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一種路燈桿的制作方法

文檔序號:2880885閱讀:237來源:國知局
一種路燈桿的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種路燈桿,包括燈桿本體,所述燈桿本體的頂端設(shè)置有對準(zhǔn)路面的中空噴管,所述中空噴管呈弧形狀,中空噴管與燈桿本體的中空管道相通,在中空噴管上設(shè)置有一排噴水孔,所述中空管道與地下管水網(wǎng)相通,并在中空管道上設(shè)置有調(diào)節(jié)啟閉閥,所述中空噴管與支撐桿相連,所述支撐桿傾斜向上安裝在燈桿本體上,所述支撐桿、中空噴管以及燈桿本體共同組成傘狀結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)置合理、整體性強(qiáng),不占空間,擺脫了傳統(tǒng)的灑水車灑水的方式,省時(shí)省力;在壓力的作用下,水流由噴水孔高速噴出到地面上,給路面降溫。
【專利說明】一種路燈桿

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及照明【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種路燈桿。

【背景技術(shù)】
[0002]LED路燈即半導(dǎo)體照明燈,它是一種基于半導(dǎo)體PN結(jié)形成的用微弱的電能就能發(fā)光的高效固態(tài)光源,在一定的正向偏置電壓和注入電流下,注入P區(qū)的空穴和注入N區(qū)的電子在擴(kuò)散至有源區(qū)后經(jīng)輻射復(fù)合而發(fā)出光子,將電能直接轉(zhuǎn)化為光能。隨著我國城市化進(jìn)程的加快,LED路燈以定向發(fā)光、功率消耗低、驅(qū)動(dòng)特性好、響應(yīng)速度快、抗震能力高、使用壽命長、綠色環(huán)保等優(yōu)勢逐漸走入人們的視野、成為世界上最具有替代傳統(tǒng)光源優(yōu)勢的新一代節(jié)能光源,因此,LED路燈將成為道路照明節(jié)能改造的最佳選擇。
[0003]目前,在炎熱的夏天因此需要對路面進(jìn)行降溫?,F(xiàn)有技術(shù)中通常的解決方法是對路面進(jìn)行灑水,使其溫度降低。但是這種方法浪費(fèi)人力物力。本實(shí)用新型考慮將灑水裝置安裝在路燈桿上,省時(shí)省力,能夠有效地降低路面溫度。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種路燈桿。
[0005]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0006]一種路燈桿,包括燈桿本體,所述燈桿本體的頂端設(shè)置有對準(zhǔn)路面的中空噴管,所述中空噴管呈弧形狀,中空噴管與燈桿本體的中空管道相通,在中空噴管上設(shè)置有一排噴水孔,所述中空管道與地下管水網(wǎng)相通,并在中空管道上設(shè)置有調(diào)節(jié)啟閉閥。
[0007]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述中空管道開設(shè)在燈桿本體的中間。
[0008]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述中空噴管與支撐桿相連,所述支撐桿傾斜向上安裝在燈桿本體上。
[0009]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述支撐桿、中空噴管以及燈桿本體共同組成傘狀結(jié)構(gòu)。
[0010]與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)置合理、整體性強(qiáng),不占空間,擺脫了傳統(tǒng)的灑水車灑水的方式,省時(shí)省力;在壓力的作用下,水流由噴水孔高速噴出到地面上,給路面降溫。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1_燈桿本體2-中空噴管3-中空管道4-噴水孔5-管水網(wǎng);6_調(diào)節(jié)啟閉閥7-支撐桿。

【具體實(shí)施方式】
[0013]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
[0014]請參閱圖1,圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]所述一種路燈桿,包括燈桿本體I,所述燈桿本體I的頂端設(shè)置有對準(zhǔn)路面的中空噴管2,所述中空噴管2呈弧形狀,中空噴管2與燈桿本體I的中空管道3相通,所述中空管道3開設(shè)在燈桿本體I的中間。在中空噴管2上設(shè)置有一排噴水孔4,所述中空管道3與地下管水網(wǎng)5相通,并在中空管道3上設(shè)置有調(diào)節(jié)啟閉閥6。在使用時(shí),通過調(diào)節(jié)啟閉閥6的開通,即可使噴水孔4噴出水來,對路面進(jìn)行降溫。擺脫了傳統(tǒng)的灑水車灑水的方式,省時(shí)省力;在壓力的作用下,水流由噴水孔高速噴出到地面上,給路面降溫。
[0016]所述中空噴管2與支撐桿7相連,所述支撐桿7傾斜向上安裝在燈桿本體I上,所述支撐桿7、中空噴管2以及燈桿本體I共同組成傘狀結(jié)構(gòu)。
[0017]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種路燈桿,包括燈桿本體(I),其特征在于:所述燈桿本體(I)的頂端設(shè)置有對準(zhǔn)路面的中空噴管(2),所述中空噴管(2)呈弧形狀,中空噴管(2)與燈桿本體(I)的中空管道(3)相通,在中空噴管(2)上設(shè)置有一排噴水孔(4),所述中空管道(3)與地下管水網(wǎng)(5)相通,并在中空管道(3)上設(shè)置有調(diào)節(jié)啟閉閥(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路燈桿,其特征在于:所述中空管道(3)開設(shè)在燈桿本體⑴的中間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路燈桿,其特征在于:所述中空噴管(2)與支撐桿(7)相連,所述支撐桿(7)傾斜向上安裝在燈桿本體(I)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種路燈桿,其特征在于:所述支撐桿(7)、中空噴管(2)以及燈桿本體(I)共同組成傘狀結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】F21W131/103GK204026575SQ201420477745
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年8月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月21日
【發(fā)明者】王樹超 申請人:王樹超