專利名稱:車輛頭燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及用放電燈泡作為其光源的這種車輛頭燈。
因?yàn)闊襞莸陌l(fā)光效率和色度屬性良好且壽命長,所以近來需要放電燈泡。已在積極地研究把放電燈泡應(yīng)用于汽車的頭燈的光源。
為了激發(fā)放電燈泡的放電操作,必須使用一啟動(dòng)器電路,該電路把一高電壓加到放電燈泡的相對(duì)電極。當(dāng)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)生高電壓脈沖的開關(guān)元件且放電燈泡放電時(shí),產(chǎn)生電磁波,并引起對(duì)汽車中安裝的其它電氣部分有害的噪聲。
測(cè)量來自放電燈泡的電磁波是為了在燈體上形成一導(dǎo)電層,以防止從燈中泄漏電磁波。測(cè)量來自啟動(dòng)器電路的電磁波是為了把啟動(dòng)器電路置于一得到金屬殼體中,以把電磁波限定在金屬殼體中。
這些測(cè)量可有效地中斷從放電燈泡和啟動(dòng)器電路發(fā)出的電磁波,但不能中斷從一電力電纜以及該電力電纜與放電燈泡之間的連接部分中發(fā)出的電磁波,該電力電纜把啟動(dòng)器電路連到放電燈泡。
已針對(duì)以上情況制作了本發(fā)明。相應(yīng)地,本發(fā)明的一個(gè)目的是提供一種用放電燈泡作為其光源的車輛頭燈,該頭燈可有效地中斷從電力電纜和放電燈泡后部發(fā)出的電磁波,該電力電纜把啟動(dòng)器電路連到放電燈泡。
通過相應(yīng)于本發(fā)明提供的一種車輛頭燈可實(shí)現(xiàn)以上和其它目的,該頭燈包括一置于瓶蓋狀燈體前開口中從而在燈體中形成一燈室的前透鏡,在該燈室中設(shè)有包含用作光源的放電燈的反射鏡單元,該車輛頭燈的改進(jìn)之處是在燈體的后壁中形成用于更換燈泡的開口,在開口上附有可移去的蓋,在開口中設(shè)有一導(dǎo)電的電磁波屏蔽部件,該部件至少包圍了放電燈泡的后部。
此電磁波屏蔽部件用導(dǎo)電材料制成,它與導(dǎo)電材料制成且具有電磁波屏蔽功能的蓋電氣連接。
此外,電磁波屏蔽部件構(gòu)成圓柱形部件,從而圓柱形部件包圍了放電燈泡的后部,該圓柱形部件的前端向前延伸到與反射鏡接觸或接近于反射鏡。
此外,用固定于蓋或燈體的環(huán)狀部件以及從環(huán)狀部件向反射鏡延伸的彈性片形成電磁波屏蔽部件。
此外,電磁波屏蔽部件是一設(shè)在燈體內(nèi)表面上的金屬板或金屬導(dǎo)電薄膜。
此外,一啟動(dòng)器電路單元固定到燈體上,該單元包含用于把高壓?jiǎn)卧拥椒烹姛襞莸膯?dòng)器電路,在電磁波屏蔽部件和蓋所限定空間中裝有一電源線,該電源線用于把啟動(dòng)器電路連到放電燈泡。
此外,電磁波屏蔽部件和蓋通過電源線上形成的金屬層接地。
此外,電磁波屏蔽部件和蓋通過啟動(dòng)器電路單元的導(dǎo)電單元?dú)んw接地。
以下將描述本發(fā)明的操作。
在本發(fā)明第一方面的車輛頭燈中,放電燈泡接通時(shí),從放電燈泡后部產(chǎn)生的電磁波被包圍放電燈泡后部的電磁波屏蔽部件所中斷。
在本發(fā)明第二方面的車輛頭燈中,放電燈泡接通時(shí),從放電燈泡后部產(chǎn)生的電磁波被具有電磁波屏蔽功能的蓋和電磁波屏蔽部件所中斷,蓋和電磁波屏蔽部件如此安裝,從而它們可覆蓋放電燈泡的后部。
在本發(fā)明第三方面的車輛頭燈中,圓柱形電磁波屏蔽部件的前端向前延伸到與反射鏡接觸或接近于反射鏡,以包圍放電燈泡的電弧管。由此結(jié)構(gòu),也可由電磁波屏蔽部件中斷從電弧管中產(chǎn)生的電磁波。
