車輛門把手燈具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種車輛門把手燈具，該門把手燈具包括：基座，設(shè)置在所述基座內(nèi)的線光源組件，覆蓋在所述線光源組件外的透光燈殼，以及設(shè)置在所述透光燈殼外的透光金屬膜；其中，所述線光源組件包括點(diǎn)光源以及連接至所述點(diǎn)光源的柔性燈纖，并且，來(lái)自所述線光源組件的光線經(jīng)由所述透光燈殼以及所述透光金屬膜而出射。本實(shí)用新型提供的車輛門把手燈具，能夠在保持外觀完整造型的同時(shí)改善其照明功能。
【專利說(shuō)明】
車輛門把手燈具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及車輛裝飾領(lǐng)域，尤其涉及一種車輛門把手燈具。
【背景技術(shù)】
[0002]車輛的功能燈具(例如轉(zhuǎn)向燈、位置燈等)一般用于向車輛附近的機(jī)動(dòng)車或者行人提示車輛的位置和運(yùn)動(dòng)。然而，現(xiàn)實(shí)情況中，由于車輛的功能燈具通常位于車頭或車尾位置，位于車輛側(cè)面的機(jī)動(dòng)車或者行人比較難察覺(jué)。例如，當(dāng)車輛處于轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中時(shí)，位于車輛側(cè)面的機(jī)動(dòng)車或者行人不容易看清車輛的位置和動(dòng)向。
[0003]因此，有人想到在車輛門把手處設(shè)置燈具，從而實(shí)現(xiàn)車輛側(cè)面的照明功能。目前，車輛門把手燈具通過(guò)采用點(diǎn)光源或者是LED陣列光源。然而，在實(shí)踐中，點(diǎn)光源的亮度較弱，其光線在通過(guò)門把手的金屬材質(zhì)后，只能照亮局部地域或地面。而設(shè)置LED陣列光源的門把手，不僅需要在門把手的金屬材質(zhì)上開設(shè)專門的透光窗口，而且，在夜間使用時(shí)，LED陣列光源容易導(dǎo)致炫光。
[0004]因此，業(yè)界亟需一種經(jīng)由改進(jìn)的車輛門把手燈具。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型旨在克服或者減輕上述現(xiàn)有使技術(shù)中存在的至少一個(gè)或多個(gè)技術(shù)問(wèn)題。
[0006]因此，本實(shí)用新型的至少一個(gè)目的在于提供一種車輛門把手燈具，該燈具能夠在保持外觀完整造型的同時(shí)改善其照明功能。
[0007]根據(jù)本實(shí)用新型，提供了一種車輛門把手燈具，該門把手燈具包括:基座、設(shè)置在基座內(nèi)的線光源組件、覆蓋在線光源組件外的透光燈殼以及設(shè)置在透光燈殼外的透光金屬膜;其中，線光源組件包括點(diǎn)光源以及連接至點(diǎn)光源的柔性燈纖，并且，來(lái)自線光源組件的光線經(jīng)由透光燈殼以及透光金屬膜而出射。
[0008]優(yōu)選地，透光金屬膜可以是經(jīng)由拉絲處理的金屬膜。
[0009]優(yōu)選地，透光金屬膜可以通過(guò)真空吸附方式貼覆至透光燈殼表面。
[0010]優(yōu)選地，透光燈殼可以是由透光率在40% -70 %范圍內(nèi)的半透明乳白色塑性材料制造得出的燈殼。
[0011]優(yōu)選地，點(diǎn)光源可以包括LED燈。
[0012]優(yōu)選地，基座內(nèi)還可以設(shè)有凹部，線光源組件布置于凹部?jī)?nèi)。
[0013]本實(shí)用新型至少取得了如下技術(shù)效果:
[0014]本實(shí)用新型提供的車輛門把手燈具，采用線光源組件作為該門把手燈具的發(fā)光光源，采用具有良好透光性的透光材料作為該門把手燈具的燈殼，以及采用拉絲金屬膜作為該門把手燈具的外觀裝飾膜，從而使得該門把手燈具能夠在保持外觀完整造型的同時(shí)改善其照明功能。因此，本實(shí)用新型提供的車輛門把手燈具，既可以提供車輛行駛時(shí)的側(cè)面警示功能，同時(shí)還增加車輛飾件的質(zhì)感。
[0015]本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)的其它實(shí)用新型目的以及可以取得的其它技術(shù)效果將在下述的【具體實(shí)施方式】中結(jié)合對(duì)具體實(shí)施例的描述和附圖的示意進(jìn)行闡述。
【附圖說(shuō)明】
