專利名稱:改進(jìn)的鉚接模頂出結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
改進(jìn)的鉚接模頂出結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及產(chǎn)品通過鉚釘鉚接的工具裝置,具體為改進(jìn)的鉚接模頂出結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景[0002]在日常生產(chǎn)中,經(jīng)常會碰到一個產(chǎn)品上面需要鉚接多個鉚釘,這種鉚接工作通常是采用一種鉚接模來完成的,現(xiàn)有的鉚接模結(jié)構(gòu)見圖1,包括上模座1、上墊塊2、頂塊3、鉚接芯棒4、彈簧5、下墊塊6、下模座7,鉚接前見圖3,鉚接后見圖2,這種結(jié)構(gòu)存在的缺點是: 由于每個鉚釘存在高度上的公差值(見圖3),而在模具壓鉚過程中,模具的閉合行程針對每個鉚釘都是一樣的,鉚合后鉚釘?shù)母叨认嗤?見圖2),而鉚釘之間存在公差值,所以在壓鉚前尺寸上是不一致的,這就造成產(chǎn)品被壓鉚后,鉚釘所承受的扭矩不同,從而影響到產(chǎn)品質(zhì)量。發(fā)明內(nèi)容[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在上述問題,本實用新型提供了改進(jìn)的鉚接模頂出結(jié)構(gòu),能夠克服不同鉚釘之間存在的公差值,避免產(chǎn)品被鉚接后因鉚釘?shù)呐ぞ夭环€(wěn)定而影響到產(chǎn)品質(zhì)量。[0004]其技術(shù)方案是這樣的其包括墊塊、下模座、鉚接套,所述墊塊安裝于上模座的底部并凸出于上模座的底面,所述下模座上依次設(shè)置下墊塊、頂塊,所述頂塊和下墊塊之間設(shè)置有連通的孔,所述孔開口于所述下墊塊的底面,所述孔盲端位于所述頂塊內(nèi)部,所述孔內(nèi)安裝有彈簧,所述鉚接套的下部扣裝于所述下墊塊的底面,所述鉚接套的上端和所述頂塊的上表面平齊,其特征在于對應(yīng)鉚釘安放位置的下方,在所述下墊塊、頂塊、下模座內(nèi)設(shè)置有頂出通孔,活動頂桿穿過所述頂出通孔并扣裝于所述下模座,在所述活動頂桿的外部套裝有所述鉚接套,所述活動頂桿下端連接氣缸。[0005]其進(jìn)一步特征在于下模座的下表面連接下托板;所述下托板連接所述氣缸;所述氣缸下部設(shè)置安裝板。[0006]本實用新型采用上述結(jié)構(gòu)之后,產(chǎn)品被鉚接過程中,活動頂桿作用于鉚釘使鉚釘上行實施鉚接,氣缸提供活動頂桿頂制壓力,活動頂桿始終接觸鉚釘,鉚釘鉚接產(chǎn)品的夾緊程度就可以完全通過調(diào)整氣缸壓力來控制,從而能夠補償不同鉚釘之間存在的高度公差值,如果鉚接好的產(chǎn)品經(jīng)檢測時發(fā)現(xiàn)扭矩不夠,只需加大氣缸壓力即可,反之,如果鉚接過緊導(dǎo)致產(chǎn)品變形,只需減小氣缸壓力即可,因此這種結(jié)構(gòu)能夠避免產(chǎn)品被鉚接后因鉚釘?shù)呐ぞ夭环€(wěn)定而影響到產(chǎn)品質(zhì)量。
[0007]圖1為現(xiàn)有技術(shù)鉚接前結(jié)構(gòu)示意圖;[0008]圖2為現(xiàn)有技術(shù)鉚接后結(jié)構(gòu)示意圖;[0009]圖3為圖1的A處放大圖;[0010]圖4為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
[0011]見圖4,本實用新型包括墊塊1、下模座3、鉚接套4,墊塊1安裝于上模座2的底部并凸出于上模座2的底面,下模座3上依次設(shè)置下墊塊5、頂塊6,頂塊6和下墊塊5之間設(shè)置有連通的孔7,孔7開口于下墊塊5的底面,孔7盲端位于頂塊6內(nèi)部,孔7內(nèi)安裝有彈簧 8,鉚接套4的下部扣裝于下墊塊5的底面,鉚接套4的上端和頂塊6的上表面平齊,對應(yīng)鉚釘14安放位置的下方,在頂塊6、下墊塊5、下模座3內(nèi)設(shè)置有頂出通孔9,活動頂桿10穿過頂出通孔9并扣裝于下模座3,在活動頂桿10的外部套裝有鉚接套4,下模座3的下表面連接下托板11,下托板連接氣缸12,氣缸12下部設(shè)置安裝板13。
權(quán)利要求1.改進(jìn)的鉚接模頂出結(jié)構(gòu),其包括墊塊、下模座、鉚接套,所述墊塊安裝于上模座的底部并凸出于上模座的底面,所述下模座上依次設(shè)置下墊塊、頂塊,所述頂塊和下墊塊之間設(shè)置有連通的孔,所述孔開口于所述下墊塊的底面,所述孔盲端位于所述頂塊內(nèi)部,所述孔內(nèi)安裝有彈簧,所述鉚接套的下部扣裝于所述下墊塊的底面,所述鉚接套的上端和所述頂塊的上表面平齊,其特征在于對應(yīng)鉚釘安放位置的下方,在所述下墊塊、頂塊、下模座內(nèi)設(shè)置有頂出通孔,活動頂桿穿過所述頂出通孔并扣裝于所述下模座,在所述活動頂桿的外部套裝有所述鉚接套,所述活動頂桿下端連接氣缸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的鉚接模頂出結(jié)構(gòu),其特征在于下模座的下表面連接下托板。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的改進(jìn)的鉚接模頂出結(jié)構(gòu),其特征在于所述下托板連接所述氣缸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的改進(jìn)的鉚接模頂出結(jié)構(gòu),其特征在于所述氣缸下部設(shè)置安裝板。
專利摘要本實用新型提供了改進(jìn)的鉚接模頂出結(jié)構(gòu),能夠克服不同鉚釘之間存在的公差值,避免產(chǎn)品被鉚接后因鉚釘?shù)呐ぞ夭环€(wěn)定而影響到產(chǎn)品質(zhì)量。其包括墊塊、下模座、鉚接套,所述墊塊安裝于上模座的底部并凸出于上模座的底面,所述下模座上依次設(shè)置下墊塊、頂塊,所述頂塊和下墊塊之間設(shè)置有連通的孔,所述孔開口于所述下墊塊的底面,所述孔盲端位于所述頂塊內(nèi)部,所述孔內(nèi)安裝有彈簧,所述鉚接套的下部扣裝于所述下墊塊的底面,所述鉚接套的上端和所述頂塊的上表面平齊,其特征在于對應(yīng)鉚釘安放位置的下方,在所述下墊塊、頂塊、下模座內(nèi)設(shè)置有頂出通孔,活動頂桿穿過所述頂出通孔并扣裝于所述下模座,在所述活動頂桿的外部套裝有所述鉚接套,所述活動頂桿下端連接氣缸。
文檔編號B21J15/30GK202270921SQ201120394829
公開日2012年6月13日 申請日期2011年10月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月17日
發(fā)明者單學(xué)文, 沙志才, 洪碩菲 申請人:無錫大燕電子有限公司