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便攜式滾刀的制作方法

文檔序號:3232437閱讀:208來源:國知局
專利名稱:便攜式滾刀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
便攜式滾刀技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)加工切削刀具的技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種便攜式滾刀。
技術(shù)背景[0002]滾壓加工是對加工表面進(jìn)行滾動(dòng)壓制處理,其因加工質(zhì)量高而得到較為廣泛的應(yīng)用,如專利號為CN200920306156. 7的中國實(shí)用新型專利《滾珠滾壓刀》(公告號為 CN201432189Y);包括滾珠、刀桿,刀桿一端設(shè)置有槽,滾珠內(nèi)側(cè)與固定在槽內(nèi)的軸承滾動(dòng)配合,滾珠外側(cè)設(shè)置有固定在槽壁上的檔圈,且滾珠外側(cè)與設(shè)置在檔圈上的定位孔的壁滑動(dòng)配合。該設(shè)計(jì)的滾珠為銷槽結(jié)構(gòu),即滾珠于內(nèi)處于懸空狀態(tài),銷體易損壞,使用壽命降低;該設(shè)計(jì)在實(shí)際使用時(shí)必須借助于外部機(jī)床,而其本身并不具備良好的動(dòng)力性能,所以不便于外出攜帶加工。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀,提供一種結(jié)構(gòu)新穎、便于攜帶、結(jié)構(gòu)可靠、操作快捷、結(jié)構(gòu)簡捷、導(dǎo)向精確性好及使用壽命長的便攜式滾刀。[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為便攜式滾刀,包括有變速器、 滾道、前支撐導(dǎo)向塊及滾針,變速器頭端與滾道尾端配合,并由變速器控制滾道的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)行;滾道外圈套配有保持套,滾針配置于保持套頭端的外周圈上,前支撐導(dǎo)向塊配置于保持套中后部的外周圈上;變速器尾端軸向配裝有驅(qū)動(dòng)馬達(dá),變速器的尾端周圈制有凸起的圓環(huán)臺,圓環(huán)臺周圈面上配裝有后支撐導(dǎo)向塊。[0005]采取的措施還包括[0006]上述的滾道尾端制有凸起的后圓柱體,該后圓柱體中間制有后圓孔;上述的變速器頭端制有凸起的前圓柱體,且前圓柱體與后圓孔插扣配合。[0007]上述的滾道后圓柱體外圈套有保持套底座,保持套底座的尾端面制有內(nèi)凹環(huán)槽; 上述的變速器位于前圓柱體外的頭端環(huán)面上制有凸環(huán)體,且凸環(huán)體與內(nèi)凹環(huán)槽插扣配合。[0008]上述的滾道前端體中間制有螺釘孔,螺釘孔內(nèi)置有連接體;上述的前圓柱體中間制有連接孔,連接體能與連接孔連接,并控制滾道與變速器之間的連接。[0009]上述的保持套底座外周圈配裝有調(diào)節(jié)卡環(huán);上述的調(diào)節(jié)卡環(huán)前端環(huán)面上制有凸齒體;上述的保持套后端環(huán)面上制有內(nèi)凹齒槽體,且內(nèi)凹齒槽體與凸齒體對應(yīng)插扣配合,并由調(diào)節(jié)卡環(huán)控制保持套的軸向伸縮位移。[0010]上述的調(diào)節(jié)卡環(huán)后端外圈面上制有滾花體;上述的凸齒體為四個(gè),且按調(diào)節(jié)卡環(huán)中心等弧度布置;上述的內(nèi)凹齒槽體數(shù)量等于凸齒體數(shù)量的整數(shù)倍,且按保持套中心等弧度布置。[0011]上述的保持套后端內(nèi)孔與保持套底座外圈面套配;上述的保持套頭端外周圈上制有條形孔,條形孔為小半圓狀體;上述的滾針嵌配于條形孔內(nèi),且滾針的至高點(diǎn)凸出于保持套的外周面。[0012]上述的滾針為斜錐銷體,其數(shù)量至少為八個(gè);上述的滾道外周制有斜錐面,且斜錐面的斜度與斜錐銷體的傾斜底一致。[0013]上述的變速器圓環(huán)臺徑向制有沉孔,沉孔內(nèi)嵌配有彈簧體,且彈簧體上端與后支撐導(dǎo)向塊底面抵觸配合,并控制后支撐導(dǎo)向塊的徑向彈性運(yùn)行。[0014]上述的后支撐導(dǎo)向塊數(shù)量為四個(gè),且按變速器中心等弧度布置;上述的前支撐導(dǎo)向塊數(shù)量為四個(gè),且按保持套中心等弧度布置。