專利名稱：彎管機(jī)變壓器方向調(diào)整機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是彎管機(jī)變壓器方向調(diào)整機(jī)構(gòu)。涉及金屬管的加工技術(shù)領(lǐng)域。
技術(shù)背景金屬管材的彎曲加工，在汽車、電子、石油化工、管道工程、航空航天等工 業(yè)部門，占有十分重要的地位。用管材制造的彎曲零件，無論是平面彎曲件，還 是空間彎曲件，除大量應(yīng)用于氣體、液體的輸送管路外，在金屬結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用也 十分廣泛。采用管材彎曲加工管件，除了常用鋼、銅、鋁管外，也使用各種合金 及其他金厲管作為管坯。彎管質(zhì)量的好壞，將直接影響到這些行業(yè)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)合 理性、安全性和可靠性。為了滿足用戶對不同形狀、不同規(guī)格彎管的需求，提高 管材彎曲加工的質(zhì)量和工效，可以采用一些新技術(shù)來改善鋼管的加工極限，提高 加工精度，增加鋼管彎曲加工的柔性化程度，防止因彎曲變形而產(chǎn)生的鋼管內(nèi)側(cè) 起皺、外側(cè)壁厚減薄以及歪扭等形狀的不規(guī)則變化。管材彎曲方法頗多。按彎曲方式可分為壓彎、拉彎、繞彎、推彎、滾彎;按彎曲時(shí)加熱與否可分為冷彎和熱彎；按彎曲時(shí)有無填充可分為有芯(填料)彎管和無芯(填料)彎管。有時(shí)為滿足管件的特定形狀要求，或?yàn)闇p輕彎曲加工工藝難度， 也釆用其他的特殊彎管方法，如振動(dòng)沖擊彎曲、錐形芯棒擴(kuò)管彎曲、起皺彎曲、 塌角彎曲、反變形法彎管。對于鋼管的彎曲方法則大多釆用局部感應(yīng)加熱鋼管，用噴水冷卻的辦法控制 適當(dāng)?shù)臒嶙冃螀^(qū)，并用支撐輪支承導(dǎo)向，由旋轉(zhuǎn)的前夾頭夾住管材的前端，將管材從后端推入新的彎管方法,該方法是1961年由DHF公司申請的專利。 1963年捷克斯洛伐克也申請了類似的專利。荷蘭的Cojafex公司購買了捷克的專利，該公司擁有世界上最大的制造感應(yīng) 彎管機(jī)的專業(yè)工廠，與日本DHF公司成為當(dāng)今世界上設(shè)計(jì)制造感應(yīng)彎管機(jī)的兩大 代表。我國造船業(yè)中江南造船廠于1969年自行研制成功第一臺感應(yīng)加熱彎管機(jī)，目 煎已普遍用于電力建設(shè)的管道彎曲中。常州電力修造廠于1985年引進(jìn)安裝一臺按 我國技術(shù)要求由日本DHF公司設(shè)計(jì)制造的1000千瓦中頻彎管機(jī)，解決了我國大型 厚壁管彎頭的生產(chǎn)困難局面。1992年初，我國東北重型機(jī)械學(xué)院南校(燕山大學(xué))自行研制開發(fā)出用于彎曲異形管及復(fù)雜斷面型材的專用實(shí)驗(yàn)設(shè)備，在國內(nèi)首次將 該項(xiàng)技術(shù)成果應(yīng)用于異形管的彎曲。'1999年，西安重型機(jī)械研究所成功的自行研制開發(fā)出我國第一臺液壓式的(D813-500KW中頻感應(yīng)加熱液壓彎管機(jī)，目前已經(jīng)成功的彎曲出不同直徑的管件， 并全面掌握了該項(xiàng)工藝技術(shù)的關(guān)鍵,為該項(xiàng)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。 國外大口徑鋼管彎制設(shè)備的開發(fā)、生產(chǎn)與使用已經(jīng)有20多年的歷史。目前，國內(nèi)通過西氣東輸管道工程的實(shí)踐，感應(yīng)加熱彎管設(shè)備制作技術(shù)得到了充分的發(fā) 展，4> 1016 ram 、 X70感應(yīng)加熱彎管制造技術(shù)趨于成熟，X80鋼級熱煨彎管彎制 技術(shù)正在研究，但至今尚無生產(chǎn)直徑大于小1016mm、 X80熱煨彎管的設(shè)備及技術(shù)。 由于鋼材強(qiáng)度髙、管徑大,帶來的不僅是設(shè)備的龐大、功率的加大，而且還有許多 技術(shù)需要解決,如其中的均勻加熱問題。對于一般大口徑鋼管加熱技術(shù)雖已成熟， 但因其沒有變壓器的方向調(diào)整或只有一、二個(gè)自由度的調(diào)整，對更大口徑鋼管的 加熱已不能滿足要求，主要是加熱不均勻，不能生產(chǎn)出合格產(chǎn)品。