專利名稱：熱彎機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及到彎管機。
背景技術(shù)：
用于鍋爐的加熱液體輸送管道通常采用的是壁厚在5 10毫米之間的鑄造合金 鋼，內(nèi)孔的加工精度較高。眾所周知，鑄件的延伸性差，非常容易脆裂，在常溫下根本不能對 其進行彎制。因此，對于鑄造而成的管件，目前還沒有專用的彎管機對其進行彎制加工。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種可以對鑄造而成的管件進行彎制的熱彎 機。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為熱彎機，包括機身，所述的機 身上設(shè)置有送料裝置，機身上設(shè)置有回轉(zhuǎn)支撐座，回轉(zhuǎn)支撐座上設(shè)置有位置可調(diào)的滑動座， 滑動座上設(shè)置有回轉(zhuǎn)套，回轉(zhuǎn)套中活動設(shè)置有回轉(zhuǎn)支承軸，回轉(zhuǎn)支承軸的頂部設(shè)置有夾緊 座，夾緊座中穿設(shè)有回轉(zhuǎn)軸，回轉(zhuǎn)軸與夾緊座之間設(shè)置有夾緊機構(gòu)，回轉(zhuǎn)軸的頭部設(shè)置有回 轉(zhuǎn)夾緊模座，在回轉(zhuǎn)軸與送料裝置之間設(shè)置有加熱環(huán)，所述的機身上在加熱環(huán)與送料裝置 之間設(shè)置有管件導(dǎo)向裝置。所述的夾緊機構(gòu)包括設(shè)置在回轉(zhuǎn)軸尾部的平臺，該平臺上設(shè)置有調(diào)節(jié)齒，所述 夾緊座的頂部設(shè)置有至少一個鎖緊孔以及與鎖緊孔相對應(yīng)的鎖緊座，鎖緊孔中設(shè)置有鎖緊 塊，鎖緊塊的頂部設(shè)置有T型滑槽，鎖緊塊的底部設(shè)置有與調(diào)節(jié)齒相嚙合的鎖緊齒，鎖緊座 中設(shè)置有鎖緊螺紋孔，鎖緊螺紋孔中穿設(shè)有鎖緊螺栓，鎖緊螺栓的栓帽活動設(shè)置在所述的T 型滑槽中。所述的夾緊座上還穿設(shè)有調(diào)節(jié)齒輪軸，調(diào)節(jié)齒輪軸上設(shè)置有與回轉(zhuǎn)軸尾部平臺的 調(diào)節(jié)齒相嚙合的調(diào)節(jié)齒輪。所述回轉(zhuǎn)夾緊模座的具體結(jié)構(gòu)包括活動座和設(shè)置在回轉(zhuǎn)軸頭部的固定座，固定 座與活動座的夾口與所要彎制的管件相配合，活動座的一側(cè)活動鉸接在固定座上，另一側(cè) 通過收緊螺栓將管件收緊在固定座上。所述的管件導(dǎo)向裝置包括設(shè)置在機身上的水平導(dǎo)向座、垂直導(dǎo)向座和垂直調(diào)節(jié) 座，水平導(dǎo)向座上滑動設(shè)置有一對相互配合的導(dǎo)向支架，導(dǎo)向支架上設(shè)置側(cè)導(dǎo)向輪，垂直調(diào) 節(jié)座中設(shè)置有絲桿螺紋孔，穿設(shè)在垂直調(diào)節(jié)座的絲桿螺紋孔中的調(diào)節(jié)螺桿穿過垂直導(dǎo)向 座，設(shè)置有底導(dǎo)向輪，側(cè)導(dǎo)向輪、底導(dǎo)向輪上均開設(shè)有與所要彎制的管件相配合的凹槽。所述的送料裝置包括活動設(shè)置在機身上的送料底板，送料底板上設(shè)置有蝸輪蝸 桿箱、以及位于蝸輪蝸桿箱一側(cè)的送料電機和送料減速機，送料電機的輸出軸與送料減速 機的輸入軸相連，蝸輪蝸桿箱中通過垂直方向的傳動軸設(shè)置有蝸輪，傳動軸的底端伸出蝸 輪蝸桿箱，設(shè)置有傳動齒輪，傳動齒輪與設(shè)置在機身上的齒條嚙合，蝸輪蝸桿箱中還穿設(shè)有 與蝸輪相配合的水平方向的蝸桿，蝸桿的一端與送料減速機的輸出軸相連；所述的送料底板上還設(shè)置有送料夾緊模座，送料夾緊模座的端部設(shè)置有夾緊模。本發(fā)明所要解決的另一個技術(shù)問題是提供一種可以快速回退，從而提高工作效 率的熱彎機。