專利名稱：一種節(jié)氣門碟片車削加工夾具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種エ裝夾具，尤其涉及ー種節(jié)氣門碟片車削加工夾具。
背景技術：
節(jié)氣門是當今電噴車發(fā)動機系統(tǒng)中最重要的部件之一，而碟片是在汽車節(jié)氣門上使用并和節(jié)氣門軸相配合的高精度零部件，現(xiàn)有的碟片加工方法主要是精密沖壓，即板料通過沖壓設備在事先制作的模具中沖壓成型，由于精密沖壓一般為一次成型，減少沖壓后的加工，所以采用不僅加工成本較高，維護和維修和費用大，而且很難保證加工精度。為此，人們尋求另外加工方式，如果利用NC車床車削加工，裝夾エ件很難完成，利用現(xiàn)有的夾具不僅只能裝夾ー個エ件，而且很難保證加工精度。
發(fā)明內容本實用新型的目的在于提供一種降低加工成本，維護和維修方便，加工精度高，提高生產效率，降低勞動強度，可進行批量生產的節(jié)氣門碟片車削加工夾具。本實用新型包括頂塊、拉桿、穿杠以及壓塊，其中頂塊是橫向截面為方形，縱向截面為直角梯形的實心金屬塊，并且頂塊的兩側均為圓形平面，其ー側為垂直于水平面的圓形平面一，與圓形平面ー相對ー側為傾斜于水平面的圓形平面ニ，該圓形平面ニ和水平面之間的角度與節(jié)氣門碟片外圓的傾角角度相同；頂塊的圓平面ニ那一端連接兩根相互平行并且均平行于水平面的拉桿，每根拉桿的截面圓直徑與節(jié)氣門碟片表面的孔的直徑相同，并且上述兩根拉桿之間的距離與節(jié)氣門碟片表面的兩個孔之間的距離相同；上述兩根拉桿是通過穿杠與頂塊相連的，即拉桿由圓形平面二伸向頂塊內部，兩根拉桿的伸入端設有對應的通孔，穿杠插入頂塊并且穿過拉桿伸入端的通孔將拉桿與頂塊連在一起；頂塊的圓平面ニ那ー側設有活動壓塊，該壓塊與拉桿相連，即在壓塊上開設與拉桿位置對應的兩個插孔，插孔的直徑與拉桿的截面圓直徑的直徑相同；上述壓塊也是橫向截面為方形，縱向截面為直角梯形的實心金屬塊，并且壓塊的兩側均為圓形平面，其ー側為垂直于水平面的圓形平面三，與圓形平面三相對ー側為傾斜于水平面并且平行于上述頂塊ー側圓形平面ニ的圓形平面四，所述圓形平面三的直徑與上述頂塊的圓形平面一的直徑相同。為加工時取下碟片方便，最好在頂塊的圓形平面ニ上開設方形槽孔，該槽孔的兩端端ロ均設在頂塊的外側壁上。為方便壓緊壓塊，最好在壓塊的圓形平面三的中心位置開設截錐形槽孔。本實用新型是這樣完成節(jié)氣門碟片夾持的加工時，先將鋁板利用沖壓機出碟片毛坯件，然后將本實用新型安裝在NC機床的夾套內，NC機床的夾套夾持住本實用新型的頂塊外側，然后裝夾碟片毛坯件，將壓塊取下，碟片毛坯件由拉桿插入緊貼在頂塊的圓形平面ニ上，由于圓形平面ニ和水平面之間的角度與碟片外圓的傾角角度相同，則碟片毛坯件可完全貼附在頂塊的圓形平面ニ上，它們之間沒有任何間隙，根據(jù)拉桿的長度可一次性裝夾多個碟片毛坯件，碟片毛坯件裝夾完畢后，將壓塊由拉桿插入壓在最后一個碟片毛坯件上，由于壓塊的圓形平面四與頂塊的圓形平面ニ相互平行，則壓塊和完全貼附在最后ー個碟片毛坯件上，它們之間沒有任何間隙，保證了碟片的穩(wěn)定性，并且保證在加工中碟片無位置移動現(xiàn)象；安裝壓塊將碟片毛坯件壓緊后，利用NC車床的頂尖頂住壓塊，從而再次夾緊碟片毛坯件；裝夾完畢后，根據(jù)エ藝要求對碟片毛坯件進行車削加工，直至加工出符合要求的節(jié)氣門碟片成品。利用NC車床車削加工節(jié)氣門碟片是即節(jié)約成本，又能達到精度要求的加工方式，而車削加工中夾具是達到加工精度的重中之重，本實用新型為車削加工節(jié)氣門碟片エ藝帶來巨大的效果,使夾持エ件更加穩(wěn)定,車削中無位移現(xiàn)象產生,并且可一次性夾持多個エ件，大大提高了工作效率。所以，本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有降低加工成本，維護和維修方便，加工精度高，提高生產效率，降低勞動強度，可進行批量生產等優(yōu)點。


圖I為本實用新型的主視剖面圖。圖2為本實用新型的俯視剖面圖。圖3為本實用新型工作狀態(tài)的エ裝圖。
具體實施方式
