專(zhuān)利名稱(chēng)：帶限位裝置的液壓煨彎?rùn)C(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種建筑施工工具，具體說(shuō)，涉及一種帶限位裝置的液壓煨彎?rùn)C(jī)。
背景技術(shù)：
液壓煨彎?rùn)C(jī)是建筑施工時(shí)用來(lái)煨彎小管徑管的常用工具，它利用液壓缸原理對(duì)鋼 管進(jìn)行冷彎，不需要加熱及裝砂，操作方便。圖1是現(xiàn)有的液壓煨彎?rùn)C(jī)的簡(jiǎn)化剖面示意圖， 如圖ι所示，現(xiàn)有的液壓煨彎?rùn)C(jī)100主要包括手柄11、機(jī)身12、胎具20、一對(duì)模具30、底板 40和頂板50。圖2是圖1中的液壓煨彎?rùn)C(jī)的簡(jiǎn)化俯視示意圖，其中，圖1中的頂板50未示 出。圖2也示出了使用現(xiàn)有液壓煨彎?rùn)C(jī)煨彎鋼管的過(guò)程。如圖1和圖2所示，底板40固定 在機(jī)身12上，并位于胎具20的下方。在底板40上設(shè)有若干對(duì)關(guān)于包含胎具20的中心線 21并垂直于底板40的平面對(duì)稱(chēng)的孔41，一對(duì)模具30通過(guò)其底部的銷(xiāo)子31插入一對(duì)對(duì)稱(chēng)分 布的孔41中，并通過(guò)其頂部的銷(xiāo)子32插入可掀起的頂板50上與孔41相對(duì)應(yīng)的孔中，從而 被限定在底板40和頂板50之間。在煨彎鋼管時(shí)，對(duì)于管徑不同的鋼管，選擇一對(duì)合適的孔 41來(lái)安置一對(duì)模具30。然后，將鋼管200插在胎具20和一對(duì)模具30之間，并且操作手柄 11，從而通過(guò)機(jī)身12中的液壓部件(未示出)推動(dòng)胎具20。鋼管200在胎具20的擠壓和 在一對(duì)模具30的支撐下發(fā)生彎曲。如上所述，現(xiàn)有的液壓煨彎?rùn)C(jī)操作很方便，但操作人員 在操作時(shí)不能準(zhǔn)確判斷鋼管的彎曲角度。在煨彎大批量普通管材時(shí)，由于現(xiàn)有煨彎?rùn)C(jī)不帶 限位裝置，因此所加工的彎管的彎曲角度非大即小，很難保證一致，要反復(fù)幾次才能完成。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶限位裝置的液壓煨彎?rùn)C(jī)，能夠保證鋼管彎曲角 度的精度、保證施工質(zhì)量、并提高鋼管彎曲加工的效率。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種帶限位裝置的液壓煨彎?rùn)C(jī)，其主要包括 主體，包含液壓機(jī)構(gòu)；胎具，與所述液壓機(jī)構(gòu)相連接，并能夠在所述液壓機(jī)構(gòu)的作用下移動(dòng)； 底板，在所述胎具的下方、固定在所述主體上、并平行于所述胎具的移動(dòng)方向延伸，所述底 板上設(shè)有多對(duì)關(guān)于同一對(duì)稱(chēng)平面對(duì)稱(chēng)的孔，所述同一對(duì)稱(chēng)平面包含所述胎具的移動(dòng)方向上 的中心線并垂直于所述底板平面；頂板，在所述胎具的上方、可轉(zhuǎn)動(dòng)地固定在所述主體上， 在所述頂板的一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)極限位置上所述頂極平行于所述底板延伸，所述頂板上設(shè)有多對(duì)關(guān) 于同一對(duì)稱(chēng)平面對(duì)稱(chēng)的孔，所述同一對(duì)稱(chēng)平面包含所述胎具的移動(dòng)方向上的中心線并垂直 于所述頂板平面，所述頂板上的孔與所述底板上的孔在所述頂板和所述底板平行時(shí)垂直地 一一對(duì)應(yīng)；以及一對(duì)模具，通過(guò)所述頂板和所述底板上的孔可拆卸地設(shè)置在所述頂板和所 述底板之間，所述一對(duì)模具的位置關(guān)于一個(gè)對(duì)稱(chēng)平面對(duì)稱(chēng)，所述一個(gè)對(duì)稱(chēng)平面包含所述胎 具的移動(dòng)方向上的中心線并垂直于所述底板平面，其特征在于，還包括限位裝置，所述限位 裝置包括下限位板，固定在所述底板上并平行于所述底板延伸，在所述下限位板上沿著所 述胎具移動(dòng)方向在所述下限位板上的垂直投影的方向設(shè)置多個(gè)下限位孔；上限位板，固定 在所述頂板上并平行于所述頂板延伸，在所述上限位板上沿著所述胎具移動(dòng)方向在與所述下限位板平行的所述上限位板上的垂直投影的方向設(shè)置多個(gè)上限位孔，所述上限位孔的大 小與所述下限位孔的大小相同，所述上限位孔的位置在所述上限位板與所述下限位板平行 時(shí)與所述下限位板上的下限位孔的位置上下垂直地一一對(duì)應(yīng)；以及限位桿，其包括桿頭和 桿身，其中，所述桿頭的尺寸大于所述上限位孔和所述下限位孔的尺寸；所述桿身為柱形， 其橫截面的尺寸與所述上限位孔和所述下限位孔的尺寸相同，其長(zhǎng)度大于所述上限位板的 上表面和所述下限位板的下表面之間的距離；所述桿頭與所述桿身的一端相連接。