專利名稱：閘式剪板機(jī)剪切角度調(diào)整機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及閘式剪板機(jī)，具體地說，本實(shí)用新型涉及一種閘式剪板機(jī)剪切角度調(diào)整機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
閘式剪板機(jī)在剪切不同厚度和材料的板材時(shí)，需要調(diào)整上刀架的位置，實(shí)現(xiàn)合適的剪切角。剪切角的大小直接影響板材剪切質(zhì)量及剪切力，增大剪切角可以減少剪切毛邊及剪切力，但可能在剪切狹條時(shí)產(chǎn)生較大的變形；減小剪切角可以減小變形，但可能產(chǎn)生毛邊。因此，為了獲得更好的剪切效果，需要根據(jù)不同的使用場合對剪切角進(jìn)行調(diào)整。但目前普通剪板機(jī)的剪切角一般設(shè)定在2°，不能調(diào)整，無法保證板料的剪切質(zhì)量。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種閘式剪板機(jī)剪切角度調(diào)整機(jī)構(gòu)，能迅速、準(zhǔn)確的實(shí)現(xiàn)剪板機(jī)剪切角度的調(diào)整。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是閘式剪板機(jī)剪切角度調(diào)整機(jī)構(gòu)，用于剪板機(jī)剪切角的調(diào)整，所述調(diào)整機(jī)構(gòu)包括豎直設(shè)在所述剪板機(jī)的機(jī)架上的油缸，所述油缸連接有液壓控制系統(tǒng)，所述油缸分為左油缸和右油缸，所述左油缸和右油缸的活塞桿分別連接在上刀架的頂部兩端。所述左油缸的下腔與右油缸的上腔連通，右油缸的下腔與所述液壓控制系統(tǒng)的蓄能器連通，在所述液壓控制系統(tǒng)與所述左油缸和右油缸連接的液壓回路中設(shè)有電磁換向閥和插裝閥。所述液壓控制系統(tǒng)包括蓄能器、油泵、油箱和驅(qū)動油泵的驅(qū)動電機(jī)，電磁換向閥共設(shè)有四個(gè)，為電磁換向閥I、電磁換向閥II、電磁換向閥III、電磁換向閥IV，插裝閥共設(shè)有兩個(gè)，為插裝閥I和插裝閥II，插裝閥I設(shè)在油泵通往左油缸的液壓回路中，插裝閥I與電磁換向閥II連接，插裝閥II也與油泵相連接，并連接電磁換向閥I，電磁換向閥II也與插裝閥II連接，構(gòu)成液壓控制系統(tǒng)的卸荷回路，電磁換向閥III和電磁換向閥IV設(shè)在油泵通往右油缸上腔的液壓回路中。所述左油缸和右油缸的活塞桿均通過球鉸鏈與所述上刀架連接。本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案，通過液壓控制系統(tǒng)控制油缸動作，進(jìn)而控制剪板機(jī)上刀架在其一端上升或下降，實(shí)現(xiàn)剪板機(jī)剪切角度的調(diào)整，調(diào)整角度迅速、準(zhǔn)確，操作方便，工作效率較高。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型液壓控制系統(tǒng)的原理圖；上述圖中的標(biāo)記均為1、左油缸；2、右油缸；3、活塞桿；4、上刀架；5、油泵；6、驅(qū)動電機(jī)；7、蓄能器；8、手動球閥；9、電磁換向閥I ；10、電磁換向閥II ；11、電磁換向閥III ； 12、電磁換向閥IV ；13、插裝閥I ；14、插裝閥II ；15、手動閘閥。