互垂直設計,增加產(chǎn)品制造難度與工時進而拉高成本。本創(chuàng)作人有鑒于傳統(tǒng)拉釘槍握柄內部的控制閥需要配合復位彈簧而有諸多缺點,改進其不足與缺點,進而創(chuàng)作出一種具改良式進排氣通路設計的拉釘槍握把。

實用新型內容本實用新型所要解決的主要技術問題在于,克服現(xiàn)有技術存在的上述缺陷,而提供一種具改良式進排氣通路設計的拉釘槍握把,其扣下扳機時可讓高壓氣體流入內部通道而開啟控制閥,借此進行拉釘動作,釋放扳機時則使控制閥復位并且關閉,借此控制閥無需使用彈簧即可進行開關動作。此外,進氣通口與設置控制閥的安裝孔同軸且平行,以便簡化制程,降低制造成本,且使控制閥受氣壓控制更為確實。為達上述目的,是令前述具改良式進排氣通路設計的拉釘槍握把包含一本體,其底端形成有一外肩部,在外肩部上形成有一中空圓柱部,在本體上形成有一進氣通道,在本體上形成有一氣流通路,在圓柱部一端形成有一與進氣通道相連通的進氣口,在圓柱部相對進氣口的一端上形成有一與氣流通路連通的安裝孔,在外肩部底部貫穿形成有一與安裝孔連通的氣動通孔,外肩部底部形成有一與安裝孔以及外界連通的泄氣通孔;一扳機,設置在本體上,且連接進氣通道與氣流通路,扳機被按壓時則連通進氣通道與氣流通路,被釋放時則切斷進氣通道與氣流通路的連通;—控制閥,設置在本體的安裝孔中,且具有一塞柱、一外殼以及一閥桿;該塞柱的外側端為封閉端,且內側端上軸向形成有一腔室,在塞柱上徑向貫穿形成有一與氣流通路和腔室相連通的橫孔;該外殼具有第一端以及第二端,并以第一端鄰接塞柱的內側端,在外殼上軸向貫穿形成有一軸孔,在軸孔內徑向突出形成有一靠近第一端的第一內肩部以及一在第二端上的第二內肩部,在外殼上徑向貫穿形成有至少一與軸孔連通且鄰接第一內肩部的進氣開槽,且在外殼上徑向貫穿形成有至少一與軸孔以及泄氣通孔相連通的泄氣開槽;該閥桿以可滑動方式設置在軸孔中,閥桿上分別徑向形成有一封閉突緣、一泄氣突緣以及一進氣突緣,封閉突緣面向塞柱腔室,且氣密接觸軸孔內表面,泄氣突緣介于封閉突緣與進氣突緣之間,且泄氣突緣選擇性氣密接觸第一內肩部,該進氣突緣選擇性氣密接觸第二內 肩部,其接觸第二內肩部時,泄氣突緣與第一內肩部分離。借由上述技術手段,透過進氣口、氣動通孔、泄氣通孔以及控制閥的設計,可在扣下扳機時進行高壓氣體的供應而使組裝有握柄的拉釘槍進行拉釘動作,同時透過泄氣通孔排放多余氣體,釋放扳機后,則因為進氣口與泄氣通孔的壓力差而使得進氣閥恢復原位而停止高壓氣體進入拉釘槍內部,借此可有效執(zhí)行拉釘槍的拉釘動作。由于控制閥純粹以高壓氣體控制而無須額外的復位彈簧,因此可減少組裝與制造成本,且避免組裝復雜與彈簧疲乏等問題。前述本體外肩部的外周緣上形成有一與泄氣通孔以及外界相連通的泄氣缺口。前述控制閥塞柱外周緣上形成有一與氣流通路以及橫孔相連通的環(huán)形溝。前述安裝孔與進氣口同軸且相平行。前述扳機具有一殼體、一壓桿以及一扳機蓋,該殼體設置于本體內且與進氣通道以及氣流通路相連通,該壓桿設置在殼體內,且控制進氣通道與氣流通路的連通,該扳機蓋樞設在本體上且抵靠壓桿前端,扣下扳機蓋則推動壓桿以使進氣通道以及氣流通路相連通。本實用新型的有益效果是,其扣下扳機時可讓高壓氣體流入內部通道而開啟控制閥,借此進行拉釘動作,釋放扳機時則使控制閥復位并且關閉,借此控制閥無需使用彈簧即可進行開關動作。此外,進氣通口與設置控制閥的安裝孔同軸且平行,以便簡化制程,降低制造成本,且使控制閥受氣壓控制更為確實。