本技術(shù)涉及燈具，具體涉及一種新型物聯(lián)網(wǎng)led燈。

背景技術(shù)：

1、機動車輛在道路上行駛的過程中，如果發(fā)生故障或者事故，需要車輛用戶在車后方設(shè)置如三角架等發(fā)揮警示作用的警示器，同時需要人為的撥打電話以向相關(guān)部門說明發(fā)生故障或者事故的具體位置，進而獲取相應(yīng)的救援。但是在實際操作過程中，放置三角架這類警示器時，由于需要用戶在機動道路上走動，難免會發(fā)生其他車輛傷害用戶的情況。另外三角架這種警示器通常放置在地面上，僅僅可供事故車輛后方的車輛發(fā)現(xiàn)，警示范圍小。另外，針對人為聯(lián)系相關(guān)部門并說明事故發(fā)生位置的情況，一方面，時效性差；另一方面，用戶提供的事故位置精度差，甚至存在用戶無法提供事故位置的情況。這些問題均有待解決。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)提供一種用戶在無需下車的情況下，能夠有效設(shè)置警示以提醒其他過往車輛，警示范圍大，同時還能夠向有關(guān)部門及時發(fā)送車輛事故位置信息，便于獲取更及時救援的新型物聯(lián)網(wǎng)led燈。

2、本實用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案為：一種新型物聯(lián)網(wǎng)led燈，包括燈殼以及設(shè)置在燈殼內(nèi)的led燈、電源模塊以及電路板，所述led燈、電源模塊分別與電路板電連接，其特征在于：所述電路板上設(shè)有控制器、物聯(lián)網(wǎng)通信卡、通信模塊、定位模塊，所述控制器與物聯(lián)網(wǎng)通信卡、通信模塊、定位模塊均電信號連接。

3、優(yōu)選地，所述通信模塊為無線通信模塊。

4、優(yōu)選地，所述led燈包括多個led燈珠。

5、為了方便用戶能夠?qū)崟r了解新型物聯(lián)網(wǎng)led燈的工作狀態(tài)，避免無法獲知新型物聯(lián)網(wǎng)led燈失效情況，所述燈殼上還設(shè)有用于提示新型物聯(lián)網(wǎng)led燈不同工作狀態(tài)信息的信息提示器，控制器與信息提示器電信號連接。

6、可選擇地，所述信息提示器為指示燈、蜂鳴器和/或顯示牌。

7、為了方便用戶操作，所述燈殼內(nèi)還設(shè)有連接在電源模塊的通電線路中的開關(guān)，所述燈殼上對應(yīng)于開關(guān)的位置嵌設(shè)有基于操作而觸發(fā)開關(guān)的按鈕。

8、優(yōu)選地，所述按鈕設(shè)置在燈殼頂部的中心。

9、結(jié)構(gòu)簡單地，所述燈殼包括密封連接的基座和透光蓋，所述基座與透光蓋之間形成燈殼的安裝空間。

10、作為改進，所述基座包括底座、基架，所述基架的下端密封旋接在底座的下方，所述基架與透光蓋之間密封連接；

11、所述底座內(nèi)設(shè)有磁吸件；

12、所述基架內(nèi)具有安裝電源模塊的安裝腔，所述電路板設(shè)置在機架與透光蓋之間。

13、作為改進，所述基架與透光蓋之間設(shè)有光學(xué)折射聚光器，所述光學(xué)折射聚光器呈錐型；

14、所述電路板限位設(shè)置在光學(xué)折射聚光器的頂部，所述透光蓋的內(nèi)壁上對應(yīng)于電路板的位置設(shè)置有遮蓋層；

15、所述led燈面向光學(xué)折射聚光器而設(shè)置在電路板的下表面上。

16、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于：本實用新型中的新型物聯(lián)網(wǎng)led燈，使用時可以通過點亮的方式來發(fā)揮警示作用，用戶使用時，僅需要就將其放置在車輛頂部，無需下車，即能對過往車輛發(fā)出警示作用，避免了用戶因走動而發(fā)生意外的情況。同時該新型物聯(lián)網(wǎng)led燈放置在車輛上使用時，其警示范圍大，過往車輛能夠根據(jù)該警示信息提前做好避讓措施。

