一種led路燈燈殼的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型的LED路燈燈殼,包括包括上半橢球殼,下半橢球殼,防水型陰性連接器,燈桿;所述燈殼為上半橢球殼和下板橢球殼卡扣連接形成的空心長橢球體,所述燈殼上半橢球內(nèi)壁均勻間隔設(shè)有防水型陰性連接器,所述燈殼的上半橢球面和下半橢球面均設(shè)有通氣孔,所述下半橢球面設(shè)有和所述連接器數(shù)量相同的圓柱形中空安裝部。因燈殼下半橢球面為弧形曲面,安裝部的設(shè)置角度使得LED模塊的設(shè)置與重力方向有一定的傾斜角,LED模塊發(fā)光角度發(fā)生變化,光照角度大,相比常規(guī)路燈,不僅平行馬路延伸方向上而且在垂直馬路延伸方向上的照射距離更遠(yuǎn)。
【專利說明】一種LED路燈燈殼
【【技術(shù)領(lǐng)域】】
[0001]本專利涉及照明領(lǐng)域,具體涉及一種LED路燈燈殼。
【【背景技術(shù)】】
[0002]LED燈以其環(huán)保,節(jié)能的優(yōu)勢,得到越來越多的應(yīng)用和越來越廣的普及,特別是用于市政工程的路燈。如圖1,現(xiàn)有馬路上的LED路燈多半是一個(gè)呈花瓣形或矩形的燈殼11,燈殼沿著燈桿12的方向即與馬路延伸的方向垂直設(shè)置。由于LED路燈沿馬路延伸方向照射的距離有限,為了獲得較好的照明效果,往往是較近距離設(shè)置一個(gè)LED路燈;在路面較寬的情況下,馬路兩邊均要設(shè)置LED路燈。并且該類LED路燈的LED模塊損壞時(shí),需高空作業(yè)取下燈殼,在地面打開燈殼,更換損壞的LED模塊或者高空長時(shí)間作業(yè)更換損壞的LED模塊;并且該類路燈要增加LED模塊時(shí)需要重新改造。
【
【發(fā)明內(nèi)容】
】
[0003]為了解決上述問題,本實(shí)用新型提供一種LED路燈燈殼。
[0004]本實(shí)用新型所采用如下技術(shù)方案,構(gòu)造LED路燈燈殼,包括上半橢球殼,下半橢球殼,防水型陰性連接器,燈桿;所述燈殼為上半橢球殼和下板橢球殼卡扣連接形成的空心長橢球體,所述燈殼上半橢球內(nèi)壁均勻間隔設(shè)有防水型陰性連接器,所述燈殼的上半橢球面和下半橢球面均設(shè)有通氣孔,所述下半橢球面設(shè)有和所述連接器數(shù)量相同的圓柱形中空安裝部,所述安裝部由中空且同心的直徑依次變小的第一圓柱體,第二圓柱體和第三圓柱體連接組成,所述安裝部向燈殼上半橢球面延伸且其軸線通過所述燈殼的球心,所述安裝部關(guān)于所述燈殼的軸面對(duì)稱設(shè)置;所述燈桿設(shè)置在所述燈殼后側(cè)面的長橢球面中心。
[0005]優(yōu)選的,所述燈殼上半橢球面設(shè)有散熱鰭片。
[0006]本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果是:
[0007]1.因燈殼下半橢球面為弧形曲面,安裝部的設(shè)置角度使得LED模塊的設(shè)置與重力方向有一定的傾斜角,LED模塊發(fā)光角度發(fā)生變化,光照角度大,照射距離更遠(yuǎn),不用二次光學(xué)設(shè)計(jì),節(jié)省了 LED路燈的二次光學(xué)設(shè)計(jì)的成本。同時(shí),沿?zé)魵ぽS面對(duì)稱設(shè)置的且傾斜的LED模塊,相比常規(guī)路燈,不僅平行馬路延伸方向上而且在垂直馬路延伸方向上的照射距離更遠(yuǎn),在減少馬路延伸方向的路燈數(shù)量的同時(shí),馬路對(duì)面也不用安裝路燈,特別適于安裝在處于兩條馬路中間的綠化帶,給兩條相鄰的馬路照明,大大節(jié)省工程成本。
[0008]2.燈殼內(nèi)設(shè)有的防水型連接器,使得LED模塊的安裝和拆卸非常方便簡單,并且LED路燈具備即插即用的可擴(kuò)展性。
[0009]3.LED模塊散熱鰭片和通氣孔的“煙囪”效應(yīng),燈殼上半橢球面和下半橢球面相同位置設(shè)有的通氣孔構(gòu)成了氣流通道,再燈殼上半橢球面外表面設(shè)有的散熱鰭片,使得LED模塊的熱量散發(fā)效率更高;相比熱管散熱技術(shù),成本更低;非常簡單的實(shí)現(xiàn)了 LED路燈的散熱問題。
