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用于汽車的led遠(yuǎn)光前照大燈的制作方法

文檔序號:2878006閱讀:138來源:國知局
用于汽車的led遠(yuǎn)光前照大燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于汽車照明【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種用于汽車的LED遠(yuǎn)光前照大燈。本實(shí)用新型包括LED光源、反射杯、透鏡以及散熱器,散熱器上設(shè)置有用于安置LED光源的平臺,透鏡通過卡爪固定在套筒上;套筒固定在散熱器上,套筒由分體的筒體和后座構(gòu)成;固定彈片將LED光源壓合在散熱器上;LED光源通過排線與電源插頭連接,電源插頭固定在散熱器的后側(cè);散熱片上設(shè)置有橫向隔斷槽,且散熱器可通過不同的套筒連接不同尺寸的透鏡。本大燈不但光照效果良好,照明度較高,視野清晰,還具有良好的散熱效果,保證了汽車大燈處于安全穩(wěn)定的工作環(huán)境中,從而大大地提高了行車的安全性和延長了汽車大燈的使用壽命。
【專利說明】用于汽車的LED遠(yuǎn)光前照大燈

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車照明【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種用于汽車的LED遠(yuǎn)光前照大燈。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中,汽車前照大燈一般采取反射杯進(jìn)行聚光,經(jīng)反射杯聚光后的光線在出射時采用透鏡進(jìn)行再次聚光,并使得汽車前方的光線達(dá)到一定的照度值,從而為駕駛?cè)藛T提供照明。但是現(xiàn)有技術(shù)中存在以下缺陷:反射杯聚光后存在光線不均勻的缺陷,現(xiàn)有技術(shù)中,通常會在反射杯在內(nèi)表面增加凸點(diǎn)來改善出光效果,但是這種結(jié)構(gòu)會導(dǎo)致產(chǎn)生亮斑,光照效果不佳。
[0003]此外,汽車車燈內(nèi)部是一個密閉的環(huán)境,當(dāng)汽車大燈處于照明狀態(tài)時,車燈所處的密閉環(huán)境將由于熱量聚集而產(chǎn)生較高的溫度,這種較高的溫度不但容易在車燈內(nèi)部產(chǎn)生霧氣,影響照明效果,還容易使得汽車大燈中的零部件受熱變形,甚至出現(xiàn)零部件燒熔的現(xiàn)象;由于因高溫而產(chǎn)生的熱氣在封閉的環(huán)境中流動不暢,還會造成汽車大燈內(nèi)部的電子產(chǎn)品壽命縮短,嚴(yán)重影響了汽車大燈的正常使用。
[0004]因此,如何獲得一種光照效果良好且散熱效果良好的汽車大燈,是目前汽車照明【技術(shù)領(lǐng)域】亟需解決的技術(shù)問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種用于汽車的LED遠(yuǎn)光前照大燈,本大燈不但光照效果良好,照明度較高,視野清晰,還具有良好的散熱效果,保證了汽車大燈處于安全穩(wěn)定的工作環(huán)境中,從而大大地提高了行車的安全性和延長了汽車大燈的使用壽命。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案:
