專利名稱：一種無級變速進給箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機械加工領(lǐng)域的車床，特別是一種無級變速進給箱。
背景技術(shù)：
目前，市售的立式車床的進給箱，一般都是通過齒輪交換達到變速的，它是有級的。C5225雙柱立式車床左、右進給箱為有級變速，由交換齒輪實現(xiàn)十八種進給量的變化，進給箱內(nèi)裝有電磁離合器，用來選擇刀架工作進給或快速移動的方向，這種進給箱軸系多，結(jié)構(gòu)復雜，裝配調(diào)整不便。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就是提供一種結(jié)構(gòu)簡單的立式車床無級變速進給箱。
實現(xiàn)本實用新型目的解決方案是包括電機(1)、箱體(2)，特別是電機(1)與軸(I)同軸連接，在箱體(2)內(nèi)軸(I)上固連的齒輪(3)與軸(II)上固連的齒輪(4)嚙合，軸(II)上固連的另一齒輪(5)與軸(III)上固連的齒輪(8)嚙合，軸(III)上固連的另一齒輪(13)分別與軸(IV)上的齒輪(14)和軸(V)上的齒輪(11)嚙合，在軸(IV)上安裝有切換光杠進給用電磁離合器(6)和光杠制動用電磁離合器(15)，在軸(V)上安裝有切換絲杠進給用電磁離合器(9)和絲杠制動用電磁離合器(12)，在箱體(2)外軸(IV)上固連有齒輪(7)，在箱體(2)外軸(V)上固連有齒輪(10)。
電機(1)是通過變頻機來調(diào)速的。
本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，體積小、重量輕。


圖1是本實用新型的示意圖。
具體實施方式
電機1與軸I同軸連接，在箱體2內(nèi)軸I上固連的齒輪3與軸II上固連的齒輪4嚙合，軸II上固連的另一齒輪5與軸III上固連的齒輪8嚙合，軸III上固連的另一齒輪13分別與軸IV上的齒輪14和軸V上的齒輪11嚙合，在軸IV上安裝有切換光杠進給用電磁離合器6和光杠制動用電磁離合器15，在軸V上安裝有切換絲杠進給用電磁離合器9和絲杠制動用電磁離合器12，在箱體2外軸IV上固連有齒輪7，在箱體2外軸V上固連有齒輪10。電機1是通過變頻機來調(diào)速的。軸IV上安裝的切換光杠進給用電磁離合器6與齒輪14相連，軸V上安裝有切換絲杠進給用電磁離合器9與齒輪11相連，這兩個離合器實現(xiàn)互鎖，即絲杠進給用電磁離合器9工作時，光杠進給用電磁離合器6不工作，反之光杠進給用電磁離合器6工作時，絲杠進給用電磁離合器9不工作。在箱體2外的齒輪7是將軸IV的動力輸出，齒輪10是將軸V的動力輸出。
權(quán)利要求1.一種立式車床無級變速進給箱，包括電機(1)、箱體(2)，其特征是電機(1)與軸(I)同軸連接，在箱體(2)內(nèi)軸(I)上固連的齒輪(3)與軸(II)上固連的齒輪(4)嚙合，軸(II)上固連的另一齒輪(5)與軸(III)上固連的齒輪(8)嚙合，軸(III)上固連的另一齒輪(13)分別與軸(IV)上的齒輪(14)和軸(V)上的齒輪(11)嚙合，在軸(IV)上安裝有切換光杠進給用電磁離合器(6)和光杠制動用電磁離合器(15)，在軸(V)上安裝有切換絲杠進給用電磁離合器(9)和絲杠制動用電磁離合器(12)，在箱體(2)外軸(IV)上固連有齒輪(7)，在箱體(2)外軸(V)上固連有齒輪(10)。
專利摘要一種立式車床無級變速進給箱，屬于機械加工領(lǐng)域的立式車床的無級變速進給箱。本實用新型是電機(1)與軸(I)同軸連接，在箱體(2)內(nèi)通過軸(I)、軸(II)、軸(III)上的齒輪兩級變速后，在通過齒輪(13)將動力傳到軸(IV)、軸(V)上，軸(IV)上安裝有切換光杠進給用電磁離合器(6)和光杠制動用電磁離合器(15)，在軸(V)上安裝有切換絲杠進給用電磁離合器(9)和絲杠制動用電磁離合器(12)。本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，體積小、重量輕。
文檔編號B23Q5/48GK2829973SQ20052007970
公開日2006年10月25日 申請日期2005年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月10日
發(fā)明者李維謙 申請人:天水星火機床有限責任公司