專利名稱：一種側(cè)驅(qū)動壓料機構(gòu)及其沖壓方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車模具領(lǐng)域，尤其是涉及在側(cè)成形壓料部位，產(chǎn)品有負(fù)角或者拔模角很小，正壓料機構(gòu)無法實現(xiàn)或者壓料力無法滿足成形或者沖裁要求時的一種側(cè)驅(qū)動壓料機構(gòu)及其沖壓方法。
背景技術(shù)：
當(dāng)前在設(shè)計汽車沖壓模具時，對于比較復(fù)雜的帶有負(fù)角度的翻邊整形件的壓料， 一般都是通過采用安裝在斜楔滑動塊上的側(cè)壓料機構(gòu)來實現(xiàn)。這種結(jié)構(gòu)主要包括三大部分，斜楔驅(qū)動塊、斜楔滑動塊和側(cè)壓芯。側(cè)壓芯是安裝在斜楔滑動塊上，它與斜楔滑動塊之間通過導(dǎo)柱導(dǎo)向。它的工作過程為模具閉合過程中，斜楔驅(qū)動塊向下運動并與斜楔滑動塊接觸從而驅(qū)動斜楔滑動塊帶動側(cè)壓芯一起沿著工作方向向前運動。運動一定行程后側(cè)壓芯開始壓料，氮氣彈簧開始預(yù)壓，達(dá)到壓料力后開始成型。然而，這種結(jié)構(gòu)由于其功能要求決定了壓芯的尺寸較大，并且這種結(jié)構(gòu)需要安裝在下模斜楔滑動塊上，從而導(dǎo)致了斜楔滑動塊的尺寸比較大，增加了下模高度寬度方向的尺寸，增加了模具的生產(chǎn)成本，增加了取放件難度，降低自動化生產(chǎn)節(jié)拍，也是與當(dāng)今社會所倡導(dǎo)的建立資源節(jié)約型社會是相悖的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題提供一種側(cè)驅(qū)動壓料機構(gòu)，其目的是既能夠?qū)崿F(xiàn)側(cè)向壓料的功能，又能夠減小體積，降低成本。本發(fā)明的技術(shù)方案是該種側(cè)驅(qū)動壓料機構(gòu)，包括提供動力的驅(qū)動部分、傳遞動力的傳遞部分、壓料的壓料部分以及使側(cè)壓料芯回到初始位置的復(fù)位部分，所述的驅(qū)動部分包括驅(qū)動塊、插刀和第一導(dǎo)板，第一導(dǎo)板安裝在驅(qū)動塊上，控制驅(qū)動塊的上下運動；所述的傳遞部分包括滑動塊、氮氣彈簧、V型滑塊、第二導(dǎo)板和第三導(dǎo)板，豎直的第三導(dǎo)板安裝在活動塊上，抵著下模底座，限制驅(qū)動塊向X方向運動，水平的第三導(dǎo)板安裝在下面底座上，限制驅(qū)動塊Z向運動，使驅(qū)動塊只有一個沿Y方向運動的自由度，第二導(dǎo)板安裝在滑動塊上； 所述的壓料部分包括側(cè)壓芯、第四導(dǎo)板、第五導(dǎo)板、調(diào)壓墊塊和安全螺釘，豎直的第四導(dǎo)板安裝在側(cè)壓芯上，水平的第四導(dǎo)板安裝在下模底座上，限制側(cè)壓芯向X軸方向運動，第五導(dǎo)板和水平的第四導(dǎo)板限制了側(cè)壓芯的Z向運動；所述的復(fù)位部分包括第一回程氮氣彈簧、 第二回程氮氣彈簧、回程擋板和強制回程塊；所述的側(cè)壓芯通過其上部的第四導(dǎo)板與主壓芯連接，氮氣彈簧安裝在主壓芯與側(cè)壓芯之間，驅(qū)動塊固定在上模上，滑動塊的底部安裝有 V型滑塊，所述的強制回程塊、第三導(dǎo)板、氮氣彈簧和第一回程氮氣彈簧連接在滑動塊上，所述的第四導(dǎo)板、第五導(dǎo)板、插刀、第二回程氮氣彈簧、調(diào)壓墊塊和安全螺釘連接在側(cè)壓芯上。