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形態(tài)變換的車(chē)體日行燈的制作方法

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形態(tài)變換的車(chē)體日行燈的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種形態(tài)變換的車(chē)體日行燈,包括:至少含有兩個(gè)相互獨(dú)立發(fā)光單元的LED組件和與所述LED組件相同的單元數(shù)量的反光罩組件,所述LED組件通過(guò)柔性印刷電路板連接,并一一對(duì)應(yīng)的設(shè)置在反光罩組件中,所述反光罩組件的各單元之間活動(dòng)連接。通過(guò)將所述反光罩組件的各單元之間活動(dòng)連接,使日行燈能夠隨意折彎各種弧度,在使用中,能夠根據(jù)車(chē)體的型號(hào)或者車(chē)主的喜好,對(duì)日行燈的造型和角度進(jìn)行改變,滿(mǎn)足不同車(chē)體日行燈的安裝,增大了日行燈的通用范圍,解決了現(xiàn)有日行燈由于其固定的形態(tài)而受到限制的問(wèn)題。
【專(zhuān)利說(shuō)明】形態(tài)變換的車(chē)體日行燈

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車(chē)體日行燈,具體涉及一種形態(tài)變換的車(chē)體日行燈。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)日行燈是在汽車(chē)前部的一種白天行車(chē)亮著的照明醒示燈。最早由歐洲提倡,并裝配在一部分車(chē)型上,其目的是當(dāng)汽車(chē)行駛中的各種突然光線(xiàn)不足的情況下起照明和醒示作用,提高行車(chē)安全系數(shù),不過(guò),現(xiàn)有日行燈的反光罩的形狀通常都是固定的,只能裝在特定的一個(gè)車(chē)型上,從而限制了日行燈的通用范圍。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]有鑒于此,有必要提供一種能夠隨意折彎各種弧度,從而適應(yīng)各種車(chē)型的車(chē)體日行燈。
[0004]一種形態(tài)變換的車(chē)體日行燈,包括:至少含有兩個(gè)相互獨(dú)立發(fā)光單元的LED組件和與所述LED組件相同的單元數(shù)量的反光罩組件,所述LED組件通過(guò)柔性印刷電路板連接,并一一對(duì)應(yīng)的設(shè)置在反光罩組件中,所述反光罩組件的各單元之間活動(dòng)連接。
[0005]優(yōu)選的,所述反光罩組件的各單元之間通過(guò)活動(dòng)部件連接。
[0006]優(yōu)選的,所述反光罩組件中相鄰兩單元之間相對(duì)伸出一連接部,所述連接部的自由端通過(guò)一連接軸同軸連接。
[0007]優(yōu)選的,所述反光罩組件的相鄰兩單元中的一個(gè)單元相對(duì)另一單元伸出一連接部,所述另一單元上設(shè)有一連接軸,所述連接部的自由端套設(shè)在連接軸上。
[0008]優(yōu)選的,所述反光罩組件的各單元之間通過(guò)塑性變形材料連接。
[0009]優(yōu)選的,所述LED組件通過(guò)柔性印刷電路板并聯(lián)。
[0010]優(yōu)選的,所述日行燈還包括面罩和底殼,所述LED組件和與所述反光罩組件設(shè)置在所述面罩內(nèi),所述底殼對(duì)所述面罩開(kāi)口進(jìn)行密封。
[0011]優(yōu)選的,所述面罩兩側(cè)設(shè)有彈性卡套件,所述日行燈通過(guò)彈性卡套件卡套在車(chē)體上。
[0012]本實(shí)用新型所述的形態(tài)變換的車(chē)體日行燈,通過(guò)將所述反光罩組件的各單元之間活動(dòng)連接,使日行燈能夠隨意折彎各種弧度,在使用中,能夠根據(jù)車(chē)體的型號(hào)或者車(chē)主的喜好,對(duì)日行燈的造型和角度進(jìn)行改變,滿(mǎn)足不同車(chē)體日行燈的安裝,增大了日行燈的通用范圍,解決了現(xiàn)有日行燈由于其固定的形態(tài)而受到限制的問(wèn)題。本實(shí)用新型所述的形態(tài)變換的車(chē)體日行燈,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,且可控性高,適合廣泛使用。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型所述的形態(tài)變換的車(chē)體日行燈的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2為圖1中A部放大圖;
[0015]圖3為本實(shí)用新型所述的反光罩組件的連接部件的另一種實(shí)施方式的后視圖;
[0016]圖4為本實(shí)用新型所述的形態(tài)變換的車(chē)體日行燈的安裝主視圖;
[0017]圖5為本實(shí)用新型所述的形態(tài)變換的車(chē)體日行燈的殼體的右視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0018]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
[0019]如圖1所示,本實(shí)用新型提供一種形態(tài)變換的車(chē)體日行燈,包括:至少含有兩個(gè)相互獨(dú)立發(fā)光單元的LED組件10和與所述LED組件10相同的單元數(shù)量的反光罩組件20,所述LED組件10通過(guò)柔性印刷電路板連接,并一一對(duì)應(yīng)的設(shè)置在反光罩組件20中,所述反光罩組件20的各單元之間活動(dòng)連接。通過(guò)將所述反光罩組件20的各單元之間活動(dòng)連接,使日行燈能夠隨意折彎各種弧度,在使用中,能夠根據(jù)車(chē)體的型號(hào)或者車(chē)主的喜好,對(duì)日行燈的造型和角度進(jìn)行改變,滿(mǎn)足不同車(chē)體日行燈的安裝,增大了日行燈的通用范圍,解決了現(xiàn)有日行燈由于其固定的形態(tài)而受到限制的問(wèn)題。
