專利名稱：汽車傳動(dòng)凸緣鍛件毛坯的鍛造工藝方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車傳動(dòng)凸緣，尤其是其鍛件毛坯的鍛造工藝方法。
背景技術(shù)：
目前的汽車傳動(dòng)突緣生產(chǎn)都是采用模鍛錘鍛出實(shí)心毛坯，而后再進(jìn)行機(jī)械加工。 這種生產(chǎn)方式生產(chǎn)的產(chǎn)品材料利用率低，飛邊較大，浪費(fèi)原材料，模具使用壽命降低，而且增加了后序鉆孔工序，增加了生產(chǎn)成本，延長(zhǎng)了交付期。要提高汽車傳動(dòng)突緣的材料利用率，降低生產(chǎn)成本，提高質(zhì)量，必須從目前的汽車傳動(dòng)突緣鍛造工藝著手，從根本上來解決問題。

發(fā)明內(nèi)容
為了降低傳動(dòng)凸緣鍛件毛坯的成本，節(jié)能降耗，本發(fā)明提出汽車傳動(dòng)凸緣鍛件毛坯的鍛造工藝方法。本發(fā)明的技術(shù)方案為汽車傳動(dòng)凸緣鍛件毛坯的鍛造工藝方法，步驟為(1)、毛坯的結(jié)構(gòu)優(yōu)化凸緣鍛件毛坯本體的中部是盲孔，盲孔從凸緣鍛件毛坯本體的大端向小端延伸，盲孔的底部離小端端面設(shè)有10-15毫米的壁厚；與成品凸緣的內(nèi)孔尺寸比較，盲孔的大小是以直徑留有3-5毫米的加工余量界定的；(2)、下料根據(jù)毛坯的尺寸計(jì)算棒料的下料尺寸，把棒料分割成圓柱形毛坯；(3)、加熱在感應(yīng)加熱爐中，把圓柱形毛坯加熱到1100-1200°C ；(4)、一次鍛造成形采用封閉式鍛造模具，把封閉式鍛造模具安裝在油壓機(jī)上，把加熱后的圓柱形毛坯放入模具，油壓機(jī)緩緩下壓，直接合模，一次成形出無飛邊的毛坯。有益效果對(duì)傳動(dòng)凸緣鍛件毛坯進(jìn)行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化，提高了材料利用率，每件節(jié)約成本5-9元；利用油壓機(jī)替代傳統(tǒng)的鍛壓機(jī)，充分利用了油壓機(jī)的緩慢移動(dòng)的特性，結(jié)合封閉式鍛造模具，一次能成形出帶中心盲孔的鍛件毛坯，并且無飛邊，減少了鉆孔工序，省時(shí)省力，縮短了制造周期。由于采用空心毛坯，縮短了加熱時(shí)間，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗，每件節(jié)約電能 1-1. 4千瓦。


圖1是傳動(dòng)凸緣鍛件毛坯的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施例方式汽車傳動(dòng)凸緣鍛件毛坯的鍛造工藝方法，步驟為(1)、毛坯的結(jié)構(gòu)優(yōu)化如圖1所示，凸緣鍛件毛坯本體1的中部是盲孔2，盲孔從凸緣鍛件毛坯本體的大端向小端延伸，盲孔的底部離小端端面的壁厚L為10-15毫米；與成品凸緣的內(nèi)孔尺寸比較，盲孔的大小是以直徑留有3-5毫米的加工余量界定的；(2)、下料根據(jù)毛坯的尺寸計(jì)算棒料的下料尺寸，把棒料分割成圓柱形毛坯；
(3)、加熱在感應(yīng)加熱爐中，把圓柱形毛坯加熱到1150°C ；(4)、一次鍛造成形采用封閉式鍛造模具，把封閉式鍛造模具安裝在油壓機(jī)上，把加熱后的圓柱形毛坯放入模具，油壓機(jī)緩緩下壓，直接合模，一次成形出無飛邊的毛坯。
權(quán)利要求
1.汽車傳動(dòng)凸緣鍛件毛坯的鍛造工藝方法，步驟為(1)、毛坯的結(jié)構(gòu)優(yōu)化凸緣鍛件毛坯本體的中部是盲孔，盲孔從凸緣鍛件毛坯本體的大端向小端延伸，盲孔的底部離小端端面設(shè)有10-15毫米的壁厚；與成品凸緣的內(nèi)孔尺寸比較，盲孔的大小是以直徑留有3-5毫米的加工余量界定的；(2)、下料根據(jù)毛坯的尺寸計(jì)算棒料的下料尺寸，把棒料分割成圓柱形毛坯；(3)、加熱在感應(yīng)加熱爐中，把圓柱形毛坯加熱到1100-1200°C；(4)、一次鍛造成形采用封閉式鍛造模具，把封閉式鍛造模具安裝在油壓機(jī)上，把加熱后的圓柱形毛坯放入模具，油壓機(jī)緩緩下壓，直接合模，一次成形出無飛邊的毛坯。
全文摘要
本發(fā)明的技術(shù)方案提出了汽車傳動(dòng)凸緣鍛件毛坯的鍛造工藝方法，步驟為(1)毛坯的結(jié)構(gòu)優(yōu)化凸緣鍛件毛坯本體的中部是盲孔，盲孔從凸緣鍛件毛坯本體的大端向小端延伸，盲孔的底部離小端端面設(shè)有10-15毫米的壁厚；與成品凸緣的內(nèi)孔尺寸比較，盲孔的大小是以直徑留有3-5毫米的加工余量界定的；(2)根據(jù)毛坯的尺寸計(jì)算棒料的下料尺寸，把棒料分割成圓柱形毛坯；(3)在感應(yīng)加熱爐中，把圓柱形毛坯加熱到1100-1200℃；(4)采用封閉式鍛造模具，把封閉式鍛造模具安裝在油壓機(jī)上，把加熱后的圓柱形毛坯放入模具，油壓機(jī)緩緩下壓，直接合模，一次成形出無飛邊的毛坯。采用本發(fā)明，不但能降低傳動(dòng)凸緣鍛件毛坯的成本，還能節(jié)能降耗。
文檔編號(hào)B21J13/02GK102172768SQ201010602799
公開日2011年9月7日 申請(qǐng)日期2010年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月24日
發(fā)明者付文軍, 肖濤, 魏華舉, 魏巍 申請(qǐng)人:湖北遠(yuǎn)翔液壓鍛造有限公司