所述的側(cè)驅(qū)動壓料機構(gòu)還包括整形工序中的整形刀塊，整形刀塊安裝在滑動塊上。還可以是，所述的側(cè)驅(qū)動壓料機構(gòu)還包括整形工序中的翻邊刀塊，翻邊刀塊安裝在滑動塊上。利用上述側(cè)驅(qū)動壓料機構(gòu)進(jìn)行沖壓的方法，沖壓合模階段包括1)沖壓開始階段，隨著上模的向下運動，主壓芯向下運動，帶動側(cè)壓芯也向下運動，側(cè)壓芯與主壓芯是通過側(cè)壓芯上部的第二導(dǎo)板連接的，這種連接方式?jīng)Q定了側(cè)壓芯相對于主壓芯只有一個沿第二導(dǎo)板滑動方向的自由度，主壓芯與側(cè)壓芯之間通過氮氣彈簧來傳遞力以達(dá)到相對運動；2)與此同時，固定于上模的斜楔驅(qū)動塊隨著上模的下降開始向下運動，通過第一導(dǎo)板將力傳遞給滑動塊、通過插刀使側(cè)壓芯運動一定的距離，斜楔滑動塊由于底部的V型滑塊和側(cè)部的滑塊的約束，只有一個向側(cè)壓芯方向運動的自由度，滑動塊在驅(qū)動塊的驅(qū)動下朝著壓料方向運動，其底部的回程氮氣彈簧被壓縮；3)滑動塊與側(cè)壓芯之間通過氮氣彈簧連接，氮氣彈簧初始處于自由伸張狀態(tài)，隨著滑動塊的運動，氮氣彈簧被壓縮，同時側(cè)壓芯也朝著壓料的方向移動，主壓芯與側(cè)壓芯之間的回程氮氣彈簧被壓縮，當(dāng)插刀的直線部分開始接觸時，側(cè)壓料過程完成；4)在側(cè)壓料的過程中，安裝在滑動塊上的整形刀塊或者是翻邊刀塊也同時向坯料方向運動，側(cè)壓料完成后，即可完成整形成形工序或者是翻邊成形工序。開模階段包括，隨著上模的向上運動，驅(qū)動塊也向上運動，滑動塊在回程氮氣彈簧的驅(qū)動下，通過V型滑塊和滑動塊兩側(cè)的第一導(dǎo)板的導(dǎo)向下向外運動，同時氮氣彈簧壓力得到釋放，固定在主壓芯上的回程氮氣彈簧驅(qū)動壓芯向外運動，其壓力完全釋放后，側(cè)壓芯隨著主壓芯一起向上運動至開始位置，至此，模具的一個行程結(jié)束。具有上述結(jié)構(gòu)的該種側(cè)驅(qū)動壓料機構(gòu)及其沖壓方法具有以下優(yōu)點1.該種側(cè)驅(qū)動壓料機構(gòu)將安裝在斜楔滑動塊上的側(cè)壓芯安裝在通過滑板接觸的主壓料芯上，這樣不僅減少了斜楔滑動塊的高度，而且減少了模具在壓料芯運動方向的長度，所以側(cè)驅(qū)動壓料總成的體積大大減小，整套模具的體積也相應(yīng)減小，降低了生產(chǎn)成本。 同時下模高度的降低，也提高了自動化生產(chǎn)節(jié)拍。2.該種側(cè)驅(qū)動壓料機構(gòu)的側(cè)壓芯安裝在通過滑板接觸的主壓芯上，提高了壓料的穩(wěn)定性，節(jié)約了生產(chǎn)成本。


下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明中側(cè)壓芯和整形刀塊的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本發(fā)明中側(cè)壓芯總成的結(jié)構(gòu)示意圖。在圖1-3中，1 驅(qū)動塊；2 插刀；3 強制回程塊；4 第三導(dǎo)板；5 滑動塊；6 第四導(dǎo)板；7 側(cè)壓芯；8 整形刀塊；9 第五導(dǎo)板；10 回程擋板；11 安全螺釘；12 調(diào)整壓塊； 13 氮氣彈簧；14 =V型滑塊；15 第一回程氮氣彈簧，16 第一導(dǎo)板，17 第二導(dǎo)板，18 第二回程氮氣彈簧。