[0016]為了讓本實(shí)用新型的上述和其它目的、特征及優(yōu)點(diǎn)能更加明顯易懂，下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0017]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型具體實(shí)施例的一種車輛門把手燈具的整體結(jié)構(gòu)透視示意圖；和
[0018]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型具體實(shí)施例的一種車輛門把手燈具的實(shí)物分解示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，所述具體實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同的標(biāo)號(hào)表示相同或相似的元件。下面參考附圖描述的具體實(shí)施例是示例性的，旨在解釋本實(shí)用新型，而不能解釋為對(duì)本實(shí)用新型的一種限制。
[0020]如圖1-2所述，本實(shí)用新型提供一種車輛門把手燈具。如圖所示，該車輛門把手燈具主要包括基座4、線光源組件3、透光燈殼2以及透光金屬膜I。線光源組件3設(shè)置在基座4內(nèi)，透光燈殼2覆蓋在線光源組件3外，而透光金屬膜I則設(shè)置在透光燈殼2外;其中，線光源組件3包括點(diǎn)光源31以及連接至點(diǎn)光源31并且由點(diǎn)光源31點(diǎn)亮的柔性燈纖32，并且，來(lái)自線光源組件31的光線經(jīng)由透光燈殼2以及透光金屬膜I而出射，以實(shí)現(xiàn)車輛門把手燈具的照明功能。
[0021]根據(jù)本實(shí)用新型，在所述車輛門把手燈具中，透光金屬膜I是經(jīng)由拉絲處理的金屬膜。在一些實(shí)施例中，透光金屬膜I可以采用3M公司的ITF膜，此膜的厚度優(yōu)選在0.1mm?0.2mm。根據(jù)本實(shí)用新型，透光金屬膜I可以通過(guò)真空吸附方式貼覆至透光燈殼2表面，以有利于光線的分布和傳播。
[0022]根據(jù)本實(shí)用新型，在所述車輛門把手燈具中，透光燈殼2在起到線光源組件3防護(hù)的同時(shí)，還要滿足光線透射要求。根據(jù)本實(shí)用新型，透光燈殼2可以是由透光率在40%_70%范圍內(nèi)的半透明乳白色塑性材料制造得出的燈殼。例如，可以采用透光率在50 % -60 %范圍內(nèi)的半透明聚碳酸酯材料制成，當(dāng)然，也可以采用適于用作燈殼的其它材料。這樣，本實(shí)用新型提供的車輛門把手燈具，來(lái)自線光源組件3的線光源，經(jīng)由透光燈殼2的擴(kuò)散后，最終形成照射整個(gè)門把手燈具的透光金屬膜的面光源。
[0023]根據(jù)本實(shí)用新型，與現(xiàn)有技術(shù)中采用點(diǎn)光源和陣列光源的門把手燈具不同的是，在本實(shí)用新型提供的車輛門把手燈具中，如圖1和2所示，線光源組件3不僅包括點(diǎn)光源31(例如LED燈)，同時(shí)還包括連接至點(diǎn)光源31并且由點(diǎn)光源31點(diǎn)亮的柔性燈纖32。這樣，點(diǎn)光源31的光線通過(guò)燈纖的傳導(dǎo)，形成線光源，從而增加光源的照射面積，以有利于光線的分布和傳播。在一些實(shí)施例中，點(diǎn)光源31可以是LED燈，其推薦功率為0.1W。另外，柔性燈纖32可以是側(cè)向照明專用的光纖，例如是3M公司提供的側(cè)向照明專用光纖。
[0024]根據(jù)本實(shí)用新型，基座4可以采用本技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)常規(guī)的門把手基座。例如，制作基座4的材料包括但不限于聚碳酸酯樹脂(PC)、工程塑料(ABS)、以及PC+ABS等材料;而制作基座4的工藝也可以是業(yè)界常規(guī)工藝，在此不再詳述。根據(jù)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，如圖1和2所述，基座3內(nèi)可以設(shè)有凹部40，而線光源組件3布置于凹部40內(nèi)。
[0025]下面給出本實(shí)用新型提供的車輛門把手燈具的一個(gè)示例，具體地，在車輛門把手燈具中，透光金屬膜I為金屬拉絲透光膜，透光燈殼2為透光率為50 %?60 %的PC材料，線光源組件3中的點(diǎn)光源31為功率0.1W的藍(lán)色LED光源，而基材4由則由PC+ABS材料制成。