[0010]4.LED模塊上的LED燈珠的密封設(shè)計(jì),以及和燈殼的連接采用防水型連接器,實(shí)現(xiàn)路燈維護(hù)方便的同時(shí),滿足了路燈的防水防塵要求。
【【專利附圖】
【附圖說明】】
[0011]圖1現(xiàn)有技術(shù)的LED路燈外形示意圖;
[0012]圖2實(shí)施例一中的LED路燈燈殼的正視圖;
[0013]圖3實(shí)施例一中的LED路燈燈殼的俯視圖;
[0014]圖4實(shí)施例一中的LED路燈燈殼的左視圖;
[0015]圖5實(shí)施例一中的安裝部裝有封蓋的局部放大圖;
[0016]圖6實(shí)施例一中的LED模塊的結(jié)構(gòu)分解示意圖;
[0017]圖7實(shí)施例一中的LED模塊的散熱器的俯視圖;
[0018]圖8實(shí)施例一中的LED模塊在平面燈殼安裝的光線照射范圍和在曲面燈殼安裝的光線照射范圍對(duì)比示意圖;
[0019]說明書附圖標(biāo)記說明:
[0020]11-花瓣形燈殼;12_燈桿;
[0021 ] 1-燈柱;2_燈桿;3_燈殼;4_LED模塊;5_拉繩;6_馬路;
[0022]31-通氣孔;32_安裝部;321-第一圓柱體;322_第二圓柱體;323_第三圓柱體;33-封蓋;34,35-軸面;36_散熱鰭片;
[0023]41-散熱器;42_LED燈源板;43_密封圈;44_燈罩;45_連接線;
[0024]411-圓筒;412_散熱鰭片;413_圓筒形延長部;414_底板;4121_金屬片;4122-梁;4141_通氣孔;4142_導(dǎo)線孔;451_防水密封件;452_防水陽性連接器。
【【具體實(shí)施方式】】
[0025]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0026]如圖2至圖7,本專利中的LED路燈,包括燈柱I,燈桿2,燈殼3,LED模塊4。
[0027]燈殼3為上半橢球殼和下半橢球殼卡扣連接構(gòu)成的空心長橢球體,常規(guī)使用時(shí),長橢球體的長軸線與重力方向所在的軸面34與馬路的延伸方向平行。上半橢球面內(nèi)壁均勻間隔設(shè)有多個(gè)連接LED模塊的防水型陰性連接器(未畫出),譬如防水型RJ45連接器,用螺釘固定在上半橢球面內(nèi)壁。所有連接器均與LED路燈的驅(qū)動(dòng)電源(未畫出)通過導(dǎo)線(未畫出)電連接。燈殼3的上半橢球面和下半橢球面相對(duì)應(yīng)位置均設(shè)有通氣孔31,形成氣流通道。下半橢球面還均勻間隔對(duì)稱設(shè)有多個(gè)固定LED模塊的安裝部32,安裝部由中空且同心的直徑依次變小的第一圓柱體321,第二圓柱體322和第三圓柱體323連接組成,且第二圓柱體322的直徑不小于下述LED模塊的散熱器的直徑;當(dāng)安裝部32未裝有LED模塊4時(shí),可以用半球形封蓋33封住安裝部在下半橢球面的開孔,以保證產(chǎn)品美觀效果;封蓋33可以用光學(xué)材料制成,燈殼安裝了 LED模塊4后,封蓋33對(duì)LED模塊4發(fā)出的光有二次光學(xué)轉(zhuǎn)換的作用,使得LED模塊4發(fā)出的光線更加柔和和均勻。第三圓柱體323的內(nèi)壁設(shè)有螺紋,用來固定LED模塊4 ;安裝部32向上半橢球面延伸,安裝部的軸線通過長橢球體的球心,且安裝部32關(guān)于燈殼的軸面34和軸面35對(duì)稱設(shè)置。為了提高散熱效率,所述燈殼上半橢球面還可均勻間隔設(shè)有散熱鰭片36。
[0028]燈桿2焊接在燈殼3后側(cè)面的長橢球面中心,燈桿2和燈殼3也可以是一體式結(jié)構(gòu)。燈桿2為空心柱體,與空心的燈柱I構(gòu)成另一散熱氣流通道。長橢球形燈殼3上半球面兩端和燈柱固定燈桿的位置上設(shè)有吊環(huán)(未畫出),拉繩5勾住吊環(huán),以使燈殼3的固定更加牢固。
[0029]防水型陰性連接器未接LED模塊4時(shí),用現(xiàn)有技術(shù)中配套的密封蓋(未畫出)封蓋,保證電氣安全。防水型陰性連接器的設(shè)置,使得LED模塊4根據(jù)實(shí)際需求的擴(kuò)展變得十分靈活,增加LED模塊4數(shù)量時(shí)安裝LED模塊4變得十分方便,即插即用;拆卸LED模塊4時(shí)也非常簡單,旋轉(zhuǎn)LED模塊4,取下后然后用封蓋33封住,即取即封,不影響外形,燈具外形依然美觀,電氣安全有保證。