在本發(fā)明第四方面的車輛頭燈中,當(dāng)用對(duì)準(zhǔn)裝置傾斜反射鏡時(shí),推動(dòng)電磁波屏蔽部件的彈性片,使反射鏡被彈性形變。相應(yīng)地,可很平穩(wěn)地傾斜反射鏡。
在本發(fā)明第五方面的車輛頭燈中,從電弧管產(chǎn)生的電磁波被設(shè)在燈體內(nèi)表面上的金屬板或金屬導(dǎo)電薄膜所中斷。
在本發(fā)明第六方面的車輛頭燈中,從連接放電燈泡和啟動(dòng)器電路的電源線產(chǎn)生的電磁波被包圍該電源線的電磁波屏蔽部件以及具有電磁波屏蔽功能的蓋所中斷。
在本發(fā)明第七方面的車輛頭燈中,連接放電燈泡和啟動(dòng)器電路的電源線(其金屬層)用作使電磁波屏蔽部件和蓋接地的導(dǎo)電通路。
在本發(fā)明第八方面的車輛頭燈中,包含啟動(dòng)器電路的啟動(dòng)器電路單元的導(dǎo)電單元外殼用作使電磁波屏蔽部件和蓋接地的導(dǎo)電通路。
圖1是示出依據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例用于汽車的頭燈的正視圖;圖2是示出頭燈的水平剖面圖(沿圖1中III-III線所取的剖面圖);圖3是示出頭燈的縱向剖面圖(沿圖1中III-III線所取的剖面圖);圖4是示出用作第一實(shí)施例中導(dǎo)電電磁屏蔽部件的金屬板的局部打破的透視圖;圖5是示出依據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例用于車輛的頭燈的縱向剖面圖;圖6是示出電氣連接結(jié)構(gòu)的放大圖,該結(jié)構(gòu)包括裝在用于燈泡更換的開口上的蓋和電磁波屏蔽部件;圖7是示出依據(jù)本發(fā)明第三實(shí)施例車輛頭燈關(guān)鍵部分的放大縱向剖面圖;圖8是示出依據(jù)本發(fā)明第四實(shí)施例車輛頭燈的縱向剖面圖;圖9是示出裝在頭燈燈體中燈泡更換開口上的蓋的分解透視圖;圖10是示出一結(jié)構(gòu)的透視圖,該結(jié)構(gòu)包括設(shè)在燈體中燈泡更換開口處的導(dǎo)電蓋,以及電磁波屏蔽部件;圖11是示出一結(jié)構(gòu)的透視圖,該結(jié)構(gòu)包括導(dǎo)電蓋和電磁波屏蔽部件,該電磁波屏蔽部件構(gòu)成依據(jù)本發(fā)明第五實(shí)施例車輛頭燈的關(guān)鍵部分;
圖12是示出依據(jù)本發(fā)明第六實(shí)施例車輛頭燈的縱向剖面圖;圖13是示出設(shè)在燈體中用于更換燈泡的開口處的電磁波屏蔽部件的透視圖;圖14是示出電磁波屏蔽部件的透視圖,該電磁波屏蔽部件構(gòu)成依據(jù)本發(fā)明第七實(shí)施例車輛頭燈的關(guān)鍵部分;圖15是示出依據(jù)本發(fā)明第八實(shí)施例車輛頭燈的縱向剖面圖;圖16是示出導(dǎo)電蓋的透視圖,在該導(dǎo)電蓋上固定了電磁波屏蔽部件;以及圖17是示出依據(jù)本發(fā)明第九實(shí)施例車輛頭燈的縱向剖面圖。
將參考附圖描述本發(fā)明的較佳實(shí)施例。
圖1到4示出本發(fā)明的第一實(shí)施例。尤其,圖1是示出依據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例用于汽車的頭燈的正視圖。圖2是示出頭燈的水平剖面圖(沿圖1中III-III線所取的剖面圖)。圖3是燈的縱向剖面圖(沿圖1中III-III線所取的剖面圖)。圖4是示出用作導(dǎo)電電磁屏蔽部件的的金屬板的局部打破的透視圖,該部件設(shè)在燈體的內(nèi)表面上。
在這些圖中,標(biāo)號(hào)10代表合成樹脂制成的瓶蓋狀燈體。前透鏡13裝在燈體10的前開口中,從而在燈體中形成一燈室S。在燈室S中設(shè)有合成樹脂或金屬制成的反射鏡單元16。放電燈泡14和白熾燈泡15(即電源)插入反射鏡單元16中。
