一種基于太陽能供電的路燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種路燈，尤其是涉及一種基于太陽能供電的路燈，屬于道路照明設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]路燈，作為不可缺少的公共設(shè)施，起著相當(dāng)重要的作用。然而，現(xiàn)有的路燈大都為有線路燈，即和居民用電燈一樣是拉電線的路燈，時(shí)常會因?yàn)楦鞣N電路故障原因，如片區(qū)檢修、火災(zāi)等造成路燈不能使用，故路燈故障率高，影響了人們的生活質(zhì)量。而且，現(xiàn)有太陽能路燈在連續(xù)陰雨天氣的情況下，沒辦法持續(xù)工作，因此需要一種備用供電方案，保持長時(shí)間陰雨天也能保障路燈正常工作。
[0003]另外，目前的太陽能路燈上的太陽能組件都是固定不動的，而由于太陽能資源自身存在的一些缺點(diǎn)，如太陽光的密度低、照射時(shí)間間歇、空間分布不斷變化等，太陽光光照強(qiáng)度是隨著時(shí)間不斷變化的，這就使太陽光資源沒有得到充分利用，浪費(fèi)了太陽能資源?，F(xiàn)有技術(shù)中為使太陽能路燈的太陽能電池組件發(fā)出足夠多的電量以提供路燈照明，不得不加大太陽能電池組件的瓦數(shù)，但是提高了太陽能路燈的生產(chǎn)成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的主要目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種新型結(jié)構(gòu)的基于太陽能供電的路燈，特別適用于夜間道路照明。
[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供結(jié)構(gòu)緊湊、拆裝方便、制作容易、安全可靠、實(shí)用性強(qiáng)的基于太陽能供電的路燈，不僅可降低路燈故障率，而且可大幅提高太陽能利用率，同時(shí)適用于長時(shí)間陰雨天的持續(xù)工作，以及路燈可根據(jù)道路照明需要進(jìn)行方位調(diào)節(jié)，極具有產(chǎn)業(yè)上的利用價(jià)值。
[0006]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:
一種基于太陽能供電的路燈，包括立柱，所述立柱一端固定入地面、另一端上設(shè)置有太陽能板支撐桿和燈支撐桿，所述燈支撐桿通過旋轉(zhuǎn)裝置安裝在立柱上；所述太陽能板支撐桿上通過轉(zhuǎn)動裝置設(shè)置有太陽能板，所述太陽能板上設(shè)置有光感器，所述燈支撐桿上設(shè)置有燈泡。
[0007]其中，所述太陽能板連接有太陽能充電線，所述燈泡連接有太陽能供電線，所述太陽能充電線和太陽能供電線均與蓄電池相連；所述立柱設(shè)置有內(nèi)腔，蓄電池設(shè)置在立柱內(nèi)腔中；所述立柱上設(shè)有充電端口，充電端口與蓄電池通過導(dǎo)線相連、用于在蓄電池電量不足時(shí)提供外部輸電入蓄電池。
[0008]本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:還包括依次相連的數(shù)據(jù)采集模塊、ZigBee通訊模塊、單片機(jī)和報(bào)警模塊，所述數(shù)據(jù)采集模塊用于采集蓄電池的電壓、并將電壓信息通過ZigBee通訊模塊反饋給單片機(jī)，所述單片機(jī)用于對采集的電壓信息進(jìn)行分析、同時(shí)在發(fā)生異常時(shí)啟動報(bào)警模塊進(jìn)行報(bào)警。
[0009]本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:所述燈泡外設(shè)置有燈罩。
[0010]本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:所述充電端口外設(shè)有防塵防雨蓋。
[0011]本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:所述燈支撐桿為中空不銹鋼桿。
[0012]本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:所述立柱的柱身垂直插裝有通氣管。
[0013]本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:所述太陽能板支撐桿和燈支撐桿之間連接有橫向加強(qiáng)拉桿。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有的有益效果是:
1、采用太陽能供電，不需要通過電纜相連，可避免傳統(tǒng)電纜線路帶來的高故障率。
[0015]2、通過充電端口的設(shè)置，充電端口與蓄電池通過普通的導(dǎo)線相連，可以在連續(xù)陰雨天，在蓄電池電量不足時(shí)進(jìn)行外部輸電存電，保證路燈正常工作。
[0016]3、通過數(shù)據(jù)采集模塊、ZigBee通訊模塊、單片機(jī)和報(bào)警模塊的設(shè)置，可以在蓄電池發(fā)生異常時(shí)進(jìn)行報(bào)警，提醒相關(guān)人員在蓄電池電量不足等情況下進(jìn)行人工充電。
[0017]4、通過光感器和轉(zhuǎn)動裝置的設(shè)置，使太陽能板在有限的時(shí)間、有限的使用面積內(nèi)獲取更多的太陽光投入輻射，達(dá)到對太陽能的最大吸收狀態(tài)，進(jìn)而提高太陽能的利用效率。
[0018]5、燈泡所安裝用的燈支撐桿通過旋轉(zhuǎn)裝置安裝在立柱上，可根據(jù)道路照明需要對路燈進(jìn)行方位調(diào)節(jié)，擴(kuò)大適用范圍。
[0019]上述內(nèi)容僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述，為了更清楚的了解本發(fā)明的技術(shù)手段，下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的描述。
【附圖說明】
[0020]圖1為本發(fā)明一種基于太陽能供電的路燈的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021 ] 下面結(jié)合說明書附圖，對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。