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種用于高強(qiáng)度、大口徑鋼管的彎管機(jī)變壓器方向 調(diào)整機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的構(gòu)成如圖.l、圖2、圖3所示，它是由驅(qū)動(dòng)裝置、前后調(diào)整裝置1、 左右調(diào)整裝置2和上下調(diào)整裝置3組成。前后調(diào)整裝置1之上有左右調(diào)整裝置 2，左右調(diào)整裝置2之上有上下調(diào)整裝置3，上下調(diào)整裝置3之上有變壓器托板, 前后調(diào)整裝置1、左右調(diào)整裝置2和上下調(diào)整裝置3各有一套驅(qū)動(dòng)裝置。其中前后調(diào)整裝置l(見圖4、圖5、圖6)負(fù)責(zé)變壓器前后方向的調(diào)整，其傳 動(dòng)方式采用螺紋傳動(dòng)，主要包括前后運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌6、馬達(dá)支撐板7、前后運(yùn)動(dòng)絲杠 8、前后運(yùn)動(dòng)滑塊9、前后運(yùn)動(dòng)螺母4、擋塊和驅(qū)動(dòng)裝置。與驅(qū)動(dòng)裝置連接的前后 運(yùn)動(dòng)絲杠8安裝在兩根平行的前后運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌6由馬達(dá)支撐板7固定成"n，，形框 的中心，前后運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌6的另一端各固定有擋塊...，有兩滑槽并與兩前后運(yùn)動(dòng)導(dǎo) 軌6配合的前后運(yùn)動(dòng)滑塊9與前后運(yùn)動(dòng)螺母4固連，前后運(yùn)動(dòng)螺母4擰于前后運(yùn) 動(dòng)絲杠8上并與之配合。前后運(yùn)動(dòng)絲杠8和前后運(yùn)動(dòng)螺母4組成的螺紋副是實(shí)現(xiàn) 前后方向調(diào)整的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；前后運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌6用于支撐和限位前后運(yùn)動(dòng)；馬達(dá)支撐 板7用于安裝提供前后動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)裝置；前后運(yùn)動(dòng)滑塊9用于支撐左右調(diào)整裝置2、 上下調(diào)整裝置3和變壓器等，并用于安裝提供左右動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)裝置；擋塊... 用于限位。左右調(diào)整裝置2(見圖7、圖8、圖9)負(fù)責(zé)變壓器左右方向的調(diào)整，其傳動(dòng)方 式也是采用螺紋傳動(dòng)，主要包括絲杠ll、左端梁12、絲杠螺母13、右端梁M、 后橫梁18、前橫梁19和驅(qū)動(dòng)裝置。絲杠11位于由左端梁12、右端梁14、后橫 梁18、前橫梁19組成的矩形框中心并與后橫梁18、前橫梁19平行，在矩形框外 與'驅(qū)動(dòng)裝置連接的絲杠11穿過與左端梁12固連的絲杠螺,母13并與之配合，而左 端梁12、右端梁14固定在前后調(diào)整裝置2的前后運(yùn)動(dòng)滑塊9上。絲杠11和絲杠 螺母13組成的螺紋副是實(shí)現(xiàn)左右方向調(diào)整的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；左端梁12用于支撐螺紋 副；右端梁14用于安裝提供上下調(diào)整動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)裝置；后橫梁18和前橫梁19 起支撐作用。上下調(diào)整裝置3(見圖10、圖ll、圖12)負(fù)責(zé)變壓器上下方向的調(diào)整，其傳動(dòng) 方式也是釆用蟝紋傳動(dòng)，主要包括垂直調(diào)整絲杠20、螺母壓塊23、垂直調(diào)整螺 母24、上滑塊22、下滑塊21和驅(qū)動(dòng)裝置。