[0020]如圖2所示,作為本實(shí)用新型所述形態(tài)變換的車(chē)體日行燈的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述反光罩組件20的各單元之間通過(guò)活動(dòng)部件連接。具體的所述反光罩組件20中相鄰兩單元之間相對(duì)伸出一連接部31,所述連接部31的自由端通過(guò)一連接軸32同軸連接。所述反光罩組件20中相鄰兩單元通過(guò)連接部31相對(duì)連接軸32的轉(zhuǎn)動(dòng)改變角度,從而達(dá)到自由彎折、改變形態(tài)的目的。
[0021]如圖3所示,作為本實(shí)用新型所述形態(tài)變換的車(chē)體日行燈的另一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述反光罩組件20的相鄰兩單元中的一個(gè)單元21相對(duì)另一單元22伸出一連接部33,所述另一單元上設(shè)有一連接軸34,所述連接部33的自由端套設(shè)在連接軸34上。所述反光罩組件20中相鄰兩單元通過(guò)連接部33相對(duì)連接軸34的轉(zhuǎn)動(dòng)改變角度,從而達(dá)到自由彎折、改變形態(tài)的目的,這種方式相較上一種實(shí)施方式,相鄰兩單元之間的間距更小。
[0022]本實(shí)用新型所述形態(tài)變換的車(chē)體日行燈還存在另一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述反光罩組件20的各單元之間通過(guò)塑性變形材料連接,達(dá)到自由彎折、改變形態(tài)的目的,相對(duì)上述實(shí)施方式來(lái)說(shuō),其結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單。具體的,可以采用鐵絲,銅絲,或鋁合金等材料。
[0023]為了避免由于LED組件中一個(gè)LED的損壞而造成所有燈組均不能使用的現(xiàn)象,上述實(shí)施例中,所述LED組件10的各發(fā)光單元之間通過(guò)柔性印刷電路板并聯(lián)。
[0024]如圖4和圖5所示,所述日行燈還包括面罩40和底殼50,所述LED組件10和與所述反光罩組件20設(shè)置在所述面罩內(nèi),所述底殼50對(duì)所述面罩40的開(kāi)口進(jìn)行密封。具體的,所述面罩40兩側(cè)設(shè)有彈性卡套件41,所述日行燈通過(guò)彈性卡套件41卡套在車(chē)體上,使日行燈的安裝更加方便快捷。
[0025]本實(shí)用新型所述的形態(tài)變換的車(chē)體日行燈,通過(guò)將所述反光罩組件的各單元之間活動(dòng)連接,使日行燈能夠隨意折彎各種弧度,在使用中,能夠根據(jù)車(chē)體的型號(hào)或者車(chē)主的喜好,對(duì)日行燈的造型和角度進(jìn)行改變,滿(mǎn)足不同車(chē)體日行燈的安裝,增大了日行燈的通用范圍,解決了現(xiàn)有日行燈由于其固定的形態(tài)而受到限制的問(wèn)題。本實(shí)用新型所述的形態(tài)變換的車(chē)體日行燈,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,且可控性高,適合廣泛使用。
[0026]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種形態(tài)變換的車(chē)體日行燈,包括:至少含有兩個(gè)相互獨(dú)立發(fā)光單元的LED組件和與所述LED組件相同的單元數(shù)量的反光罩組件,所述LED組件通過(guò)柔性印刷電路板連接,并一一對(duì)應(yīng)的設(shè)置在反光罩組件中,所述反光罩組件的各單元之間活動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的形態(tài)變換的車(chē)體日行燈,其特征在于,所述反光罩組件的各單元之間通過(guò)活動(dòng)部件連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的形態(tài)變換的車(chē)體日行燈,其特征在于,所述反光罩組件中相鄰兩單元之間相對(duì)伸出一連接部,所述連接部的自由端通過(guò)一連接軸同軸連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的形態(tài)變換的車(chē)體日行燈,其特征在于,所述反光罩組件的相鄰兩單元中的一個(gè)單元相對(duì)另一單元伸出一連接部,所述另一單元上設(shè)有一連接軸,所述連接部的自由端套設(shè)在連接軸上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的形態(tài)變換的車(chē)體日行燈,其特征在于,所述反光罩組件的各單元之間通過(guò)塑性變形材料連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任意一項(xiàng)所述的形態(tài)變換的車(chē)體日行燈,其特征在于,所述LED組件通過(guò)柔性印刷電路板并聯(lián)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的形態(tài)變換的車(chē)體日行燈,其特征在于,所述日行燈還包括面罩和底殼,所述LED組件和與所述反光罩組件設(shè)置在所述面罩內(nèi),所述底殼對(duì)所述面罩開(kāi)口進(jìn)行密封。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的形態(tài)變換的車(chē)體日行燈,其特征在于,所述面罩兩側(cè)設(shè)有彈性卡套件,所述日行燈通過(guò)彈性卡套件卡套在車(chē)體上。
【文檔編號(hào)】F21S8/10GK204254447SQ201420798209
【公開(kāi)日】2015年4月8日 申請(qǐng)日期:2014年12月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月17日
【發(fā)明者】譚培根 申請(qǐng)人:湖北環(huán)宇車(chē)燈有限公司
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