新型車燈燈罩的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種有效平衡前照燈內(nèi)外的溫度差、有效防止霧氣以及零部件受熱變形情況的新型車燈燈罩；本實(shí)用新型的新型車燈燈罩，包括半球型的罩體、以及固定在罩體背側(cè)的背板，罩體的底部前側(cè)設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口，進(jìn)風(fēng)口的內(nèi)側(cè)設(shè)置有向上彎折的擋流板，進(jìn)風(fēng)口處設(shè)置有過濾網(wǎng)，擋流板的端部與罩體之間設(shè)置有濾水網(wǎng)，過濾網(wǎng)與濾水網(wǎng)之間填充有干燥劑；罩體的后側(cè)頂部和底部分別設(shè)置有第一出風(fēng)口和第二出風(fēng)口，罩體內(nèi)側(cè)頂部設(shè)置有溫控開關(guān)；罩體的底部設(shè)置有滑動(dòng)蓋板和電機(jī)，滑動(dòng)蓋板通過電機(jī)的驅(qū)動(dòng)在進(jìn)風(fēng)口外側(cè)相對(duì)滑動(dòng)，溫控開關(guān)與電機(jī)電連接。
【專利說明】新型車燈燈罩

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車車燈零配件，尤其涉及一種新型車燈燈罩。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展，人們?cè)谧非笫孢m性和易操控性的同時(shí)，汽車整體的安全性和節(jié)能環(huán)保也被越來越重視。對(duì)此，汽車車用前照燈現(xiàn)在多使用LED燈并采用平面集群封裝技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)大功率、低能耗的要求；然而，現(xiàn)有技術(shù)中，為了防止雨水的進(jìn)入，前照燈燈罩通常采用密閉的形式，扣合在前照燈上，當(dāng)車用前照燈處于照明狀態(tài)時(shí)，其所處的密閉環(huán)境將由于熱量聚集而產(chǎn)生較高的溫度，這種較高的溫度不但容易在車燈內(nèi)部產(chǎn)生霧氣，影響照明效果，還容易使得汽車車燈中的零部件受熱變形，甚至出現(xiàn)零部件燒熔的現(xiàn)象。
[0003]有鑒于上述的缺陷，本設(shè)計(jì)人，積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種新型結(jié)構(gòu)的新型車燈燈罩，使其更具有產(chǎn)業(yè)上的利用價(jià)值。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種有效平衡前照燈內(nèi)外的溫度差、有效防止霧氣以及零部件受熱變形情況的新型車燈燈罩。
[0005]本實(shí)用新型的新型車燈燈罩，包括半球型的罩體、以及固定在罩體背側(cè)的背板，所述罩體的底部前側(cè)設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口，所述進(jìn)風(fēng)口的內(nèi)側(cè)設(shè)置有向上彎折的擋流板，所述進(jìn)風(fēng)口處設(shè)置有過濾網(wǎng)，所述擋流板的端部與所述罩體之間設(shè)置有濾水網(wǎng)，所述過濾網(wǎng)與濾水網(wǎng)之間填充有干燥劑；所述罩體的后側(cè)頂部和底部分別設(shè)置有第一出風(fēng)口和第二出風(fēng)口，所述罩體內(nèi)側(cè)頂部設(shè)置有溫控開關(guān)；所述罩體的底部設(shè)置有滑動(dòng)蓋板和電機(jī)，所述滑動(dòng)蓋板通過所述電機(jī)的驅(qū)動(dòng)在所述進(jìn)風(fēng)口外側(cè)相對(duì)滑動(dòng)，所述溫控開關(guān)與所述電機(jī)電連接。
[0006]進(jìn)一步的，所述罩體的底部設(shè)置有排水口，所述滑動(dòng)蓋板的前端和后端分別在所述進(jìn)風(fēng)口和排水口的外側(cè)相對(duì)滑動(dòng)。
[0007]具體的，所述罩體內(nèi)部位于第二出風(fēng)口和排水口之間設(shè)置有集水板。
[0008]具體的，所述排水口內(nèi)側(cè)的孔徑大于外側(cè)的孔徑。
[0009]進(jìn)一步的，所述罩體的頂部設(shè)置有導(dǎo)流板，所述導(dǎo)流板的端部朝向所述第二出風(fēng)□。
[0010]進(jìn)一步的，所述第一出風(fēng)口和第二出風(fēng)口處設(shè)置有單向氣閥，所述第一出風(fēng)口和第二出風(fēng)口的外側(cè)連接有向背板方向彎折的噴管。
[0011]進(jìn)一步的，所述過濾網(wǎng)為金屬過濾網(wǎng)，所述干燥劑為活性炭干燥劑，所述濾水網(wǎng)為聚硅氧烷薄膜。
