專利名稱：一種彎箍機的送料機構的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于將鋼筋加工成箍筋的彎箍機，具體涉及一種彎箍機的送料機構。
背景技術：
彎箍機在工作時是利用送料機構將鋼筋送入至彎曲位置?，F有彎箍機的送料機構 包括設在機體上的主動輪和從動壓緊輪，由于要適應加工不同直徑的鋼筋，需要調節(jié)主動 輪和從動壓緊輪之間的間距，從動壓緊輪活動固定在機體上，在從動壓緊輪的固定軸與機 體的支座之間設有固定的壓緊彈簧，從動壓緊輪只能在彈簧的伸縮范圍內前后移動，彈簧 對從動壓緊輪施加的彈力在彈簧的伸縮范圍內是一定的，超過這個范圍不能調節(jié)，因此這 種送料機構對不同直徑規(guī)格的鋼筋，其適應范圍有限。

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種彎箍機的送料機構，該送料機構可以加工各種直徑 規(guī)格的鋼筋。實現本實用新型目的的技術方案如下彎箍機的送料機構包括設在機體上的至少 一個主動輪和一個對應的從動壓緊輪，從動壓緊輪活動設在機體上，在從動壓緊輪與機體 之間設有距離調節(jié)機構，所述距離調節(jié)機構包括壓緊彈簧和設在機體上的與壓緊彈簧對應 的頂桿部件。所述頂桿部件為螺桿或液壓油缸。本實用新型的從動壓緊輪由于采用頂桿部件與壓緊彈簧相結合的距離調節(jié)機構， 不論加工何種規(guī)格直徑的鋼筋，只需通過調節(jié)頂桿部件的長度使從動壓緊輪預先處于工作 位置，再通過調節(jié)壓緊彈簧對從動壓緊輪施加作用力，因此對加的鋼筋有更好的適應范圍。
以下結合附圖進一步說明本實用新型的技術方案。

圖1是本實用新型的結構示意圖。圖2是圖1的俯視圖。圖3是圖1的A— A向視圖。圖4是本實用新型的不同結構示意圖。
具體實施方式
實施例1見圖1至圖3，彎箍機的送料機構包括設在機體1上的兩個主動輪3和兩個對應的 從動壓緊輪4，主動輪3固定在機體1的支架2上，從動壓緊輪4固定在相對于主動輪活動 設在機體1的支架5上，支架5的底板10與機體1上的滑槽11配合，使得支架5可在機體 1上相對于主動輪3前后滑動，在從裝有動壓緊輪3的支架5與機體1之間設有距離調節(jié)機構，距離調節(jié)機構包括固定在支架5上的壓緊彈簧6和設在機體1的支架5上的與壓緊彈 簧6對應的螺桿7，螺桿7上設有手柄9，主動輪3的下部設有傳動齒輪12，減速電機14通 過齒輪13與主動輪3的傳動齒輪12配合。彎箍機的送料機構工作時，減速電機14通過齒輪13、傳動齒輪12帶動主動輪3轉 動，通過順時鐘或反時鐘搖動手柄9，使螺桿7前伸或后退通過壓緊彈簧將從動壓緊輪4沿 機體1向主動輪3靠攏，根據加工鋼筋的直徑大小由螺桿7調節(jié)壓緊彈簧對從動壓緊輪4 的作用力，以滿足動壓緊輪4和主動輪3對輸送鋼筋的最佳夾持力。實施例2見圖4，本實施例中，距離調節(jié)機構包括固定在支架5上的壓緊彈簧6和設在機體 1上液壓油缸，液壓油缸的缸體15固定在機體1的支架5上，活塞桿16與壓緊彈簧6對應。本實用新型中，從動壓緊輪4相對于主動輪3活動設在機體1上的具體結構還可 以包括安裝從動壓緊輪4的支架5沿機體1上的導軌、導槽等運動的其它常規(guī)方式。
權利要求一種彎箍機的送料機構，包括設在機體上的至少一個主動輪和一個對應的從動壓緊輪，從動壓緊輪活動設在機體上，在從動壓緊輪與機體之間設有距離調節(jié)機構，其特征是所述距離調節(jié)機構包括壓緊彈簧和設在機體上的與壓緊彈簧對應的頂桿部件。
2.根據權利要求1所述的彎箍機的送料機構，其特征是所述頂桿部件為螺桿或液壓油缸。
專利摘要本實用新型公開了一種彎箍機的送料機構，包括設在機體上的至少一個主動輪和一個對應的從動壓緊輪，從動壓緊輪相對于主動輪活動設在機體上，在從動壓緊輪與機體之間設有距離調節(jié)機構，所述距離調節(jié)機構包括壓緊彈簧和設在機體上的與壓緊彈簧對應的頂桿部件。本實用新型的從動壓緊輪由于采用頂桿部件與壓緊彈簧相結合的距離調節(jié)機構，不論加工何種規(guī)格直徑的鋼筋，只需通過調節(jié)頂桿部件的長度就可以調節(jié)壓緊彈簧對從動壓緊輪作用力，因此有更好的適應范圍。
文檔編號B21F23/00GK201768855SQ201020529859
公開日2011年3月23日 申請日期2010年9月15日 優(yōu)先權日2010年9月15日
發(fā)明者盧華林 申請人:盧華林