優(yōu)選地，所述限位裝置中的上限位板和/或下限位板用普通的條形鋼板加工而 成。優(yōu)選地，所述限位裝置中的上限位板和下限位板上的孔為圓孔，所述限位桿的桿 身由圓鋼制成。另外，優(yōu)選地，所述限位裝置還包括加固支架，其中，所述加固支架的一端與所述 上限位板固定，而其另一端與所述下限位板固定。優(yōu)選地，所述加固支架為通絲螺桿，其至少一端通過(guò)螺母以及在所述上限位板或 下限位板上的專(zhuān)門(mén)開(kāi)孔來(lái)固定在所述上限位板或所述下限位板上。

圖1是現(xiàn)有的液壓煨彎?rùn)C(jī)的簡(jiǎn)化剖面示意圖；圖2是圖1中的液壓煨彎?rùn)C(jī)的簡(jiǎn)化俯視示意圖；圖3是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例所述的帶限位裝置的液壓煨彎?rùn)C(jī)中的限位裝置 的示意圖；圖4是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例所述的帶限位裝置的液壓煨彎?rùn)C(jī)的簡(jiǎn)化剖面示 意圖；圖5是圖4中的帶限位裝置的液壓煨彎?rùn)C(jī)的簡(jiǎn)化俯視示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將參考附圖來(lái)描述本實(shí)用新型所述的帶限位裝置的液壓煨彎?rùn)C(jī)的一個(gè)實(shí)施 例。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以認(rèn)識(shí)到，在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，可以 用各種不同的方式對(duì)所描述的實(shí)施例進(jìn)行修正。因此，附圖和描述在本質(zhì)上是說(shuō)明性的，而 不是用于限制權(quán)利要求的保護(hù)范圍。此外，在本說(shuō)明書(shū)中，附圖未按比例畫(huà)出，并且相同的 附圖標(biāo)記表示相同的部分。圖3是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例所述的帶限位裝置的液壓煨彎?rùn)C(jī)中的限位裝置 的示意圖，其中，圖中上部為所述限位裝置的剖視圖，而圖中下部為構(gòu)成所述限位裝置的下 限位板的俯視圖。如圖3所示，本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例所述的帶限位裝置的液壓煨彎?rùn)C(jī) 中的限位裝置300包括下限位板60、上限位板70、加固支架80和限位桿90。下限位板60 可以用普通的條形鋼板加工而成。在下限位板60上，沿縱長(zhǎng)方向的中心線設(shè)有多個(gè)下限 位孔61，下限位孔61的直徑不作特別的限制，可以為Dm5、DN20、DN32、DN40、DN50、DN70、 DN80.DN100等，下限位孔61在下限位板60上的位置可以根據(jù)要加工的鋼管的外徑通過(guò)實(shí) 際煨彎來(lái)確定。在下限位板60的一端，在下限位板60的縱長(zhǎng)方向上的中心線的兩側(cè)分別 設(shè)置兩個(gè)下連接孔62。[0016]上限位板70可以與下限位板60相同。特別是，上限位板70上的上限位孔71的大 小與下限位板60上的下限位孔61的大小相同，而上限位孔71的位置和下限位孔61的位 置垂直地一一對(duì)應(yīng)。上限位板70上的連接孔72與下限位板60上的連接孔62在同一側(cè)， 但其大小和位置可以不對(duì)應(yīng)。加固支架80是一個(gè)直桿，其長(zhǎng)度等于液壓煨彎?rùn)C(jī)100的底板40的下表面和頂板 50的上表面之間的距離。加固支架80通過(guò)焊接等方法將下限位板60的與下連接孔62所 在的一端相對(duì)的一端和上限位板70的與上連接孔72所在的一端相對(duì)的一端連接起來(lái)，使 下限位板60和上限位板70之間具有固定的距離并保持整體的穩(wěn)定。限位桿90用普通圓鋼制作，它包括桿頭91和桿身92，其中，桿頭91可以是圓形 的，也可以是方形的；桿身92為圓柱形，其直徑與下限位板60上的下限位孔61和上限位 板70上的上限位孔71的內(nèi)徑相等，其長(zhǎng)度大于下限位板60的下表面和上限位板70的上 表面之間的距離。