并排放置的拋物面反射鏡17和18裝入反射鏡單元16。在拋物面反射鏡17和18的后部中分別形成燈泡插入孔17a和18a。在放電燈泡14前設(shè)有燈罩19。燈罩19用于防止產(chǎn)生眩光,并可形成用于弱光束的清晰切線。從放電燈泡14發(fā)出的光束被反射鏡17反射,并被前透鏡13后部形成的散布控制臺(tái)階13a沿預(yù)定的方向向前散布,從而形成弱光束的散布圖形。從燈泡15發(fā)出的光束被反射鏡18反射,并被前透鏡13后部形成的散布控制臺(tái)階13b沿預(yù)定的方向向前散布,從而形成主光束的散布圖形。當(dāng)單獨(dú)接通放電燈泡14時(shí),產(chǎn)生弱光束。當(dāng)燈泡14和15同時(shí)接通時(shí),產(chǎn)生亮光束。
利用對(duì)準(zhǔn)裝置20,可使其中插入燈泡14和15的反射鏡單元16相對(duì)于水平軸Lx和豎直軸Ly傾斜。對(duì)準(zhǔn)裝置20包括具有球和插座接合結(jié)構(gòu)的固定支撐點(diǎn)21,以及一對(duì)可移動(dòng)的支架22和23。
以固定到燈體10的球21a和支撐球21a的插座21b形成固定支架21,它固定于反射鏡單元16(反射鏡17)的后部。反射鏡單元16(反射鏡17)可繞固定支撐點(diǎn)21傾斜。在燈體10上裝有可移動(dòng)支架22,它縱向地穿過燈體。可移動(dòng)支架22包括對(duì)準(zhǔn)螺釘22a和螺帽22b。對(duì)準(zhǔn)螺釘22a可被燈體10旋轉(zhuǎn)地支撐在燈體中有可移動(dòng)支架22穿過的部分處。螺帽22b固定到反射鏡單元16(反射鏡17)的后部。對(duì)準(zhǔn)螺釘22a被旋入螺帽22b中。當(dāng)旋轉(zhuǎn)對(duì)準(zhǔn)螺釘22a時(shí)螺帽22b向前后移動(dòng)。同樣地,在燈體10上裝有另一支架23,它包括對(duì)準(zhǔn)螺釘23a和螺帽23b。該螺釘-螺帽結(jié)構(gòu)基本上類似于可移動(dòng)支架22,并可以相同的方式操作。當(dāng)適當(dāng)?shù)匦D(zhuǎn)對(duì)準(zhǔn)螺釘22a和23a的后部(它們從燈體10的后表面向后凸出)時(shí),反射鏡單元16繞水平軸Lx和豎直軸Ly傾斜,從而光束的對(duì)準(zhǔn)方向La和Lb向前后以及向左右傾斜。
在燈體10的后壁上某一位置中形成用于更換燈泡的開口11和12,該位置相應(yīng)于反射鏡17和18的燈泡插入孔17a和18a。蓋31和32分別附著到開口11和12。這樣,使用卡口插座結(jié)構(gòu)把蓋與開口相連。相應(yīng)地,蓋31和32可容易地附著到開口,以及與開口分離。標(biāo)號(hào)31a和32a代表蓋的倒齒;11a和12a是從開口11和12的內(nèi)表面延伸的法蘭狀凸起;以及11b和12b是緊緊關(guān)閉開口和蓋之間空隙的O型環(huán)。31b和32b代表徑向設(shè)在蓋31和32后表面的唇片(lib)。這些唇片便于抓住蓋31和32并旋轉(zhuǎn)蓋31和32。
笨重的啟動(dòng)器/整流器電路單元40包含啟動(dòng)器電路和整流器電路,前者通過把高電壓加到電弧管來啟動(dòng)放電燈泡(電弧管)14電極之間的放電操作,后者用于保持電弧管電極之間的穩(wěn)定放電。啟動(dòng)器/整流器電路單元40通過合適的固定裝置(未示出)諸如螺釘或雌雄支柱嚙合等類似裝置固定到燈體10底面的外側(cè)。
因此,頭燈的重心設(shè)定在較低的位置,從而頭燈力學(xué)穩(wěn)定。此外,很好地阻止放電燈泡14點(diǎn)亮?xí)r在燈室S中產(chǎn)生的熱量轉(zhuǎn)移到啟動(dòng)器電路和整流器電路。相應(yīng)地,減輕了這些電路的熱量問題。
