專利名稱：螺帽角度自動補償裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型是與角度補償裝置有關，特別是指一種螺帽角度自動補償裝置。
背景技術：
木工機械中常運用升降臺機構(gòu)提供使用者調(diào)整木材或刀具的高度進行加工，因此 如何讓升降臺機構(gòu)中的升降臺快速穩(wěn)定地升降，以及保持升降臺四周維持在同樣高度是相 當重要的問題。對此，市面上已有相關的升降臺機構(gòu)產(chǎn)生，該升降臺機構(gòu)是運用一升降臺、 豎立的螺桿以及螺設于螺桿的螺帽，而將該升降臺掛設在螺帽上，讓該升降臺借由該等螺 桿同步轉(zhuǎn)動帶動螺帽而上升或下降，達成調(diào)整高度的功效。然而，各螺桿在開始組裝時彼此并非絕對平行，造成組裝升降臺的工作人員需要 花費時間調(diào)整各螺桿間的平行，增加許多組裝成本。若是不進行各螺桿間的平行調(diào)整，則容 易因為各螺桿偏斜使得各螺帽隨著偏斜，讓升降臺的載重于螺帽上產(chǎn)生一扭矩，如此增加 螺桿及螺帽的磨損、提高螺桿變形風險，也縮短螺桿及螺帽的使用壽命。此外，升降臺于不 同負重時平面會產(chǎn)生變形，這時升降臺與螺帽間的接觸將由原本的面接觸轉(zhuǎn)變成其它型態(tài) 的接觸，而在螺帽上產(chǎn)生扭矩。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的主要目的在于提供一種螺帽角度自動補償裝置，在螺帽移動產(chǎn)生偏 斜或升降臺平面變形時，可以自動補償對螺帽產(chǎn)生的偏斜。為了達成前述目的，本實用新型所提供的一種螺帽角度自動補償裝置，包含有一 本體，具有相對的數(shù)個第一側(cè)面和第二側(cè)面，該本體在各該第一側(cè)面上形成一第一孔；數(shù)個 樞接件，分別具有一凸部，各該凸部分別設于該第一孔中，各該樞接件以凸部為軸樞接于該 本體；數(shù)個支撐件，其側(cè)邊分別固接在各該樞接件，各該支撐件向內(nèi)靠近該本體的一該第二 側(cè)面，各該支撐件向外突出形成一支撐部且在該支撐部形成一槽，該槽的槽口朝上；數(shù)個承 載柱，分別可轉(zhuǎn)動地設置于該槽。借由該樞接件可相對于該本體擺動，以及該承載柱可于該槽轉(zhuǎn)動，使得本實用新 型在螺帽移動產(chǎn)生偏斜或升降臺平面變形時，可以自動補償對螺帽產(chǎn)生的偏斜。

圖1為本實用新型第一較佳實施例的立體圖；圖2為本實用新型第一較佳實施例的立體分解圖；圖3為本實用新型第一較佳實施例的實施示意圖；圖4為本實用新型圖3中A區(qū)的局部放大圖；圖5為本實用新型第一較佳實施例的實施示意圖，顯示支撐件以C-C軸為軸心偏 斜；圖6為本實用新型第一較佳實施例的實施示意圖，顯示支撐件以C-C軸為軸心偏斜；圖7為本實用新型圖3中B區(qū)的局部放大圖；圖8為本實用新型第一較佳實施例的示意圖，顯示承載柱的平面；圖9為本實用新型第二較佳實施例的立體圖；圖10為本實用新型第二較佳實施例的立體分解圖；圖11為本實用新型第二較佳實施例的實施示意圖，顯示支撐件向上移動受第一 擋止部限制；以及圖12為本實用新型第二較佳實施例的實施示意圖，顯示支撐件向下移動受第二 擋止部限制。
具體實施方式
為了詳細說明本實用新型的構(gòu)造及特點所在，茲舉以下較佳實施例并配合附圖說 明如后請參閱圖1與圖2所示，本實用新型第一較佳實施例所提供的螺帽角度自動補償 裝置10主要包含有一本體11、二樞接件12、二支撐件13和二承載柱14。該本體11，具有相對的二第一側(cè)面111和第二側(cè)面112，該本體11在各該第一側(cè) 面111上形成一第一孔113。各該樞接件12，具有一凸部121，各該凸部121分別設于各該 第一孔113中，各該樞接件12以該凸部121為軸樞接于該本體11。各該支撐件13，其側(cè)邊 分別固接在各該樞接件12，各該支撐件13向內(nèi)靠近該本體11的一該第二側(cè)面112，各該支 撐件13向外突出形成一支撐部131且在該支撐部131形成一槽132，該槽132的槽口朝上。 各該承載柱14，分別可轉(zhuǎn)動地設置于該槽132。接著介紹第一較佳實施例的實施方式。請參閱圖3及圖4所示，四螺帽角度自動補償裝置10分別套設在四螺桿81的螺 帽82上。一方形升降臺83，其四角落對應各該螺帽延伸一支撐肋831，各該支撐肋831分 別掛設在各該螺帽角度自動補償裝置10的承載柱14上。請參閱圖5及圖6所示，定義各該樞接件12轉(zhuǎn)動軸心為一 C-C軸，各該承載柱14 的轉(zhuǎn)動軸心為一 D-D軸。當各該支撐肋831因該升降臺83變形或該螺帽82移動而在該 C-C軸方向有偏斜，則各該承載柱14將會隨著各該支撐肋831以該D-D軸為軸心偏斜；當 各該支撐肋831于該D-D軸方向有偏斜，則各該支撐肋831會借由各該承載柱14施力各該 支撐件13及各該樞接件12后，以該C-C軸為軸心偏斜。借由各該樞接件12可相對于該本體11擺動，以及各該承載柱14可于各該槽132 轉(zhuǎn)動，使得本實用新型在該螺帽82移動產(chǎn)生偏斜或升降臺83平面變形時，可以自動補償該 螺帽83產(chǎn)生的偏斜。