專利名稱:精軋機導衛(wèi)、精軋機及軋鋼裝置的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及軋鋼機械設備,尤其涉及一種精軋機導衛(wèi)、精軋機及軋鋼裝置。
背景技術:
目前,隨著工業(yè)和城市建設的不斷進行,對鋼材的需求量也不斷增大。現(xiàn)有技術中通常采用軋鋼裝置進行生產(chǎn)鋼材。軋鋼裝置通常包括依次排列的粗軋機、預精軋機、精軋機和減定徑機,預精軋機、精軋機和減定徑機依次通過輸送導衛(wèi)連接。如圖I所示,在精軋機101內(nèi)部還設置有精軋機導衛(wèi)1013,精軋機導衛(wèi)1013貫穿精軋機101并位于兩個軋輥軸1012之間,精軋機101的進口導衛(wèi)1011與精軋機導衛(wèi)1013同軸設置,通過進口導衛(wèi)1011將鋼材引入到精軋機導衛(wèi)1013進行傳輸?,F(xiàn)有技術中的精軋機101只在軋鋼裝置軋制小尺寸的鋼材時,才將軋輥裝配到軋輥軸1012上進行軋制處理。當軋鋼裝置軋制大尺寸的鋼材(例如20mm以上的鋼材)時,則無需精軋機101進行軋制處理,此時,精軋機101中的軋輥軸1012上沒有安裝軋輥,精軋機導衛(wèi)1013只用于傳輸鋼材。由于精軋機導衛(wèi)1013貫穿在兩個軋輥軸1012之間,精軋機導衛(wèi)1013受軋輥軸1012的限制其的外部尺寸較小,導致精軋機導衛(wèi)1013的內(nèi)孔也較小。鋼材在精軋機導衛(wèi)1013中傳輸時,由于鋼材與內(nèi)孔之間的間隙較小容易出現(xiàn)鋼材在精軋機導衛(wèi)1013中堆積,導致軋鋼裝置停車停產(chǎn)。因此,現(xiàn)有技術中精軋機導衛(wèi)1013因內(nèi)孔尺寸較小導致軋鋼裝置容易出現(xiàn)停車停產(chǎn)的現(xiàn)象。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供一種精軋機導衛(wèi)、精軋機及軋鋼裝置,用以解決現(xiàn)有技術中軋鋼裝置在無需使用精軋機進行軋制時容易出現(xiàn)鋼材在精軋機導衛(wèi)中堆積而導致軋鋼裝置停車停產(chǎn)的缺陷,實現(xiàn)通過精軋機導衛(wèi)減少出現(xiàn)鋼材在精軋機導衛(wèi)中堆積而導致軋鋼裝置停車停產(chǎn)的現(xiàn)象。本實用新型提供一種精軋機導衛(wèi),包括第一導向管和第二導向管,所述第一導向管的出口設置有第一錐形結(jié)構(gòu),所述第二導向管的進口設置有第二錐形結(jié)構(gòu),所述第一導向管和所述第二導向管同軸設置,所述第一錐形結(jié)構(gòu)和所述第二錐形結(jié)構(gòu)相對設置。本實用新型提供的精軋機導衛(wèi),通過在第一導向管的出口處設置有第一錐形結(jié)構(gòu),在第二導向管的進口處設置有第二錐形結(jié)構(gòu),并且第一錐形結(jié)構(gòu)和第二錐形結(jié)構(gòu)相對設置,由于第一錐形結(jié)構(gòu)和第二錐形結(jié)構(gòu)能夠最大限度的靠近精軋機的軋輥軸,可以有效的增大第一導向管和第二導向管的尺寸,實現(xiàn)通過精軋機導衛(wèi)減少了出現(xiàn)鋼材在精軋機導衛(wèi)中堆積而導致軋鋼裝置停車停產(chǎn)的現(xiàn)象;并且由于精軋機導衛(wèi)有分開設置的第一導向管和第二導向管組成,使精軋機導衛(wèi)在精軋機進行軋制處理或不進行軋制處理的兩種工作狀態(tài)下均可以使用,避免了因精軋機工作狀態(tài)不同而頻繁更換精軋機中的導衛(wèi),降低了工人的勞動強度。如上所述的精軋機導衛(wèi),所述第一導向管的進口處設置有第一喇叭口,所述第一喇叭口與所述第一導向管的第一內(nèi)孔連通;所述第二錐形結(jié)構(gòu)中設置有第二喇叭口,所述、第二喇叭口與所述第二導向管的第二內(nèi)孔連通。