驅(qū)動(dòng)裝置連于垂直調(diào)整絲杠20 —端，垂 直調(diào)整絲t 20穿過下滑塊21的孔再穿過垂直調(diào)整螺母24，成槽形的下滑塊21 兩槽幫為斜坡狀，兩塊成直角三角形的上滑塊22反向置于下滑塊21兩槽幫上，構(gòu) 成兩斜面相接觸的矩形兩槽幫，與垂直調(diào)整螺母24固連的另一下滑塊21也為兩槽幫為斜坡狀的槽形，在斜坡狀兩槽幫的斜坡上也置有成直角三角形的另一上滑 塊22，構(gòu)成兩斜面相接觸的矩形兩槽幫，只是該兩斜面的方向與前一上滑塊22和 下滑塊21兩斜面的方向相反，兩上滑塊22的上面與變壓器托板固連，兩下滑塊 21的下部與前后調(diào)整裝置1的前后運(yùn)動(dòng)滑塊9固連。垂直調(diào)整絲杠20和垂直調(diào) 整螺母24組成的螺紋副是實(shí)現(xiàn)上下方向調(diào)整的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；上滑塊22、下滑塊21 用于實(shí)現(xiàn)變壓器的上下調(diào)整。前后調(diào)整裝置1、左右調(diào)整裝置2和上下調(diào)整裝置3的驅(qū)動(dòng)裝置(見圖13)主 要由液壓馬達(dá)26和一組直齒圓柱齒輪對組成。小齒輪29由軸端壓板30、螺栓 27、墊圈28與由螺釘25固定在馬達(dá)支撐板7或左端梁12或右端梁14上的液壓 馬達(dá)26的軸固連，與小齒輪29嚙合的大齒輪31由鍵36定位在前后運(yùn)動(dòng)絲杠8 或絲杠11或垂直調(diào)整絲杠20上，在前后運(yùn)動(dòng)絲杠8或絲杠11或垂直調(diào)整絲杠20 的大齒輪31側(cè)有固定在馬達(dá)支撐板7或左端梁12或右端梁14上的滾動(dòng)軸承39, 滾動(dòng)軸承39的大齒輪31端蓋上軸承端蓋I 33和密封圈40及另 一端蓋上軸承端 蓋II 34和密封圈40由螺栓37和墊圈38定位，在滾動(dòng)軸承39的軸承端蓋II 34夕卜， 由螺母41將光電傳感器擋板35固定在前后運(yùn)動(dòng)絲杠8或絲杠11或垂直調(diào)整絲杠 20上。經(jīng)減速后的前后運(yùn)動(dòng)絲杠8或絲杠11或垂直調(diào)整絲杠20,提供動(dòng)力給前后調(diào)整裝置l、左右調(diào)整裝置2和上下調(diào)整裝置3。彎管機(jī)變壓器的六向調(diào)整機(jī)構(gòu)的工作原理變壓器的六向調(diào)整機(jī)構(gòu)釆用相同的三套驅(qū)動(dòng)裝置來獨(dú)立控制，分別實(shí)現(xiàn)前后、 左右和上下的調(diào)整，三個(gè)調(diào)整裝置的工作原理基本相同，都是采用齒輪對和螺紋 副的組合傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)各自的調(diào)整，具體介紹如下。 ，(1) 前后調(diào)整的工作原理'液壓馬達(dá)26與小齒輪29相連，大齒輪31、小齒輪29相互嚙合，把動(dòng)力通 過大齒輪31傳遞給與之相連的前后運(yùn)動(dòng)絲杠8，前后運(yùn)動(dòng)絲杠8帶動(dòng)前后運(yùn)動(dòng)螺 母4，把動(dòng)力傳遞給與前后運(yùn)動(dòng)螺母4相連的前后運(yùn)動(dòng)滑塊9。液壓馬達(dá)26通過 正反轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，使前后運(yùn)動(dòng)滑塊9在前后運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌6上實(shí)現(xiàn)前后運(yùn)動(dòng)。 彎管機(jī)變壓器的六向調(diào)整機(jī)構(gòu)的工作原理(2) 左右調(diào)整的工作原理液壓馬達(dá)26與小齒輪29相連，大齒輪31、小齒輪29相互嚙合，把動(dòng)力通 過大齒輪31傳遞給與之相連的絲杠11,絲杠11帶動(dòng)絲杠螺母13,把動(dòng)力傳遞給 與絲杠螺母13相連的左右運(yùn)動(dòng)框，其中左右運(yùn)動(dòng)框由左端梁12、右端梁14、后 橫梁18和前橫梁19組成。