專利名稱：螺旋葉片軋機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于機(jī)械軋帝啦術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種螺旋葉片車L機(jī)。
背景技術(shù)：
目前國內(nèi)螺旋葉片車L機(jī)，是弓l進(jìn)國夕卜的技術(shù)，通過一對(duì)錐形軋輥碾壓帶料，使截面改變，縱向按比例伸長，形成螺旋葉片之螺旋曲面。這里，碾壓間隙是軋制葉片的關(guān)鍵，由于葉片厚度，螺旋內(nèi)外徑與螺距不同，碾壓間隙也不同。因此，調(diào)正葉片碾壓間隙比較復(fù)雜，它需要綜合調(diào)節(jié)錐形軋輥角度、錯(cuò)位、軸向移動(dòng)及帶料與軋輥相對(duì)位置，這種調(diào)正方法有兩種， 一種是內(nèi)調(diào)節(jié)，即直接調(diào)正安裝軋輥主軸的位置與帶料一立置，這種調(diào)正結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)雜，但調(diào)節(jié)簡便。另一種是外調(diào)節(jié)，即調(diào)節(jié)安裝軋輥與軸承座的位置與帶料安裝位置，這種調(diào)正結(jié)構(gòu)比較簡化，但調(diào)節(jié)復(fù)雜且費(fèi)力。因此，兩種調(diào)正均存在不足，除此之外，螺旋葉片軋機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)還存在基準(zhǔn)不統(tǒng)一的問題又給調(diào)正帶來不必要的難度，特別是復(fù)位難，如軋機(jī)兩軋輥之中心軸線，要求應(yīng)在同一平面內(nèi)，但安裝后4歡佳達(dá)到這個(gè)要求，且也不易檢測(cè)。因此，螺旋葉片軋制受到調(diào)試成本的制約，也就是說， 一臺(tái)螺旋葉片軋機(jī)只軋一種或很少幾種葉片，這樣調(diào)試成本可降到最低，不然將大大增加調(diào)試成本，要么增加設(shè)紐資，別無他法。這是當(dāng)前螺旋葉片車L制生產(chǎn)中所面臨的局面。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)正方便、調(diào)節(jié)穩(wěn)定性好的螺旋葉片軋機(jī)。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明包括兩端對(duì)稱設(shè)置的機(jī)架，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是沿機(jī)架兩端水平設(shè)置有固定軸，在固定軸大致中間部位對(duì)稱鉸接安裝有支承座，支承座的下端設(shè)有角度調(diào)整裝置，沿
支承座兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有軸向移動(dòng)裝置；在支承座外側(cè)安裝有可沿其上下滑動(dòng)的滑座，滑座中安裝有由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的主軸，主軸上端安裝有錐形軋輥；在錐形軋輥兩側(cè)對(duì)置安裝有進(jìn)料裝置、出料裝置。
在固定軸下方安裝有與其平行的滑輪支撐軸，滑輪支撐軸上安裝有滑輪，繞過滑輪鋼絲繩一端連M配重塊，另一端與滑座上^^接。
所述的角度調(diào)整裝置包括插裝在支承座下端的浮動(dòng)軸，浮動(dòng)軸兩端安裝在機(jī)架上的浮動(dòng)軸安裝孔中，在支承座下端鏈有車L輥角度調(diào)節(jié)油缸，車L輥角度調(diào)節(jié)油缸另一端鉸接在機(jī)架底部。 在浮動(dòng)軸兩端鉸接有浮動(dòng)軸定位油缸，浮動(dòng)軸定位油缸支撐在機(jī)架兩側(cè)下部。 所述的軸向移動(dòng)裝置包括設(shè)在支承座兩側(cè)的軋輥錯(cuò)位驅(qū)動(dòng)油缸，該軋輥錯(cuò)位驅(qū)動(dòng)油缸一端連
接在，座中部，另一端連接在機(jī)架中部，車L輥錯(cuò)位驅(qū)動(dòng)油缸與固定軸平行設(shè)置。
所述的可沿支承座上下滑動(dòng)的滑座由支撐在支承座兩側(cè)中下部與滑座兩側(cè)中上部的軋輥軸向
移動(dòng)油缸驅(qū)動(dòng)，軋輥軸向移動(dòng)油缸兩端支撐點(diǎn)在滑座對(duì)稱7K平面上。