具體實施例方式由圖1-3所示結(jié)構(gòu)結(jié)合可知，該種側(cè)驅(qū)動壓料機構(gòu)包括提供動力的驅(qū)動部分、傳遞動力的傳遞部分、壓料的壓料部分以及使側(cè)壓料芯回到初始位置的復(fù)位部分。驅(qū)動部分包括驅(qū)動塊1、插刀2和第一導(dǎo)板16，第一導(dǎo)板16安裝在驅(qū)動塊上，控制驅(qū)動塊的上下運動；傳遞部分包括滑動塊5、氮氣彈簧13、V型滑塊14、第二導(dǎo)板17和第三導(dǎo)板4，豎直的第三導(dǎo)板4安裝在活動塊上，抵著下模底座，限制驅(qū)動塊1向X方向運動，水平的第三導(dǎo)板 4安裝在下面底座上，限制驅(qū)動塊1的Z向運動，使驅(qū)動塊1只有一個沿Y方向運動的自由度，第二導(dǎo)板17安裝在滑動塊上；壓料部分包括側(cè)壓芯7、第四導(dǎo)板6、第五導(dǎo)板9、調(diào)壓墊塊12和安全螺釘11，豎直的第四導(dǎo)板6安裝在側(cè)壓芯7上，水平的第四導(dǎo)板6安裝在下模底座上，限制側(cè)壓芯7向X軸方向運動，第五導(dǎo)板9和水平的第四導(dǎo)板6限制了側(cè)壓芯7的 Z向運動；復(fù)位部分包括第一回程氮氣彈簧15、第二回程氮氣彈簧18、回程擋板10和強制回程塊3 ；側(cè)壓芯7通過其上部的第四導(dǎo)板6與主壓芯連接，氮氣彈簧13安裝在主壓芯與側(cè)壓芯7之間，驅(qū)動塊1固定在上模上，滑動塊5的底部安裝有V型滑塊14，強制回程塊3、 第三導(dǎo)板4、氮氣彈簧13和第一回程氮氣彈簧15連接在滑動塊5上，第四導(dǎo)板6、第五導(dǎo)板 9、插刀2、第二回程氮氣彈簧18、調(diào)壓墊塊12和安全螺釘11連接在側(cè)壓芯7上。側(cè)驅(qū)動壓料機構(gòu)還包括整形工序中的整形刀塊8，整形刀塊8安裝在滑動塊5上。還可以是，側(cè)驅(qū)動壓料機構(gòu)還包括整形工序中的翻邊刀塊，翻邊刀塊安裝在滑動塊5上。強制回程塊3安裝在滑動塊5上，在回程時隨著上模向上運動，驅(qū)動塊1通過強制回程塊3帶動滑動塊5回程?；爻虛醢?0安裝在主壓芯上，側(cè)壓芯7工作時安裝在壓芯上的第一回程氮氣彈簧 15抵在回程擋板10上，壓縮，積蓄能量，在復(fù)位時能量釋放，側(cè)壓芯7回程。安全螺釘11安裝在側(cè)壓芯7上，通過主壓芯上的孔突出在主壓芯之上，防止側(cè)壓芯7上的導(dǎo)板損壞后，側(cè)壓芯7不能正?；爻?，甚至非正常下落砸毀下模零件。調(diào)整壓塊12安裝在側(cè)壓芯7上，通過調(diào)整其高度，可以控制氮氣彈簧13的壓縮量，從而控制側(cè)壓料芯的側(cè)壓力大小。