[0012]進(jìn)一步的，所述擋流板為遮光擋流板。
[0013]借由上述方案，本實(shí)用新型至少具有以下優(yōu)點(diǎn):當(dāng)罩體內(nèi)的溫度達(dá)到一定高度時(shí)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)蓋板移動(dòng)以露出進(jìn)風(fēng)口，電機(jī)對(duì)于滑動(dòng)蓋板的驅(qū)動(dòng)可以通過多種方式實(shí)現(xiàn)，較為簡單的，滑動(dòng)蓋板上設(shè)置齒牙，電機(jī)通過齒輪對(duì)齒牙的嚙合以驅(qū)動(dòng)；當(dāng)進(jìn)風(fēng)口露出時(shí)，汽車向前行進(jìn)過程中將氣體通過進(jìn)風(fēng)口壓入罩體內(nèi)，然后經(jīng)由第一出風(fēng)口和第二出風(fēng)口排出，這樣可以有效平衡燈罩內(nèi)外的溫度差，降低燈罩內(nèi)的溫度進(jìn)而防止霧氣的產(chǎn)生以及零部件受熱變形。
[0014]上述說明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段，并可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施，以下以本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說明如后。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型的剖視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型，但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。
[0017]參見圖1所示，一種新型車燈燈罩，包括半球型的罩體1、以及固定在罩體背側(cè)的背板2，罩體I的底部前側(cè)設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口，進(jìn)風(fēng)口的內(nèi)側(cè)設(shè)置有向上彎折的擋流板3，進(jìn)風(fēng)口處設(shè)置有過濾網(wǎng)4，擋流板3的端部與罩體I之間設(shè)置有濾水網(wǎng)5，過濾網(wǎng)5與濾水網(wǎng)4之間填充有干燥劑6 ;罩體I的后側(cè)頂部和底部分別設(shè)置有第一出風(fēng)口 7和第二出風(fēng)口 8，罩體I內(nèi)側(cè)頂部設(shè)置有溫控開關(guān)9 ;罩體I的底部設(shè)置有滑動(dòng)蓋板10和電機(jī)11，滑動(dòng)蓋板10通過電機(jī)11的驅(qū)動(dòng)在進(jìn)風(fēng)口外側(cè)相對(duì)滑動(dòng)，溫控開關(guān)9與電機(jī)11電連接；安裝時(shí)，僅需將LED光源17固定在背板前側(cè)，然后將散熱器18通過螺紋或其它方式固定在背板后側(cè)即可。
[0018]本實(shí)用新型的新型車燈燈罩，罩體I的底部設(shè)置有排水口 12，滑動(dòng)蓋板10的前端和后端分別在進(jìn)風(fēng)口和排水口 12的外側(cè)相對(duì)滑動(dòng)。
[0019]本實(shí)用新型的工作原理為:當(dāng)罩體內(nèi)的溫度達(dá)到一定高度時(shí)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)蓋板移動(dòng)以露出進(jìn)風(fēng)口，電機(jī)對(duì)于滑動(dòng)蓋板的驅(qū)動(dòng)可以通過多種方式實(shí)現(xiàn)，較為簡單的，滑動(dòng)蓋板上設(shè)置齒牙，電機(jī)通過齒輪對(duì)齒牙的嚙合以驅(qū)動(dòng)；當(dāng)進(jìn)風(fēng)口露出時(shí)，汽車向前行進(jìn)過程中將氣體通過進(jìn)風(fēng)口壓入罩體內(nèi)，然后經(jīng)由第一出風(fēng)口和第二出風(fēng)口排出，這樣可以有效平衡燈罩內(nèi)外的溫度差，降低燈罩內(nèi)的溫度進(jìn)而防止霧氣的產(chǎn)生；過濾網(wǎng)的主要作用在于過濾空氣中的雜質(zhì)，干燥劑的目的在于防止水分進(jìn)入燈罩內(nèi)，濾水網(wǎng)的目的在于進(jìn)一步隔絕水分；若燈罩內(nèi)因?yàn)槠渌蜻M(jìn)入水分后，當(dāng)滑動(dòng)蓋板密封進(jìn)風(fēng)口時(shí)，罩體內(nèi)的水分可以通過排水口排出；由于滑動(dòng)蓋板的滑動(dòng)作用，進(jìn)風(fēng)口和排水口并不能同時(shí)被密封。
[0020]為了進(jìn)一步有效排出罩體內(nèi)的積水，本實(shí)用新型的新型車燈燈罩，罩體I內(nèi)部位于第二出風(fēng)口 8和排水口 12之間設(shè)置有集水板13 ;為了防止水分由排水口進(jìn)入，排水口 12內(nèi)側(cè)的孔徑大于外側(cè)的孔徑。