[0007]—種用于汽車的LED遠(yuǎn)光前照大燈,包括LED光源、反射杯、透鏡以及由鋁合金制成的散熱器,所述散熱器上設(shè)置有用于安置LED光源的平臺,所述平臺的沿大燈光線出射方向的兩側(cè)設(shè)有反射杯定位臺,所述反射杯定位臺的臺面高于所述平臺的臺面;所述平臺的下側(cè)設(shè)有多個并行的、鰭片狀的散熱片,所述相鄰散熱片之間設(shè)有間隙;所述散熱片上設(shè)有便于空氣流動的橫向隔斷槽;
[0008]所述套筒呈中空狀,且套筒由分體的筒體和后座構(gòu)成,所述筒體和后座卡接固定在一起;所述后座設(shè)置在筒體的后端,筒體的前端部設(shè)有向筒體內(nèi)側(cè)彎折的、環(huán)狀的限位翻邊,所述筒體的靠近限位翻邊的前段筒壁上設(shè)有與限位翻邊相配合的的卡爪部;所述后座的下端設(shè)有斷開的空部,所述筒體的靠近后座的一端設(shè)有與后座空部相對應(yīng)的缺口 ;
[0009]所述反射杯包括杯體,所述杯體內(nèi)部的反射面為二次曲面狀,且杯體在杯口上側(cè)設(shè)有加強(qiáng)板,杯體的底部外側(cè)設(shè)有與所述反射杯定位臺相聯(lián)接的反射杯定位板,反射杯定位板上設(shè)有反射杯定位孔;所述加強(qiáng)板的板面垂直于反射杯定位板的板面;所述杯體上設(shè)有與加強(qiáng)板相連的杯體加強(qiáng)筋;
[0010]優(yōu)選的,所述散熱器為壓鑄一體成型,所述平臺的底端設(shè)有風(fēng)扇安裝孔。
[0011]優(yōu)選的,所述散熱片的翅片自平臺的中部至平臺的兩側(cè)逐漸變小。
[0012]優(yōu)選的,所述反射杯定位臺的遠(yuǎn)離LED光源的前側(cè)設(shè)有與套筒后座相配合的對接板,對接板上設(shè)有套筒定位柱和套筒安裝孔,所述后座的端面上設(shè)有相對應(yīng)的工藝安裝孔;所述對接板設(shè)置為兩個,且兩個對接板沿所述平臺的中線對稱分設(shè)在平臺的兩側(cè);所述平臺的遠(yuǎn)離LED光源的前側(cè)分別設(shè)置有第一檔板定位柱和第二擋光板定位柱,平臺的后側(cè)設(shè)有電源插頭安裝孔;所述反射杯定位臺的凸出在所述平臺的板面上設(shè)有散熱器定位板。
[0013]優(yōu)選的,所述套筒還包括將筒體和后座緊固在一起的夾持部件。
[0014]進(jìn)一步優(yōu)選的,所述夾持部件為不銹鋼卡扣,不銹鋼卡扣的本體為呈波折狀的板式部件,不銹鋼卡扣的本體的兩卡接端部相向?qū)φ?,其中一個卡接端即第--^接端向偏離本體的一側(cè)翹起,另一個卡接端即第二卡接端向第一卡接端彎折后又反向彎折。
[0015]優(yōu)選的,所述套筒筒體上的卡爪部包括沿環(huán)向均勻地設(shè)置在筒體前段筒壁上的若干個卡爪,所述卡爪的后端與筒體的前段筒壁連成一個整體,卡爪的前端沿筒體軸向向前懸伸,且卡爪自其后端至前端逐漸彈性偏向筒體內(nèi)側(cè)。
[0016]進(jìn)一步優(yōu)選的,所述任一個卡爪的前端均設(shè)置有向筒體內(nèi)側(cè)凸起的限位塊,限位塊朝向后座一側(cè)設(shè)置為斜面,限位塊與所述限位翻邊之間構(gòu)成限位區(qū)域。
[0017]優(yōu)選的,所述筒體的靠近后座的后段筒壁上設(shè)有卡孔,且筒體的后側(cè)端面上設(shè)有若干個沿筒體軸向向后座一側(cè)伸出的凸塊,凸塊沿筒體的環(huán)向布置;所述后座的朝向筒體的前端呈圓筒狀,且后座前端的筒身上設(shè)有與所述卡孔相配合的定位凸起,所述后座的中部設(shè)置為定位環(huán),定位環(huán)上設(shè)有與所述凸塊相配合的定位槽,所述后座的后側(cè)端面上設(shè)有工藝安裝孔;所述筒體后段筒壁上的卡孔與筒體前段筒壁上的卡爪沿筒體的軸向錯位設(shè)置。