如上所述的精軋機導衛(wèi),所述第一內(nèi)孔中沿鋼材傳輸方向設置有多條橫截面為楔形的第一導向環(huán),所述第一導向環(huán)的傾斜面朝向所述第一導向管的進口 ;所述第二內(nèi)孔中沿鋼材傳輸方向設置有多條橫截面為楔形的第二導向環(huán),所述第二導向環(huán)的傾斜面朝向所述第二導向管的進口。如上所述的精軋機導衛(wèi),所述第一導向管包括固定在一起的第一上蓋和第一下蓋;所述第二導向管包括固定在一起的第二上蓋和第二下蓋。本實用新型提供一種精軋機,包括軋輥軸和套設在軋輥軸上的軋輥,還包括如上所述的精軋機導衛(wèi),所述精軋機導衛(wèi)位于兩個所述軋輥軸之間,所述精軋機導衛(wèi)的第一導向管位于所述軋輥軸的一側(cè),所述精軋機導衛(wèi)的第二導向管位于所述軋輥軸的另一側(cè)。本實用新型提供的精軋機,通過在第一導向管的出口處設置有第一錐形結(jié)構(gòu),在第二導向管的進口處設置有第二錐形結(jié)構(gòu),并且第一錐形結(jié)構(gòu)和第二錐形結(jié)構(gòu)相對設置,由于第一錐形結(jié)構(gòu)和第二錐形結(jié)構(gòu)能夠最大限度的靠近精軋機的軋輥軸,可以有效的增大第一導向管和第二導向管的尺寸,實現(xiàn)通過精軋機導衛(wèi)減少了出現(xiàn)鋼材在精軋機導衛(wèi)中堆積而導致軋鋼裝置停車停產(chǎn)的現(xiàn)象;并且由于精軋機導衛(wèi)有分開設置的第一導向管和第二導向管組成,使精軋機導衛(wèi)在精軋機進行軋制處理或不進行軋制處理的兩種工作狀態(tài)下均可以使用,避免了因精軋機工作狀態(tài)不同而頻繁更換精軋機中的導衛(wèi),降低了工人的勞動強度。本實用新型提供一種軋鋼裝置,包括如上所述的精軋機。本實用新型提供的軋鋼裝置,通過在第一導向管的出口處設置有第一錐形結(jié)構(gòu),在第二導向管的進口處設置有第二錐形結(jié)構(gòu),并且第一錐形結(jié)構(gòu)和第二錐形結(jié)構(gòu)相對設置,由于第一錐形結(jié)構(gòu)和第二錐形結(jié)構(gòu)能夠最大限度的靠近精軋機的軋輥軸,可以有效的增大第一導向管和第二導向管的尺寸,實現(xiàn)通過精軋機導衛(wèi)減少了出現(xiàn)鋼材在精軋機導衛(wèi) 中堆積而導致軋鋼裝置停車停產(chǎn)的現(xiàn)象;并且由于精軋機導衛(wèi)有分開設置的第一導向管和第二導向管組成,使精軋機導衛(wèi)在精軋機進行軋制處理或不進行軋制處理的兩種工作狀態(tài)下均可以使用,避免了因精軋機工作狀態(tài)不同而頻繁更換精軋機中的導衛(wèi),降低了工人的勞動強度。
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖I為現(xiàn)有技術中精軋機的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型精軋機導衛(wèi)實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實用新型精軋機導衛(wèi)實施例中第一導向管的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本實用新型精軋機導衛(wèi)實施例中第二導向管的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為圖3中A區(qū)域的局部放大示意圖;圖6為圖4中B區(qū)域的局部放大示意圖;圖7為本實用新型精軋機實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。[0022]具體實施方式