在燈體10底面上某一位置中形成電線插入孔10a,在該位置上裝有啟動(dòng)器/整流器電路單元40。利用電線插入孔10a和接頭44,把從啟動(dòng)器/整流器電路單元40的啟動(dòng)器電路延伸電源線42連到燈室S中的放電燈泡14。
附著到開口11的蓋31由具有良好導(dǎo)電率的鋁制成。它通過用于電源線42和啟動(dòng)器/整流器電路單元40的導(dǎo)電外殼41連到電池的陰極端子。由此連接,保證其接地。在連到放電燈泡14的接頭44處產(chǎn)生的電磁波被限制在蓋31內(nèi)。蓋31通過電源線42的金屬網(wǎng)層與導(dǎo)電外殼41電氣連接,該金屬網(wǎng)層位于覆蓋電纜線(信號(hào)線)的內(nèi)絕緣層和外絕緣層之間。導(dǎo)電外殼41電氣連接到電源線43的負(fù)端,該電源線43從電池連到啟動(dòng)器/整流器電路單元40。通過螺釘裝置用金屬夾42a把電源線42緊固于蓋的內(nèi)側(cè)。利用金屬夾42a把電源線42暴露的網(wǎng)層42b電氣連接到導(dǎo)電蓋31。
在用于更換燈泡的開口11中使用電磁波屏蔽部件50A,從而它與蓋31接觸,沿?zé)趔w10的內(nèi)表面延伸,并包圍放電燈泡14。通過電磁波屏蔽部件50A可防止放電燈泡14和電源線42產(chǎn)生的電磁波向外發(fā)射。
電磁波屏蔽部件50A疊在燈體10的內(nèi)表面上。尤其是,準(zhǔn)備了一塊用良好導(dǎo)電率材料(例如銅和鐵)制成的薄板,并配合于燈體10的內(nèi)表面來定形。在燈體10的內(nèi)表面上形成凸起54。薄板置于具有凸起54的燈體內(nèi)表面上,并壓在其內(nèi)表面上。此時(shí),用熱力壓平凸起54。在電磁波屏蔽部件50A中形成與開口11相連的開口51。開口51的周邊向內(nèi)翻卷,以形成周邊部分52。在開口51與開口11相連時(shí),周邊52與蓋31開口的前端31c彈性接觸,從而把電磁波屏蔽部件50A電氣連接到蓋31。
標(biāo)號(hào)53代表接受電磁波屏蔽部件50A中形成的凸起54的孔53。標(biāo)號(hào)55表示在電磁波屏蔽部件50A下側(cè)形成的電線插入孔55。電線插入孔55相應(yīng)于電線插入孔10a的位置。
于是,在本實(shí)施例中,當(dāng)接通放電燈泡14時(shí),由電磁波屏蔽部件50A和蓋31完全中斷了放電燈泡14、接頭44和電源線42產(chǎn)生的電磁波,從而完全防止放電燈泡接通時(shí)產(chǎn)生的電磁波向燈體10外泄漏。
在此實(shí)施例中,電磁波屏蔽部件50A和蓋31通過電源線42和43接地。換句話說,不需要使用其它使電磁波屏蔽部件50A和蓋31接地的電線。這使得容易安裝頭燈以及節(jié)約所使用的空間。
圖5和6結(jié)合示出本發(fā)明的第二實(shí)施例。在這些圖中,圖5是示出依據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例車輛頭燈的縱向剖面圖。圖6是示出一電氣連接結(jié)構(gòu)的放大圖,該結(jié)構(gòu)包括裝在更換燈泡用開口上的蓋和電磁波屏蔽部件。
在上述第一實(shí)施例中,電磁波屏蔽部件50A后部的周邊部分52與蓋31直接接觸,從而保證屏蔽部件50A與蓋31的電氣接觸。象第一實(shí)施例中的電磁波屏蔽部件50A一樣,在第二實(shí)施例中設(shè)置的電磁波屏蔽部件50B也位于燈體的內(nèi)表面上。利用鍍錫軟銅網(wǎng)制成的電線36,使電磁波屏蔽部件50B后部的周邊與蓋31A開口的前端電氣連接。標(biāo)號(hào)38代表位于電磁波屏蔽部件50B和電線36壓合端37a之間的點(diǎn)焊部分。標(biāo)號(hào)39表示用于把電線36的壓合端37b固定到蓋31A前部的螺釘。