液壓馬達(dá)26通過正反轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，使左右運(yùn)動(dòng)框在前后調(diào) 整裝置1的前后運(yùn)動(dòng)滑塊9上實(shí)現(xiàn)左右運(yùn)動(dòng)。(3) 垂直調(diào)整的工作原理液壓馬達(dá)26與小齒輪29相連，大齒輪31、小齒輪29相互嚙合，把動(dòng)力通 過大齒輪31傳遞給與之相連的一根兩端分別為左旋和右旋的垂直調(diào)整絲杠20, 垂直調(diào)整絲杠20同時(shí)帶動(dòng)與之同旋向的垂直調(diào)整螺母24,把動(dòng)力傳遞給與垂直 調(diào)整螺母24相連的下滑塊21，上滑塊22與下滑塊21相對運(yùn)動(dòng)，液壓馬達(dá)26通 過正反轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)上滑塊22的上下運(yùn)動(dòng)。垂直方向的調(diào)整，主要是通過一對 25度斜魚的上滑塊22與下滑塊21來實(shí)現(xiàn)的，本裝置是利用滑塊實(shí)現(xiàn)把水平運(yùn)動(dòng) 轉(zhuǎn)化為垂直距離的運(yùn)動(dòng)，這樣減少了垂直方向的位置空間，降低了變壓器的垂直 高度。本裝置將置于變壓器托板上的變壓器可以實(shí)現(xiàn)前后、左右、上下三個(gè)自由度的調(diào)整，且調(diào)整方便；變壓器位置的調(diào)整就可實(shí)現(xiàn)彎管過程中的均勻加熱，保證 彎管的質(zhì)量，使高強(qiáng)度、大口徑鋼管的彎管成為可能。


圖l彎管機(jī)變壓器方向調(diào)整機(jī)構(gòu)總體構(gòu)成正視圖圖2彎管機(jī)變壓器方向調(diào)整機(jī)構(gòu)總體構(gòu)成側(cè)視圖圖3彎管機(jī)變壓器方向調(diào)整機(jī)構(gòu)總體構(gòu)成俯視圖(圖1中A-A視圖) 圖4前后調(diào)整裝置正視圖 圖5前后調(diào)整裝置側(cè)視圖 圖6前后調(diào)整裝置俯視圖 圖7左右調(diào)整裝置正視圖 圖8左右調(diào)整裝置側(cè)視圖 圖9左右調(diào)整裝置俯視圖 圖10上下調(diào)整裝亶正視圖 圖11上下調(diào)整裝置側(cè)視圖 圖12上下調(diào)整裝置俯視圖 圖13驅(qū)動(dòng)裝置正視圖.其中l(wèi)一前后調(diào)整裝置 3—上下調(diào)整裝置 5—螺釘 7—馬達(dá)支撐板 9—前后運(yùn)動(dòng)滑塊 11—絲杠. 13—絲杠螺母 15—緊定螺釘19一前橫梁 21 —下滑塊 23—螺母壓塊 25—螺釘 27—螺栓 29—小齒輪 31—大齒輪2—左右調(diào)整裝置 4一前后運(yùn)動(dòng)螺母 6—前后運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌 8—前后運(yùn)動(dòng)絲杠 10—12—左端梁14一右端梁16—彈墊18—后橫梁20—垂直調(diào)整絲杠22—上滑塊24—垂直調(diào)整螺母26—馬達(dá)28—墊圈30—軸端壓板32—套簡33 —軸承端蓋I35—光電傳感器擋板 37—螺栓 39—滾動(dòng)軸承34—軸承端蓋n36—鍵38—墊圈40—密封圈41一螺母具體實(shí)施方式
實(shí)施例.以本例來說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
并對本實(shí)用新型作進(jìn)一步 的說明。本例是加工小1016mm、 X80熱煨彎管一實(shí)驗(yàn)樣機(jī)的變壓器方向調(diào)整機(jī)構(gòu)， 莘構(gòu)成如圖l-圖3所示。本例由驅(qū)動(dòng)裝置、前后調(diào)整裝置l、左右調(diào)整裝置2和 上下調(diào)整裝置3組成。前后調(diào)整裝置1之上有左右調(diào)整裝置2，左右調(diào)整裝置2 之上有上下調(diào)整裝置3，上下調(diào)整裝置3之上有變壓器托板，前后調(diào)整裝置1、.左 右調(diào)整裝置2和上下調(diào)整裝置3各有一套驅(qū)動(dòng)裝置。