利用上述側(cè)驅(qū)動壓料機構(gòu)進(jìn)行沖壓的方法，沖壓合模階段包括1)沖壓開始階段，隨著上模的向下運動，主壓芯向下運動，帶動側(cè)壓芯7也向下運動，側(cè)壓芯7與主壓芯是通過側(cè)壓芯7上部的第四導(dǎo)板6連接的，這種連接方式?jīng)Q定了側(cè)壓芯7相對于主壓芯只有一個沿第四導(dǎo)板6滑動方向的自由度，主壓芯與側(cè)壓芯7之間通過氮氣彈簧來傳遞力以達(dá)到相對運動；2)與此同時，固定于上模的斜楔驅(qū)動塊1隨著上模的下降開始向下運動，通過第二導(dǎo)板17將力傳遞給滑動塊5、通過插刀2使側(cè)壓芯7運動一定的距離，斜楔滑動塊5由于底部的V型滑塊14和側(cè)部的滑塊的約束，只有一個向側(cè)壓芯7方向運動的自由度，滑動塊 5在驅(qū)動塊1的驅(qū)動下朝著壓料方向運動，其底部的第一回程氮氣彈簧15被壓縮；3)滑動塊5與側(cè)壓芯7之間通過氮氣彈簧13連接，氮氣彈簧13初始處于自由伸張狀態(tài)，隨著滑動塊5的運動，氮氣彈簧13被壓縮，同時側(cè)壓芯7也朝著壓料的方向移動， 主壓芯與側(cè)壓芯7之間的第二回程氮氣彈簧18被壓縮，當(dāng)插刀2的直線部分開始接觸時， 側(cè)壓料過程完成；4)在側(cè)壓料的過程中，安裝在滑動塊5上的整形刀塊8或者是翻邊刀塊也同時向坯料方向運動，側(cè)壓料完成后，即可完成整形成形工序或者是翻邊成形工序。
開模階段包括，隨著上模的向上運動，驅(qū)動塊1也向上運動，滑動塊5在第一回程氮氣彈簧15的驅(qū)動下，通過V型滑塊14和滑動塊5兩側(cè)的第三導(dǎo)板4的導(dǎo)向下向外運動， 同時氮氣彈簧13壓力得到釋放，固定在主壓芯上的第一回程氮氣彈簧15驅(qū)動壓芯向外運動，其壓力完全釋放后，側(cè)壓芯7隨著主壓芯一起向上運動至開始位置，至此，模具的一個行程結(jié)束。該種側(cè)驅(qū)動壓料機構(gòu)將安裝在斜楔滑動塊上的側(cè)壓芯安裝在通過滑板接觸的主壓料芯上，這樣不僅減少了斜楔滑動塊的高度，而且減少了模具在壓料芯運動方向的長度， 所以側(cè)驅(qū)動壓料總成的體積大大減小，整套模具的體積也相應(yīng)減小，降低了生產(chǎn)成本。同時下模高度的降低，也提高了自動化生產(chǎn)節(jié)拍。
權(quán)利要求
1.一種側(cè)驅(qū)動壓料機構(gòu)，其特征在于所述的側(cè)驅(qū)動壓料機構(gòu)包括提供動力的驅(qū)動部分、傳遞動力的傳遞部分、壓料的壓料部分以及使側(cè)壓料芯回到初始位置的復(fù)位部分，所述的驅(qū)動部分包括驅(qū)動塊(1)、插刀( 和第一導(dǎo)板(16)，第一導(dǎo)板(16)安裝在驅(qū)動塊上，控制驅(qū)動塊的上下運動；所述的傳遞部分包括滑動塊(5)、氮氣彈簧(1 、V型滑塊(14)、第二導(dǎo)板(17)和第三導(dǎo)板G)，豎直的第三導(dǎo)板(4)安裝在活動塊上，抵著下模底座，限制驅(qū)動塊(1)向X方向運動，水平的第三導(dǎo)板(4)安裝在下面底座上，限制驅(qū)動塊(I)Z向運動， 使驅(qū)動塊(1)只有一個沿Y方向運動的自由度，第二導(dǎo)板(17)安裝在滑動塊上；所述的壓料部分包括側(cè)壓芯(7)、第四導(dǎo)板(6)、第五導(dǎo)板(9)、調(diào)壓墊塊(1 和安全螺釘(11)，豎直的第四導(dǎo)板(6)安裝在側(cè)壓芯(7)上，水平的第四導(dǎo)板(6)安裝在下模底座上，限制側(cè)壓芯⑵向X軸方向運動，第五導(dǎo)板(9)和水平的第四導(dǎo)板(6)限制了側(cè)壓芯(7)的Z向運動；所述的復(fù)位部分包括第一回程氮氣彈簧(15)、第二回程氮氣彈簧(18)、回程擋板(10) 