在第一實(shí)施例中,使用卡口插座結(jié)構(gòu)把蓋31固定到開口11。在第二實(shí)施例中,使用螺釘-螺帽結(jié)構(gòu)把蓋31A固定到開口11。該31A設(shè)有水平延伸部分34。水平延伸部分34沿圓周方向等間距排列,并具有螺釘插入孔。水平延伸部分34由螺釘35a和與螺釘35a嚙合的螺帽35b固定。螺釘35a埋入燈體10開口11的周邊。
第二實(shí)施例的其余部分基本上類似于第一實(shí)施例。因此,將不對(duì)此進(jìn)行進(jìn)一步描述。
圖7是示出依據(jù)本發(fā)明第三實(shí)施例車輛頭燈關(guān)鍵部分的放大縱向剖面圖。
在第一和第二實(shí)施例中,電磁波屏蔽部件50A和50B都是位于燈體內(nèi)表面上的金屬板。在第三實(shí)施例中,使用導(dǎo)電材料制成的電磁波屏蔽部件50C,該部件是在燈體10內(nèi)表面上方形成的導(dǎo)電薄膜。
包圍放電電燈泡14的導(dǎo)電涂敷薄膜(電磁波屏蔽部件50C)延伸到從開口11內(nèi)表面凸出的法蘭狀凸起11a的內(nèi)側(cè)。當(dāng)形成局部卡口插座結(jié)構(gòu)的凸起11a和蓋31的倒齒31a與導(dǎo)電涂敷薄膜(電磁波屏蔽部件50C)接觸時(shí),保證了導(dǎo)電涂敷薄膜(電磁波屏蔽部件50C)和蓋31的電氣連接。
第三實(shí)施例的其余部分基本上類似于第一實(shí)施例。因此,將不對(duì)此進(jìn)行進(jìn)一步的描述。
圖8到10示出本發(fā)明的第四實(shí)施例。這些圖中,圖8是示出依據(jù)本發(fā)明第四實(shí)施例車輛頭燈的縱向剖面圖。圖9是示出裝在頭燈燈體中燈泡更換開口上的蓋的分解透視圖。圖10是示出一結(jié)構(gòu)的透視圖,該結(jié)構(gòu)包括設(shè)在燈體燈泡更換開口處的導(dǎo)電蓋以及電磁波屏蔽部件。
在本發(fā)明第一和第二實(shí)施例中,啟動(dòng)器電路和整流器電路裝配成一個(gè)單元,該單元固定在燈體10下壁的外表面上。在第四實(shí)施例中,啟動(dòng)器電路裝在附著到燈泡更換開口11的蓋31B上。要設(shè)在開口11中的電磁波屏蔽部件50D的結(jié)構(gòu)不同于第一或第二實(shí)施例中的相應(yīng)結(jié)構(gòu)。第四實(shí)施例的其余結(jié)構(gòu)基本上類似于第一和第二實(shí)施例。因此,將只描述第四實(shí)施例的那些不同點(diǎn)。
由鋁制成的圓柱形蓋體70以及啟動(dòng)器電路單元74形成具有啟動(dòng)器電路的蓋31B,其中啟動(dòng)器電路包含在一鋁殼體73中。蓋體70的后端具有一開口。鋁制成的盤狀蓋子72用卡口插座結(jié)構(gòu)與蓋體70的開口相連。啟動(dòng)器電路單元74固定在蓋體70的側(cè)面。在蓋體70的側(cè)壁中形成電線插入孔71。蓋體70包括剖面為矩形的延伸部分71a。部分71a位于電線插入孔71周圍。
電源線76從啟動(dòng)器電路單元74的單元?dú)んw73延伸,并穿過電線插入孔71進(jìn)入蓋體70內(nèi)。在體70中,電源線76通過接頭44連到放電燈泡14。在單元?dú)んw73中形成電線插入孔77。從整流器電路單元80的單元?dú)んw81延伸的電源線82通過電線插入孔77連到單元?dú)んw73中的啟動(dòng)器電路。