[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型包括有變速器、滾道、前支撐導(dǎo)向塊及滾針,變速器頭端與滾道尾端配合,并由變速器控制滾道的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)行;滾道外圈套配有保持套,滾針配置于保持套頭端的外周圈上,前支撐導(dǎo)向塊配置于保持套中后部的外周圈上;變速器尾端軸向配裝有驅(qū)動(dòng)馬達(dá),變速器的尾端周圈制有凸起的圓環(huán)臺,圓環(huán)臺周圈面上配裝有后支撐導(dǎo)向塊。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于獨(dú)立配置驅(qū)動(dòng)馬達(dá),外接液壓動(dòng)力源后即可實(shí)現(xiàn)滾刀的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)行,整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎,結(jié)構(gòu)獨(dú)特,便于攜帶;前后設(shè)置兩道支撐導(dǎo)向塊,可確保加工時(shí)良好長導(dǎo)向效果,結(jié)構(gòu)簡捷,并提高加工精度;滾道、保持套底座及變速器采用層層分體的疊配結(jié)構(gòu),拆裝便捷,易于加工維修,整個(gè)器具配件更換便捷,利于提高整體使用壽命;孔軸套配方式,可以精確地實(shí)現(xiàn)滾道與變速器之間的直接連接,結(jié)構(gòu)簡單,裝配快捷;凹凸貼面結(jié)構(gòu),制作簡單,兩者配裝精度高;配置調(diào)節(jié)卡環(huán),實(shí)現(xiàn)了保持套軸向距離的伸縮運(yùn)行,即可實(shí)現(xiàn)軸向加工行程的調(diào)節(jié),整體操作快捷,實(shí)用性強(qiáng);配置滾花體,易于提高轉(zhuǎn)動(dòng)操作時(shí)的輕便性;采用凹凸齒槽扣配結(jié)構(gòu),確保軸向位移后的定位鎖緊,防止調(diào)節(jié)后的松脫,提高整個(gè)結(jié)構(gòu)的可靠性和穩(wěn)定性;斜錐式的保持套可拆結(jié)構(gòu),即保持套向脫離后實(shí)現(xiàn)了滾針的脫離,整個(gè)滾針更換便捷,提高整體操作性;配置彈簧體,使后支撐導(dǎo)向塊處于彈性浮動(dòng)狀態(tài), 在實(shí)際實(shí)用過程時(shí),更易實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向時(shí)的緩沖導(dǎo)入,提高導(dǎo)向精確性。


[0016]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的縱向剖視示意圖;[0017]圖2是圖1的俯視示意圖;[0018]圖3是圖1的左視示意圖。
具體實(shí)施方式
[0019]
以下結(jié)合附圖實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。[0020]如圖1至圖3所示,圖標(biāo)號說明如下滾針1,保持套2,內(nèi)凹齒槽體21,前支撐導(dǎo)向塊3,滾道4,后圓柱體41,后圓孔42,螺釘孔43,調(diào)節(jié)卡環(huán)5,滾花體51,凸齒體52,變速器 6,圓環(huán)臺61,前圓柱體62,連接孔63,凸環(huán)體64,驅(qū)動(dòng)馬達(dá)7,后支撐導(dǎo)向塊8,彈簧體81,保持套底座9。[0021]本實(shí)用新型實(shí)施例,便攜式滾刀,包括有變速器6、滾道4、前支撐導(dǎo)向塊3及滾針 1,變速器6頭端與滾道4尾端配合,并由變速器6控制滾道4的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)行;滾道4外圈套配有保持套2,滾針1配置于保持套2頭端的外周圈上,前支撐導(dǎo)向塊3配置于保持套2中后部的外周圈上;變速器6尾端軸向配裝有驅(qū)動(dòng)馬達(dá)7,變速器6的尾端周圈制有凸起的圓環(huán)臺61,圓環(huán)臺61周圈面上配裝有后支撐導(dǎo)向塊8。獨(dú)立配置驅(qū)動(dòng)馬達(dá),外接液壓動(dòng)力源后即可實(shí)現(xiàn)滾刀的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)行,整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎,結(jié)構(gòu)獨(dú)特,便于攜帶;前后設(shè)置兩道支撐導(dǎo)向塊,可確保加工時(shí)良好長導(dǎo)向效果,結(jié)構(gòu)簡捷,并提高加工精度;滾道、保持套底座及變速器采用層層分體的疊配結(jié)構(gòu),拆裝便捷,易于加工維修,整個(gè)器具配件更換便捷,利于提高整體使用壽命。