專利名稱：海洋石油鉆井架制造工法的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及海洋石油鉆井架制造工法。
背景技術(shù)：
在海洋石油鉆井架傳統(tǒng)制造工法中，由于制作累計誤差難以控制和圖紙尺寸所產(chǎn)生的不確定因素，預(yù)裝過程中定位尺寸調(diào)整困難，構(gòu)件制作時需要留活ロ?？蛻粢螗◤S井架整體預(yù)拼裝前，現(xiàn)場安裝螺栓連接處兩側(cè)法蘭焊接接ロ預(yù)留不焊。エ廠井架整體預(yù)拼裝后，構(gòu)件拆開前，預(yù)留不焊的焊接接ロ在預(yù)拼裝場地焊接量最少不能低于50%，再轉(zhuǎn)移到エ 廠車間繼續(xù)焊接。該傳統(tǒng)功法所存在的不足是預(yù)拼前制造吋，預(yù)留大量焊接工作在預(yù)拼后二次焊接，加大了エ廠預(yù)拼時的調(diào)整工作量，延長了預(yù)拼周期，同時由于焊接固有的變形和收縮，會對現(xiàn)場整體拼裝的尺寸調(diào)整和進度產(chǎn)生不利影響。構(gòu)件預(yù)拼時，由于廠外施工，預(yù)留的焊接坡ロ會產(chǎn)生銹蝕，預(yù)拼時打底焊接和預(yù)拼后重新焊接的兩次施焊，對厚板高強鋼接頭焊接質(zhì)量有影響，容易產(chǎn)生橫向裂紋。焊接結(jié)構(gòu)最忌諱裂紋，這樣加大了制造及檢測難/又。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于針對現(xiàn)有海洋石油鉆井架制造工法所存在的不足而提供一種新的海洋石油鉆井架制造工法。本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)海洋石油鉆井架制造工法，其特征在于，構(gòu)件制作吋，除有2個方向連接角度的法蘭端板、連接船體的大底板、連接天車梁的頂板、導(dǎo)軌調(diào)整所需的小法蘭板在預(yù)拼裝前預(yù)留焊接活ロ，其它法蘭接頭全部100%焊接，不預(yù)留活ロ ；預(yù)拼裝吋，對預(yù)留活ロ廠外采用馬板定位，不在接頭上打底焊，預(yù)拼后全部進車間清理焊接，減少焊接橫向裂紋的發(fā)生。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點1、提高功效、節(jié)能環(huán)保工法改進后，預(yù)留坡ロ接頭活口數(shù)量由350個減少到150 個。減少預(yù)拼時接頭調(diào)整和加焊工作量，縮短預(yù)拼裝周期1/5 (由75天縮短到60天)，減少場地占用時間，省去預(yù)拼外場地焊接(外場焊接受氣象條件制約)，同時減少70%的車間ニ 次焊接工作量(預(yù)拼打底的部分焊縫在車間焊接時要刨除)。2、減少用エ(減少焊接人工100エ，減少二次焊接前的除銹打磨清理及焊接報驗人工200エ)，同時減少生產(chǎn)耗材及電氣用量，節(jié)約能源成本，省去外場的焊接防護裝置搭設(shè)。
具體實施例方式以下結(jié)合具體實施方式
來詳細說明本發(fā)明。海洋石油鉆井架，主體結(jié)構(gòu)為塔式支撐結(jié)構(gòu)。以800噸雙塔井架為例，整個塔架 底部18. 3x24. 4米，頂部6. 1x18. 3米，高度61米。
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設(shè)備鋼構(gòu)按重要程度分為主構(gòu)件(P件)、次構(gòu)件(S件)、雜構(gòu)件(M件)，按承重類型分為主結(jié)構(gòu)、輔結(jié)構(gòu)。主結(jié)構(gòu)包括主腿、橫梁、支撐、設(shè)備梁天車架、導(dǎo)軌、導(dǎo)軌支撐等。主構(gòu)件主要由H 型鋼、焊接BH鋼、焊接BOX梁、焊接角鋼、焊接槽鋼、各種板厚鋼板等組成。使用的鋼板材料最厚為120mm，材料最高等級為Q390E-Z25。輔結(jié)構(gòu)包括各類管線支架、電氣支架、格柵、平臺、欄桿、爬梯籠、墊片、風墻架、風墻瓦板等。構(gòu)件安裝連接形式螺栓+法蘭端板+連接角鋼連接。除導(dǎo)軌、玻璃纖維格柵、風墻瓦板外，所有構(gòu)件均要求在發(fā)運前做熱鍍鋅處理。井架設(shè)備鋼構(gòu)一般在遠洋船舶和鉆井平臺上安裝作業(yè)，設(shè)備エ況惡劣，因而在制造各方面的要求極高，全部構(gòu)件要100%エ廠預(yù)拼驗收合格，且預(yù)拼的精度要求要高于其他結(jié)構(gòu)。(1)井架設(shè)備鋼構(gòu)的エ廠預(yù)拼要求井架設(shè)備鋼構(gòu)的制造要求在エ廠進行4個平面拼裝和2個立面拼裝，主結(jié)構(gòu)和輔結(jié)構(gòu)的全部構(gòu)件100%配裝。4個平面拼裝分別是司鉆側(cè)，司鉆對側(cè)，絞車側(cè)，絞車對側(cè)。2個立面拼裝分別是二層臺，天車梁。在預(yù)拼裝過程中，所有預(yù)拼裝、檢驗以井眼中心為拼裝與測量基準。(2)井架設(shè)備鋼構(gòu)的エ廠制造預(yù)拼驗收精度主腿的直線度/平面度任何1米允許的直線度不超過1mm。
權(quán)利要求
1.海洋石油鉆井架制造工法，其特征在干，構(gòu)件制作吋，除有2個方向連接角度的法蘭端板、連接船體的大底板、連接天車梁的頂板、導(dǎo)軌調(diào)整所需的小法蘭板在預(yù)拼裝前預(yù)留焊接活ロ，其它法蘭接頭全部100%焊接，不預(yù)留活ロ ；預(yù)拼裝吋，對預(yù)留活ロ廠外采用馬板定位，不在接頭上打底焊，預(yù)拼后全部進車間清理焊接，減少焊接橫向裂紋的發(fā)生。
全文摘要
本發(fā)明公開的海洋石油鉆井架制造工法，其特征在于，構(gòu)件制作時，除有2個方向連接角度的法蘭端板、連接船體的大底板、連接天車梁的頂板、導(dǎo)軌調(diào)整所需的小法蘭板在預(yù)拼裝前預(yù)留焊接活口，其它法蘭接頭全部100％焊接，不預(yù)留活口；預(yù)拼裝時，對預(yù)留活口廠外采用馬板定位，不在接頭上打底焊，預(yù)拼后全部進車間清理焊接，減少焊接橫向裂紋的發(fā)生。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，提高了功效，節(jié)能環(huán)保；減少用工，同時減少生產(chǎn)耗材及電氣用量，節(jié)約能源成本，省去外場的焊接防護裝置搭設(shè)。
文檔編號B23K31/02GK102528306SQ201110413929
公開日2012年7月4日 申請日期2011年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月13日
發(fā)明者王斌, 胡明安 申請人:上海陽東鋼結(jié)構(gòu)有限公司