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型閘式剪板機(jī)剪切角度調(diào)整機(jī)構(gòu)，用于剪板機(jī)剪切角的調(diào)整，調(diào)整機(jī)構(gòu)包括豎直設(shè)在剪板機(jī)的機(jī)架上的油缸，油缸連接有液壓控制系統(tǒng)，油缸分為左油缸1和右油缸2，左油缸1和右油缸2的活塞桿3分別通過球鉸鏈連接在上刀架4的頂部兩端，通過調(diào)節(jié)左油缸1和右油缸2內(nèi)的液壓油的油量，實(shí)現(xiàn)剪板機(jī)剪切角調(diào)整。如圖2所示，為液壓控制系統(tǒng)的原理圖。該液壓控制系統(tǒng)包括蓄能器7、油泵5、油箱和驅(qū)動油泵5的驅(qū)動電機(jī)6，在液壓控制系統(tǒng)與左油缸1和右油缸2連接的液壓回路中設(shè)有電磁換向閥和插裝閥，通過控制電磁換向閥和插裝閥的開閉，調(diào)整左油缸1和右油缸2 內(nèi)液壓油油量，以實(shí)現(xiàn)上刀架4剪切角度的調(diào)整，左油缸1和右油缸2串聯(lián)連接，左油缸1 的下腔與右油缸2的上腔連通，右油缸2的下腔連接有蓄能器7，液壓油在油泵5的作用下經(jīng)液壓管路進(jìn)入左油缸1上腔，左油缸1下腔的液壓油進(jìn)入右油缸2上腔，右油缸2下腔的液壓油進(jìn)入蓄能器7，蓄能器7并與油泵5連接，在蓄能器7與油泵5連接的液壓回路中設(shè)有手動球閥8。電磁換向閥共設(shè)有四個(gè)，為電磁換向閥I 9、電磁換向閥II 10、電磁換向閥 III 11、電磁換向閥IV 12，插裝閥共設(shè)有兩個(gè)，為插裝閥I 13和插裝閥II 14，插裝閥I 13 設(shè)在油泵5通往左油缸1的液壓回路中，插裝閥I 13與電磁換向閥II 10連接，在此回路中還設(shè)有手動閘閥15，插裝閥II 14也與油泵5相連接，并連接電磁換向閥I 9，電磁換向閥II 10也與插裝閥II 14連接，構(gòu)成液壓控制系統(tǒng)的卸荷回路，電磁換向閥III 11和電磁換向閥IV 12設(shè)在油泵5通往右油缸2上腔的液壓回路中。蓄能器7在使用時(shí)，首先需對其進(jìn)行充油，在油泵5啟動后，先打開手動球閥8，關(guān)閉手動閘閥15，按充油旋鈕至充油， 則電磁換向閥I 9和電磁換向閥II 10的繼電器得電，液壓油經(jīng)電磁換向閥I 9與手動球閥8向蓄能器7充油，充油壓力達(dá)到一定數(shù)值后，調(diào)整結(jié)束，關(guān)閉手動球閥8，打開手動閘閥 15。當(dāng)剪板機(jī)工作時(shí)，油泵5啟動，踏腳踏開關(guān)，電磁換向閥I 9得電，液壓油一路經(jīng)液壓回路進(jìn)入壓料油缸，壓住被剪板料，一路則進(jìn)入左油缸1上腔，左油缸1下腔的油液則進(jìn)入右油缸2上腔，由于左油缸1下腔面積與右油缸2上腔面積近似相等，因而形成一個(gè)串聯(lián)同步回路，驅(qū)動上刀架4下行，右油缸2的油液則被壓進(jìn)蓄能器7。當(dāng)剪板機(jī)達(dá)到返程點(diǎn)后，電磁換向閥I 9的繼電器失電，油泵5卸荷，上刀架4在蓄能器7內(nèi)壓力油的作用下返程，左油缸1上腔的液壓油及油泵5的出油均經(jīng)電磁換向閥I 9流回油箱。需要減小剪切角度時(shí)， 左油缸1保持不動，往右油缸2上腔充油，首先關(guān)閉手動閘閥15，按操控面板上的剪切角減小按鈕，則電磁換向閥I 9、電磁換向閥II 10、電磁換向閥III 11、電磁換向閥IV 12的繼電器同時(shí)得電，液壓系統(tǒng)建立壓力，液壓油經(jīng)電磁換向閥II 10進(jìn)入右油缸2上腔，調(diào)整直到達(dá)到所需剪切角度。需要增大剪切角度時(shí)，左油缸1保持不動，使右油缸2上腔的油液減少，首先關(guān)閉手動閘閥15，按操控面板上的剪切角增大按鈕，則電磁換向閥III 11、電磁換向閥IV 12的繼電器同時(shí)得電，右油缸2在蓄能器7內(nèi)壓力油的作用下上行，右油缸2上腔的液壓油經(jīng)電磁換向閥II 10流回油箱，調(diào)整直到達(dá)到所需剪切角度。