為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。 如圖2-圖6所示,本實施例精軋機導衛(wèi),包括第一導向管I和第二導向管2,第一導向管I的出口設置有第一錐形結(jié)構(gòu)11,第二導向管2的進口設置有第二錐形結(jié)構(gòu)21,第一導向管I和第二導向管2同軸設置,第一錐形結(jié)構(gòu)11和第二錐形結(jié)構(gòu)21相對設置。具體而言,本實施例精軋機導衛(wèi)包括同軸設置的第一導向管I和第二導向管2,第一導向管I的第一錐形結(jié)構(gòu)11與第二導向管2的第二錐形結(jié)構(gòu)21相對設置,在增大第一導向管I和第二導向管2的整體尺寸后,依然可以將第一錐形結(jié)構(gòu)11和第二導向管2分別插入到精軋機中兩個軋輥軸之間的間隔中,確保本實施例精軋機導衛(wèi)能夠在加大尺寸后依舊良好的與軋輥軸配合使用,通過本實施例精軋機導衛(wèi)平穩(wěn)可靠的傳輸鋼材。由于本實施例精軋機導衛(wèi)中的第一導向管I和第二導向管2的整體尺寸可以適度增大,從而可以在保證第一導向管I和第二導向管2的結(jié)構(gòu)強度的前提下,分別增大第一內(nèi)孔10和第二內(nèi)孔20的尺寸。鋼材在第一內(nèi)孔10和第二內(nèi)孔20中傳輸時,鋼材與第一內(nèi)孔10和第二內(nèi)孔20之間有足夠大的間隔,有效的減少鋼材堆積在本實施例精軋機導衛(wèi)中而出現(xiàn)軋鋼裝置停車停產(chǎn)的現(xiàn)象。另外,由于本實施例精軋機導衛(wèi)由兩個獨立的第一導向管I和第二導向管2組成,當精軋機不進行軋制時,鋼材僅通過本實施例精軋機導衛(wèi)傳輸?shù)较乱还の?;而當需要精軋機進行軋制時,通過調(diào)整第一導向管I和第二導向管2,使第一導向管I和第二導向管2之間間隔一定的距離,從而便于精軋機中的軋輥對傳輸中的鋼材進行軋制,從而避免了現(xiàn)有技術中精軋機不同工作狀態(tài)需要更換不同的導衛(wèi)以配合使用,從而降低了工人的勞動強度。進一步的,本實施例中的第一導向管I的進口處可以設置有第一喇叭口 14,第一喇叭口 14與第一導向管I的第一內(nèi)孔10連通;第二錐形結(jié)構(gòu)2中可以設置有第二喇叭口24,第二喇叭口 24與第二導向管2的第二內(nèi)孔20連通。具體的,通過第一喇叭口 14可以對進入到第一導向管I中的鋼材起到導向的作用,引導鋼材進入到第一內(nèi)孔10中傳輸;同樣的,通過第二喇叭口 24可以對進入到第二導向管2中的鋼材起到導向的作用,引導鋼材進入到第二內(nèi)孔20中傳輸。又進一步的,本實施例中的第一內(nèi)孔10中沿鋼材傳輸方向設置有多條橫截面為楔形的第一導向環(huán)15,第一導向環(huán)15的傾斜面151朝向第一導向管I的進口 ;第二內(nèi)孔20中沿鋼材傳輸方向設置有多條橫截面為楔形的第二導向環(huán)25,第二導向環(huán)25的傾斜面251朝向第二導向管2的進口。具體的,通過第一導向環(huán)15可以引導第一內(nèi)孔10中的鋼材沿著第一內(nèi)孔10的軸線傳輸,從而有效的避免鋼材在第一內(nèi)孔10中堆積;同樣的,通過第二導向環(huán)25可以引導第二內(nèi)孔20中的鋼材沿著第二內(nèi)孔20的軸線傳輸,從而有效的避免鋼材在第二內(nèi)孔20中堆積。更進一步的,本實施例中的第一導向管I包括可以固定在一起的第一上蓋12和第一下蓋13 ;第二導向管2可以包括固定在一起的第二上蓋22和第二下蓋23。具體的,本實施例中的第一上蓋12和第一下蓋13固定在一起后形成第一導向管I,當出現(xiàn)鋼材在第一導向管I中堆積時,可以方便的將第一上蓋12和第一下蓋13拆卸開,以將堆積的鋼材取出,避免出現(xiàn)現(xiàn)有技術中因?qū)l(wèi)中堆積鋼材后導衛(wèi)無法繼續(xù)使用而報廢的現(xiàn)象。同樣的,本實施例中的第二上蓋22和第二下蓋23固定在一起后形成第二導向管2,從而可以方便的取出堆積在第二導向管2中的鋼材。