為解決上述另一個技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為所述的送料底板在蝸輪 蝸桿箱的另一側(cè)設(shè)置有復(fù)位電機，蝸桿的另一端與復(fù)位電機的輸出軸相連；所述的減速機 的輸出軸與蝸桿之間設(shè)置有離合器。所述離合器的結(jié)構(gòu)包括動聯(lián)軸器以及設(shè)置在蝸桿上的離合支座，離合支座的邊 緣上開設(shè)有至少一對定位卡口，離合支座的中心開設(shè)有中心孔，所述動聯(lián)軸器的一側(cè)設(shè)置 有動離合齒面，動聯(lián)軸器的另一側(cè)設(shè)置有與離合支座的中心孔相配合的中心軸以及與離合 支座的定位卡口相對應(yīng)的定位插片，動聯(lián)軸器的圓周面上開設(shè)有環(huán)形槽，所述的蝸輪蝸桿 箱上設(shè)置有撥叉油缸和與撥叉油缸的活塞桿相連的撥叉，撥叉的一對撥動端均布在所述環(huán) 形槽中；所述的減速機的輸出軸上設(shè)置有靜聯(lián)軸器，靜聯(lián)軸器上設(shè)置有與動離合齒面相配 合的靜離合齒面。所述撥叉的撥動端上設(shè)置有軸承。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明通過加熱環(huán)、送料裝置和主要由回轉(zhuǎn)支撐座、滑動 座、回轉(zhuǎn)套、回轉(zhuǎn)支承軸、夾緊座和回轉(zhuǎn)軸構(gòu)成的回轉(zhuǎn)裝置相互配合，對鑄造而成的管件進 行彎制。此外，通過設(shè)置復(fù)位電機和離合器來實現(xiàn)快速回退，大大提高了工作效率。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的局部俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖1的局部右視結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是圖1中離合支座的左視方向的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是圖1中動聯(lián)軸器的左視方向的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6是圖1中動聯(lián)軸器與撥叉的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖7是圖1中K向局部結(jié)構(gòu)示意圖。圖1至圖7中1、機身，2、送料電機，3、送料減速機，4、靜聯(lián)軸器，5、動聯(lián)軸器，50、 離合支座，51、定位卡口，52、中心孔，55、動離合齒面，56、定位插片，57、環(huán)形槽，58、撥叉， 59、軸承，6、蝸輪，7、蝸桿，8、復(fù)位電機，9、蝸輪蝸桿箱，10、傳動軸，11、傳動齒輪，12、齒條， 13、送料夾緊模座，14、夾緊模，15、水平導(dǎo)向座，16、導(dǎo)向支架，17、側(cè)導(dǎo)向輪，18、垂直調(diào)節(jié) 座，19、垂直導(dǎo)向座，20、調(diào)節(jié)螺桿，21、底導(dǎo)向輪，22、加熱環(huán)，23、回轉(zhuǎn)支撐座，24、絲桿，25、 滑動座，26、回轉(zhuǎn)套，27、回轉(zhuǎn)支承軸，28、夾緊座，29、調(diào)節(jié)齒輪軸，30、回轉(zhuǎn)軸，31、鎖緊座， 32、鎖緊螺栓，33、調(diào)節(jié)齒輪，35、鎖緊塊，36、固定座，37、活動座，38、管件，39、送料底板，40、 滑塊，41、導(dǎo)軌。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖，詳細(xì)描述本發(fā)明的具體實施方案。