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。圖I是本實用新型被組合為拉釘槍的立體外觀示意圖。 圖2是本實用新型立體外觀示意圖。圖3是本實用新型被組合為拉釘槍的正面剖視圖。圖4是本實用新型控制閥立體外觀示意圖。[0024]圖5是本實用新型控制閥立體分解示意圖。圖6是本實用新型正面剖視圖。圖7是本實用新型局部放大正面剖視圖。圖8是本實用新型側面剖視圖。圖9是圖3所示的正面剖視動作圖。


圖10是圖6所示的正面剖視動作圖。
圖11是
圖10所示的局部放大正面剖視動作圖。
圖12是
圖10所示的側面剖視圖。圖中標號說明
10本體101頂端
102底端. 103外肩部
104泄氣缺口105圓柱部
11進氣口
12進氣通道13氣流通路
16泄,通孔17安裝孔
18氣動通孔
20扳機21殼體
22壓桿23扳機蓋
30控制閥塞柱
311環(huán)形溝312橫孔
313腔室32外殼
320軸孔321第二端
322第一端323泄氣開槽
325進氣開槽326第一內肩部
327第二內肩部33閥桿
331封閉突緣332泄氣突緣
333進氣突緣 80槍管
90筒體91進氣管
92液壓骨93活塞頭
901 L氣室902下氣室具體實施方式
請參照圖I到圖4,本實用新型具改良式進排氣通路設計的拉釘槍握把可結合一槍管以及一液壓筒而組成一完整拉釘槍。該液壓筒可具有一筒體90、一進氣管91、一液壓管92以及一活塞頭93。筒體90內形成有一空間。該進氣管91設置在空間內。該液壓管92設置在空間內,該活塞頭93固定在液壓管92底端,且以可滑動方式環(huán)繞進氣管91,活塞頭93將空間區(qū)分為上氣室901與下氣室902。本實用新型具改良式進排氣通路設計的拉釘槍握把包含一本體10、一扳機20以及一控制閥30。該本體10頂端101供設置槍管80,且底端102形成有一與筒體90結合的外肩部103,在外肩部103上形成有一中空圓柱部105,在本體10上形成有一進氣通道12,在本體10上形成有一氣流通路13,在圓柱部105—端形成有一與進氣通道12相連通的進氣口 11, 在圓柱部105相對進氣口 11的一端上形成有一與進氣口 11相對且與氣流通路13連通的安裝孔17,再者安裝孔17與進氣口 11同軸且相平行,在外肩部103底部貫穿形成有一與安裝孔17連通并且連接液壓筒進氣管91的氣動通孔18,外肩部103底部形成有一與安裝孔17以及外界連通的泄氣通孔16。該扳機20設置在本體10上,且連接進氣通道12與氣流通路13,扳機20被按壓時則連通進氣通道12與氣流通路13,被釋放時則切斷進氣通道12與氣流通路13的連通。請進一步參照圖5到圖7,該控制閥30設置在本體10的安裝孔17中,且具有一塞柱31、一外殼32以及一閥桿33。該塞柱31的外側端為封閉端,且內側端上軸向形成有一腔室313,在塞柱31上徑向貫穿形成有一與氣流通路13和腔室313相連通的橫孔312。此外,塞柱31外周緣上可設置有一彈性密封圈。該外殼32具有第一端322以及第二端321,并以第一端322鄰接塞柱31的內側端,在外殼32上軸向貫穿形成有一軸孔320,在軸孔320內徑向突出形成有一靠近第一端322的第一內肩部326以及一在第二端321上的第二內肩部327,在外殼32上徑向貫穿形成有至少一與軸孔320連通且鄰接第一內肩部326的進氣開槽325,且在外殼32上徑向貫穿形成有至少一與軸孔320以及泄氣通孔16相連通的泄氣開槽323。