[0021]為了提高罩體內(nèi)的氣體熱交換效率，本實(shí)用新型的新型車燈燈罩，罩體I的頂部設(shè)置有導(dǎo)流板14，導(dǎo)流板14的端部朝向第二出風(fēng)口 8。
[0022]為了防止雜質(zhì)由出風(fēng)口進(jìn)入，本實(shí)用新型的新型車燈燈罩，第一出風(fēng)口 7和第二出風(fēng)口 8處設(shè)置有單向氣閥15，為了有效利用經(jīng)過出風(fēng)口排出的氣體，第一出風(fēng)口 7和第二出風(fēng)口 8的外側(cè)連接有向背板方向彎折的噴管16，這樣可以二次利用循環(huán)氣體以對(duì)散熱器散熱。
[0023]本實(shí)用新型的新型車燈燈罩，過濾網(wǎng)5為金屬過濾網(wǎng)，干燥劑6為活性炭干燥劑，濾水網(wǎng)4為聚硅氧烷薄膜，當(dāng)雨量較大時(shí)，聚硅氧烷薄膜起到主要的隔水作用，此時(shí)干燥劑被打濕，當(dāng)無雨時(shí)，干燥劑起到主要的隔水作用，同時(shí)空氣還能將下雨時(shí)被打濕的干燥劑吹干；為了防止燈罩內(nèi)光線較強(qiáng)，導(dǎo)致活性炭自燃，本實(shí)用新型的新型車燈燈罩，擋流板3為遮光擋流板。
[0024]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，并不用于限制本實(shí)用新型，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種新型車燈燈罩，其特征在于:包括半球型的罩體、以及固定在罩體背側(cè)的背板，所述罩體的底部前側(cè)設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口，所述進(jìn)風(fēng)口的內(nèi)側(cè)設(shè)置有向上彎折的擋流板，所述進(jìn)風(fēng)口處設(shè)置有過濾網(wǎng)，所述擋流板的端部與所述罩體之間設(shè)置有濾水網(wǎng)，所述過濾網(wǎng)與濾水網(wǎng)之間填充有干燥劑；所述罩體的后側(cè)頂部和底部分別設(shè)置有第一出風(fēng)口和第二出風(fēng)口，所述罩體內(nèi)側(cè)頂部設(shè)置有溫控開關(guān)；所述罩體的底部設(shè)置有滑動(dòng)蓋板和電機(jī)，所述滑動(dòng)蓋板通過所述電機(jī)的驅(qū)動(dòng)在所述進(jìn)風(fēng)口外側(cè)相對(duì)滑動(dòng)，所述溫控開關(guān)與所述電機(jī)電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型車燈燈罩，其特征在于:所述罩體的底部設(shè)置有排水口，所述滑動(dòng)蓋板的前端和后端分別在所述進(jìn)風(fēng)口和排水口的外側(cè)相對(duì)滑動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型車燈燈罩，其特征在于:所述罩體內(nèi)部位于第二出風(fēng)口和排水口之間設(shè)置有集水板。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型車燈燈罩，其特征在于:所述排水口內(nèi)側(cè)的孔徑大于外側(cè)的孔徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型車燈燈罩，其特征在于:所述罩體的頂部設(shè)置有導(dǎo)流板，所述導(dǎo)流板的端部朝向所述第二出風(fēng)口。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型車燈燈罩，其特征在于:所述第一出風(fēng)口和第二出風(fēng)口處設(shè)置有單向氣閥，所述第一出風(fēng)口和第二出風(fēng)口的外側(cè)連接有向背板方向彎折的噴管。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型車燈燈罩，其特征在于:所述過濾網(wǎng)為金屬過濾網(wǎng)，所述干燥劑為活性炭干燥劑，所述濾水網(wǎng)為聚硅氧烷薄膜。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的新型車燈燈罩，其特征在于:所述擋流板為遮光擋流板。
【文檔編號(hào)】F21V3/02GK204127872SQ201420499646
【公開日】2015年1月28日 申請(qǐng)日期:2014年9月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月1日
【發(fā)明者】薛桂芬, 陸佳俊, 陸雪松 申請(qǐng)人:蘇州駿發(fā)精密機(jī)械有限公司