17、另外，基于該新型物聯(lián)網(wǎng)led燈中設(shè)置的控制器、物聯(lián)網(wǎng)通信卡、通信模塊、定位模塊這些器件，能夠?qū)?zhǔn)確的位置信息通過物聯(lián)網(wǎng)發(fā)送至相關(guān)部門，進而提供精準(zhǔn)的位置信息，對用戶自身地理信息熟悉度無要求，信息傳輸效率高，能獲取更快速及時的救援。

技術(shù)特征：

1.一種新型物聯(lián)網(wǎng)led燈，包括燈殼(1)以及設(shè)置在燈殼(1)內(nèi)的led燈(2)、電源模塊(3)以及電路板(4)，所述led燈(2)、電源模塊(3)分別與電路板(4)電連接，其特征在于：?所述電路板(4)上設(shè)有控制器(5)、物聯(lián)網(wǎng)通信卡(6)、通信模塊(7)、定位模塊(8)，所述控制器(5)與物聯(lián)網(wǎng)通信卡(6)、通信模塊(7)、定位模塊(8)均電信號連接；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型物聯(lián)網(wǎng)led燈，其特征在于：所述通信模塊(7)為無線通信模塊。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型物聯(lián)網(wǎng)led燈，其特征在于：所述led燈(2)包括多個led燈珠。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項所述的新型物聯(lián)網(wǎng)led燈，其特征在于：所述燈殼(1)上還設(shè)有用于提示新型物聯(lián)網(wǎng)led燈不同工作狀態(tài)信息的信息提示器(9)，控制器(5)與信息提示器(9)電信號連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型物聯(lián)網(wǎng)led燈，其特征在于：所述信息提示器(9)為指示燈、蜂鳴器和/或顯示牌。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項所述的新型物聯(lián)網(wǎng)led燈，其特征在于：所述燈殼(1)內(nèi)還設(shè)有連接在電源模塊(3)的通電線路中的開關(guān)(31)，所述燈殼(1)上對應(yīng)于開關(guān)(31)的位置嵌設(shè)有基于操作而觸發(fā)開關(guān)(31)的按鈕(10)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的新型物聯(lián)網(wǎng)led燈，其特征在于：所述按鈕(10)設(shè)置在燈殼(1)頂部的中心。

8.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項所述的新型物聯(lián)網(wǎng)led燈，其特征在于：所述基座(11)包括底座(111)、基架(112)，所述基架(112)的下端密封旋接在底座(111)的下方，所述基架(112)與透光蓋(12)之間密封連接；

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的新型物聯(lián)網(wǎng)led燈，其特征在于：所述基架(112)與透光蓋(12)之間設(shè)有光學(xué)折射聚光器(100)，所述光學(xué)折射聚光器(100)呈錐型；

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種新型物聯(lián)網(wǎng)LED燈，包括燈殼以及設(shè)置在燈殼內(nèi)的LED燈、電源模塊以及電路板，所述LED燈、電源模塊分別與電路板電連接，所述電路板上設(shè)有控制器、物聯(lián)網(wǎng)通信卡、通信模塊、定位模塊，所述控制器與物聯(lián)網(wǎng)通信卡、通信模塊、定位模塊均電信號連接。本實施例中的新型物聯(lián)網(wǎng)LED燈使用時，用戶在無需下車的情況下，能夠有效設(shè)置警示以提醒其他過往車輛，警示范圍大，同時還能夠向有關(guān)部門及時發(fā)送車輛事故位置信息，便于獲取更及時救援。

技術(shù)研發(fā)人員：馮勝火,王秀蘭
受保護的技術(shù)使用者：馮勝火
技術(shù)研發(fā)日：20240305
技術(shù)公布日：2024/12/26