其中前后調(diào)整裝置1(見圖4、圖5、圖6)主要包括前后運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌6、馬達(dá)支 撐板7、前后運(yùn)動(dòng)絲杠8、前后運(yùn)動(dòng)滑塊9、前后運(yùn)動(dòng)螺母4、擋塊和驅(qū)動(dòng)裝置。 與驅(qū)動(dòng)裝置連接的前后運(yùn)動(dòng)絲杠8安裝在兩根平行的前后運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌6由馬達(dá)支撐 板7固定成"I1"形框的中心，前后運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌6的另一端各固定有擋塊...，有兩滑 槽并與兩前后運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌6配合的前后運(yùn)動(dòng)滑塊9與前后運(yùn)動(dòng)螺母4固連，前后運(yùn) 動(dòng)螺母4擰于前后運(yùn)動(dòng)絲杠8上并與之配合。前后運(yùn)動(dòng)絲杠8和前后運(yùn)動(dòng)螺母4 組成的螺紋副是實(shí)現(xiàn)前后方向調(diào)整的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。左右調(diào)整裝置2(見圖7、圖8、圖9)主要包括絲杠ll、左端梁12、絲杠螺 母13、右端梁14、后橫梁18、前橫梁19和驅(qū)動(dòng)裝置。絲杠11位于由左端梁12、 右端梁14、后橫梁18、前橫梁19組成的矩形框中心并與后橫梁18、前橫梁19 平行，在矩形框外與驅(qū)動(dòng)裝置連接的絲杠11穿過與左端梁12固連的絲杠螺母13 并與之配合，而左端梁12、.右端梁14固定在前后調(diào)整裝置2的前后運(yùn)動(dòng)滑塊9 上。絲杠11和絲杠螺母13組成的螺紋副是實(shí)現(xiàn)左右方向調(diào)整的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。上下調(diào)整裝置3(見圖10、圖ll、圖12)主要包括垂直調(diào)整絲杠20、螺母壓 塊23、垂直調(diào)整螺母24、上滑塊22、下滑塊21和驅(qū)動(dòng)裝置。驅(qū)動(dòng)裝置連于垂直 調(diào)整絲杠20 —端，垂直調(diào)整絲杠20穿過下滑塊21的孔再穿過垂直調(diào)整螺母24, 成槽形的下滑塊21兩槽幫為斜坡狀，兩塊成直角三角形的上滑塊22反向置于下 滑塊21兩槽幫上，構(gòu)成兩斜面相接觸的矩形兩槽幫，與垂直調(diào)整螺母24固連的另一下滑塊21也為兩槽幫為斜坡狀的槽形，在斜坡狀兩槽幫的斜坡上也置有成直角三角形的另一上滑塊22,構(gòu)成兩斜面相接觸的矩形兩槽幫，只是該兩斜面的方向 與前一上滑塊22和下滑塊21兩斜面的方向相反，兩上滑塊22的上面與變壓器托 板固連，兩下滑塊21的下部與前后調(diào)整裝置1的前后運(yùn)動(dòng)滑塊9固連。垂直調(diào) 整絲杠20和垂直調(diào)整螺母24組成的螺紋副是實(shí)現(xiàn)上下方向調(diào)整的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；上 滑塊22、下滑塊21用于實(shí)現(xiàn)變壓器的上下調(diào)整。前后調(diào)整裝置1、左右調(diào)整裝置2和上下調(diào)整裝置3的驅(qū)動(dòng)裝置(見圖13)主 要由液壓馬達(dá)26和一組傳動(dòng)比i=2的直齒圓柱齒輪對組成。小齒輪29由軸端壓 板30、螺栓27、墊圈28與由螺釘25固定在馬達(dá)支撐板7或左端梁12或右端梁 14上的液壓馬達(dá)26的軸固連，與小齒輪29嚙合的大齒輪31由鍵36定位在前后 運(yùn)動(dòng)絲杠8或絲杠11或垂直調(diào)整絲杠20上，在前后運(yùn)動(dòng)絲杠8或絲杠11或垂直 調(diào)整絲杠20的大齒輪31側(cè)有固定在馬達(dá)支撐板7或左端梁12或右端梁14上的 滾動(dòng)軸承39，滾動(dòng)軸承39的大齒輪31端蓋上軸承端蓋I 33和密封圈40及另一 端蓋上軸承端蓋II 34和密封圈40由螺栓37和墊圈38定位，在滾動(dòng)軸承39的軸 承端蓋II 34外，由螺母41將光電傳感器擋板35固定在前后運(yùn)動(dòng)絲杠8或絲杠11 或垂直調(diào)整絲杠20上。