[0030]LED模塊4包括散熱器41,LED燈源板42,密封圈43,燈罩44,連接線45。
[0031]散熱器41包括圓筒411,散熱鰭片412,圓筒形延長部413,底板414 ;散熱器41中間的圓筒411外壁均勻間隔設(shè)有散熱鰭片412,散熱器41下底面中心設(shè)有與圓筒411連接的金屬底板414,底板上設(shè)有通氣孔4141,通氣孔4141與圓筒構(gòu)成散熱“煙囪”,圓筒形延長部413連接所述圓筒411未裝有底板414的一端,且延長部413外壁設(shè)有螺紋。為了增加散熱鰭片412的散熱面積和減小LED模塊4的重量,每個(gè)散熱鰭片412為兩個(gè)薄金屬片4121通過一個(gè)以上的梁4122連接構(gòu)成,金屬薄片4121邊緣還可設(shè)置成波浪形。
[0032]LED燈源板42上設(shè)有多個(gè)LED燈珠421,LED燈源板42緊貼散熱器41的金屬底板414并與金屬底板414之間涂覆導(dǎo)熱膠,密封圈43的鏤空部外形與LED燈源板42的外形適配,密封圈43的實(shí)體部外形與燈罩44的外形適配,并且其實(shí)體部和燈罩44的外邊緣相同位置設(shè)有相同的螺釘孔,螺釘穿過螺釘孔將燈罩44,密封圈43,LED燈源板42固定在散熱器41中心的底板414上。
[0033]連接線45 —端連接LED燈源板42,通過散熱器41的底板414的導(dǎo)線孔4142后經(jīng)經(jīng)防水密封件451密封;連接線的另一端設(shè)有防水陽性連接器452,陽性連接器452與燈殼3中的陰性連接器連接,陽性連接器可以是防水式水晶頭。
[0034]因燈殼下半橢球面為弧形曲面,LED模塊的設(shè)置與重力方向有一定的傾斜角,LED模塊發(fā)光角度發(fā)生變化,光照角度大,照射距離更遠(yuǎn),不用二次光學(xué)設(shè)計(jì),節(jié)省了 LED路燈的二次光學(xué)設(shè)計(jì)的成本。同時(shí),沿軸面34和35對(duì)稱設(shè)置的且傾斜的LED模塊,相比常規(guī)路燈,不僅平行馬路延伸方向上而且垂直馬路延伸方向上的照射距離更遠(yuǎn),在減少馬路延伸方向的路燈數(shù)量的同時(shí),馬路對(duì)面也不用安裝路燈,特別適于安裝在處于兩條馬路中間的綠化帶,給兩條相鄰的馬路照明,大大節(jié)省工程成本,見圖8。相比在燈柱為圓心的360°的圓周上設(shè)置LED模塊的路燈或者圓形路燈或者球形路燈相比,LED模塊的需求數(shù)量更少,且光效利用率高,在馬路上的光斑更接近矩形。
[0035]以上所述僅為本專利的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本專利,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本專利可以有各種更改和變化。凡在本專利的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本專利的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種LED路燈燈殼,包括上半橢球殼,下半橢球殼,防水型陰性連接器,燈桿; 所述燈殼為上半橢球殼和下板橢球殼卡扣連接形成的空心長橢球體,所述燈殼上半橢球內(nèi)壁均勻間隔設(shè)有防水型陰性連接器,所述燈殼的上半橢球面和下半橢球面對(duì)應(yīng)位置均設(shè)有通氣孔,所述下半橢球面設(shè)有和所述連接器數(shù)量相同的圓柱形中空安裝部,所述安裝部由中空且同心的直徑依次變小的第一圓柱體,第二圓柱體和第三圓柱體連接組成,所述安裝部向燈殼上半橢球面延伸且其軸線通過所述燈殼的球心,所述安裝部關(guān)于所述燈殼的軸面對(duì)稱設(shè)置; 所述燈桿設(shè)置在所述燈殼后側(cè)面的長橢球面中心。
2.如權(quán)利要求1中的LED路燈燈殼,所述燈殼上半橢球面設(shè)有散熱鰭片。
【文檔編號(hào)】F21V31/00GK204042765SQ201420376360
【公開日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年7月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月8日
【發(fā)明者】張言彬 申請(qǐng)人:珠海綠金能控科技有限公司