上面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.閘式剪板機(jī)剪切角度調(diào)整機(jī)構(gòu)，用于剪板機(jī)剪切角的調(diào)整，其特征在于所述調(diào)整機(jī)構(gòu)包括豎直設(shè)在所述剪板機(jī)的機(jī)架上的油缸，所述油缸連接有液壓控制系統(tǒng)，所述油缸分為左油缸(1)和右油缸O)，所述左油缸(1)和右油缸( 的活塞桿C3)分別連接在上刀架的頂部兩端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閘式剪板機(jī)剪切角度調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于所述左油缸(1) 的下腔與右油缸O)的上腔連通，右油缸O)的下腔與所述液壓控制系統(tǒng)的蓄能器(7)連通，在所述液壓控制系統(tǒng)與所述左油缸(1)和右油缸( 連接的液壓回路中設(shè)有電磁換向閥和插裝閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的閘式剪板機(jī)剪切角度調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于所述液壓控制系統(tǒng)包括蓄能器(7)、油泵(5)、油箱和驅(qū)動油泵(5)的驅(qū)動電機(jī)(6)，電磁換向閥共設(shè)有四個(gè)，為電磁換向閥I (9)、電磁換向閥II (10)、電磁換向閥III (11)、電磁換向閥IV(12)，插裝閥共設(shè)有兩個(gè)，為插裝閥1(1 和插裝閥II (14)，插裝閥1(1 設(shè)在油泵( 通往左油缸 ⑴的液壓回路中，插裝閥1(13)與電磁換向閥II(IO)連接，插裝閥11(14)也與油泵(5) 相連接，并連接電磁換向閥1(9)，電磁換向閥II(IO)也與插裝閥11(14)連接，構(gòu)成液壓控制系統(tǒng)的卸荷回路，電磁換向閥III(Il)和電磁換向閥IV(12)設(shè)在油泵(5)通往右油缸 (2)上腔的液壓回路中。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的閘式剪板機(jī)剪切角度調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于所述左油缸(1) 和右油缸O)的活塞桿( 均通過球鉸鏈與所述上刀架(4)連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種閘式剪板機(jī)剪切角度調(diào)整機(jī)構(gòu)，用于剪板機(jī)剪切角的調(diào)整，該調(diào)整機(jī)構(gòu)包括豎直設(shè)在所述剪板機(jī)的機(jī)架上的油缸，所述油缸連接有液壓控制系統(tǒng)，所述油缸分為左油缸和右油缸，所述左油缸和右油缸的活塞桿分別連接在上刀架的頂部兩端。采用此技術(shù)方案，通過液壓控制系統(tǒng)控制油缸動作，進(jìn)而控制剪板機(jī)上刀架在其一端上升或下降，實(shí)現(xiàn)剪板機(jī)剪切角度的調(diào)整，調(diào)整角度迅速、準(zhǔn)確，操作方便，工作效率較高。
文檔編號B23D15/06GK202129495SQ201120154320
公開日2012年2月1日 申請日期2011年5月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月16日
發(fā)明者何章栓, 蔣克枝 申請人:蕪湖中能機(jī)械制造有限公司