如圖1所示，本發(fā)明所述的熱彎機，包括機身1，機身1上設(shè)置有送料裝置，機身1 上設(shè)置有回轉(zhuǎn)支撐座23，回轉(zhuǎn)支撐座23上通過絲桿24設(shè)置有滑動座25——滑動座25通過絲桿24調(diào)整其在回轉(zhuǎn)支撐座23上的位置，滑動座25上設(shè)置有回轉(zhuǎn)套26，回轉(zhuǎn)套26中活 動設(shè)置有回轉(zhuǎn)支承軸27，回轉(zhuǎn)支承軸27的頂部設(shè)置有夾緊座28，夾緊座28中穿設(shè)有回轉(zhuǎn) 軸30，回轉(zhuǎn)軸30與夾緊座28之間設(shè)置有夾緊機構(gòu)，如圖3所示，其具體結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在 回轉(zhuǎn)軸30尾部的平臺，該平臺上設(shè)置有調(diào)節(jié)齒，夾緊座28的頂部設(shè)置有一對鎖緊孔以及一 對與鎖緊孔相對應(yīng)的鎖緊座31，鎖緊孔中設(shè)置有鎖緊塊35，鎖緊塊35的頂部設(shè)置有T型滑 槽，鎖緊塊35的底部設(shè)置有與調(diào)節(jié)齒相嚙合的鎖緊齒，鎖緊座31中設(shè)置有鎖緊螺紋孔，鎖 緊螺紋孔中穿設(shè)有鎖緊螺栓32，鎖緊螺栓32的栓帽活動設(shè)置在所述的T型滑槽中；所述的 夾緊座28上還穿設(shè)有調(diào)節(jié)齒輪軸29，調(diào)節(jié)齒輪軸29上設(shè)置有與回轉(zhuǎn)軸30尾部平臺上的調(diào) 節(jié)齒相嚙合的調(diào)節(jié)齒輪33;所述的回轉(zhuǎn)軸30的頭部部設(shè)置有回轉(zhuǎn)夾緊模座，其具體結(jié)構(gòu)包 括活動座37和設(shè)置在回轉(zhuǎn)軸30頭部的固定座36，固定座36與活動座37的夾口與所要彎 制的管件38相配合，活動座37的一側(cè)活動鉸接在固定座36上，活動座37的另一側(cè)通過收 緊螺栓將管件38收緊在固定座36上；在回轉(zhuǎn)軸30與送料裝置之間設(shè)置有加熱環(huán)22，加熱 環(huán)22與高頻電源的輸出端相連；所述的機身1上在加熱環(huán)22與送料裝置之間設(shè)置有管件 導(dǎo)向裝置，其結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在機身1上的水平導(dǎo)向座15、垂直導(dǎo)向座19和垂直調(diào)節(jié)座18， 如圖2所示，水平導(dǎo)向座15上滑動設(shè)置有一對相互配合的導(dǎo)向支架16，導(dǎo)向支架16上設(shè)置 側(cè)導(dǎo)向輪17，垂直調(diào)節(jié)座18中設(shè)置有螺紋，穿設(shè)在垂直調(diào)節(jié)座18中的調(diào)節(jié)螺桿20穿過垂 直導(dǎo)向座19，設(shè)置有底導(dǎo)向輪21，側(cè)導(dǎo)向輪17和底導(dǎo)向輪21上均開設(shè)有與所要彎制的管 件38相配合的凹槽；在本實施例中，所述的送料裝置包括設(shè)置在機身1上的一對相互平 行的導(dǎo)軌40以及通過滑塊41活動設(shè)置在該對導(dǎo)軌40上的送料底板39——參見圖7所示， 送料底板39上設(shè)置有蝸輪蝸桿箱9、位于蝸輪蝸桿箱9 一側(cè)的送料電機2和送料減速機3 以及位于蝸輪蝸桿箱9另一側(cè)的復(fù)位電機8，送料電機2的輸出軸與送料減速機3的輸入軸 相連，蝸輪蝸桿箱9中通過垂直方向的傳動軸10設(shè)置有蝸輪6，傳動軸10的底端伸出蝸輪 蝸桿箱9，設(shè)置有傳動齒輪11，傳動齒輪11與設(shè)置在機身1上的齒條12嚙合，蝸輪蝸桿箱 9中還穿設(shè)有與蝸輪6相配合的水平方向的蝸桿7，蝸桿7的一端與送料減速機3之間設(shè)置 有離合器，蝸桿7的另一端與復(fù)位電機8的輸出軸相連；所述的送料底板39上還設(shè)置有送 料夾緊模座13，送料夾緊模座13的端部設(shè)置有與管件38相配合的夾緊模14 ；所述的離合 器包括動聯(lián)軸器5和設(shè)置在蝸桿7上的離合支座50，如圖4所示，離合支座50的邊緣上 開設(shè)有兩對均勻布置的定位卡口 51，離合支座50的中心開設(shè)有中心孔52，所述動聯(lián)軸器5 