和強制回程塊(3)；所述的側(cè)壓芯(7)通過其上部的第四導(dǎo)板(6)與主壓芯連接，氮氣彈簧 (13)安裝在主壓芯與側(cè)壓芯(7)之間，驅(qū)動塊(1)固定在上模上，滑動塊(5)的底部安裝有V型滑塊(14)，所述的強制回程塊(3)、第三導(dǎo)板0)、氮氣彈簧(1 和第一回程氮氣彈簧(1 連接在滑動塊( 上，所述的第四導(dǎo)板(6)、第五導(dǎo)板(9)、插刀O)、第二回程氮氣彈簧(18)、調(diào)壓墊塊(12)和安全螺釘(11)連接在側(cè)壓芯(7)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種側(cè)驅(qū)動壓料機構(gòu)，其特征在于所述的側(cè)驅(qū)動壓料機構(gòu)還包括整形工序中的整形刀塊(8)，整形刀塊(8)安裝在滑動塊( 上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種側(cè)驅(qū)動壓料機構(gòu)，其特征在于所述的側(cè)驅(qū)動壓料機構(gòu)還包括整形工序中的翻邊刀塊，翻邊刀塊安裝在滑動塊( 上。
4.利用權(quán)利要求2所述的側(cè)驅(qū)動壓料機構(gòu)進(jìn)行沖壓的方法，其特征在于沖壓合模階段包括，1)沖壓開始階段，隨著上模的向下運動，主壓芯向下運動，帶動側(cè)壓芯(7)也向下運動，側(cè)壓芯(7)與主壓芯是通過側(cè)壓芯(7)上部的第四導(dǎo)板(6)連接的，這種連接方式?jīng)Q定了側(cè)壓芯(7)相對于主壓芯只有一個沿第四導(dǎo)板(6)滑動方向的自由度，主壓芯與側(cè)壓芯 (7)之間通過氮氣彈簧來傳遞力以達(dá)到相對運動；2)與此同時，固定于上模的斜楔驅(qū)動塊(1)隨著上模的下降開始向下運動，通過第三導(dǎo)板(4)將力傳遞給滑動塊(5)、通過插刀( 使側(cè)壓芯(7)運動一定的距離，斜楔滑動塊 (5)由于底部的V型滑塊(14)和側(cè)部的滑塊的約束，只有一個向側(cè)壓芯(7)方向運動的自由度，滑動塊( 在驅(qū)動塊(1)的驅(qū)動下朝著壓料方向運動，其底部的第一回程氮氣彈簧 (15)被壓縮；3)滑動塊( 與側(cè)壓芯(7)之間通過氮氣彈簧(1 連接，氮氣彈簧(1 初始處于自由伸張狀態(tài)，隨著滑動塊(5)的運動，氮氣彈簧(13)被壓縮，同時側(cè)壓芯(7)也朝著壓料的方向移動，主壓芯與側(cè)壓芯(7)之間的回程氮氣彈簧(13)被壓縮，當(dāng)插刀O)的直線部分開始接觸時，側(cè)壓料過程完成；4)在側(cè)壓料的過程中，安裝在滑動塊( 上的整形刀塊(8)也同時向坯料方向運動，側(cè)壓料完成后，即可完成整形成形工序。