經(jīng)減速后的前后運(yùn)動(dòng)絲杠8或絲杠11或垂直調(diào)整絲杠20, 提供動(dòng)力給前后調(diào)整裝置l、左右調(diào)整裝置2和上下調(diào)整裝置3。前后調(diào)整裝置1的主要尺寸前后運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌6加馬達(dá)支撐板7的長度為1300 mm,前后運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌6寬100mm，厚90mm，兩前后運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌6內(nèi)間距600mm; 前后運(yùn) 動(dòng)滑塊9為1400 x 590mm; 前后運(yùn)動(dòng)絲杠8為M36 x 837. 5隨。.左右調(diào)整裝置2的主要尺寸由左端梁12、右端梁14、后橫梁18、前橫梁 19組成的矩形框外沿尺寸為1081. 5 x 360 x 135咖，絲杠11為M36 x 335. 5mm。上下調(diào)整裝置3的主要尺寸垂直調(diào)整絲杠20為M36 x 960mm，兩組上滑塊 22、下滑塊21外沿為875 mm，寬510 mm,高210 mm。本例經(jīng)多次現(xiàn)場工業(yè)試驗(yàn)，變壓器調(diào)整方便、自如，使對鋼管的加熱均勻，生 產(chǎn)的彎管質(zhì)量髙、可靠，證明其完全能滿足生產(chǎn)要求。
權(quán)利要求1. 一種彎管機(jī)變壓器方向調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征是它是由驅(qū)動(dòng)裝置、前后調(diào)整裝置(1)、左右調(diào)整裝置(2)和上下調(diào)整裝置(3)組成；前后調(diào)整裝置(1)之上有左右調(diào)整裝置(2)，左右調(diào)整裝置(2)之上有上下調(diào)整裝置(3)，上下調(diào)整裝置(3)之上有變壓器托板，前后調(diào)整裝置(1)、左右調(diào)整裝置(2)和上下調(diào)整裝置(3)各有一套驅(qū)動(dòng)裝置。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的彎管機(jī)變壓器方向調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征是所述前后調(diào) 整裝置(l)主要包括前后運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌(6)、馬達(dá)支撐板(7)、前后運(yùn)動(dòng)絲杠(8)、前 后運(yùn)動(dòng)滑塊(9)、前后運(yùn)動(dòng)螺母(4)、擋塊(10)和驅(qū)動(dòng)裝置；與驅(qū)動(dòng)裝置連接的前 后運(yùn)動(dòng)絲杠(8)安裝在兩根平行的前后運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌(6)由馬達(dá)支撐板(7)固定成"n" 形框的中心，前后運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌(6)的另一端各固定有擋塊(10)，有兩滑槽并與兩前 后運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌(6)配合的前后運(yùn)動(dòng)滑塊(9)與前后運(yùn)動(dòng)螺母(4)固連，前后運(yùn)動(dòng)螺母 (4)擰于前后運(yùn)動(dòng)絲杠(8)上并與之配合。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的彎管機(jī)變壓器方向調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征是所述左右調(diào) 整裝置(2)主要包括絲杠(ll)、左端梁(12)、絲杠螺母(13)、右端梁(14)、后橫 梁(1S)、前橫梁(19)和驅(qū)動(dòng)裝置；絲杠(11)位于由左端梁(12)、右端梁(14)、后 橫梁(1S)、前橫梁(19)組成的矩形框中心并與后橫梁(18)、前橫梁(19)平行，在 矩形框外與驅(qū)動(dòng)裝置連接的絲杠(11)穿過與左端梁(12)固連的絲杠螺母(13)并與 之配合，而左端梁(12)、右端梁(14)固定在前后調(diào)整裝置(2)的前后運(yùn)動(dòng)滑塊(9) 上。