限位桿90可以插入上下限位板70和60上的相對(duì)應(yīng)的上下限位孔71和 61中。下面結(jié)合圖4和圖5來(lái)說(shuō)明本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例所述的帶限位裝置的液壓 煨彎?rùn)C(jī)。圖4是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例所述的帶限位裝置的液壓煨彎?rùn)C(jī)的簡(jiǎn)化剖面示意 圖。圖5是圖4中的帶限位裝置的液壓煨彎?rùn)C(jī)的簡(jiǎn)化俯視示意圖，其中，圖4中的頂板50 和上限位板70未示出。圖5也示出了使用本實(shí)用新型所述的帶限位裝置的液壓煨彎?rùn)C(jī)煨 彎鋼管的過(guò)程。如圖4和圖5所示，本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例所述的帶限位裝置的液壓煨彎?rùn)C(jī) 100’包括液壓煨彎?rùn)C(jī)100和限位裝置300。限位裝置300的下限位板60通過(guò)其上的下連 接孔62以及螺栓63與液壓煨彎?rùn)C(jī)100上的底板40相連接，并保證下限位板60的縱長(zhǎng)方 向的中心線與胎具20的中心線平行并在同一個(gè)垂直于底板40的平面中。同樣，限位裝置 300的上限位板70通過(guò)其上的上連接孔72以及螺栓73與液壓煨彎?rùn)C(jī)100上的頂板50相 連接，并保證上限位板70的縱長(zhǎng)方向的中心線與胎具20的中心線平行并在同一個(gè)垂直于 頂板50的平面中。由于限位裝置300上的加固支架80的長(zhǎng)度等于液壓煨彎?rùn)C(jī)100的底板 40的下表面和頂板50的上表面之間的距離，因此，限位裝置300可以穩(wěn)定無(wú)變形地固定在 液壓煨彎?rùn)C(jī)100上。在煨彎鋼管時(shí)，對(duì)于管徑不同的鋼管，選擇一對(duì)合適的孔41來(lái)安置一對(duì)模具30， 并選擇一對(duì)合適的上、下限位孔71和61來(lái)插入限位桿90。由于限位桿90的桿身92的直 徑與下限位板60上的下限位孔61和上限位板70上的上限位孔71的內(nèi)徑相等且其長(zhǎng)度大 于下限位板60的下表面和上限位板70的上表面之間的距離，因此限位桿90能夠牢牢地插 在上下限位孔71和61上并且與其垂直，同時(shí)也能夠隨意取下，以插入其他組隊(duì)的上下限位 孔中。然后，將鋼管200插在胎具20和一對(duì)模具30之間，并且操作手柄11，從而通過(guò)機(jī)身 12中的液壓部件(未示出)推動(dòng)胎具20。鋼管200在胎具20的擠壓和在一對(duì)模具30的 支撐下發(fā)生彎曲，直到彎曲的鋼管接觸到限位桿90為止。如上所述，本實(shí)用新型所述的帶限位裝置的液壓煨彎?rùn)C(jī)能夠保證鋼管彎曲角度的 精度、保證施工質(zhì)量、并提高鋼管彎曲加工的效率。在本實(shí)用新型中，加固支架80也可以是通絲螺桿，通過(guò)螺母以及在所述上下限 位板上的專(zhuān)門(mén)開(kāi)孔來(lái)固定在所述上下限位板上，并且可以根據(jù)具體的情況調(diào)節(jié)上下限位板之間的距離。所述上下限位板也可以通過(guò)其它方法，例如通過(guò)銷(xiāo)子、焊接等，分別固定在液 壓煨彎?rùn)C(jī)的頂板和底板上。 應(yīng)該注意，在本實(shí)用新型中，本領(lǐng)域中的技術(shù)人員可以在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn) 行各種改進(jìn)、變形和組合，而這些改進(jìn)、變形和組合也都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。應(yīng) 該明白，上述具體描述只是用來(lái)說(shuō)明本實(shí)用新型，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍由所附權(quán)利要求 書(shū)及其等同物限定。
