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一種氣門固緊零件的制作方法

文檔序號:3056861閱讀:195來源:國知局
專利名稱:一種氣門固緊零件的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及一種氣門固緊零件。
背景技術
氣門是發(fā)動機的一種重要部件,專門負責向發(fā)動機內輸入空氣并排出燃燒后的廢氣,從發(fā)動機結構上,分為進氣門和排氣門,進氣門的作用是將空氣吸入發(fā)動機內,與燃料混合燃燒,排氣門的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱,故氣門在發(fā)送機內的作用是顯而易見的,在實際加工生產過程中,對產品有很高的要求,需要對氣門進行諸多工藝處理,比如切割或是研磨等等,在對氣門進行上述處理的過程中,需要對氣門進行固定,現(xiàn)有技術中使用的一些方式要么很難將氣門固緊,造成處理過程中對氣門精度造成損壞,要么會對氣門表壁造成硬傷,降低產品質量,亟需改進。

發(fā)明內容
本發(fā)明提供一種氣門固緊零件,可以通過配合機械,很方便地將氣門固緊,并對氣門進行進一步處理。本發(fā)明通過如下技術方案解決上述技術問題,本發(fā)明提出一種氣門固緊零件,包括零件本體,所述零件本體內設一條軸向貫穿的通孔,所述通孔與所述氣門配合,所述零件本體至少一個端部設計為無尖端錐面,以所述錐面端面為起始,在所述零件本體的側壁開設至少一條未將所述側壁軸向斷開的缺口。優(yōu)選的,所述零件本體兩端設計為無尖端錐面,一組所述錐面對應兩條所述缺口, 且對應于兩組所述錐面的四條所述缺口均勻分布于所述零件本體的側壁上。優(yōu)選的,兩組所述錐面的連接部設計為截面積小于所述錐體最大橫截面積的圓柱體?;谝陨霞夹g方案的公開,本發(fā)明具有如下有益效果本發(fā)明結構簡單,可以通過配合機械,很方便地將氣門固緊,并對氣門進行進一步處理。


下面結合附圖對本發(fā)明做進一步的說明圖1為實施例1正視圖;圖2為實施例1側視圖;1、第一錐面;11、第一缺口 ;2、第二錐面;21、第二缺口 ;3、連接部;4、通孔;5、氣門。
具體實施例方式如下結合實施例1與圖1-2對本發(fā)明作進一步說明
實施例1本發(fā)明提出一種氣門固緊零件,包括零件本體,零件本體內設一條軸向貫穿的通孔4,通孔4與氣門5配合,零件本體左端設計為第一錐面1,右端設計為第二錐面2,第一錐面1、第二錐面2均無尖端,以第一錐面1為起始,在零件本體的側壁上開設兩條未將側壁軸向斷開的第一缺口 11,以第二錐面2為起始,在零件本體的側壁上開設兩條未將側壁軸向斷開的第二缺口 21,兩組第一缺口 11、兩組第二缺口 21均勻分布于零件本體的側壁上,第一錐面1和第二錐面2的連接部3設計為圓柱體,第一錐面1與第二錐面2的相關參數相同,第一缺口 21與第二缺口 21的相關參數同樣相同,連接部3的截面積小于第一錐面1以及第二錐面2的最大截面積,該方式可以在最大程度上節(jié)約材料。如下對本發(fā)明的使用對本發(fā)明作進一步的闡述將氣門5放入零件本體內設的通孔4內,將零件本體放入同樣為錐形結構的孔道內,通過給零件本體施加軸向推力,使得零件本體的錐面與孔道內壁發(fā)生擠壓,零件本體側壁發(fā)生形變,從而固定住氣門5。本發(fā)明并不局限于此實施方式,以本發(fā)明思想為基礎的相關實現(xiàn)總成均在本發(fā)明的保護范圍內。
權利要求
1.一種氣門固緊零件,包括零件本體,所述零件本體內設一條軸向貫穿的通孔,所述通孔與所述氣門配合,其特征在于,所述零件本體至少一個端部設計為無尖端錐面,以所述錐面端面為起始,在所述零件本體的側壁開設至少一條未將所述側壁軸向斷開的缺口。
2.如權利要求1所述的氣門固緊零件,其特征在于,所述零件本體兩端設計為無尖端錐面,一組所述錐面對應兩條所述缺口,且對應于兩組所述錐面的四條所述缺口均勻分布于所述零件本體的側壁上。
3.如權利要求2所述的氣門固緊零件,其特征在于,兩組所述錐面的連接部設計為截面積小于所述錐體最大橫截面積的圓柱體。
全文摘要
本發(fā)明提出一種氣門固緊零件,包括零件本體,所述零件本體內設一條軸向貫穿的通孔,所述通孔與所述氣門配合,所述零件本體至少一個端部設計為無尖端錐面,以所述錐面端面為起始,在所述零件本體的側壁開設至少一條未將所述側壁軸向斷開的缺口。配合相應的機械,本發(fā)明可以很方便地固定氣門,實現(xiàn)對氣門進行進一步有效處理,比如切割或研磨。
文檔編號B23Q3/00GK102407451SQ20111029554
公開日2012年4月11日 申請日期2011年9月30日 優(yōu)先權日2011年9月30日
發(fā)明者張紅亮, 李忠偉, 林青鋒 申請人:安徽沃德氣門制造有限公司
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