此外,外殼32外周緣可設置有至少一彈性密封圈。該閥桿33以可滑動方式設置在軸孔320中,閥桿33上分別徑向形成有一封閉突緣331、一泄氣突緣332以及一進氣突緣333,封閉突緣331面向塞柱31腔室313,且氣密接觸軸孔320內表面,泄氣突緣332介于封閉突緣331與進氣突緣333之間,且泄氣突緣332選擇性氣密接觸第一內肩部326,該進氣突緣333選擇性氣密接觸第二內肩部327,其接觸第二內肩部327時,泄氣突緣332與第一內肩部326分離。于較佳實施例中,閥桿33封閉突緣331、泄氣突緣332以及進氣突緣333上分別設置有一彈性密封圈。其中,進氣口 11接駁一高壓氣源,例如高壓氣瓶,以使高壓氣體通過進氣口 11而進入進氣通道12。以下則敘述本案操作方式。請參照圖3、圖6、圖7以及圖8,當未扣扳機20時,高壓氣體不進入氣流通路13,且閥桿33的泄氣突緣332與第一內肩部326相分離而使氣動通孔18、泄氣開槽323以及泄氣通孔16相連通,與外界連通的泄氣通孔16處的壓力(I大氣壓)小于進氣口 11處壓力(高壓氣瓶壓力,大于I大氣壓)而使得進氣突緣333氣密接觸第二內肩部327以切斷本體10進氣口 11與外殼32軸孔320的連通。請參照圖9、
圖10、
圖11以及
圖12,當扣下扳機20時,高壓氣體流經(jīng)氣流通路13以及塞柱31腔室313并且推抵閥桿33封閉突緣331,使閥桿33朝遠離塞柱31的方向移動,而令進氣突緣333脫離第二內肩部327并且連通本體10進氣口 11與外殼32軸孔320,此時高壓氣體由進氣口 11依序流經(jīng)軸孔320以及氣動通孔18。又參照圖3、圖6、圖7以及圖8,當釋放扳機20時,與外界連通的本體10泄氣通孔16處的壓力小于氣動通孔18處的壓力而使閥桿33朝塞柱31方向移動,進而使進氣突緣333再度氣密接觸第二內肩部327,而泄氣突緣332脫離第一內肩部326。于本實用新型較佳實施例中,本體10外肩部103的外周緣上形成有一與泄氣通孔 16以及外界相連通的泄氣缺口 104。當扣下扳機20時,由于液壓筒內的活塞頭93被高壓氣體向上推動而使上氣室901縮小并且同時將上氣室901經(jīng)由泄氣缺口 104而排出到外部環(huán)境中。當釋放扳機20時,活塞頭93下降而使上氣室901擴大并且透過泄氣缺口 104吸入外部空氣。于本實用新型較佳實施例中,控制閥30塞柱31外周緣上形成有一與氣流通路13以及橫孔312相連通的環(huán)形溝311。于本實用新型較佳實施例中,扳機20具有一殼體21、一壓桿22以及一扳機蓋23,該殼體設置于本體10內且與進氣通道12以及氣流通路13相連通,該壓桿設置在殼體內,且控制進氣通道12與氣流通路13的連通,該扳機20蓋樞設在本體10上且抵靠壓桿前端,扣下扳機20蓋則推動壓桿以使進氣通道12以及氣流通路13相連通。借由上述技術手段,透過進氣口 11、氣動通孔18、泄氣通孔16以及控制閥30的設計,可在扣下扳機20時進行高壓氣體的供應而使組裝有握柄的拉釘槍進行拉釘動作,同時透過泄氣通孔16與連通外界的泄氣缺口 104排放多余氣體,釋放扳機20后,則因為進氣口11 (高于I大氣壓)與連通外界之泄氣通孔16 (I大氣壓)的壓力差而使得進氣閥恢復原位而停止高壓氣體進入拉釘槍內部,借此可有效執(zhí)行拉釘槍的拉釘動作。由于控制閥30純粹以高壓氣體控制而無須額外的復位彈簧等零件,因此可減少組裝與制造成本,且避免組裝復雜與彈簧疲乏等問題。此外,由于進氣口以及安裝孔是同軸而平行,而非彼此相互垂直,因此可簡化握把內部管路設計,降低制造難度與制造時間,從而提升產(chǎn)率且降低成本。
