多功能路燈桿的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及多功能路燈桿。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的通信鏈路的缺點(diǎn)在于:天線集中在基站，基站天線的空間相關(guān)性較強(qiáng)，收發(fā)天線間的通信鏈路獨(dú)立性減弱，導(dǎo)致收發(fā)系統(tǒng)性能較差。第二，基站到用戶的接入距離較大，對基站和移動臺的發(fā)射功率要求較高，導(dǎo)致電磁波對人體的影響較大。第三，為實(shí)現(xiàn)小區(qū)的覆蓋，基站需要搭建在較高的建筑物上，基站選址的靈活性受到限制。第四，如果采用路燈桿，信號線的出線方向與照明方向不能相同，否則會產(chǎn)生干擾，影響信號線的使用壽命。第五，缺少防盜措施，造成電纜被盜，造成經(jīng)濟(jì)損失。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型為了解決上述技術(shù)問題，提供了一種信號天線與路燈桿結(jié)合安裝的方式，也就是多功能路燈桿，包括路燈桿本體，其特征在于:在路燈桿基礎(chǔ)的外邊緣至燈桿處設(shè)置有槽，在槽中設(shè)置鍍鋅鋼管作為信號線的線管，使得信號天線與路燈桿一體連接；在燈桿底部焊接地端子以及防盜鏈；信號線的出線方向與照明方向相反。
[0004]所述的信號天線安裝在路燈桿的燈盤處。
[0005]所述的信號天線安裝在燈盤下方。
[0006]所述的信號天線安裝在燈盤下方，并在燈盤的末端安裝有攝像頭。
[0007]所述的信號天線安裝在道路違規(guī)監(jiān)控的支撐桿上。
[0008]所述的信號天線安裝在道路指示牌的支撐桿上。
[0009]本實(shí)用新型提供了信號天線的多種安裝方式，使得信號接入距離減小。
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:減小了基站天線間的空間關(guān)聯(lián)，增強(qiáng)了收發(fā)天線的獨(dú)立性，縮小了信號接收距離，降低了電磁波對人體的輻射。并充分利用路燈電纜原有的管道來鋪設(shè)光纖等傳輸介質(zhì)，降低施工成本，增加了可操作性。
【附圖說明】
[0011]圖1是具體實(shí)施例1的基礎(chǔ)剖面示意圖。
[0012]圖2是具體實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3是具體實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4是具體實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]具體實(shí)施例1
[0016]路燈桿采用整體式圓錐桿I。上口 200，下口 200，厚3.5，長470。該實(shí)施例中利用現(xiàn)有的道路指示牌以及道路攝像監(jiān)控桿，經(jīng)過改制后安裝移動簡易通信天線。使用原有燈桿，在燈桿的下端需要開信號出線孔，開孔后必須焊管加固，并做好防腐處理。信號線管過基礎(chǔ)示意圖如圖1所示。從基礎(chǔ)的外邊緣至燈桿處開截面55*55的槽，然后預(yù)埋鍍鋅鋼管3作為信號線的線管，保持原有的電源線管4不變。該槽的開設(shè)位置在燈桿法蘭盤2的下方。
[0017]燈盤處的結(jié)構(gòu)圖如下詳述:在燈桿的頂部設(shè)置有兩個(gè)彎頭，用來穿出電源線和信號線。該彎頭的下方為燈盤。燈盤的左右兩側(cè)對稱地安裝有信號天線5。其安裝步驟為:在燈盤的頂板左右兩側(cè)開設(shè)有螺孔，通過螺栓固定一圓管，該圓管套接在固定架上，并通過固定架上預(yù)留的螺孔固定連接，該固定架的末端固定信號天線。
[0018]天線:整體高度1200_?；叨?05_，線纜與桿體法蘭穿放到底部法蘭處，與外部設(shè)備連接，在桿體下穿出。
[0019]焊接處采用鍍鋅噴塑防銹。
