一種汽車應(yīng)急燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及LED照明領(lǐng)域，尤其是一種汽車應(yīng)急燈。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展進(jìn)步，人民的生活水平也不斷的提升，汽車在我國居民家庭的普及率也呈逐年遞增之勢(shì)。而在家私汽車的過程中，不可避免的會(huì)遇到以下問題:當(dāng)汽車在野外行駛過程中出現(xiàn)了故障經(jīng)常需要及時(shí)維修，在這個(gè)時(shí)候就需要使用到應(yīng)急燈;在光線不足的地方汽車發(fā)生故障，需要對(duì)進(jìn)行零部件進(jìn)行查看的，此時(shí)需要用于應(yīng)急燈?，F(xiàn)有的汽車應(yīng)急燈一般為手持式，該種應(yīng)急燈功率小，而且需要手持操作，使用起來不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車應(yīng)急燈，功率可以做的更大，既可手持又可放置。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種汽車應(yīng)急燈，包括框體和設(shè)于所述框體內(nèi)的燈具，所述框體的底部設(shè)有支撐腳，框體的頂部形成提手;所述燈具的兩側(cè)通過銷軸與框體鉸接。本實(shí)用新型利用框體結(jié)構(gòu)，框體上集成了支撐腳和提手，使應(yīng)急燈既可手持又可放置，手持操作時(shí)，可以將燈具向每一個(gè)角落進(jìn)行照射，放置在地面上時(shí)，可以作為警示燈用，以提示來車注意前方存在汽車故障；由于燈具與框體鉸接，燈具可以旋轉(zhuǎn)一定的角度，以滿足不同照射角度的需求;本實(shí)用新型的燈具為扁平狀，有足夠的面積可以在燈具內(nèi)集成更多的LED芯片，增大應(yīng)急燈的功率，雖然燈具的面積有所增加，但是其整體重量也不會(huì)太重。
[0005]作為改進(jìn)，所述框體為封閉結(jié)構(gòu)，圍成一個(gè)容置空間，所述燈具設(shè)于所述容置空間，燈具的形狀與容置空間的形狀相似。
[0006]作為改進(jìn)，所述框體呈矩形。
[0007]作為改進(jìn)，所述燈具包括殼體、位于殼體正面的控制面板、LED光源和蓄電池;所述殼體的背面設(shè)有向蓄電池充電的充電接口 ；所述控制面板將LED光源密封在殼體內(nèi)，所述控制面板包括供LED光源出光的出光區(qū)域和集成有觸摸按鍵的控制區(qū)域。
[0008]作為改進(jìn)，所述支撐腳的底部設(shè)有防滑減震墊。
[0009]作為改進(jìn)，所述框體上于提手處設(shè)有套在框體上的防滑套。
[0010]作為改進(jìn)，所述框體有上框體與下框體插接而成。上框體和下框體均為U形的管狀結(jié)構(gòu)，重量較輕;以插接方式進(jìn)行連接方便加工。
[0011 ]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比所帶來的有益效果是:
[0012]本實(shí)用新型利用框體結(jié)構(gòu)，框體上集成了支撐腳和提手，使應(yīng)急燈既可手持又可放置，手持操作時(shí)，可以將燈具向每一個(gè)角落進(jìn)行照射，放置在地面上時(shí)，可以作為警示燈用，以提示來車注意前方存在汽車故障；由于燈具與框體鉸接，燈具可以旋轉(zhuǎn)一定的角度，以，滿足不同照射角度的需求。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合說明書附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0015]如圖1所示，一種汽車應(yīng)急燈，包括框體I和設(shè)于所述框體I內(nèi)的燈具2。
[0016]如圖1所示，所述框體I的底部設(shè)有支撐腳4，框體I的頂部形成提手。所述框體I為矩形的封閉結(jié)構(gòu)，圍成一個(gè)容置空間，所述燈具2設(shè)于所述容置空間，燈具2的形狀與容置空間的形狀相似。所述支撐腳4呈C形，支撐腳4的中間位置與框體I的底部固定，支撐腳4與地面形成兩個(gè)接觸點(diǎn)，在支撐腳4底部的接觸點(diǎn)上設(shè)有防滑減震墊。所述框體I上于提手處設(shè)有套在框體I上的防滑套3。所述框體I有上框體11與下框體12插接而成，上框體11和下框體12均為U形的管狀結(jié)構(gòu)，重量較輕;以插接方式進(jìn)行連接方便加工。