的一側(cè)設(shè)置有動離合齒面55，動聯(lián)軸器5的另一側(cè)設(shè)置有與離合支座50的中心孔52相配 合的中心軸以及與離合支座50的兩對定位卡口 51相對應(yīng)的兩對定位插片56——參見圖5 所示，動聯(lián)軸器5的定位插片56插在離合支座50的對應(yīng)定位卡口 51中，動聯(lián)軸器5的中 心軸插在離合支座50的中心孔52中，動聯(lián)軸器5的圓周面上開設(shè)有環(huán)形槽57，所述的蝸輪 蝸桿箱9上設(shè)置有撥叉油缸和與撥叉油缸的活塞桿相連的撥叉58，如圖6所示，撥叉58的 一對撥動端均勻布置在所述環(huán)形槽57中，撥叉50的一對撥動端上均設(shè)置有軸承59 ；所述 的減速機3的輸出軸上設(shè)置有靜聯(lián)軸器4，靜聯(lián)軸器4上設(shè)置有與動聯(lián)軸器5的動離合齒面 51相配合的靜離合齒面。 本發(fā)明的工作原理為通過撥叉油缸向左推動撥叉58，使得動聯(lián)軸器5的動離合 齒面與靜聯(lián)軸器4的靜離合齒面嚙合，然后，送料電機2通過送料減速機3以及蝸輪6和蝸 桿7將置于夾緊模14中的管件38緩慢向前推進，在送料過程中，復(fù)位電機8跟轉(zhuǎn)，管件38在一對側(cè)導(dǎo)向輪17和底導(dǎo)向輪21的束縛下，直線向前推進，管件38在經(jīng)過加熱環(huán)22時被 加熱，然后，在回轉(zhuǎn)軸30的帶動下回轉(zhuǎn)，將管件38彎制成型，彎制結(jié)束后，通過撥叉油缸拉 動撥叉58，使得動、靜聯(lián)軸器4和5分離，這時，啟動復(fù)位電機8，使得管件38快速回退至初 始位置。實際使用時，管件38的彎制半徑可通過調(diào)節(jié)絲桿24來調(diào)節(jié)滑動座25的位置、通 過調(diào)節(jié)回轉(zhuǎn)軸30在夾緊座28中的位置來調(diào)節(jié)。
權(quán)利要求
熱彎機，包括機身，機身上設(shè)置有送料裝置，其特征在于所述的機身上設(shè)置有回轉(zhuǎn)支撐座，回轉(zhuǎn)支撐座上設(shè)置有位置可調(diào)的滑動座，滑動座上設(shè)置有回轉(zhuǎn)套，回轉(zhuǎn)套中活動設(shè)置有回轉(zhuǎn)支承軸，回轉(zhuǎn)支承軸的頂部設(shè)置有夾緊座，夾緊座中穿設(shè)有回轉(zhuǎn)軸，回轉(zhuǎn)軸與夾緊座之間設(shè)置有夾緊機構(gòu)，回轉(zhuǎn)軸的頭部設(shè)置有回轉(zhuǎn)夾緊模座，在回轉(zhuǎn)軸與送料裝置之間設(shè)置有加熱環(huán)，所述的機身上在加熱環(huán)與送料裝置之間設(shè)置有管件導(dǎo)向裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的熱彎機，其特征在于所述的夾緊機構(gòu)包括設(shè)置在回轉(zhuǎn)軸尾部 的平臺，該平臺上設(shè)置有調(diào)節(jié)齒，所述夾緊座的頂部設(shè)置有至少一個鎖緊孔以及與鎖緊孔 相對應(yīng)的鎖緊座，鎖緊孔中設(shè)置有鎖緊塊，鎖緊塊的頂部設(shè)置有T型滑槽，鎖緊塊的底部設(shè) 置有與調(diào)節(jié)齒相嚙合的鎖緊齒，鎖緊座中設(shè)置有鎖緊螺紋孔，鎖緊螺紋孔中穿設(shè)有鎖緊螺 栓，鎖緊螺栓的栓帽活動設(shè)置在所述的T型滑槽中。
3.如權(quán)利要求2所述的熱彎機，其特征在于所述的夾緊座上還穿設(shè)有調(diào)節(jié)齒輪軸，調(diào) 節(jié)齒輪軸上設(shè)置有與回轉(zhuǎn)軸尾部平臺的調(diào)節(jié)齒相嚙合的調(diào)節(jié)齒輪。
4.如權(quán)利要求1所述的熱彎機，其特征在于所述回轉(zhuǎn)夾緊模座的具體結(jié)構(gòu)包括活動 座和設(shè)置在回轉(zhuǎn)軸頭部的固定座，固定座與活動座的夾口與所要彎制的管件相配合，活動 座的一側(cè)活動鉸接在固定座上，另一側(cè)通過收緊螺栓將管件收緊在固定座上。