所述的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括支撐在支承座上的減速機(jī)，減速機(jī)J^t接有電機(jī)。 在支承座兩側(cè)設(shè)有支承座支撐油缸，支承座支撐油缸一端支撐在支承座側(cè)中部，另一端支撐
在機(jī)架中部，支承座支撐油缸位于支承座對(duì)稱水平面上；在滑座兩側(cè)設(shè)有滑座支撐油缸，滑座支
撐油缸一端支撐在滑座側(cè)部上端，另一端支撐在機(jī)架中上部，滑座支撐油缸位于滑座對(duì)稱7K平面上。
采用上述結(jié)構(gòu)后，由于兩軋輥由支承座支撐在同一固定軸上，只要保證安裝在支承座上的兩 滑座安裝孔同軸，就一定可以確保兩軋輥中心軸線同面，而該結(jié)構(gòu)使兩滑座安裝孔同軸非常容易， 使兩軋輥中心軸線同面結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)正方便，支承座鉸接安裝在固定軸上，調(diào)節(jié)穩(wěn)定性好，該結(jié) 構(gòu)的螺旋葉片軋機(jī)降低了設(shè)備投資及調(diào)i誠本。而設(shè)計(jì)配重機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步提高了車L機(jī)的穩(wěn)定性能。


下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)描述-圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為圖1側(cè)視的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3為軋機(jī)控制示意圖； 圖4為兩車L輥中心軸線共面檢測(cè)示意圖。
具體實(shí)施例方式
參照附圖，該螺旋葉片軋機(jī)包括兩端對(duì)稱設(shè)置的機(jī)架l，機(jī)架1由H鋼、角鋼焊接組成框架， 輔以鋼板，沿機(jī)架1兩端7jC平設(shè)置有固定軸4，在固定軸4大致中間部位對(duì)稱鉸接安裝有，座5， ^C座5的下端設(shè)有角度調(diào)整裝置，該角度調(diào)整裝置包括插裝在，座5下端的浮動(dòng)軸14，浮動(dòng) 軸14兩端安裝在機(jī)架1上的浮動(dòng)軸安裝孔中，對(duì)浮動(dòng)軸14軸向兩端進(jìn)行限位，在支承座5下端 鉸連有車L輥角度調(diào)節(jié)油缸13，車L輥角度調(diào)節(jié)油缸13另一端鉸接在機(jī)架1底部，由軋輥角度調(diào)節(jié)油 缸13驅(qū)動(dòng)支承座5繞固定軸4轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)軋輥?zhàn)鹘嵌日{(diào)正，在浮動(dòng)軸14兩端鉸接有浮動(dòng)軸
4定位油缸21，浮動(dòng)軸定位油缸21支撐在機(jī)架1兩側(cè)下部，軋輥角度調(diào)節(jié)油缸13與浮動(dòng)軸定位油 缸21對(duì)支承座5的支撐共同作用，這樣可以大大提高頓座5的承載能力。沿支承座5兩側(cè)對(duì)稱 設(shè)有軸向移動(dòng)裝置，該軸向移動(dòng)裝置包括設(shè)在支承座5兩側(cè)的車L輥錯(cuò)位驅(qū)動(dòng)油缸18，車L輥錯(cuò)位驅(qū) 動(dòng)油缸18 —端連接在頓座5中部，另一端連接在機(jī)架1中部，車L輥錯(cuò)位驅(qū)動(dòng)油缸18與固定軸4 平行設(shè)置，由車L輥錯(cuò)位驅(qū)動(dòng)油缸18驅(qū)動(dòng)魏座5軸向移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)軋輥軸向移動(dòng)。在支承座5 夕卜頂按裝有可沿其上下滑動(dòng)的滑座7，滑座7由支撐在頓座5兩側(cè)中下部與滑座7兩側(cè)中上部的 軋輥軸向移動(dòng)油缸19驅(qū)動(dòng)，軋輥軸向移動(dòng)油缸19兩端支撐點(diǎn)在滑座7對(duì)稱水平面上?；?