本技術(shù)屬于投影燈，特別是涉及一種模塊化投影燈。

背景技術(shù)：

1、汽車投影燈是一種車燈技術(shù)，能夠?qū)⒄丈湓诼访嫔系膱D案和標識投影到路面上，旨在增強駕駛者的能見度和安全性，汽車投影燈不僅用于照明和警示，還能展示車輛的品牌、標識車型和專屬圖案，為車輛增加了更具辨識度的外觀設(shè)計，這種個性化的彰顯方式使汽車投影燈越來越受到燈具廠、主機廠以及終端消費者的重視，具有巨大的市場空間；

2、目前，現(xiàn)有技術(shù)中的汽車投影燈由于汽車內(nèi)部的空間有限，導致投影燈的安裝難度較高，不利于裝拆檢修使用的同時，其占用空間較大不利于結(jié)構(gòu)緊湊的汽車使用；

3、為解決上述問題，本申請中提出一種模塊化投影燈。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種模塊化投影燈，解決了上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為解決上述技術(shù)問題，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

3、本實用新型為一種模塊化投影燈，包括：模組外殼，投影組件均安裝于模組外殼的內(nèi)部；

4、投影組件包括第一透鏡，所述第一透鏡位于模組外殼的一端內(nèi)部，所述第一透鏡的外側(cè)設(shè)置有燈源，所述模組外殼的內(nèi)部還設(shè)置有第二透鏡、第三透鏡以及支架，所述第二透鏡、第三透鏡以及支架由模組外殼遠離第一透鏡一端向鄰近第一透鏡一端按順序排列。

5、進一步地，所述第一透鏡以及支架的上方均設(shè)置有凸出的凸塊，所述模組外殼的一端上方設(shè)置有用于凸塊卡合連接的凸座。

6、進一步地，所述支架的內(nèi)部設(shè)置有可調(diào)整圖案的菲林片。

7、進一步地，所述支架的一端設(shè)置有凸出的第一卡塊，相鄰的第一卡塊之間形成開口槽體。

8、進一步地，所述第一透鏡的另一端設(shè)置有凸出的第二卡塊，相鄰的第二卡塊之間形成開口槽體。

9、進一步地，所述第二卡塊對應于相鄰第一卡塊之間的開口槽體形成卡合連接。

10、本實用新型具有以下有益效果：

11、本實用新型通過多個透鏡及結(jié)構(gòu)件和菲林片組合的投影模組，利用led作為光源，只需調(diào)整菲林片上圖形，即可投射出想要的光型，可用于各種車輛上以及其他場合，模組尺寸小、通用性強、圖形調(diào)整方便，相比于現(xiàn)有的投影燈，具有尺寸更小、通用性更強、投影效果更好以及投影圖形可變性更強的特點；

12、當然，實施本實用新型的任一產(chǎn)品并不一定需要同時達到以上所述的所有優(yōu)點。

技術(shù)特征：

1.一種模塊化投影燈，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模塊化投影燈，其特征在于：所述第一透鏡(1)以及支架(8)的上方均設(shè)置有凸出的凸塊(3)，所述模組外殼(2)的一端上方設(shè)置有用于凸塊(3)卡合連接的凸座(4)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模塊化投影燈，其特征在于：所述支架(8)的內(nèi)部設(shè)置有可調(diào)整圖案的菲林片(9)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模塊化投影燈，其特征在于：所述支架(8)的一端設(shè)置有凸出的第一卡塊(10)，相鄰的第一卡塊(10)之間形成開口槽體。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模塊化投影燈，其特征在于：所述第一透鏡(1)的另一端設(shè)置有凸出的第二卡塊(11)，相鄰的第二卡塊(11)之間形成開口槽體。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種模塊化投影燈，其特征在于：所述第二卡塊(11)對應于相鄰第一卡塊(10)之間的開口槽體形成卡合連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于投影燈技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種模塊化投影燈，包括：模組外殼，投影組件均安裝于模組外殼的內(nèi)部；投影組件包括第一透鏡，所述第一透鏡位于模組外殼的一端內(nèi)部，所述第一透鏡的外側(cè)設(shè)置有燈源，所述模組外殼的內(nèi)部還設(shè)置有第二透鏡、第三透鏡以及支架，所述第二透鏡、第三透鏡以及支架由模組外殼遠離第一透鏡一端向鄰近第一透鏡一端按順序排列，所述支架的內(nèi)部設(shè)置有可調(diào)整圖案的菲林片。本技術(shù)相對于已有的投影燈，整體結(jié)構(gòu)縮小，使得模組尺寸更小通用性更強，且投影效果更好，圖形調(diào)整方便使得投影的圖形可變性更強，只需調(diào)整菲林片上圖形，即可投射出想要的光型，可用于各種車輛上以及其他場合。

技術(shù)研發(fā)人員：溫俊杰,梁月義,陳永祥,祁洪亮
受保護的技術(shù)使用者：安徽明奕車輛照明有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240527
技術(shù)公布日：2024/12/23