一種航空跑道指引燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種航空跑道指引燈，包括燈頭，所述燈頭的上面固定連接一燈杯，該燈杯呈網(wǎng)格狀，所述燈杯的上面固定連接一燈罩，該燈罩的外面設(shè)有一擋雨罩，所述燈罩與擋雨罩為一體式制作而成，所述燈罩的上面內(nèi)圈設(shè)有一第一凹槽，所述第一凹槽內(nèi)設(shè)有一密封圈，所述密封圈的上面固定連接一透明玻璃，所述燈杯內(nèi)設(shè)有一散熱器，該散熱器的上面設(shè)有一驅(qū)動模塊，所述燈罩的內(nèi)圈下面設(shè)有一擋圈，該擋圈與燈罩為一體式制作而成，所述擋圈的上面設(shè)有一燈板，該燈板上固定安裝一個以上的LED燈泡。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，散熱性能好，具有防霧和遮風(fēng)擋雨功能，警示作用強(qiáng)，可有效防止飛機(jī)跑出軌道。
【專利說明】
一種航空跑道指引燈
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種航空跑道指引燈。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著航空業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)有的航空跑道指引燈顯示能力弱，且在霧大的情況下根本完全看不見，警示作用也不夠強(qiáng)，很容易引起飛機(jī)沖出跑道損壞飛機(jī)，對于飛機(jī)乘坐人員帶來危險性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種具有散熱性能好，具有防霧和遮風(fēng)擋雨功能，警示作用強(qiáng)，可有效防止飛機(jī)跑出軌道的航空跑道指引燈。
[0004]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:一種航空跑道指引燈，包括燈頭，所述燈頭的上面固定連接一燈杯，該燈杯呈網(wǎng)格狀，所述燈杯的上面固定連接一燈罩，該燈罩的外面設(shè)有一擋雨罩，所述燈罩與擋雨罩為一體式制作而成，所述燈罩的上面內(nèi)圈設(shè)有一第一凹槽，所述第一凹槽內(nèi)設(shè)有一密封圈，所述密封圈的上面固定連接一透明玻璃，所述燈杯內(nèi)設(shè)有一散熱器，該散熱器的上面設(shè)有一驅(qū)動模塊，所述燈罩的內(nèi)圈下面設(shè)有一擋圈，該擋圈與燈罩為一體式制作而成，所述擋圈的上面設(shè)有一燈板，該燈板上固定安裝一個以上的LED燈泡。
[0005]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述燈板的上面設(shè)有一聚光套，所述聚光套的外圈與內(nèi)圈形成一第二凹槽，該第二凹槽內(nèi)放置一個以上的干燥劑，所述聚光套的底面與燈板的上端面相抵，所述聚光套外圈的上端面與透明玻璃的下端面相抵，所述聚光套內(nèi)圈的上端面與透明玻璃不相抵，所述聚光套的內(nèi)圈呈上小下大狀，該聚光套內(nèi)圈的小頭固定安裝一透鏡。
[0006]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述驅(qū)動模塊分別與散熱器、LED燈泡和燈頭相連接。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，散熱性能好，具有防霧和遮風(fēng)擋雨功能，警示作用強(qiáng)，可有效防止飛機(jī)跑出軌道。
【附圖說明】
[0008]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0009]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。
[0011]本說明書(包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖)中公開的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。
[0012]如圖1所示，本實(shí)用新型的一種航空跑道指引燈，包括燈頭I，所述燈頭I的上面固定連接一燈杯2，該燈杯2呈網(wǎng)格狀，所述燈杯2的上面固定連接一燈罩3，該燈罩3的外面設(shè)有一擋雨罩4，所述燈罩3與擋雨罩4為一體式制作而成，所述燈罩3的上面內(nèi)圈設(shè)有一第一凹槽5，所述第一凹槽5內(nèi)設(shè)有一密封圈6，所述密封圈6的上面固定連接一透明玻璃7，所述燈杯2內(nèi)設(shè)有一散熱器(未圖示)，該散熱器(未圖示)的上面設(shè)有一驅(qū)動模塊8，所述燈罩3的內(nèi)圈下面設(shè)有一擋圈9，該擋圈9與燈罩3為一體式制作而成，所述擋圈9的上面設(shè)有一燈板1，該燈板1上固定安裝一個以上的LED燈泡11。
[0013]作為優(yōu)選的實(shí)施方案，所述燈板10的上面設(shè)有一聚光套12，所述聚光套12的外圈與內(nèi)圈形成一第二凹槽13，該第二凹槽13內(nèi)放置一個以上的干燥劑14，所述聚光套12的底面與燈板10的上端面相抵，所述聚光套12外圈的上端面與透明玻璃7的下端面相抵，所述聚光套12內(nèi)圈的上端面與透明玻璃7不相抵，所述聚光套12的內(nèi)圈呈上小下大狀，該聚光套12內(nèi)圈的小頭固定安裝一透鏡15。
[0014]作為優(yōu)選的實(shí)施方案，所述驅(qū)動模塊8分別與散熱器(未圖示)、LED燈泡11和燈頭I
相連接。
[0015]使用時將此燈安裝于航道兩旁，LED燈向上固定安裝，通電后，多個LED燈泡發(fā)光，在聚光套內(nèi)形成一束光，并通過透鏡更加的集聚在一起，在空氣中形成一光束，能讓駕駛員具有更好的警示效果，防止沖出軌道，干燥劑的設(shè)置是為了防止下雨天等內(nèi)溫度高和外面溫度低形成霧氣，使得光束效果變差，警示作用也隨之變差。
[0016]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，散熱性能好，具有防霧和遮風(fēng)擋雨功能，警示作用強(qiáng)，可有效防止飛機(jī)跑出軌道。
[0017]以上所述，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種航空跑道指引燈，其特征在于:包括燈頭，所述燈頭的上面固定連接一燈杯，該燈杯呈網(wǎng)格狀，所述燈杯的上面固定連接一燈罩，該燈罩的外面設(shè)有一擋雨罩，所述燈罩與擋雨罩為一體式制作而成，所述燈罩的上面內(nèi)圈設(shè)有一第一凹槽，所述第一凹槽內(nèi)設(shè)有一密封圈，所述密封圈的上面固定連接一透明玻璃，所述燈杯內(nèi)設(shè)有一散熱器，該散熱器的上面設(shè)有一驅(qū)動模塊，所述燈罩的內(nèi)圈下面設(shè)有一擋圈，該擋圈與燈罩為一體式制作而成，所述擋圈的上面設(shè)有一燈板，該燈板上固定安裝一個以上的LED燈泡。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空跑道指引燈，其特征在于:所述燈板的上面設(shè)有一聚光套，所述聚光套的外圈與內(nèi)圈形成一第二凹槽，該第二凹槽內(nèi)放置一個以上的干燥劑，所述聚光套的底面與燈板的上端面相抵，所述聚光套外圈的上端面與透明玻璃的下端面相抵，所述聚光套內(nèi)圈的上端面與透明玻璃不相抵，所述聚光套的內(nèi)圈呈上小下大狀，該聚光套內(nèi)圈的小頭固定安裝一透鏡。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空跑道指引燈，其特征在于:所述驅(qū)動模塊分別與散熱器、LED燈泡和燈頭相連接。
【文檔編號】F21W111/04GK205619089SQ201620228972
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2016年3月23日
【發(fā)明人】周志培
【申請人】周志培