中 安裝有由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)10驅(qū)動(dòng)的主軸6，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)10包括支撐在支承座5上的減速機(jī)，減速 機(jī)上對(duì)接有電機(jī)，主軸6上端安裝有錐形軋輥3，具體連接結(jié)構(gòu)為，在，座5上端設(shè)置有用于安 裝滑座7的安裝孔，下端設(shè)計(jì)止口，用于安裝傳動(dòng)裝置9，滑座7在軋輥軸向移動(dòng)油缸19的驅(qū)動(dòng) 下在孔內(nèi)移動(dòng)，從而帶動(dòng)軋輥軸向移動(dòng)，而滑座7內(nèi)部用一組軸承安裝主軸6，傳動(dòng)裝置9內(nèi)部安 裝一組傳動(dòng)齒輪，大被動(dòng)齒輪由軸承定位，內(nèi)孔與主軸6小端連接，用雙鍵傳遞扭矩，主動(dòng)小齒 輪安裝在動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)10的輸出軸上，此時(shí)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)10已與傳動(dòng)裝置9連接在一起，主軸6 大端用組鍵與拉桿將錐形軋輥3安裝在其上。在固定軸4下方安裝有與其平行的滑輪支撐軸，該 滑輪支撐軸兩端焊接在機(jī)架1上，滑輪支撐軸上安裝有滑輪15，繞過滑輪15鋼絲繩一端連接有配 重塊8，另一端與滑座7上端連接，這樣可以平衡滑座7上的移動(dòng)重力。在錐形軋輥3兩側(cè)對(duì)置安 裝有進(jìn)料裝置12、出料裝置ll，進(jìn)料裝置12位于原料一側(cè)，為確保帶料進(jìn)料平穩(wěn)與位置隨機(jī)調(diào) 正，故需設(shè)計(jì)兩套調(diào)正機(jī)構(gòu)， 一套調(diào)正帶料規(guī)格， 一套調(diào)正帶料安裝位置，因此采用采用絲杠手 動(dòng)調(diào)正；出料裝置ll位于成品件一側(cè)，主要設(shè)置一個(gè)限位滾輪，來控制螺旋葉片出料時(shí)的規(guī)格尺 寸，滾輪位置調(diào)正則由裝置中兩套滑軌滑座(調(diào)正兩個(gè)方向)來完成。冷卻系統(tǒng)2將冷卻液通過 泵噴灑在軋輥工作面上，其支撐部件固定在機(jī)架1上。在支承座5兩側(cè)設(shè)有支承座支撐油缸17， 支承座支撐油缸17 —端支撐在支承座5側(cè)中部，另一端支撐在機(jī)架1中部，魏座支撐油缸17 位于滑座7對(duì)稱水平面上；在滑座7兩側(cè)設(shè)有滑座支撐油缸16，滑座支撐油缸16—端支撐在滑座 7側(cè)部上端，另一端支撐在機(jī)架1中上部，滑座支撐油缸16位于滑座7對(duì)稱水平面上；在傳動(dòng)裝 置9兩側(cè)設(shè)有傳動(dòng)裝置支撐油缸20,傳動(dòng)裝置支撐油缸20—端支撐在傳動(dòng)裝置9側(cè)上部，另一端 在機(jī)架l中下部，傳動(dòng)裝置支撐油缸20位于動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)10對(duì)稱水平面上，上述支撐油fcK寸軋 機(jī)有關(guān)部件進(jìn)行支撐，保證軋機(jī)穩(wěn)定工作。圖4所示為確?；?安裝 L同軸而設(shè)計(jì)的檢測(cè)芯軸 22。
權(quán)利要求
1、一種螺旋葉片軋機(jī)，包括兩端對(duì)稱設(shè)置的機(jī)架(1)，其特征是沿機(jī)架(1)兩端水平設(shè)置有固定軸(4)，在固定軸(4)大致中間部位對(duì)稱鉸接安裝有支承座(5)，支承座(5)的下端設(shè)有角度調(diào)整裝置，沿支承座(5)兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有軸向移動(dòng)裝置；在支承座(5)外側(cè)安裝有可沿其上下滑動(dòng)的滑座(7)，滑座(7)中安裝有由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(10)驅(qū)動(dòng)的主軸(6)，主軸(6)上端安裝有錐形軋輥(3)；在錐形軋輥(3)兩側(cè)對(duì)置安裝有進(jìn)料裝置(12)、出料裝置(11)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋葉片軋機(jī)，其特征是在固定軸(4)下方安裝有與其平行的滑輪支撐軸，滑輪支撐軸上安裝有滑輪(15)， ^ii滑輪(15)鋼絲繩一端連接有配重塊(8)，另一端與滑座(7)上端連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的螺旋葉片軋機(jī)，其特征是所述的角度調(diào)整裝置包括插裝在支承座(5)下端的浮動(dòng)軸(14)，浮動(dòng)軸(14)兩端安裝在機(jī)架(1)上的浮動(dòng)軸安裝孔中，在支承座(5)下端鉸連有軋輥角度調(diào)節(jié)油缸(13)，車L輥角度調(diào)節(jié)油缸(13)另一端鉸接在機(jī)架(1)底部。