[0029]本實施例精軋機導衛(wèi),通過在第一導向管的出口處設置有第一錐形結(jié)構(gòu),在第二導向管的進口處設置有第二錐形結(jié)構(gòu),并且第一錐形結(jié)構(gòu)和第二錐形結(jié)構(gòu)相對設置,由于第一錐形結(jié)構(gòu)和第二錐形結(jié)構(gòu)能夠最大限度的靠近精軋機的軋輥軸,可以有效的增大第一導向管和第二導向管的尺寸,實現(xiàn)通過精軋機導衛(wèi)減少了出現(xiàn)鋼材在精軋機導衛(wèi)中堆積而導致軋鋼裝置停車停產(chǎn)的現(xiàn)象;并且由于精軋機導衛(wèi)有分開設置的第一導向管和第二導向管組成,使精軋機導衛(wèi)在精軋機進行軋制處理或不進行軋制處理的兩種工作狀態(tài)下均可以使用,避免了因精軋機工作狀態(tài)不同而頻繁更換精軋機中的導衛(wèi),降低了工人的勞動強度。圖7為本實用新型精軋機實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖7所示,本實施例精軋機,包括軋輥軸I和套設在軋輥軸I上的軋輥2,還包括精軋機導衛(wèi)4,精軋機導衛(wèi)4位于兩個軋輥軸I之間,精軋機導衛(wèi)4的第一導向管41位于軋輥軸I的一側(cè),精軋機導衛(wèi)4的第二導向管42位于軋輥軸I的另一側(cè)。具體而言,本實施例精軋機中的精軋機導衛(wèi)4可以采用本實用新型精軋機導衛(wèi)實施例中的精軋機導衛(wèi),精軋機導衛(wèi)4的具體結(jié)構(gòu)可以參見本實用新型精軋機導衛(wèi)實施例以及附圖2-圖6的記載,在此不再贅述。本實施例精軋機的進口導衛(wèi)3將鋼材導入進精軋機導衛(wèi)4中傳輸,當本實施例精軋機進行軋制時,通過軋輥2可以對位于第一導向管41和第二導向管42處的鋼材進行軋制;當本實施例精軋機不進行軋制時,則將軋輥2從軋輥軸I上拆卸下,鋼材僅通過精軋機導衛(wèi)4傳輸。本實施例精軋機,通過在第一導向管的出口處設置有第一錐形結(jié)構(gòu),在第二導向管的進口處設置有第二錐形結(jié)構(gòu),并且第一錐形結(jié)構(gòu)和第二錐形結(jié)構(gòu)相對設置,由于第一錐形結(jié)構(gòu)和第二錐形結(jié)構(gòu)能夠最大限度的靠近精軋機的軋輥軸,可以有效的增大第一導向管和第二導向管的尺寸,實現(xiàn)通過精軋機導衛(wèi)減少了出現(xiàn)鋼材在精軋機導衛(wèi)中堆積而導致軋鋼裝置停車停產(chǎn)的現(xiàn)象;并且由于精軋機導衛(wèi)有分開設置的第一導向管和第二導向管組成,使精軋機導衛(wèi)在精軋機進行軋制處理或不進行軋制處理的兩種工作狀態(tài)下均可以使用,避免了因精軋機工作狀態(tài)不同而頻繁更換精軋機中的導衛(wèi),降低了工人的勞動強度。本實用新型還提供一種軋鋼裝置,包括精軋機,該精軋機可以采用本實用新型精軋機實施例中的精軋機,精軋機的具體結(jié)構(gòu)可以參見本實用新型精軋機實施例以及附圖7的記載,在此不再贅述。本實施例軋鋼裝置,通過在第一導向管的出口處設置有第一錐形結(jié)構(gòu),在第二導向管的進口處設置有第二錐形結(jié)構(gòu),并且第一錐形結(jié)構(gòu)和第二錐形結(jié)構(gòu)相對設置,由于第一錐形結(jié)構(gòu)和第二錐形結(jié)構(gòu)能夠最大限度的靠近精軋機的軋輥軸,可以有效的增大第一導向管和第二導向管的尺寸,實現(xiàn)通過精軋機導衛(wèi)減少了出現(xiàn)鋼材在精軋機導衛(wèi)中堆積而導致軋鋼裝置停車停產(chǎn)的現(xiàn)象;并且由于精軋機導衛(wèi)有分開設置的第一導向管和第二導向管組成,使精軋機導衛(wèi)在精軋機進行軋制處理或不進行軋制處理的兩種工作狀態(tài)下均可以使用,避免了因精軋機工作狀態(tài)不同而頻繁更換精軋機中的導衛(wèi),降低了工人的勞動強度。[0035]最后應說明的是以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案,而非對其限制;盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,本領域的普通技術人員應當理解其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換 ;而這些修改或者替換,并不使相應技術方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術方案的精神和范圍。