電磁波屏蔽部件50D插入蓋體70前部的開口中。在圓柱形部件90的內(nèi)側(cè)上形成彎曲的彈性片92,這些彈性片沿圓周方向以等間距隔開。彈性片92向前延伸到一位置,在該位置處彈性片與反射鏡17接觸。放電燈泡14的后部被電磁波屏蔽部件50D所包圍。與反射鏡17接觸的彈性片很容易沿徑向發(fā)生彈性形變。因此,彈性片92不能阻止反射鏡單元16(反射鏡17和18)的傾斜運(yùn)動(dòng),該傾斜運(yùn)動(dòng)是由對(duì)準(zhǔn)裝置20引起的。標(biāo)號(hào)70a代表在蓋體70內(nèi)表面中沿縱向形成的槽。標(biāo)號(hào)91代表在圓柱體部件90外表面上形成的脊。脊91于槽70a嚙合,以鎖定電磁波屏蔽部件50D。
電磁波屏蔽部件50D與蓋31B電氣連接。導(dǎo)電單元?dú)んw73通過電源線82的金屬網(wǎng)層電氣連接到導(dǎo)電單元?dú)んw81。單元?dú)んw81通過電源線43連到電池的陰極端子。由此連接,保證單元?dú)んw接地。
在此實(shí)施例中,由電源線82和43以及整流器電路單元的單元?dú)んw81使電磁波屏蔽部件50D和蓋31B接地。換句話說,不需要使電磁波屏蔽部件50D和蓋31B接地的其它電線。這使得很容易裝配頭燈。
圖11是示出一結(jié)構(gòu)的透視圖,該結(jié)構(gòu)包括導(dǎo)電蓋和電磁波屏蔽部件,該電磁波屏蔽部件構(gòu)成依據(jù)本發(fā)明第五實(shí)施例車輛頭燈的關(guān)鍵部分。
在本實(shí)施例中的電磁波屏蔽部件50E與圖8到10中示出的第四實(shí)施例50D的不同之處在于,形狀象板狀彈簧的彈性片94從圓柱形部件90的前邊向前凸出。每塊彈性片94被向內(nèi)翻卷和彎曲。
圖12和13示出依據(jù)本發(fā)明第六實(shí)施例的車輛頭燈。尤其是,圖12是示出第六實(shí)施例車輛頭燈的縱向剖面圖,圖13是示出作為第六實(shí)施例關(guān)鍵部分的電磁波屏蔽部件的透視圖。
在本實(shí)施例中,如此構(gòu)成電磁波屏蔽部件50F,從而形狀象彈簧片的彈性片96從圓柱形部件90向前延伸。電磁波屏蔽部件50F的法蘭部分用螺釘固定到蓋體70前端的法蘭部分70b。
第六實(shí)施例的其余結(jié)構(gòu)基本上類似于第四實(shí)施例,因此不對(duì)此作進(jìn)一步描述。
第六實(shí)施例的電磁波屏蔽部件50F可改變成圖14中所示的電磁波屏蔽部件50G。電磁波屏蔽部件50G固定到蓋體31的前端。電磁波屏蔽部件50G由鐵合金圓柱形網(wǎng)97以及圓環(huán)形盤98構(gòu)成,網(wǎng)97的前端部分被切割成多個(gè)彈簧片,盤98上固定有圓柱形網(wǎng)97的基礎(chǔ)部分。
圖15和16示出本發(fā)明的第八實(shí)施例。圖15是示出第八實(shí)施例車輛頭燈的縱向剖面圖,圖16是示出導(dǎo)電蓋的透視圖,在該導(dǎo)電蓋上固定有電磁波屏蔽部件。
在第四實(shí)施例中,盤狀蓋子72可移動(dòng)地附著到蓋31B的蓋體70,在蓋31B上裝有啟動(dòng)器電路。在第八實(shí)施例的導(dǎo)電蓋31C中,以整體地形式形成蓋體70和盤狀蓋子72。這是第八實(shí)施例的唯一特征。
設(shè)在蓋體70前開口處的電磁波屏蔽部件50H由一壓縮彈簧構(gòu)成,該彈簧與反射鏡17的后側(cè)接觸。
第八實(shí)施例的其余結(jié)構(gòu)基本上類似于第四實(shí)施例,因此不對(duì)此作進(jìn)一步描述。
圖17是示出依據(jù)本發(fā)明第九實(shí)施例車輛頭燈的縱向剖面圖。
在第四到第八每一個(gè)實(shí)施例中,圓柱形電磁波屏蔽部件(50D到50H)固定到蓋體(31B、31C)。在本實(shí)施例中,電磁波屏蔽部件50I固定到燈體10開口11的內(nèi)側(cè),而不是固定到導(dǎo)電蓋31D,該電磁波屏蔽部件50I具有與第六實(shí)施例中電磁波屏蔽部件50F基本上相同的結(jié)構(gòu)。
