后尾燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車部件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種裝配于汽車尾部的后尾燈。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車后尾燈裝配于汽車車體的尾部用以提醒車輛后方的車輛或人員，后尾燈結(jié)合于示寬、轉(zhuǎn)向、倒車等功能與一體，但是現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的后尾燈裝配于車體后方，由于結(jié)構(gòu)設(shè)計的不合理，容易出現(xiàn)脫落、漏水等現(xiàn)象，影響后尾燈的正常使用，縮短后尾燈的使用壽命，同時也造成車輛駕駛的安全性降低。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對上述技術(shù)問題，本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，強度高，便于裝配的后尾燈，能夠避免現(xiàn)有技術(shù)中的脫落的問題，相對延長了使用壽命，提升車輛駕駛的安全性。
[0004]實現(xiàn)本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]后尾燈，包括燈殼體，裝配于燈殼體內(nèi)的發(fā)光體，以及裝配于燈殼體前面的燈罩，所述燈殼體的外周面固定設(shè)置有向燈殼體外延伸的裝配限位板，該裝配限位板包括與燈殼體固定連接的第一裝配板，在第一裝配板與燈殼體外表面之間形成空腔，和呈垂直狀固定設(shè)置于第一裝配板上的第二裝配板，以及從第二裝配板表面經(jīng)過第一裝配板表面并延伸到燈殼體外周面的加強結(jié)構(gòu)。
[0006]采用了上述技術(shù)方案，通過裝配限位板的設(shè)置，能夠便于后尾燈卡合于車體尾部，其中，在第一裝配板、第二裝配板上設(shè)置延伸到燈殼體的加強結(jié)構(gòu)，這樣能夠增加裝配限位板的強度，從而增強后尾燈裝配于車體上后的連接強度，能夠避免現(xiàn)有技術(shù)中由于后尾燈卡合車體不牢固或牢固差而導(dǎo)致的脫落問題，相對延長了使用壽命，提升車輛駕駛的安全性。
[0007]進(jìn)一步地，為了增加裝配限位板的整體強度，所述加強結(jié)構(gòu)為若干個從第二裝配板表面經(jīng)過第二裝配板表面并延伸到燈殼體外周面的加強凸起。
[0008]進(jìn)一步地，為了保證燈罩與燈殼體之間的密封性，在燈殼體與燈罩的裝配面處設(shè)置有密封卡合結(jié)構(gòu)，其包括開設(shè)于燈殼體上的凹槽，和固定設(shè)置于燈罩上用于插入凹槽中的凸塊。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為圖1的右側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3為圖1的右側(cè)方向去除燈罩的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖4為本實用新型中的燈罩結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]附圖中，I為燈殼體，2為發(fā)光體空腔，3為燈罩，4為裝配限位板，5為第一裝配板，6為空腔，7為第二裝配板，8為加強結(jié)構(gòu)，9為凹槽，10為凸塊。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
[0015]參見圖1、2、3、4，后尾燈，包括燈殼體1，裝配于燈殼體內(nèi)的發(fā)光體，發(fā)光體裝配于燈殼體內(nèi)的發(fā)光體空腔2中，以及裝配于燈殼體前面的燈罩3，燈殼體的外周面的一邊緣固定設(shè)置有向燈殼體外延伸的裝配限位板4，裝配限位板4是在后尾燈裝配于車體時用于插入車體中形成限位，即將后尾燈限位于車體上，該裝配限位板包括與燈殼體固定連接的第一裝配板5，在第一裝配板與燈殼體外表面之間形成空腔6，和呈垂直狀固定設(shè)置于第一裝配板上的第二裝配板7，以及從第二裝配板表面經(jīng)過第一裝配板表面并延伸到燈殼體外周面的加強結(jié)構(gòu)8。其中，空腔6的作用一是使第一裝配板與燈殼體之間具有一定的緩沖空間，在第一裝配板受擠壓時，對第一裝配板起到保護(hù)作用；二是為加強結(jié)構(gòu)8保留空間，其中加強結(jié)構(gòu)并未鋪滿整個空腔6，也沒對第一裝配板形成完全支撐之狀，這是為了使保留上面所說的緩沖空間；在具體實施中，為了第一裝配板、第二裝配板以及燈殼體為一體注塑而成，保證三者之間的位置精度，和連接的牢固強度；加強結(jié)構(gòu)8為若干個從第二裝配板表面經(jīng)過第二裝配板表面并延伸到燈殼體外周面的加強凸起。具體實施中，在燈殼體與燈罩的裝配面處設(shè)置有密封卡合結(jié)構(gòu)，其包括開設(shè)于燈殼體上的凹槽9，和固定設(shè)置于燈罩上用于插入凹槽中的凸塊10。為了使凸塊10能夠牢固的卡合與凹槽9中，凹槽的凹口處設(shè)置呈內(nèi)傾狀，這樣通過內(nèi)傾的凹口能夠有效的卡合住凸塊，并且在凸塊10與凹槽9之間還可以設(shè)置有密封圈，以確保凸塊與凹槽之間的密封性。
[0016]顯然，附圖中描述位置關(guān)系的僅用于示例性說明，不能理解為對本專利的限制；本實用新型的上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，而并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.后尾燈，包括燈殼體，裝配于燈殼體內(nèi)的發(fā)光體，以及裝配于燈殼體前面的燈罩，其特征在于，所述燈殼體的外周面固定設(shè)置有向燈殼體外延伸的裝配限位板，該裝配限位板包括與燈殼體固定連接的第一裝配板，在第一裝配板與燈殼體外表面之間形成空腔，和呈垂直狀固定設(shè)置于第一裝配板上的第二裝配板，以及從第二裝配板表面經(jīng)過第一裝配板表面并延伸到燈殼體外周面的加強結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后尾燈，其特征在于，所述加強結(jié)構(gòu)為若干個從第二裝配板表面經(jīng)過第二裝配板表面并延伸到燈殼體外周面的加強凸起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后尾燈，其特征在于，在燈殼體與燈罩的裝配面處設(shè)置有密封卡合結(jié)構(gòu)，其包括開設(shè)于燈殼體上的凹槽，和固定設(shè)置于燈罩上用于插入凹槽中的凸塊。
【專利摘要】本實用新型涉及裝配于汽車尾部的后尾燈，包括燈殼體，裝配于燈殼體內(nèi)的發(fā)光體，以及裝配于燈殼體前面的燈罩，燈殼體的外周面固定設(shè)置有向燈殼體外延伸的裝配限位板，該裝配限位板包括與燈殼體固定連接的第一裝配板，在第一裝配板與燈殼體外表面之間形成空腔，和呈垂直狀固定設(shè)置于第一裝配板上的第二裝配板，以及從第二裝配板表面經(jīng)過第一裝配板表面并延伸到燈殼體外周面的加強結(jié)構(gòu)。在第一裝配板、第二裝配板上設(shè)置延伸到燈殼體的加強結(jié)構(gòu)，這樣能夠增加裝配限位板的強度，從而增強后尾燈裝配于車體上后的連接強度,能夠避免現(xiàn)有技術(shù)中由于后尾燈卡合車體不牢固或牢固差而導(dǎo)致的脫落問題，相對延長了使用壽命，提升車輛駕駛的安全性。
【IPC分類】F21S8-10, F21V17-10, F21W101-14, F21W101-02
【公開號】CN204573824
【申請?zhí)枴緾N201520176897
【發(fā)明人】朱建華
【申請人】常州亨達(dá)車業(yè)部件有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年3月26日