權利要求1.一種具改良式進排氣通路設計的拉釘槍握把,其特征在于,包含 一本體,其底端形成有一外肩部,在外肩部上形成有一中空圓柱部,在本體上形成有一進氣通道,在本體上形成有一氣流通路,在圓柱部一端形成有一與進氣通道相連通的進氣口,在圓柱部相對進氣口的一端上形成有一與氣流通路連通的安裝孔,在外肩部底部貫穿形成有一與安裝孔連通的氣動通孔,外肩部底部形成有一與安裝孔以及外界連通的泄氣通孔; 一扳機,設置在本體上,且連接進氣通道與氣流通路,扳機被按壓時則連通進氣通道與氣流通路,被釋放時則切斷進氣通道與氣流通路的連通; 一控制閥,設置在本體的安裝孔中,且具有一塞柱、一外殼以及一閥桿;該塞柱的外側端為封閉端,且內側端上軸向形成有一腔室,在塞柱上徑向貫穿形成有一與氣流通路和腔室相連通的橫孔;該外殼具有第一端以及第二端,并以第一端鄰接塞柱的內側端,在外殼上軸向貫穿形成有一軸孔,在軸孔內徑向突出形成有一靠近第一端的第一內肩部以及一在第二端上的第二內肩部,在外殼上徑向貫穿形成有至少一與軸孔連通且鄰接第一內肩部的進氣開槽,且在外殼上徑向貫穿形成有至少一與軸孔以及泄氣通孔相連通的泄氣開槽;該閥桿以可滑動方式設置在軸孔中,閥桿上分別徑向形成有一封閉突緣、一泄氣突緣以及一進氣突緣,封閉突緣面向塞柱腔室,且氣密接觸軸孔內表面,泄氣突緣介于封閉突緣與進氣突緣之間,且泄氣突緣選擇性氣密接觸第一內肩部,該進氣突緣選擇性氣密接觸第二內肩部,其接觸第二內肩部時,泄氣突緣與第一內肩部分離。
2.根據(jù)權利要求I所述的具改良式進排氣通路設計的拉釘槍握把,其特征在于,所述本體外肩部的外周緣上形成有一與泄氣通孔以及外界相連通的泄氣缺口。
3.根據(jù)權利要求2所述的具改良式進排氣通路設計的拉釘槍握把,其特征在于,所述控制閥塞柱外周緣上形成有一與氣流通路以及橫孔相連通的環(huán)形溝。
4.根據(jù)權利要求3所述的具改良式進排氣通路設計的拉釘槍握把,其特征在于,所述安裝孔與進氣口同軸且相平行。
5.根據(jù)權利要求4所述的具改良式進排氣通路設計的拉釘槍握把,其特征在于,所述扳機具有一殼體、一壓桿以及一扳機蓋,該殼體設置于本體內且與進氣通道以及氣流通路相連通,該壓桿設置在殼體內,且控制進氣通道與氣流通路的連通,該扳機蓋樞設在本體上且抵靠壓桿前端,扣下扳機蓋則推動壓桿以使進氣通道以及氣流通路相連通。
專利摘要一種具改良式進排氣通路設計的拉釘槍握把,其可組合于拉釘槍之中且包含一本體、一扳機以及一控制閥,該本體內形成有一進氣口、一進氣通道、一氣流通路、一氣動通孔以及一泄氣通孔,該扳機設置在本體上且選擇性連通進氣通道與氣流通孔,該控制閥設置在本體內且具有一塞柱、一鄰接塞柱的外殼以及一在塞柱內移動的閥桿,扣下扳機可移動閥桿而連通進氣口與氣流通道而使拉釘槍進行拉釘動作,釋放扳機則改變內部壓力平衡而使閥桿移動回到原先切斷進氣口與氣流通道之間連通性的位置處。
文檔編號B21J15/30GK202539453SQ201120568380
公開日2012年11月21日 申請日期2011年12月30日 優(yōu)先權日2011年12月30日
發(fā)明者林祐慶 申請人:林祐慶
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