在第四實(shí)施例中(圖12和13),導(dǎo)電蓋31B用螺釘-螺帽結(jié)構(gòu)固定到開口11。在本實(shí)施例中,導(dǎo)電蓋31D用卡口插座結(jié)構(gòu)固定到開口11。
第八實(shí)施例的其它結(jié)構(gòu)基本上類似于第四實(shí)施例,因此不對(duì)此作進(jìn)一步描述。
如以上描述可見,在本發(fā)明的車輛頭燈中,包圍放電燈泡后部的導(dǎo)電電磁波屏蔽部件防止放電燈泡后部產(chǎn)生的電磁波噪聲向頭燈外泄漏。相應(yīng)地,大大減輕了頭燈附近電氣部分上電磁波噪聲的不利影響。
在依據(jù)本發(fā)明另一個(gè)方面的頭燈結(jié)構(gòu)中,通過裝在燈體更換燈泡用開口上并具有電磁波屏蔽功能的蓋,以及覆蓋放電燈泡后端而安裝的導(dǎo)電電磁波屏蔽部件,來防止放電燈泡后端產(chǎn)生的電磁波噪聲向外泄漏。相應(yīng)地,消除了頭燈附近電氣部分上電磁波噪聲的不利影響。
在本發(fā)明的結(jié)構(gòu)中,如果頭燈是可傾斜反射鏡的類型,則電磁波屏蔽部件不能阻止反射鏡的傾斜,從而保證了平穩(wěn)的對(duì)準(zhǔn)調(diào)節(jié)。
在本發(fā)明另一個(gè)方面的結(jié)構(gòu)中,包圍連接放電燈泡和啟動(dòng)器電路的電源線的電磁波屏蔽部件,以及具有電磁波屏蔽功能的蓋防止從電源電源線產(chǎn)生的電磁噪聲向頭燈外泄漏。因此,可靠地保證防止電磁波噪聲到達(dá)位于頭燈附近的電氣部分。
把連接放電燈泡和啟動(dòng)器電路或啟動(dòng)器電路單元的導(dǎo)電單元外殼的電源線作為一部分連接電磁波屏蔽部件或蓋的接地線。相應(yīng)地,不需要其它接地線。其結(jié)果是簡(jiǎn)化了燈中的接線并使燈的裝配變得容易。
權(quán)利要求
1.一種車輛頭燈,其特征在于包括具有前開口的瓶蓋狀燈體;耦合到所述燈體所述前開口的前透鏡;由所述燈體和所述前透鏡所限定的燈室;設(shè)在所述燈室中的反射鏡單元;附著到所述反射鏡單元用作光源的放電燈;在所述燈體后壁中形成的用于燈泡更換的開口;附著到所述開口的可移去的蓋;以及設(shè)在所述開口中的導(dǎo)電電磁波屏蔽部件,所述屏蔽部件至少包圍所述放電燈泡的后部。
2.如權(quán)利要求1所述的車輛頭燈,其特征在于所述電磁波屏蔽部件是導(dǎo)電材料制成的,并與所述蓋電氣連接,所述蓋是導(dǎo)電材料制成的并具有電磁波屏蔽功能。
3.如權(quán)利要求1所述的車輛頭燈,其特征在于所述電磁波屏蔽部件構(gòu)成圓柱形的部件,從而所述圓柱形部件包圍所述放電燈泡的后部,其前端向前延伸到與所述反射鏡接觸或靠近于所述反射鏡。
4.如權(quán)利要求2所述的車輛頭燈,其特征在于所述側(cè)壁屏蔽部件構(gòu)成圓柱形部件,從而所述圓柱形部件包圍所述放電燈泡的后部,其前端向前延伸到與所述反射鏡接觸,或靠近于所述反射鏡。
5.如權(quán)利要求3所述的車輛頭燈,其特征在于所述電磁波屏蔽部件具有固定到所述蓋的或所述燈體的環(huán)狀部件,以及從所述環(huán)狀部件向所述反射鏡延伸的彈性片。
6.如權(quán)利要求4所述的車輛頭燈,其特征在于所述電磁波屏蔽部件具有固定到所述蓋的或所述燈體的環(huán)狀部件,以及從所述環(huán)狀部件向所述反射鏡延伸的彈性片。
7.如權(quán)利要求1所述的車輛頭燈,其特征在于所述電磁波屏蔽部件是設(shè)在所述燈體內(nèi)表面上的金屬板或金屬導(dǎo)電薄膜。
8.如權(quán)利要求2所述的車輛頭燈,其特征在于所述電磁波屏蔽部件是設(shè)在所述燈體內(nèi)表面上的金屬板或金屬導(dǎo)電薄膜。