[0017]如圖1所示，所述燈具2包括殼體、位于殼體正面的控制面板5、LED光源6和蓄電池。所述殼體的背面設(shè)有向蓄電池充電的充電接口，蓄電池集成在殼體內(nèi)。所述控制面板5將LED光源6密封在殼體內(nèi)，所述控制面板5包括供LED光源6出光的出光區(qū)域51和集成有觸摸按鍵的控制區(qū)域52;觸摸按鍵可以提高燈具2的防水性能。還可以在燈具2內(nèi)設(shè)置反光碗，作為LED光源6的配光，LED光源6由若干LED芯片呈陣列排布組成，功率更大。所述燈具2的殼體兩側(cè)通過銷軸與框體I鉸接，可以改變燈具2的照射角度。可通過電路的設(shè)置，使LED光源6能夠打出常亮、頻閃和SOS求救信號(hào)。
[0018]本實(shí)用新型利用框體I結(jié)構(gòu)，框體I上集成了支撐腳4和提手，使應(yīng)急燈既可手持又可放置，手持操作時(shí)，可以將燈具2向每一個(gè)角落進(jìn)行照射，放置在地面上時(shí)，可以作為警示燈用，以提示來車注意前方存在汽車故障；由于燈具2與框體I鉸接，燈具2可以旋轉(zhuǎn)一定的角度，以滿足不同照射角度的需求;本實(shí)用新型的燈具2為扁平狀，有足夠的面積可以在燈具2內(nèi)集成更多的LED芯片，增大應(yīng)急燈的功率，雖然燈具2的面積有所增加，但是其整體重量也不會(huì)太重。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車應(yīng)急燈，其特征在于:包括框體和設(shè)于所述框體內(nèi)的燈具，所述框體的底部設(shè)有支撐腳，框體的頂部形成提手;所述燈具的兩側(cè)通過銷軸與框體鉸接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車應(yīng)急燈，其特征在于:所述框體為封閉結(jié)構(gòu)，圍成一個(gè)容置空間，所述燈具設(shè)于所述容置空間，燈具的形狀與容置空間的形狀相似。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車應(yīng)急燈，其特征在于:所述框體呈矩形。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車應(yīng)急燈，其特征在于:所述燈具包括殼體、位于殼體正面的控制面板、LED光源和蓄電池;所述殼體的背面設(shè)有向蓄電池充電的充電接口；所述控制面板將LED光源密封在殼體內(nèi)，所述控制面板包括供LED光源出光的出光區(qū)域和集成有觸摸按鍵的控制區(qū)域。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車應(yīng)急燈，其特征在于:所述支撐腳的底部設(shè)有防滑減震墊。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車應(yīng)急燈，其特征在于:所述框體上于提手處設(shè)有套在框體上的防滑套。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車應(yīng)急燈，其特征在于:所述框體有上框體與下框體插接而成。
【專利摘要】一種汽車應(yīng)急燈，包括框體和設(shè)于所述框體內(nèi)的燈具，所述框體的底部設(shè)有支撐腳，框體的頂部形成提手；所述燈具的兩側(cè)通過銷軸與框體鉸接。本實(shí)用新型利用框體結(jié)構(gòu)，框體上集成了支撐腳和提手，使應(yīng)急燈既可手持又可放置，手持操作時(shí)，可以將燈具向每一個(gè)角落進(jìn)行照射，放置在地面上時(shí)，可以作為警示燈用，以提示來車注意前方存在汽車故障；由于燈具與框體鉸接，燈具可以旋轉(zhuǎn)一定的角度，以滿足不同照射角度的需求。
【IPC分類】F21V21/30, F21L4/00, F21V21/40, F21Y115/10, F21Y105/16
【公開號(hào)】CN205372171
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620073523
【發(fā)明人】陳煥杰, 徐德濃, 葉文斐
【申請(qǐng)人】廣州市雷騰照明科技有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2016年1月26日