權(quán)利要求1.一種帶限位裝置的液壓煨彎?rùn)C(jī)，主要包括 主體，包含液壓機(jī)構(gòu)；胎具，與所述液壓機(jī)構(gòu)相連接，并能夠在所述液壓機(jī)構(gòu)的作用下移動(dòng)； 底板，在所述胎具的下方、固定在所述主體上、并平行于所述胎具的移動(dòng)方向延伸，所 述底板上設(shè)有多對(duì)關(guān)于同一對(duì)稱(chēng)平面對(duì)稱(chēng)的孔，所述同一對(duì)稱(chēng)平面包含所述胎具的移動(dòng)方 向上的中心線并垂直于所述底板平面；頂板，在所述胎具的上方、可轉(zhuǎn)動(dòng)地固定在所述主體上，在所述頂板的一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)極限位 置上所述頂板平行于所述底板延伸，所述頂板上設(shè)有多對(duì)關(guān)于同一對(duì)稱(chēng)平面對(duì)稱(chēng)的孔，所 述同一對(duì)稱(chēng)平面包含所述胎具的移動(dòng)方向上的中心線并垂直于所述頂板平面，所述頂板上 的孔與所述底板上的孔在所述頂板和所述底板平行時(shí)垂直地一一對(duì)應(yīng)；以及一對(duì)模具，通過(guò)所述頂板和所述底板上的孔可拆卸地設(shè)置在所述頂板和所述底板之 間，所述一對(duì)模具的位置關(guān)于一個(gè)對(duì)稱(chēng)平面對(duì)稱(chēng)，所述一個(gè)對(duì)稱(chēng)平面包含所述胎具的移動(dòng) 方向上的中心線并垂直于所述底板平面，其特征在于，還包括限位裝置，所述限位裝置包括下限位板，固定在所述底板上并平行于所述底板延伸，在所述下限位板上沿著所述胎 具移動(dòng)方向在所述下限位板上的垂直投影的方向設(shè)置多個(gè)下限位孔；上限位板，固定在所述頂板上并平行于所述頂板延伸，在所述上限位板上沿著所述胎 具移動(dòng)方向在與所述下限位板平行的所述上限位板上的垂直投影的方向設(shè)置多個(gè)上限位 孔，所述上限位孔的大小與所述下限位孔的大小相同，所述上限位孔的位置在所述上限位 板與所述下限位板平行時(shí)與所述下限位板上的下限位孔的位置垂直地一一對(duì)應(yīng)；以及限位桿，其包括桿頭和桿身，其中，所述桿頭的尺寸大于所述上限位孔和所述下限位孔 的尺寸；所述桿身為柱形，其橫截面的尺寸與所述上限位孔和所述下限位孔的尺寸相同，其 長(zhǎng)度大于所述上限位板的上表面和所述下限位板的下表面之間的距離；所述桿頭與所述桿 身的一端相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶限位裝置的液壓煨彎?rùn)C(jī)，其特征在于，所述限位裝置中的上限位板和/或下限位板用普通的條形鋼板加工而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶限位裝置的液壓煨彎?rùn)C(jī)，其特征在于，所述限位裝置中的上限位板和下限位板上的孔為圓孔，所述限位桿的桿身由圓鋼制成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1到3中的任一項(xiàng)所述的帶限位裝置的液壓煨彎?rùn)C(jī)，其特征在于， 所述限位裝置還包括加固支架，其中，所述加固支架的一端與所述上限位板固定，而其另一端與所述下限位板固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶限位裝置的液壓煨彎?rùn)C(jī)，其特征在于，所述加固支架為通絲螺桿，其至少一端通過(guò)螺母以及在所述上限位板或下限位板上的 專(zhuān)門(mén)開(kāi)孔來(lái)固定在所述上限位板或所述下限位板上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供一種帶限位裝置的液壓煨彎?rùn)C(jī)，其主要包括胎具，能夠在液壓機(jī)構(gòu)的作用下移動(dòng)；底板，固定地位于在所述胎具的下方并平行于所述胎具的移動(dòng)方向延伸；頂板，固定地位于在所述胎具的上方并與所述底板平行；以及一對(duì)模具，可拆卸地、對(duì)稱(chēng)地設(shè)置在所述頂板和所述底板之間，其特征在于，還包括限位裝置，所述限位裝置包括下限位板，固定在所述底板上并平行于所述底板延伸，在其縱長(zhǎng)方向上設(shè)置多個(gè)下限位孔；上限位板，固定在所述頂板上并平行于所述頂板延伸，在其縱長(zhǎng)方向上設(shè)置多個(gè)與所述下限位孔相同并一一對(duì)應(yīng)的上限位孔；以及限位桿，所述限位桿可以插在相對(duì)應(yīng)的一對(duì)上限位孔和下限位孔中。
文檔編號(hào)B21D7/06GK201880767SQ20102057427
公開(kāi)日2011年6月29日 申請(qǐng)日期2010年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月22日
發(fā)明者劉林, 李海軍, 王文凱 申請(qǐng)人:中國(guó)華冶科工集團(tuán)有限公司