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的彎管機(jī)變壓器方向調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征是所述上下調(diào) 整裝置(3)主要包括垂直調(diào)整絲杠(20)、螺母壓塊(23)、垂直調(diào)整螺母(24)、上 滑塊(22)、下滑塊(21)和驅(qū)動(dòng)裝置；驅(qū)動(dòng)裝置連于垂直調(diào)整絲杠(20)—端，垂直 調(diào)整絲杠(20)穿過下滑塊(21)的孔再穿過垂直調(diào)整螺母(24)，成槽形的下滑塊 (21)兩槽幫為斜坡狀，兩塊成直角三角形的上滑塊(22)反向置于下滑塊(21)兩槽 幫上，構(gòu)成兩斜面相接觸的矩形兩槽幫，與垂直調(diào)整螺母(24)固連的另一下滑塊 (21)也為兩槽幫為斜坡狀的槽形，在斜坡狀兩槽幫的斜坡上也置有成直角三角形 的另一上滑塊(22)，構(gòu)成兩斜面相接觸的矩形兩槽幫，只是該兩斜面的方向與前 一上滑塊(22)和下滑塊(21)兩斜面的方向相反，兩上滑塊(22)的上面與變壓器托 板固連，兩下滑塊(21)的下部與前后調(diào)整裝置(l)的前后運(yùn)動(dòng)滑塊(9)固連。
5. 根據(jù)權(quán)利要求(1)所述的彎管機(jī)變壓器方向調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征是所述前后調(diào) 整裝置(1)、左右調(diào)整裝置(2)和上下調(diào)整裝置(3)的驅(qū)動(dòng)裝置主要由液壓馬達(dá)(26)和一組直齒圓柱齒輪對組成；小齒輪(29)由軸端壓板(30)、螺栓(27)、墊圈(28) 與由螺釘(25)固定在馬達(dá)支撐板(7)或左端梁(12)或右端梁(14)上的液壓馬達(dá)(26) 的軸固連，與小齒輪(29)嚙合的大齒輪(31)由鍵(36)定位在前后運(yùn)動(dòng)絲杠(8)或絲 杠(11)或垂直調(diào)整絲杠(20)上，在前后運(yùn)動(dòng)絲杠(8)或絲杠(11)或垂直調(diào)整絲杠 (20)的大齒輪(31)側(cè)有固定在馬達(dá)支撐板(7)或左端粱(12)或右端梁(14)上的 滾動(dòng)軸承(39)，滾動(dòng)軸承(39)的大齒輪(31)端蓋上軸承端蓋I (33)和密封圈(40) 及另 一端蓋上軸承端蓋II (34)和密封圈(40)由螺栓(37)和墊圈(38)定位，在滾動(dòng) 軸承(39)的軸承端蓋II (34)外，由螺母(41)將光電傳感器擋板(35)固定在前后運(yùn) 動(dòng)絲杠(8)或絲杠(11)或垂直調(diào)整絲杠(20)上。
專利摘要本實(shí)用新型是彎管機(jī)變壓器方向調(diào)整機(jī)構(gòu)。涉及金屬管的加工技術(shù)領(lǐng)域。它是由驅(qū)動(dòng)裝置、前后調(diào)整裝置(1)、左右調(diào)整裝置(2)和上下調(diào)整裝置(3)組成；前后調(diào)整裝置(1)之上有左右調(diào)整裝置(2)，左右調(diào)整裝置(2)之上有上下調(diào)整裝置(3)，上下調(diào)整裝置(3)之上有變壓器托板，前后調(diào)整裝置(1)、左右調(diào)整裝置(2)和上下調(diào)整裝置(3)各有一套驅(qū)動(dòng)裝置。本裝置將置于變壓器托板上的變壓器可以實(shí)現(xiàn)前后、左右、上下三個(gè)自由度的調(diào)整，且調(diào)整方便；變壓器位置的調(diào)整就可實(shí)現(xiàn)彎管過程中的均勻加熱，保證彎管的質(zhì)量，使高強(qiáng)度、大口徑鋼管的彎管成為可能。
文檔編號B21D9/18GK201088985SQ20072016963
公開日2008年7月23日 申請日期2007年7月10日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月10日
發(fā)明者劉紅旗, 南光熙, 常增順, 李玉卓, 王寶超 申請人:中國石油天然氣管道局;中油管道機(jī)械制造有限責(zé)任公司