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中網(wǎng)可拆裝的霧燈框體的制作方法

文檔序號(hào):10720290閱讀:284來源:國知局
中網(wǎng)可拆裝的霧燈框體的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車配件,特別涉及一種中網(wǎng)可拆裝的霧燈框體。本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案:一種中網(wǎng)可拆裝的霧燈框體,包括有兩框體及用于連接兩框體的中網(wǎng),兩框體與中網(wǎng)可拆卸連接,兩框體與中網(wǎng)的連接處分別為斜面,框體與中網(wǎng)連接處設(shè)有供中網(wǎng)插接的燕尾滑槽,中網(wǎng)的縱向兩側(cè)分別設(shè)有與燕尾滑槽適配的燕尾滑軌,框體上燕尾滑槽的縱向一端為封閉端,另一端為供燕尾滑軌插入的開口端,其開口端處設(shè)有與框體可拆卸的封塊,封塊與中網(wǎng)的燕尾滑軌之間設(shè)有彈性抵觸組件。采用上述技術(shù)方案,提供了一種為了降低運(yùn)輸成本、防止中網(wǎng)變形、拆裝方便的中網(wǎng)可拆裝的霧燈框體。
【專利說明】
中網(wǎng)可拆裝的霧燈框體
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車配件,特別涉及一種中網(wǎng)可拆裝的霧燈框體。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車霧燈是安裝于汽車的前部比前照明燈稍低的位置和后部,用于在雨霧天氣行車照明道路,同時(shí)警戒其它車輛的行人的專用燈體。
[0003]傳統(tǒng)的霧燈主要由兩框體及用于連接兩框體的中網(wǎng)組成。通常,框體與中網(wǎng)為一體成型,在運(yùn)輸過程中,中網(wǎng)易發(fā)生變形,而且運(yùn)輸時(shí)占用較大的空間,運(yùn)輸成本較高。而且變形后如若無法修復(fù),則該霧燈變?yōu)閺U品。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明提供了一種為了降低運(yùn)輸成本、防止中網(wǎng)變形、拆裝方便的中網(wǎng)可拆裝的霧燈框體。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案:一種中網(wǎng)可拆裝的霧燈框體,包括有兩框體及用于連接兩框體的中網(wǎng),其特征在于:所述的兩框體與中網(wǎng)可拆卸連接,兩框體與中網(wǎng)的連接處分別為斜面,所述的框體與中網(wǎng)連接處設(shè)有供中網(wǎng)插接的燕尾滑槽,中網(wǎng)的縱向兩側(cè)分別設(shè)有與燕尾滑槽適配的燕尾滑軌,框體上燕尾滑槽的縱向一端為封閉端,另一端為供燕尾滑軌插入的開口端,其開口端處設(shè)有與框體可拆卸的封塊,封塊與中網(wǎng)的燕尾滑軌之間設(shè)有彈性抵觸組件。
[0006]采用上述技術(shù)方案,通過將中網(wǎng)與框體分體設(shè)置,在運(yùn)輸過程中,可將中網(wǎng)與框體分體,從而縮小運(yùn)輸時(shí)的放置空間,中網(wǎng)與框體之間通過燕尾滑軌及燕尾滑槽實(shí)施連接,不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且操作方便,中網(wǎng)與框體之間的斜面拼接是為了使中網(wǎng)與框體之間的連接更為緊湊,當(dāng)中網(wǎng)與框體之間拼接后,其連接處無縫隙。封塊的設(shè)置是為了對(duì)于框體實(shí)施連接的中網(wǎng)實(shí)施固定,防止中網(wǎng)由框體上脫落,彈性抵觸組件的設(shè)置則是為了使中網(wǎng)更為穩(wěn)定的與框體實(shí)施連接。
[0007]本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:封塊包括有封板及對(duì)稱設(shè)于封板兩側(cè)的垂直外板,外板通過螺栓與框體連接,所述的彈性抵觸組件包括有設(shè)于封板上的伸縮桿、與伸縮桿連接的抵觸板及設(shè)于封板與抵觸板之間的壓縮彈簧。
[0008]采用上述技術(shù)方案,這樣設(shè)置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工及拆裝較為方便。
[0009]本發(fā)明更進(jìn)一步設(shè)置為:中網(wǎng)的橫截面呈半圓狀,中網(wǎng)包括有弧狀的主體及與主體銜接的底座,主體與底座之間插接連接,所述的燕尾滑軌設(shè)于底座上。
[0010]本發(fā)明更進(jìn)一步設(shè)置為:中網(wǎng)的底座上設(shè)有若干朝向主體延伸并與主體抵觸的支撐條,中網(wǎng)的主體上均布有若干個(gè)鏤空的孔。
[0011 ]采用上述技術(shù)方案,這樣設(shè)置加強(qiáng)了中網(wǎng)的受力強(qiáng)度,同時(shí)也可便于對(duì)燕尾導(dǎo)軌的加工,防止中網(wǎng)在運(yùn)輸或使用過程中出現(xiàn)斷裂或變形的情況。