[0022]如圖1所示的一種基于太陽能供電的路燈，包括立柱1，所述立柱I 一端固定入地面10、另一端上設(shè)置有太陽能板支撐桿11和燈支撐桿12，所述燈支撐桿12通過旋轉(zhuǎn)裝置13安裝在立柱I上；所述太陽能板支撐桿11上通過轉(zhuǎn)動裝置14設(shè)置有太陽能板2，所述太陽能板2上設(shè)置有光感器20，所述燈支撐桿12為中空不銹鋼桿、其上設(shè)置有燈泡3 ;所述燈泡3外設(shè)置有燈罩4。
[0023]所述太陽能板2連接有太陽能充電線21，所述燈泡3連接有太陽能供電線31，所述太陽能充電線21和太陽能供電線31均與蓄電池5相連；所述立柱I設(shè)置有內(nèi)腔，蓄電池5設(shè)置在立柱I內(nèi)腔中；所述立柱I上設(shè)有外蓋有防塵防雨蓋(圖中未示出)的充電端口 6，充電端口 6與蓄電池5通過導(dǎo)線相連、用于在蓄電池5電量不足時(shí)提供外部輸電入蓄電池5。
[0024]還包括依次相連的數(shù)據(jù)采集模塊、ZigBee通訊模塊、單片機(jī)和報(bào)警模塊，所述數(shù)據(jù)采集模塊采用ADE7753數(shù)字電度表芯片用于采集蓄電池5的電壓、并將電壓信息通過ZigBee通訊模塊反饋給單片機(jī)，所述單片機(jī)用于對采集的電壓信息進(jìn)行分析、同時(shí)在發(fā)生異常時(shí)啟動報(bào)警模塊進(jìn)行報(bào)警。數(shù)據(jù)采集模塊、ZigBee通訊模塊、單片機(jī)或報(bào)警模塊可設(shè)置于立柱I腔內(nèi)或太陽能板支撐桿11上或燈支撐桿12上合適的位置。
[0025]如圖1所示，所述立柱I的柱身垂直插裝有通氣管7，使得通氣管7與立柱I內(nèi)腔保持空氣貫通，有助于蓄電池5的散熱；所述太陽能板支撐桿11和燈支撐桿12之間連接有橫向加強(qiáng)拉桿8，提高整體強(qiáng)度，確保使用壽命。
[0026]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對本發(fā)明作任何形式上的限制，雖然本發(fā)明已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本發(fā)明，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容做出些許更動或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何的簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于太陽能供電的路燈，包括立柱，其特征在于:所述立柱一端固定入地面、另一端上設(shè)置有太陽能板支撐桿和燈支撐桿，所述燈支撐桿通過旋轉(zhuǎn)裝置安裝在立柱上；所述太陽能板支撐桿上通過轉(zhuǎn)動裝置設(shè)置有太陽能板，所述太陽能板上設(shè)置有光感器，所述燈支撐桿上設(shè)置有燈泡； 所述太陽能板連接有太陽能充電線，所述燈泡連接有太陽能供電線，所述太陽能充電線和太陽能供電線均與蓄電池相連；所述立柱設(shè)置有內(nèi)腔，蓄電池設(shè)置在立柱內(nèi)腔中；所述立柱上設(shè)有充電端口，充電端口與蓄電池通過導(dǎo)線相連、用于在蓄電池電量不足時(shí)提供外部輸電入蓄電池。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于太陽能供電的路燈，其特征在于:還包括依次相連的數(shù)據(jù)采集模塊、ZigBee通訊模塊、單片機(jī)和報(bào)警模塊，所述數(shù)據(jù)采集模塊用于采集蓄電池的電壓、并將電壓信息通過ZigBee通訊模塊反饋給單片機(jī)，所述單片機(jī)用于對采集的電壓信息進(jìn)行分析、同時(shí)在發(fā)生異常時(shí)啟動報(bào)警模塊進(jìn)行報(bào)警。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于太陽能供電的路燈，其特征在于:所述燈泡外設(shè)置有燈罩。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于太陽能供電的路燈，其特征在于:所述充電端口外設(shè)有防塵防雨蓋。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于太陽能供電的路燈，其特征在于:所述燈支撐桿為中空不銹鋼桿。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于太陽能供電的路燈，其特征在于:所述立柱的柱身垂直插裝有通氣管。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于太陽能供電的路燈，其特征在于:所述太陽能板支撐桿和燈支撐桿之間連接有橫向加強(qiáng)拉桿。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種基于太陽能供電的路燈，包括立柱，立柱一端固定入地面、另一端上設(shè)置有太陽能板支撐桿和燈支撐桿，燈支撐桿通過旋轉(zhuǎn)裝置安裝在立柱上；太陽能板支撐桿上通過轉(zhuǎn)動裝置設(shè)置有太陽能板，太陽能板上設(shè)置有光感器，燈支撐桿上設(shè)置有燈泡；太陽能板連接有太陽能充電線，燈泡連接有太陽能供電線，太陽能充電線和太陽能供電線均與蓄電池相連；立柱設(shè)置有內(nèi)腔，蓄電池設(shè)置在立柱內(nèi)腔中；立柱上設(shè)有充電端口，充電端口與蓄電池通過導(dǎo)線相連、用于在蓄電池電量不足時(shí)提供外部輸電入蓄電池?？山档吐窡艄收下?，提高太陽能利用率，適于長時(shí)間陰雨天的持續(xù)工作，以及具有路燈可根據(jù)道路照明需要進(jìn)行方位調(diào)節(jié)的功能。
【IPC分類】F21S9/03, F21W131/103, F21V33/00, F21V23/00, F21V19/02
【公開號】CN105135345
【申請?zhí)枴緾N201510665360
【發(fā)明人】傅立銘
【申請人】蘇州漢克山姆照明科技有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年10月15日