如圖I和圖2所示，頂塊I是橫向截面為方形，縱向截面為直角梯形的實心金屬塊，并且頂塊的兩側均為圓形平面，其ー側為垂直于水平面的圓形平面1-1，與圓形平面1-1相對ー側為傾斜于水平面的圓形平面1-2，該圓形平面1-2和水平面之間的角度與節(jié)氣門碟片外圓的傾角角度相同；頂塊的圓平面1-2那一端連接兩根相互平行并且均平行于水平面的拉桿2，每根拉桿的截面圓直徑與節(jié)氣門碟片表面的孔的直徑相同，并且兩根拉桿之間的距離與節(jié)氣門碟片表面的兩個孔之間的距離相同；兩根拉桿是通過穿杠3與頂塊相連的，即拉桿由圓形平面二伸向頂塊內部，兩根拉桿的伸入端設有對應的通孔4，穿杠插入頂塊并且穿過拉桿伸入端的通孔將拉桿與頂塊連在一起；頂塊的圓平面1-2那ー側設有活動壓塊5，該壓塊與拉桿相連，即在壓塊上開設與拉桿位置對應的兩個插孔6，插孔的直徑與拉桿的截面圓直徑的直徑相同；壓塊也是橫向截面為方形，縱向截面為直角梯形的實心金屬塊，并且壓塊的兩側均為圓形平面，其ー側為垂直于水平面的圓形平面5-1，與圓形平面5-1相對ー側為傾斜于水平面并且平行于頂塊I 一側圓形平面1-2的圓形平面5-2，圓形平面5-1的直徑與頂塊的圓形平面1-1的直徑相同；頂塊的圓形平面1-2上開設方形槽孔7，該槽孔的兩端端ロ均設在頂塊的外側壁上；壓塊的圓形平面5-1的中心位置開設截錐形槽孔8。如圖4所示，NC機床的夾套9夾持頂塊I外側，然后裝夾碟片毛坯件10，碟片毛坯件由拉桿2插入緊貼在頂塊的圓形平面1-2上，由于圓形平面1-2和水平面之間的角11與碟片外圓的傾角12角度相同，則碟片毛坯件可完全貼附在頂塊的圓形平面1-2上，它們之間沒有任何間隙，根據(jù)拉桿的長度可一次性裝夾多個碟片毛坯件，碟片毛坯件裝夾完畢后，將壓塊5由拉桿插入壓在最后一個碟片毛坯件上，由于壓塊的圓形平面5-2與頂塊的圓形平面1-2相互平行，則壓塊和完全貼附在最后ー個碟片毛坯件上，它們之間沒有任何間隙，保證了碟片的穩(wěn)定性，并且保證在加工中碟片無位置移動現(xiàn)象；安裝壓塊將碟片毛坯件壓緊后，利用NC車床的頂尖13頂住壓塊，從而再次夾緊碟片毛坯件。權利要求1.ー種節(jié)氣門碟片車削加工夾具，包括頂塊、拉桿、穿杠以及壓塊，其特征是頂塊是橫向截面為方形、縱向截面為直角梯形的實心金屬塊，并且頂塊的兩側均為圓形平面，其一側為垂直于水平面的圓形平面一，與圓形平面ー相對ー側為傾斜于水平面的圓形平面ニ，該圓形平面ニ和水平面之間的角度與節(jié)氣門碟片外圓的傾角角度相同；頂塊的圓平面ニ那一端連接兩根相互平行并且均平行于水平面的拉桿，每根拉桿的截面圓直徑與節(jié)氣門碟片表面的孔的直徑相同，并且兩根拉桿之間的距離與節(jié)氣門碟片表面的兩個孔之間的距離相同；兩根拉桿是通過穿杠與頂塊相連的，即拉桿由圓形平面二伸向頂塊內部，兩根拉桿的伸入端設有對應的通孔，穿杠插入頂塊并且穿過拉桿伸入端的通孔將拉桿與頂塊連在一起；頂塊的圓平面ニ那ー側設有活動壓塊，該壓塊與拉桿相連，即在壓塊上開設與拉桿位置對應的兩個插孔，插孔的直徑與拉桿的截面圓直徑的直徑相同；壓塊也是橫向截面為方形，縱向截面為直角梯形的實心金屬塊，并且壓塊的兩側均為圓形平面，其ー側為垂直于水平面的圓形平面三，與圓形平面三相對ー側為傾斜于水平面并且平行于頂塊一側圓形平面ニ的圓形平面四，圓形平面三的直徑與頂塊的圓形平面一的直徑相同。
2.根據(jù)權利要求I所述的節(jié)氣門碟片車削加工夾具，其特征是頂塊的圓形平面ニ上開設方形槽孔，該槽孔的兩端端ロ均設在頂塊的外側壁上。
3.根據(jù)權利要求I或2所述的節(jié)氣門碟片車削加工夾具，其特征是壓塊的圓形平面三的中心位置開設截錐形槽孔。
專利摘要一種節(jié)氣門碟片車削加工夾具，頂塊傾斜于水平面的圓平面二那一端連接兩根拉桿，拉桿由圓形平面二伸向頂塊內部，兩根拉桿的伸入端設有對應的通孔，穿杠插入頂塊并且穿過拉桿伸入端的通孔將拉桿與頂塊連在一起；頂塊的圓平面二那一側設有活動壓塊，該壓塊與拉桿相連，壓塊上開設與拉桿位置對應的兩個插孔，插孔的直徑與拉桿的截面圓直徑的直徑相同；壓塊一側為垂直于水平面的圓形平面三，與圓形平面三相對一側為傾斜于水平面并且平行于頂塊一側圓形平面二的圓形平面四。本實用新型具有維護和維修方便，加工精度高，提高生產效率等優(yōu)點。
文檔編號B23B5/00GK202411860SQ20112050056
公開日2012年9月5日 申請日期2011年12月6日 優(yōu)先權日2011年12月6日
發(fā)明者于連榮, 劉國龍 申請人:大連大顯精密軸有限公司