5.利用權(quán)利要求3所述的側(cè)驅(qū)動壓料機構(gòu)進(jìn)行沖壓的方法，其特征在于沖壓合模階段包括，1)沖壓開始階段，隨著上模的向下運動，主壓芯向下運動，帶動側(cè)壓芯(7)也向下運動，側(cè)壓芯(7)與主壓芯是通過側(cè)壓芯(7)上部的第四導(dǎo)板(6)連接的，這種連接方式?jīng)Q定了側(cè)壓芯(7)相對于主壓芯只有一個沿第四導(dǎo)板(6)滑動方向的自由度，主壓芯與側(cè)壓芯 (7)之間通過氮氣彈簧來傳遞力以達(dá)到相對運動；2)與此同時，固定于上模的斜楔驅(qū)動塊(1)隨著上模的下降開始向下運動，通過第三導(dǎo)板(4)將力傳遞給滑動塊(5)、通過插刀( 使側(cè)壓芯(7)運動一定的距離，斜楔滑動塊 (5)由于底部的V型滑塊(14)和側(cè)部的滑塊的約束，只有一個向側(cè)壓芯(7)方向運動的自由度，滑動塊( 在驅(qū)動塊(1)的驅(qū)動下朝著壓料方向運動，其底部的第一回程氮氣彈簧 (15)被壓縮；3)滑動塊( 與側(cè)壓芯(7)之間通過氮氣彈簧(1 連接，氮氣彈簧(1 初始處于自由伸張狀態(tài)，隨著滑動塊(5)的運動，氮氣彈簧(13)被壓縮，同時側(cè)壓芯(7)也朝著壓料的方向移動，主壓芯與側(cè)壓芯(7)之間的回程氮氣彈簧(13)被壓縮，當(dāng)插刀O)的直線部分開始接觸時，側(cè)壓料過程完成；4)在側(cè)壓料的過程中，安裝在滑動塊( 上的翻邊刀塊也同時向坯料方向運動，側(cè)壓料完成后，即可完成翻邊成形工序。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或者5所述的利用側(cè)驅(qū)動壓料機構(gòu)進(jìn)行沖壓的方法，其特征在于 開模階段包括，隨著上模的向上運動，驅(qū)動塊(1)也向上運動，滑動塊( 在第一回程氮氣彈簧(15)的驅(qū)動下，通過V型滑塊(14)和滑動塊(5)兩側(cè)的第三導(dǎo)板的導(dǎo)向下向外運動，同時氮氣彈簧(1 壓力得到釋放，固定在主壓芯上的第一回程氮氣彈簧(1 驅(qū)動壓芯向外運動，其壓力完全釋放后，側(cè)壓芯(7)隨著主壓芯一起向上運動至開始位置，至此， 模具的一個行程結(jié)束。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種側(cè)驅(qū)動壓料機構(gòu)及其沖壓方法，壓料機構(gòu)包括提供動力的驅(qū)動部分、傳遞動力的傳遞部分、壓料的壓料部分以及使側(cè)壓料芯回到初始位置的復(fù)位部分，驅(qū)動部分包括驅(qū)動塊、插刀和第一導(dǎo)板，傳遞部分包括滑動塊、氮氣彈簧和第二導(dǎo)板、第三導(dǎo)板，壓料部分包括側(cè)壓芯、第四導(dǎo)板、第五導(dǎo)板、調(diào)壓墊塊和安全螺釘，復(fù)位部分包括回程氮氣彈簧、回程擋板和強制回程塊；側(cè)壓芯通過其上部的第四導(dǎo)板與主壓芯連接，回程彈簧安裝在主壓芯與側(cè)壓芯之間，驅(qū)動塊固定在上模上，滑動塊的底部安裝有V型滑塊。該種側(cè)驅(qū)動壓料機構(gòu)的側(cè)驅(qū)動壓料總成的體積大大減小，整套模具的體積也相應(yīng)減小，降低了生產(chǎn)成本。同時下模高度的降低，也提高了自動化生產(chǎn)節(jié)拍。
文檔編號B21D37/10GK102554038SQ20111045186
公開日2012年7月11日 申請日期2011年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月29日
發(fā)明者付三令, 張海波, 朱取才 申請人:瑞鵠汽車模具有限公司