權(quán)利要求1.一種精軋機導衛(wèi),其特征在于,包括第一導向管和第二導向管,所述第一導向管的出口設置有第一錐形結(jié)構(gòu),所述第二導向管的進口設置有第二錐形結(jié)構(gòu),所述第一導向管和所述第二導向管同軸設置,所述第一錐形結(jié)構(gòu)和所述第二錐形結(jié)構(gòu)相對設置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的精軋機導衛(wèi),其特征在于,所述第一導向管的進口處設置有第一喇叭口,所述第一喇叭口與所述第一導向管的第一內(nèi)孔連通;所述第二錐形結(jié)構(gòu)中設置有第二喇叭口,所述第二喇叭口與所述第二導向管的第二內(nèi)孔連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的精軋機導衛(wèi),其特征在于,所述第一內(nèi)孔中沿鋼材傳輸方向設置有多條橫截面為楔形的第一導向環(huán),所述第一導向環(huán)的傾斜面朝向所述第一導向管的進口 ;所述第二內(nèi)孔中沿鋼材傳輸方向設置有多條橫截面為楔形的第二導向環(huán),所述第二導向環(huán)的傾斜面朝向所述第二導向管的進口。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的精軋機導衛(wèi),其特征在于,所述第一導向管包括固定在一起的第一上蓋和第一下蓋;所述第二導向管包括固定在一起的第二上蓋和第二下蓋。
5.一種精軋機,包括軋輥軸和套設在軋輥軸上的軋輥,其特征在于,還包括如權(quán)利要求1-4任一所述的精軋機導衛(wèi),所述精軋機導衛(wèi)位于兩個所述軋輥軸之間,所述精軋機導衛(wèi)的第一導向管位于所述軋輥軸的一側(cè),所述精軋機導衛(wèi)的第二導向管位于所述軋輥軸的另一側(cè)。
6.一種軋鋼裝置,其特征在于,包括如權(quán)利要求5所述的精軋機。
專利摘要本實用新型提供一種精軋機導衛(wèi)、精軋機及軋鋼裝置。該精軋機導衛(wèi),包括第一導向管和第二導向管,所述第一導向管的出口設置有第一錐形結(jié)構(gòu),所述第二導向管的進口設置有第二錐形結(jié)構(gòu),所述第一導向管和所述第二導向管同軸設置,所述第一錐形結(jié)構(gòu)和所述第二錐形結(jié)構(gòu)相對設置。通過在第一導向管的出口處設置有第一錐形結(jié)構(gòu),在第二導向管的進口處設置有第二錐形結(jié)構(gòu),并且第一錐形結(jié)構(gòu)和第二錐形結(jié)構(gòu)相對設置,由于第一錐形結(jié)構(gòu)和第二錐形結(jié)構(gòu)能夠最大限度的靠近精軋機的軋輥軸,可以有效的增大第一導向管和第二導向管的尺寸,實現(xiàn)通過精軋機導衛(wèi)減少了出現(xiàn)鋼材在精軋機導衛(wèi)中堆積而導致軋鋼裝置停車停產(chǎn)的現(xiàn)象。
文檔編號B21B1/00GK202366966SQ20112051364
公開日2012年8月8日 申請日期2011年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月12日
發(fā)明者任毅, 劉成斌, 劉治森, 盧文東, 孫杰青, 徐潔, 朱振國, 李向春, 焦銀, 王勤善, 胡乃志, 閆立新, 高增麟 申請人:青島鋼鐵控股集團有限責任公司