[0022]滾道4尾端制有凸起的后圓柱體41,該后圓柱體41中間制有后圓孔42 ;變速器6 頭端制有凸起的前圓柱體62,且前圓柱體62與后圓孔42插扣配合??纵S套配方式,可以精確地實(shí)現(xiàn)滾道與變速器之間的直接連接,結(jié)構(gòu)簡單,裝配快捷;滾道4前端體中間制有螺釘孔43,螺釘孔43內(nèi)置有連接體;前圓柱體62中間制有連接孔63,連接體能與連接孔63連接,并控制滾道4與變速器6之間的連接。[0023]滾道4后圓柱體41外圈套有保持套底座9,保持套底座9的尾端面制有內(nèi)凹環(huán)槽; 變速器6位于前圓柱體62外的頭端環(huán)面上制有凸環(huán)體64,且凸環(huán)體64與內(nèi)凹環(huán)槽插扣配合。凹凸貼面結(jié)構(gòu),制作簡單,兩者配裝精度高。[0024]保持套底座9外周圈配裝有調(diào)節(jié)卡環(huán)5 ;調(diào)節(jié)卡環(huán)5前端環(huán)面上制有凸齒體52 ;保持套2后端環(huán)面上制有內(nèi)凹齒槽體21,且內(nèi)凹齒槽體21與凸齒體52對應(yīng)插扣配合,并由調(diào)節(jié)卡環(huán)5控制保持套2的軸向伸縮位移。配置調(diào)節(jié)卡環(huán),實(shí)現(xiàn)了保持套軸向距離的伸縮運(yùn)行,即可實(shí)現(xiàn)軸向加工行程的調(diào)節(jié),整體操作快捷,實(shí)用性強(qiáng)。[0025]調(diào)節(jié)卡環(huán)5后端外圈面上制有滾花體51 ;凸齒體52為四個(gè),且按調(diào)節(jié)卡環(huán)5中心等弧度布置;內(nèi)凹齒槽體21數(shù)量等于凸齒體52數(shù)量的整數(shù)倍,且按保持套2中心等弧度布置。配置滾花體,易于提高轉(zhuǎn)動(dòng)操作時(shí)的輕便性;采用凹凸齒槽扣配結(jié)構(gòu),確保軸向位移后的定位鎖緊,防止調(diào)節(jié)后的松脫,提高整個(gè)結(jié)構(gòu)的可靠性和穩(wěn)定性。[0026]保持套2后端內(nèi)孔與保持套底座9外圈面套配;保持套2頭端外周圈上制有條形孔,條形孔為小半圓狀體;滾針1嵌配于條形孔內(nèi),且滾針1的至高點(diǎn)凸出于保持套2的外周面;滾針1為斜錐銷體,其數(shù)量至少為八個(gè);滾道4外周制有斜錐面,且斜錐面的斜度與斜錐銷體的傾斜底一致。斜錐式的保持套可拆結(jié)構(gòu),即保持套向脫離后實(shí)現(xiàn)了滾針的脫離, 整個(gè)滾針更換便捷,提高整體操作性。[0027]變速器6圓環(huán)臺61徑向制有沉孔,沉孔內(nèi)嵌配有彈簧體81,且彈簧體81上端與后支撐導(dǎo)向塊8底面抵觸配合,并控制后支撐導(dǎo)向塊8的徑向彈性運(yùn)行。后支撐導(dǎo)向塊8數(shù)量為四個(gè),且按變速器6中心等弧度布置;前支撐導(dǎo)向塊3數(shù)量為四個(gè),且按保持套2中心等弧度布置。配置彈簧體,使后支撐導(dǎo)向塊處于彈性浮動(dòng)狀態(tài),在實(shí)際實(shí)用過程時(shí),更易實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向時(shí)的緩沖導(dǎo)入,提高導(dǎo)向精確性。[0028]本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例已被闡明,由本領(lǐng)域普通技術(shù)人員做出的各種變化或改型都不會(huì)脫離本實(shí)用新型的范圍。
權(quán)利要求1.便攜式滾刀,包括有變速器(6)、滾道G)、前支撐導(dǎo)向塊C3)及滾針(1),其特征是 所述的變速器(6)頭端與滾道(4)尾端配合,并由變速器(6)控制滾道(4)的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)行;所述的滾道(4)外圈套配有保持套O),所述的滾針(1)配置于保持套( 頭端的外周圈上, 所述的前支撐導(dǎo)向塊C3)配置于保持套O)中后部的外周圈上;所述的變速器(6)尾端軸向配裝有驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(7),變速器(6)的尾端周圈制有凸起的圓環(huán)臺(61),圓環(huán)臺(61)周圈面上配裝有后支撐導(dǎo)向塊(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式滾刀,其特征是所述的滾道(4)尾端制有凸起的后圓柱體(41),該后圓柱體中間制有后圓孔0 ;所述的變速器(6)頭端制有凸起的前圓柱體(62),且前圓柱體(6 與所述的后圓孔0 插扣配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的便攜式滾刀,其特征是所述的滾道(4)后圓柱體Gl)外圈套有保持套底座(9),保持套底座(9)的尾端面制有內(nèi)凹環(huán)槽;所述的變速器(6)位于前圓柱體(6 外的頭端環(huán)面上制有凸環(huán)體(64),且凸環(huán)體(64)與所述的內(nèi)凹環(huán)槽插扣配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的便攜式滾刀,其特征是所述的滾道(4)前端體中間制有螺釘孔(43),螺釘孔內(nèi)置有連接體;所述的前圓柱體(6 中間制有連接孔(63),連接體能與所述的連接孔(6 連接,并控制滾道(4)與變速器(6)之間的連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的便攜式滾刀,其特征是所述的保持套底座(9)外周圈配裝有調(diào)節(jié)卡環(huán)(5);所述的調(diào)節(jié)卡環(huán)( 前端環(huán)面上制有凸齒體(5 ;所述的保持套( 后端環(huán)面上制有內(nèi)凹齒槽體01)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的便攜式滾刀,其特征是所述的調(diào)節(jié)卡環(huán)( 后端外圈面上制有滾花體(51);所述的凸齒體(5 為四個(gè),且按調(diào)節(jié)卡環(huán)(5)中心等弧度布置;所述的內(nèi)凹齒槽體數(shù)量等于凸齒體(5 數(shù)量的整數(shù)倍,且按保持套中心等弧度布置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的便攜式滾刀,其特征是所述的保持套( 后端內(nèi)孔與保持套底座(9)外圈面套配;所述的保持套( 頭端外周圈上制有條形孔,條形孔為小半圓狀體;所述的滾針(1)嵌配于條形孔內(nèi),且滾針(1)的至高點(diǎn)凸出于保持套的外周面。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的便攜式滾刀,其特征是所述的滾針(1)為斜錐銷體,其數(shù)量至少為八個(gè);所述的滾道(4)外周制有斜錐面,且斜錐面的斜度與斜錐銷體的傾斜底一致。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的便攜式滾刀,其特征是所述的變速器(6)圓環(huán)臺(61)徑向制有沉孔,沉孔內(nèi)嵌配有彈簧體(81),且彈簧體(81)上端與后支撐導(dǎo)向塊(8)底面抵觸配合;所述的后支撐導(dǎo)向塊(8)數(shù)量為四個(gè),且按變速器(6)中心等弧度布置;所述的前支撐導(dǎo)向塊C3)數(shù)量為四個(gè),且按保持套中心等弧度布置。
專利摘要本實(shí)用新型公開了便攜式滾刀,包括有變速器、滾道、前支撐導(dǎo)向塊及滾針,變速器頭端與滾道尾端配合,并由變速器控制滾道的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)行;滾道外圈套配有保持套,滾針配置于保持套頭端的外周圈上,前支撐導(dǎo)向塊配置于保持套中后部的外周圈上;變速器尾端軸向配裝有驅(qū)動(dòng)馬達(dá),變速器的尾端周圈制有凸起的圓環(huán)臺,圓環(huán)臺周圈面上配裝有后支撐導(dǎo)向塊;獨(dú)立配置驅(qū)動(dòng)馬達(dá),結(jié)構(gòu)獨(dú)特,便于攜帶;前后設(shè)置兩道支撐導(dǎo)向塊,提高加工精度;配置調(diào)節(jié)卡環(huán),實(shí)現(xiàn)了保持套軸向距離的伸縮運(yùn)行;斜錐式的保持套可拆結(jié)構(gòu),整個(gè)滾針更換便捷,提高整體操作性;配置彈簧體,使后支撐導(dǎo)向塊處于彈性浮動(dòng)狀態(tài),在實(shí)際實(shí)用過程時(shí),更易實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向時(shí)的緩沖導(dǎo)入,提高導(dǎo)向精確性。
文檔編號B23P9/02GK202283659SQ20112041947
公開日2012年6月27日 申請日期2011年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月29日
發(fā)明者李龍江 申請人:寧波市精恒凱翔機(jī)械有限公司
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