專利名稱：帶鋸床液壓站散熱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及液壓油冷卻裝置，特別是一種帶鋸床液壓站散熱器。
背景技術(shù)：
一般的帶鋸床在運(yùn)行過(guò)程中，液壓系統(tǒng)都不斷地在工作，當(dāng)機(jī)床長(zhǎng)工作時(shí)間后，液 壓站流入流出的液壓油溫度會(huì)不斷升高，如果液壓系統(tǒng)中油溫過(guò)高，就會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)中的液 壓控制閥等元件損壞，造成鋸床無(wú)法正常運(yùn)作，甚至發(fā)生安全事故。目前，一般的帶鋸床上 都無(wú)液壓油冷卻裝置，在油溫過(guò)高時(shí)，通常是采用停機(jī)自然冷卻油溫，或者在液壓站的旁邊 放一個(gè)風(fēng)機(jī)向液壓站油箱吹風(fēng)冷卻。但是，自然降溫需要的時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)正常工作影響大，而 用風(fēng)機(jī)吹風(fēng)冷卻效果不理想，液壓油溫度下降慢，并且風(fēng)機(jī)能耗大。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為解決上述普通帶鋸床液壓系統(tǒng)中液壓油冷卻存在的問(wèn)題，提供一種 帶鋸床液壓站散熱器，使帶鋸床液壓系統(tǒng)中回流至液壓站的液壓油得到較快冷卻，其結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單，散熱效果好。本實(shí)用新型技術(shù)方案為一種帶鋸床液壓站散熱器，包括一框架、風(fēng)機(jī)和套接有翅 片的蛇形冷卻管，其特征是所述蛇形冷卻管設(shè)于框架中，其上端為進(jìn)油口，下端為出油口， 左右兩邊分別固定于框架側(cè)面板上；風(fēng)機(jī)設(shè)于有風(fēng)機(jī)配合孔的框架前面板上，框架后面為 敞口，底面兩邊設(shè)有帶安裝孔的外凸緣。進(jìn)一步，所述框架中前后分設(shè)有三排均帶翅片的蛇形冷卻管，三排蛇形冷卻管上 端匯接成一進(jìn)油口，下端匯接一出油口。這樣，其冷卻效果比單排管更好。本實(shí)用新型的有益效果是使用時(shí)其可安裝在液壓站油箱上，并將蛇形冷卻管的 進(jìn)油口與液壓站的回路液壓油管相連接，出油口直接到液壓站油箱。這樣，液壓系統(tǒng)中的回 流液壓油通過(guò)蛇形冷卻管時(shí)可以強(qiáng)風(fēng)冷卻。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，散熱效果好等優(yōu)點(diǎn)。

圖1為本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的左視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
附圖標(biāo)注說(shuō)明1-蛇形冷卻管、2-翅片、3-風(fēng)機(jī)、4-框架、5-進(jìn)油口、6-出油口、 7-外凸緣、8-安裝孔。如圖1-3所示，本實(shí)用新型所述的帶鋸床液壓站散熱器，包括一框架4、風(fēng)機(jī)3和 套接有翅片2的蛇形冷卻管1，所述蛇形冷卻管1設(shè)于框架4中，其上端為進(jìn)油口 5，下端為 出油口 6，左右兩邊分別固定于框架4側(cè)面板上；風(fēng)機(jī)3設(shè)于有風(fēng)機(jī)配合孔的框架4前面板上，框架4后面為敞口，底面兩邊設(shè)有帶安裝孔8的外凸緣7。所述框架4中前后分設(shè)有三排均帶翅片的蛇形冷卻管1，三排蛇形冷卻管1上端匯 接成一進(jìn)油口 5，下端匯接一出油口 6。這樣，其冷卻效果比單排管更好。當(dāng)然，也可以按需 要設(shè)置更多排蛇形冷卻管。所述風(fēng)機(jī)3包括圓柱筒和電機(jī)，其圓柱筒上可為設(shè)有三個(gè)安裝連接用的外凸緣， 及支撐連接電機(jī)的三筋條。使用時(shí)，本實(shí)用新型可安裝在帶鋸床的液壓站油箱上，并將蛇形冷卻管1的進(jìn)油 口 5與液壓站的回路液壓油管相連接，出油口 6通過(guò)油管直接到液壓站油箱。這樣，當(dāng)液壓 系統(tǒng)中的回流液壓油通過(guò)蛇形冷卻管1時(shí)，風(fēng)機(jī)3產(chǎn)生向后方向的強(qiáng)風(fēng)使流過(guò)蛇形冷卻管1 的液壓油散熱速度加速，達(dá)到快速散熱效果。本實(shí)用新型還可適用于其它帶有液壓系統(tǒng)的 機(jī)床上。本實(shí)用新型是將已經(jīng)進(jìn)行了一個(gè)工作循環(huán)的液壓油冷卻后送入液壓站油箱中。這 樣回流的液壓油都及時(shí)得到冷卻，且每工作一個(gè)循環(huán)就會(huì)冷卻一次，使得液壓站中的液壓 油始終保持護(hù)在低溫狀態(tài)，保證液壓元件安全工作。應(yīng)該理解到的是上述實(shí)施例只是對(duì)本實(shí)用新型的說(shuō)明，任何不超出本實(shí)用新型 實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi)的發(fā)明創(chuàng)造，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種帶鋸床液壓站散熱器，包括一框架、風(fēng)機(jī)C3)和套接有翅片( 的蛇形冷卻 管(1)，其特征是所述蛇形冷卻管(1)設(shè)于框架中，其上端為進(jìn)油口(5)，下端為出油 口(6)，左右兩邊分別固定于框架(4)側(cè)面板上；風(fēng)機(jī)C3)設(shè)于有風(fēng)機(jī)配合孔的框架(4)前 面板上，框架(4)后面為敞口，底面兩邊設(shè)有帶安裝孔(8)的外凸緣(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶鋸床液壓站散熱器，其特征是所述框架(4)中前后分設(shè) 有三排均帶翅片的蛇形冷卻管(1)，三排蛇形冷卻管(1)上端匯接成一進(jìn)油口(5)，下端匯 接一出油口(6)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種帶鋸床液壓站散熱器，包括一框架、風(fēng)機(jī)和套接有翅片的蛇形冷卻管，其特征是所述蛇形冷卻管設(shè)于框架中，其上端為進(jìn)油口，下端為出油口，左右兩邊分別固定于框架側(cè)面板上；風(fēng)機(jī)設(shè)于有風(fēng)機(jī)配合孔的框架前面板上，框架后面為敞口，底面兩邊設(shè)有帶安裝孔的外凸緣。本實(shí)用新型可安裝在液壓站油箱上，并將蛇形冷卻管的進(jìn)油口與液壓站的回路液壓油管相連接，出油口直連接到液壓站油箱。這樣，液壓系統(tǒng)中的回流液壓油通過(guò)蛇形冷卻管時(shí)可以強(qiáng)風(fēng)冷卻。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，散熱效果好等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B23D59/00GK201889546SQ20102063386
公開日2011年7月6日 申請(qǐng)日期2010年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月21日
發(fā)明者胡德亮 申請(qǐng)人:浙江得力機(jī)床制造有限公司