[0020]檢查基礎(chǔ)地腳螺栓絲牙是否有損壞，安裝緊固后需要涂黃油保護(hù)。安裝時(shí)，先將上下節(jié)燈桿對齊焊縫套接，調(diào)整燈桿的直線度并套緊；將主體與燈桿套接，調(diào)節(jié)好方向，對稱均勻擰緊頂緊螺栓；將電源線、信號線的一端穿至燈桿下端檢修門處并固定，另一端從燈盤6的彎管處穿出；將燈具安裝在燈桿安裝處并鎖緊螺栓，連接好電源線；將避雷針擰入上蓋并鎖緊，將上蓋安裝到燈桿上并鎖緊；用相應(yīng)的設(shè)備及工具將燈桿立于基礎(chǔ)上，帶上平墊，緊固螺帽；將信號線從基礎(chǔ)預(yù)留的管中穿出連接到設(shè)備上。信號線的出線方向與照明方向相反。安裝完畢后統(tǒng)一對燈桿、主體、燈頭、天線等進(jìn)行調(diào)試。
[0021]具體實(shí)施例2
[0022]利用改制10米單挑燈桿，將挑臂處焊接雙向空心法蘭7，采用圓錐桿，整體式上口70，下口 200，厚35，長1070。信號天線5安裝在燈盤下方的原燈桿上，信號線從燈盤的彎頭處進(jìn)入燈桿內(nèi)，從燈桿底部出現(xiàn)焊接地端子以及防盜鏈。與原基礎(chǔ)孔距配合開法蘭孔。天線:整體高度1200公分，基座250公分。安裝加壓膠皮墊，燈桿是將頂端法蘭直接焊接在頂端處。焊接處采用鍍鋅噴塑防銹。
[0023]具體實(shí)施例3
[0024]路燈桿采用整體式圓錐桿，將挑臂處焊接雙向空心法蘭7，上口 70，下口 200，厚3.5，長870。等離子離地300高，用200*100門模開門，內(nèi)焊接地端子以及防盜鏈。饋線參數(shù):直徑15.7毫米。焊接處采用鍍鋅噴塑防銹信號天線5安裝在燈盤下方的原燈桿上，信號線從燈盤的彎頭處進(jìn)入燈桿內(nèi)，從燈桿底部出現(xiàn)焊接地端子以及防盜鏈。在挑臂的前端安裝有攝像頭8。挑臂與燈桿之間焊接支臂板9。
[0025]所述的路燈桿還可以是道路監(jiān)控的支撐桿、道路指示牌的支撐桿，均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多功能路燈桿，包括路燈桿本體，其特征在于:信號天線與路燈桿一體連接；在燈桿底部焊接地端子以及防盜鏈；信號天線的出線方向與照明方向相反。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能路燈桿，其特征在于:所述的信號天線安裝在路燈桿的燈盤處。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能路燈桿，其特征在于:所述的信號天線安裝在燈盤下方。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能路燈桿，其特征在于:所述的信號天線安裝在燈盤下方，并在燈盤的末端安裝有攝像頭。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能路燈桿，其特征在于:所述的信號天線安裝在道路違規(guī)監(jiān)控的支撐桿上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能路燈桿，其特征在于:所述的信號天線安裝在道路指示牌的支撐桿上。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及多功能路燈桿，就是帶移動信號天線的路燈桿，包括路燈桿本體，其特征在于：信號天線與路燈桿一體連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：能夠?qū)崿F(xiàn)小區(qū)的覆蓋，基站直接搭在路燈桿上，減小了基站天線間的空間關(guān)聯(lián)，增強(qiáng)了收發(fā)天線的獨(dú)立性，縮小了信號接收距離，降低了電磁波對人體的輻射。并充分利用路燈電纜原有的管道來鋪設(shè)光纖等傳輸介質(zhì)，降低施工成本，增加了可操作性。
【IPC分類】F21W131-103, F21V21-108, F21S8-08, F21V33-00
【公開號】CN204593136
【申請?zhí)枴緾N201520030599
【發(fā)明人】楊華
【申請人】楊華
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年1月16日