[0026]可見，本實(shí)用新型提供的車輛門把手燈具，由于其光源部分隱藏于車輛門把手內(nèi)部，門把手從外觀上看仍然是一個(gè)完整的金屬造型。因此，本實(shí)用新型提供的車輛門把手燈具，既可以提供車輛行駛時(shí)的側(cè)面警示功能，同時(shí)還增加車輛飾件的質(zhì)感。
[0027]此外，本實(shí)用新型提供的車輛門把手燈具，由于采用一個(gè)LED點(diǎn)光源，并且通過(guò)柔性燈纖傳導(dǎo)為線光源，而后線光源通過(guò)透光燈殼的聚碳酸酯材料的擴(kuò)散，最終成為照亮車輛門把手金屬表面的面光源。因此，本實(shí)用新型提供的車輛門把手燈具，不僅增加了光源的光學(xué)強(qiáng)度，同時(shí)避免車輛附近人員直接看到LED陣列光源產(chǎn)生的人眼眩光的不適感。
[0028]還值得一提的是，本實(shí)用新型提供的車輛門把手燈具，不僅可以應(yīng)用于車輛外飾，可以增加車輛側(cè)面警示功能(，例如，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)同側(cè)的本實(shí)用新型提供的門把手燈具隨前后轉(zhuǎn)向燈同步閃爍示意，臨時(shí)停車時(shí)本實(shí)用新型提供的門把手燈具和位置燈同步閃爍，或者增加外飾感，電子鑰匙按動(dòng)車輛開門時(shí)，本實(shí)用新型提供的門把手燈具閃爍)；也可用于車輛內(nèi)飾(，例如，在夜間行駛，本實(shí)用新型提供的門把手燈具開啟，增加內(nèi)飾氛圍裝飾功能，同時(shí)便于乘客需要時(shí)示意門把手位置)。
[0029]因此，本實(shí)用新型提供的車輛門把手燈具，采用線光源組件作為該門把手燈具的發(fā)光光源，采用具有良好透光性的透光材料作為該門把手燈具的燈殼，以及采用拉絲金屬膜作為該門把手燈具的外觀裝飾膜，從而使得該門把手燈具能夠在保持外觀完整造型的同時(shí)改善其照明功能。因此，本實(shí)用新型提供的車輛門把手燈具，既可以提供車輛行駛時(shí)的側(cè)面警示功能，同時(shí)還增加車輛飾件的質(zhì)感。
[0030]上述本實(shí)用新型的具體實(shí)施例僅例示性的說(shuō)明了本實(shí)用新型的原理及其功效，而非用于限制本實(shí)用新型，熟知本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)明白，在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，對(duì)本實(shí)用新型所作的任何改變和改進(jìn)都在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。本實(shí)用新型的權(quán)利保護(hù)范圍，應(yīng)如本申請(qǐng)的申請(qǐng)專利范圍所界定的為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車輛門把手燈具，其特征在于，所述門把手燈具包括: 基座(4); 線光源組件(3)，設(shè)置在所述基座內(nèi)； 透光燈殼(2)，覆蓋在所述線光源組件外；以及 透光金屬膜(I)，設(shè)置在所述透光燈殼外； 其中，所述線光源組件包括點(diǎn)光源(31)以及連接至所述點(diǎn)光源的柔性燈纖(32)，并且，來(lái)自所述線光源組件的光線經(jīng)由所述透光燈殼以及所述透光金屬膜而出射。2.如權(quán)利要求1所述的車輛門把手燈具，其特征在于， 所述透光金屬膜是經(jīng)由拉絲處理的金屬膜。3.如權(quán)利要求1所述的車輛門把手燈具，其特征在于， 所述透光金屬膜通過(guò)真空吸附方式貼覆至所述透光燈殼表面。4.如權(quán)利要求1所述的車輛門把手燈具，其特征在于， 所述透光燈殼是由透光率在40 % -70 %范圍內(nèi)的半透明乳白色塑性材料制造得出的燈殼。5.如權(quán)利要求1-4中任一所述的車輛門把手燈具，其特征在于， 所述點(diǎn)光源包括LED燈。6.如權(quán)利要求1-4中任一所述的車輛門把手燈具，其特征在于， 所述基座內(nèi)設(shè)有凹部(40)，所述線光源組件布置于所述凹部?jī)?nèi)。
【文檔編號(hào)】F21W121/00GK205447547SQ201620016046
【公開日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年1月8日
【發(fā)明人】曹婧, 沙嘯敏, 陸金昇
【申請(qǐng)人】3M中國(guó)有限公司