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的A-A#lj面不意圖;
圖3為圖1的B-B剖面示意圖;
圖4為發(fā)明實(shí)施例中中網(wǎng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1一圖4所示的一種中網(wǎng)可拆裝的霧燈框體,包括有兩框體I及用于連接兩框體I的中網(wǎng)2,兩框體I與中網(wǎng)2可拆卸連接,兩框體I與中網(wǎng)2的連接處分別為斜面3,框體I與中網(wǎng)2連接處設(shè)有供中網(wǎng)2插接的燕尾滑槽11,中網(wǎng)2的縱向兩側(cè)分別設(shè)有與燕尾滑槽11適配的燕尾滑軌21,框體I上燕尾滑槽11的縱向一端為封閉端,另一端為供燕尾滑軌21插入的開口端,其開口端處設(shè)有與框體I可拆卸的封塊4,封塊4與中網(wǎng)2的燕尾滑軌21之間設(shè)有彈性抵觸組件5。上述方案中,通過將中網(wǎng)2與框體I分體設(shè)置,在運(yùn)輸過程中,可將中網(wǎng)2與框體I分體,從而縮小運(yùn)輸時(shí)的放置空間,中網(wǎng)2與框體I之間通過燕尾滑軌21及燕尾滑槽11實(shí)施連接,不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且操作方便,中網(wǎng)2與框體I之間的斜面拼接是為了使中網(wǎng)2與框體I之間的連接更為緊湊,當(dāng)中網(wǎng)2與框體I之間拼接后,其連接處無縫隙。封塊4的設(shè)置是為了對(duì)于框體I實(shí)施連接的中網(wǎng)2實(shí)施固定,防止中網(wǎng)2由框體I上脫落,彈性抵觸組件5的設(shè)置則是為了使中網(wǎng)2更為穩(wěn)定的與框體I實(shí)施連接。
[0015]在本發(fā)明實(shí)施例中,封塊4包括有封板41及對(duì)稱設(shè)于封板41兩側(cè)的垂直外板42,外板42通過螺栓與框體I連接,彈性抵觸組件5包括有設(shè)于封板41上的伸縮桿51、與伸縮桿51連接的抵觸板52及設(shè)于封板41與抵觸板52之間的壓縮彈簧53。當(dāng)然,需要說明的是,抵觸彈性組件5也可為設(shè)于設(shè)于封塊4與中網(wǎng)2之間的彈性片,彈性片可呈“U”字形。
[0016]為了使中網(wǎng)的受力強(qiáng)度更大,防止中網(wǎng)2在運(yùn)輸及使用過程中出現(xiàn)斷裂或變形的情況,中網(wǎng)2的橫截面呈半圓狀,中網(wǎng)2包括有弧狀的主體22及與主體22銜接的底座23,主體22與底座23之間插接連接,燕尾滑軌21設(shè)于底座23上。中網(wǎng)2的底座23上設(shè)有若干朝向主體22延伸并與主體22抵觸的支撐條231,中網(wǎng)2的主體22上均布有若干個(gè)鏤空的孔221。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種中網(wǎng)可拆裝的霧燈框體,包括有兩框體及用于連接兩框體的中網(wǎng),其特征在于:所述的兩框體與中網(wǎng)可拆卸連接,兩框體與中網(wǎng)的連接處分別為斜面,所述的框體與中網(wǎng)連接處設(shè)有供中網(wǎng)插接的燕尾滑槽,中網(wǎng)的縱向兩側(cè)分別設(shè)有與燕尾滑槽適配的燕尾滑軌,框體上燕尾滑槽的縱向一端為封閉端,另一端為供燕尾滑軌插入的開口端,其開口端處設(shè)有與框體可拆卸的封塊,封塊與中網(wǎng)的燕尾滑軌之間設(shè)有彈性抵觸組件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中網(wǎng)可拆裝的霧燈框體,其特征在于:所述的封塊包括有封板及對(duì)稱設(shè)于封板兩側(cè)的垂直外板,外板通過螺栓與框體連接,所述的彈性抵觸組件包括有設(shè)于封板上的伸縮桿、與伸縮桿連接的抵觸板及設(shè)于封板與抵觸板之間的壓縮彈簧。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的中網(wǎng)可拆裝的霧燈框體,其特征在于:所述中網(wǎng)的橫截面呈半圓狀,中網(wǎng)包括有弧狀的主體及與主體銜接的底座,主體與底座之間插接連接,所述的燕尾滑軌設(shè)于底座上。4.根據(jù)權(quán)利要求3述的中網(wǎng)可拆裝的霧燈框體,其特征在于:所述的中網(wǎng)的底座上設(shè)有若干朝向主體延伸并于主體抵觸的支撐條,中網(wǎng)的主體上均布有若干個(gè)鏤空的孔。
【文檔編號(hào)】F21S8/12GK106090785SQ201610639450
【公開日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年8月5日 公開號(hào)201610639450.4, CN 106090785 A, CN 106090785A, CN 201610639450, CN-A-106090785, CN106090785 A, CN106090785A, CN201610639450, CN201610639450.4
【發(fā)明人】高王雄, 黃秉躍, 高峰
【申請(qǐng)人】瑞安市鴻源汽車部件有限公司
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