須說明的是，當?shù)谝惠^佳實施例所提供的螺帽角度自動補償裝置10對應不同型 態(tài)的各該支撐肋831，各該承載柱14也有不同的型態(tài)。如圖4所示，當需要讓該支撐肋831在該承載柱14上只可轉(zhuǎn)動的條件下，則各該 承載柱14為圓柱，且突出該槽132外讓該支撐肋831可以借由形成一缺口 832而掛設在該 承載柱14上。請參閱圖7和圖8所示，當需要讓該支撐肋831在各該承載柱14上可以滑動時，各該承載柱14具有一平面141，各該平面141突出該槽132外讓該支撐肋831靠在各該平面 141。此外，若要加強維持該支撐肋831與各該平面141接觸，則各該承載柱14分別于該平 面141形成二限位條142，各該限位條142限制該支撐肋831掛設在各該限位條142之間。請參閱圖9和圖10所示，本實用新型第二較佳實施例，其與第一較佳實施例不同 的是，各該樞接件12側(cè)邊下段往外延伸一承載段122，各該支撐件13側(cè)邊上段則往外延伸 一靠抵段133。各該靠抵段133分別靠抵在各該承載段122上，且各該承載段122分別固 接在各該支撐件13，各該靠抵段133分別固接在各該樞接件12。如此一來，當各該靠抵段 133受力時，會直接傳遞至該承載段122上，而不會讓固定各該靠抵段133與各該承載段12 的固定件，本實施例以螺栓為例，受到過度剪應力而破壞。值得一提的是，還可以讓四頂銷15分別被插入在各該承載段122和各該靠抵段 133之間。這可以確保各該靠抵段133經(jīng)由各該插銷15直接傳遞外力至各該承載段122， 而不讓固定件受外力作用。此外，該本體11在各該第二側(cè)面112的上、下端分別向外延伸一第一擋止114部 和一第二擋止部115。請參閱圖11和圖12，各該支撐件13向上移動受到各該第一擋止部 114限制，而向下移動則受各該第二擋止部115限制。讓使用者可借由各該第一、第二擋止 部114，115限制各該支撐件13的移動范圍。綜合上述較佳實施例可知本實用新型所提供的螺帽角度自動補償裝置10可借由 各該樞接件12可相對于該本體11擺動，以及各該承載柱14可于各該槽132轉(zhuǎn)動，使得本 實用新型在螺帽移動產(chǎn)生偏斜或升降臺平面變形時，可以自動補償對螺帽產(chǎn)生的偏斜。
權(quán)利要求1.一種螺帽角度自動補償裝置，其特征在于，包含有一本體，具有相對的數(shù)個第一側(cè)面和第二側(cè)面，該本體在各該第一側(cè)面上形成一第一孔；數(shù)個樞接件，分別具有一凸部，各該凸部分別設于各該第一孔中，各該樞接件以該凸部 為軸樞接于該本體；數(shù)個支撐件，其側(cè)邊分別固接在各該樞接件，各該支撐件向內(nèi)靠近該本體的一該第二 側(cè)面，各該支撐件向外突出形成一支撐部且在該支撐部形成一槽，該槽的槽口朝上； 數(shù)個承載柱，分別可轉(zhuǎn)動地設置于該槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺帽角度自動補償裝置，其特征在于各該承載柱為圓柱，且 突出該槽外。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺帽角度自動補償裝置，其特征在于各該承載柱具有一平 面，各該平面突出該槽外。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的螺帽角度自動補償裝置，其特征在于各該承載柱于各該平 面形成至少一限位條。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺帽角度自動補償裝置，其特征在于各該樞接件側(cè)邊下段 往外延伸一承載段，各該支撐件側(cè)邊上段往外延伸一靠抵段，各該靠抵段分別靠抵在各該 承載段，且各該承載段分別固接在各該支撐件，各該靠抵段分別固接在各該樞接件。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的螺帽角度自動補償裝置，其特征在于數(shù)個頂銷分別被插入 在各該承載段和各該靠抵段之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺帽角度自動補償裝置，其特征在于該本體在各該第二側(cè) 面的上、下端分別向外延伸一第一擋止部和一第二擋止部。
專利摘要一種螺帽角度自動補償裝置，包含有一本體，具有相對的數(shù)個第一側(cè)面和第二側(cè)面，該本體于各該第一側(cè)面上形成一第一孔；數(shù)個樞接件，分別具有一凸部，各該凸部分別設于該第一孔中，各該樞接件以凸部為軸樞接于該本體；數(shù)個支撐件，其側(cè)邊分別固接在各該樞接件，各該支撐件向內(nèi)靠近該本體的一該第二側(cè)面，各該支撐件向外突出形成一支撐部且在該支撐部形成一槽，該槽的槽口朝上；數(shù)個承載柱，分別可轉(zhuǎn)動地設置于該槽。借由本實用新型來自動補償螺帽的偏斜。
文檔編號B23Q1/25GK201776632SQ20102027750
公開日2011年3月30日 申請日期2010年7月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月22日
發(fā)明者張仁文 申請人:張仁文