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的螺旋葉片軋機(jī)，其特征是在浮動(dòng)軸(14)兩端鉸接有浮動(dòng)軸定位油缸(21)，浮動(dòng)軸定位油缸(21)支撐在機(jī)架(1)兩側(cè)下部。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的螺旋葉片軋機(jī)，其特征是所述的軸向移動(dòng)裝置包括設(shè)在支承座(5)兩側(cè)的軋輥錯(cuò)位驅(qū)動(dòng)油缸(18)，該軋輥錯(cuò)位驅(qū)動(dòng)油缸(18) —端連接在頓座(5)中部，另一端連接在機(jī)架(1)中部，車L輥錯(cuò)位驅(qū)動(dòng)油缸(18)與固定軸(4)平行設(shè)置。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的螺旋葉片軋機(jī)，其特征是所述的可沿5^<座(5)上下滑動(dòng)的滑座(7)由支撐在支承座(5)兩側(cè)中下部與滑座(7)兩側(cè)中上部的車L輥軸向移動(dòng)油缸(19)驅(qū)動(dòng)，車L輥軸向移動(dòng)油缸(19)兩端支撐點(diǎn)在滑座(7)對(duì)稱水平面上。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的螺旋葉片軋機(jī)，其特征是所述的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(10)包括支撐在^^C座(5)上的減速機(jī)，減速M(fèi)對(duì)接有電機(jī)。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的螺旋葉片軋機(jī)，其特征是在^^座(5)兩側(cè)設(shè)有支承座支撐油缸(17)，魏座支撐油缸(17) —端支撐在魏座(5)側(cè)中部，另一端支撐在機(jī)架(1)中部，支承座支撐油缸(17)位于滑座(7)對(duì)稱7K平面上；在滑座(7)兩側(cè)設(shè)有滑座支撐油缸(16)，滑座支撐油缸(16) —端支撐在滑座(7)側(cè)部上端，另一端支撐在機(jī)架(1)中上部，滑座支撐油缸(16)位于滑座(7)對(duì)稱7K平面上。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種螺旋葉片軋機(jī)，包括兩端對(duì)稱設(shè)置的機(jī)架，沿機(jī)架兩端水平設(shè)置有固定軸，在固定軸大致中間部位對(duì)稱鉸接安裝有支承座，支承座的下端設(shè)有角度調(diào)整裝置，沿支承座兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有軸向移動(dòng)裝置；在支承座外側(cè)安裝有可沿其上下滑動(dòng)的滑座，滑座中安裝有由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的主軸，主軸上端安裝有錐形軋輥；在錐形軋輥兩側(cè)對(duì)置安裝有進(jìn)料裝置、出料裝置。本發(fā)明由于兩軋輥由支承座支撐在同一固定軸上，只要保證安裝在支承座上的兩滑座安裝孔同軸，就一定可以確保兩軋輥中心軸線同面，而該結(jié)構(gòu)使兩滑座安裝孔同軸非常容易，使兩軋輥中心軸線同面結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)正方便，支承座鉸接安裝在固定軸上，調(diào)節(jié)穩(wěn)定性好。
文檔編號(hào)B21B1/00GK101524704SQ20091002046
公開日2009年9月9日 申請(qǐng)日期2009年4月7日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月7日
發(fā)明者吳興礦, 飛 王, 謝俊德 申請(qǐng)人:山東圓友建設(shè)機(jī)械有限公司