9.如權(quán)利要求1所述的車輛頭燈,其特征在于包含對(duì)所述放電燈泡提供高電壓的啟動(dòng)器電路的啟動(dòng)器電路單元固定在所述燈體上,把所述啟動(dòng)器電路連到所述放電燈泡的電源線設(shè)在所述電磁波屏蔽部件和所述蓋所限定的空間中。
10.如權(quán)利要求2所述的車輛頭燈,其特征在于包含對(duì)所述放電燈泡提供高電壓的啟動(dòng)器電路的啟動(dòng)器電路單元固定在所述燈體上,把所述啟動(dòng)器電路連到所述放電燈泡的電源線設(shè)在所述電磁波屏蔽部件和所述蓋所限定的空間中。
11.如權(quán)利要求3所述的車輛頭燈,其特征在于包含對(duì)所述放電燈泡提供高電壓的啟動(dòng)器電路的啟動(dòng)器電路單元固定在所述燈體上,把所述啟動(dòng)器電路連到所述放電燈泡的電源線設(shè)在所述電磁波屏蔽部件和所述蓋所限定的空間中。
12.如權(quán)利要求7所述的車輛頭燈,其特征在于包含對(duì)所述放電燈泡提供高電壓的啟動(dòng)器電路的啟動(dòng)器電路單元固定在所述燈體上,把所述啟動(dòng)器電路連到所述放電燈泡的電源線設(shè)在所述電磁波屏蔽部件和所述蓋所限定的空間中。
13.如權(quán)利要求8所述的車輛頭燈,其特征在于包含對(duì)所述放電燈泡提供高電壓的啟動(dòng)器電路的啟動(dòng)器電路單元固定在所述燈體上,把所述啟動(dòng)器電路連到所述放電燈泡的電源線設(shè)在所述電磁波屏蔽部件和所述蓋所限定的空間中。
14.如權(quán)利要求9所述的車輛頭燈,其特征在于所述電磁波屏蔽部件和所述蓋通過在所述電源線上形成的金屬層接地。
15.如權(quán)利要求10所述的車輛頭燈,其特征在于所述電磁波屏蔽部件和所述蓋通過在所述電源線上形成的金屬層接地。
16.如權(quán)利要求11所述的車輛頭燈,其特征在于所述電磁波屏蔽部件和所述蓋通過在所述電源線上形成的金屬層接地。
17.如權(quán)利要求12所述的車輛頭燈,其特征在于所述電磁波屏蔽部件和所述蓋通過在所述電源線上形成的金屬層接地。
18.如權(quán)利要求13所述的車輛頭燈,其特征在于所述電磁波屏蔽部件和所述蓋通過在所述電源線上形成的金屬層接地。
19.如權(quán)利要求9所述的車輛頭燈,其特征在于所述電磁波屏蔽部件和所述蓋通過所述啟動(dòng)器電路單元的導(dǎo)電單元外殼接地。
20.如權(quán)利要求10所述的車輛頭燈,其特征在于所述電磁波屏蔽部件和所述蓋通過所述啟動(dòng)器電路單元的導(dǎo)電單元外殼接地。
21.如權(quán)利要求11所述的車輛頭燈,其特征在于所述電磁波屏蔽部件和所述蓋通過所述啟動(dòng)器電路單元的導(dǎo)電單元外殼接地。
22.如權(quán)利要求12所述的車輛頭燈,其特征在于所述電磁波屏蔽部件和所述蓋通過所述啟動(dòng)器電路單元的導(dǎo)電單元外殼接地。
23.如權(quán)利要求13所述的車輛頭燈,其特征在于所述電磁波屏蔽部件和所述蓋通過所述啟動(dòng)器電路單元的導(dǎo)電單元外殼接地。
全文摘要
一種車輛頭燈,其中在瓶蓋狀燈體的前開口中設(shè)有前透鏡從而在燈體中形成燈室,在燈室中設(shè)有反射鏡單元,該反射鏡單元包含作為光源的放電燈,該車輛頭燈的特征在于在所述燈體的后壁中形成用于燈泡更換的開口,一蓋附著到所述開口并可移去,在所述開口中設(shè)有至少包圍所述放電燈泡后部的導(dǎo)電電磁波屏蔽部件。
文檔編號(hào)F21V19/00GK1156801SQ9611799
公開日1997年8月13日 申請(qǐng)日期1996年12月27日 優(yōu)先權(quán)日1995年12月28日
發(fā)明者尾崎明好, 堀宇司 申請(qǐng)人:小糸制作所株式會(huì)社