5.如權(quán)利要求1至4中任一項所述的熱彎機，其特征在于所述的管件導(dǎo)向裝置包括 設(shè)置在機身上的水平導(dǎo)向座、垂直導(dǎo)向座和垂直調(diào)節(jié)座，水平導(dǎo)向座上滑動設(shè)置有一對相 互配合的導(dǎo)向支架，導(dǎo)向支架上設(shè)置側(cè)導(dǎo)向輪，垂直調(diào)節(jié)座中設(shè)置有絲桿螺紋孔，穿設(shè)在垂 直調(diào)節(jié)座的絲桿螺紋孔中的調(diào)節(jié)螺桿穿過垂直導(dǎo)向座，設(shè)置有底導(dǎo)向輪，側(cè)導(dǎo)向輪、底導(dǎo)向 輪上均開設(shè)有與所要彎制的管件相配合的凹槽。
6.如權(quán)利要求1至4中任一項所述的熱彎機，其特征在于所述的送料裝置包括活動 設(shè)置在機身上的送料底板，送料底板上設(shè)置有蝸輪蝸桿箱、以及位于蝸輪蝸桿箱一側(cè)的送 料電機和送料減速機，送料電機的輸出軸與送料減速機的輸入軸相連，蝸輪蝸桿箱中通過 垂直方向的傳動軸設(shè)置有蝸輪，傳動軸的底端伸出蝸輪蝸桿箱，設(shè)置有傳動齒輪，傳動齒輪 與設(shè)置在機身上的齒條嚙合，蝸輪蝸桿箱中還穿設(shè)有與蝸輪相配合的水平方向的蝸桿，蝸 桿的一端與送料減速機的輸出軸相連；所述的送料底板上還設(shè)置有送料夾緊模座，送料夾 緊模座的端部設(shè)置有夾緊模。
7.如權(quán)利要求6所述的熱彎機，其特征在于所述的送料底板在蝸輪蝸桿箱的另一側(cè) 設(shè)置有復(fù)位電機，蝸桿的另一端與復(fù)位電機的輸出軸相連；所述的減速機的輸出軸與蝸桿 之間設(shè)置有離合器。
8.如權(quán)利要求7所述的熱彎機，其特征在于所述離合器的結(jié)構(gòu)包括動聯(lián)軸器以及設(shè) 置在蝸桿上的離合支座，離合支座的邊緣上開設(shè)有至少一對定位卡口，離合支座的中心開 設(shè)有中心孔，所述動聯(lián)軸器的一側(cè)設(shè)置有動離合齒面，動聯(lián)軸器的另一側(cè)設(shè)置有與離合支 座的中心孔相配合的中心軸以及與離合支座的定位卡口相對應(yīng)的定位插片，動聯(lián)軸器的圓 周面上開設(shè)有環(huán)形槽，所述的蝸輪蝸桿箱上設(shè)置有撥叉油缸和與撥叉油缸的活塞桿相連的 撥叉，撥叉的一對撥動端均布在所述環(huán)形槽中；所述的減速機的輸出軸上設(shè)置有靜聯(lián)軸器， 靜聯(lián)軸器上設(shè)置有與動離合齒面相配合的靜離合齒面。
9.如權(quán)利要求8所述的熱彎機，其特征在于所述撥叉的撥動端上設(shè)置有軸承。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種可對鑄造而成的管件進行彎制的熱彎機，包括機身，機身上設(shè)置有送料裝置和回轉(zhuǎn)支撐座，回轉(zhuǎn)支撐座上設(shè)置有位置可調(diào)的滑動座，滑動座上設(shè)置有回轉(zhuǎn)套，回轉(zhuǎn)套中活動設(shè)置有回轉(zhuǎn)支承軸，回轉(zhuǎn)支承軸的頂部設(shè)置有夾緊座，夾緊座中穿設(shè)有回轉(zhuǎn)軸，回轉(zhuǎn)軸與夾緊座之間設(shè)置有夾緊機構(gòu)，回轉(zhuǎn)軸的頭部設(shè)置有回轉(zhuǎn)夾緊模座，在回轉(zhuǎn)軸與送料裝置之間設(shè)置有加熱環(huán)，所述的機身上在加熱環(huán)與送料裝置之間設(shè)置有管件導(dǎo)向裝置。本發(fā)明通過加熱環(huán)、送料裝置和主要由回轉(zhuǎn)支撐座、滑動座、回轉(zhuǎn)套、回轉(zhuǎn)支承軸、夾緊座和回轉(zhuǎn)軸構(gòu)成的回轉(zhuǎn)裝置相互配合，對鑄造而成的管件進行彎制。
文檔編號B21D43/10GK101934311SQ20101026583
公開日2011年1月5日 申請日期2010年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月30日
發(fā)明者王艷秋, 趙葉靜 申請人:張家港市明華機械制造有限公司