[0018]優(yōu)選的,所述杯體與反射杯定位板之間設(shè)有連接二者的連接板;所述杯體加強(qiáng)筋均設(shè)置在杯體的頂部;所述反射杯定位板設(shè)置為兩塊,兩塊反射杯定位板沿杯體的軸線對稱分設(shè)在杯體的兩側(cè)。
[0019]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0020]1)、本實(shí)用新型中的散熱器為鋁合金材質(zhì),散熱效果良好;此外,相鄰散熱片之間設(shè)置有間隙,這種設(shè)置增大了散熱面積,提高了散熱效率,進(jìn)一步提高了散熱效果;散熱片上設(shè)置的橫向隔斷槽,在車燈內(nèi)部的狹小空間中確保了空氣的流通,保證了及時散熱。因此,本實(shí)用新型在材質(zhì)和結(jié)構(gòu)方面均確保了散熱效果,因此保證了汽車大燈處于安全穩(wěn)定的工作環(huán)境中,大大地延長了汽車大燈的使用壽命。
[0021]2)、本實(shí)用新型在平臺的底端設(shè)有風(fēng)扇安裝孔,則當(dāng)散熱器工作時,一方面通過散熱片輻射散熱,另一方面通過風(fēng)扇強(qiáng)制空氣流通,并通過散熱片上的橫向隔斷槽進(jìn)行對流散熱,由此本實(shí)用新型較現(xiàn)有技術(shù)中的散熱器極大地提高了散熱效率。
[0022]3)、本實(shí)用新型中散熱器在平臺的側(cè)部設(shè)置反射杯定位臺,在反射杯定位臺的前側(cè)設(shè)有用于與套筒相聯(lián)接的對接板,在反射杯定位臺的凸出在平臺的板面上設(shè)有散熱器定位板,本實(shí)用新型還在平臺的前側(cè)設(shè)有與擋光板相聯(lián)接的定位柱,并在平臺的后側(cè)設(shè)有電源插頭安裝孔,因此LED光源、反射杯、擋光板、套筒、風(fēng)扇和電源插頭都可以直接固定在散熱器上,且上述部件均避開了散熱器的主要散熱方向,因此本實(shí)用新型的散熱器結(jié)構(gòu)不但簡化了安裝步驟,而且最大程度的保證了產(chǎn)品的安裝精度和散熱效率。
[0023]4)、本實(shí)用新型中的散熱器為壓鑄一體成型,最大程度的減少了熱阻,提高了散熱效率。
[0024]5)、本實(shí)用新型中的套筒包括分體的筒體和后座,其中筒體與透鏡相聯(lián)接,后座與反光杯和散熱器相連,工作時筒體和后座卡接固定在一起。筒體與透鏡相聯(lián)接的前端部設(shè)有卡爪部和限位翻邊,卡爪部和限位翻邊彼此配合共同固定透鏡,這種固定方式不但結(jié)構(gòu)簡單,而且固定效果較好。
[0025]當(dāng)筒體和后座為兩個分體時,可以分別單獨(dú)生產(chǎn)制造,極大地降低了制造加工的難度,提高了生產(chǎn)效率。
[0026]6)、本實(shí)用新型中套筒的卡爪后端與筒體連成一體,卡爪的前端逐漸彈性偏向筒體內(nèi)側(cè),卡爪的前端設(shè)有向筒體內(nèi)側(cè)凸起的限位塊,則當(dāng)安裝透鏡時,透鏡由底座一側(cè)進(jìn)入,然后透鏡的后端沿限位塊的斜面前移并撐開卡爪前端的限位塊,最終進(jìn)入限位塊和限位翻邊之間的限位區(qū)域,此時卡爪前端彈性回復(fù)至原始位置,則透鏡即被緊緊地卡扣在套筒中。本實(shí)用新型中的套筒采用塑料材質(zhì),卡爪懸伸的前端具有一定的彈性,因此緊固效果良好,同時易于加工制造,且成本較低。
[0027]7)、本實(shí)用新型中套筒的筒體和后座設(shè)有雙重連接結(jié)構(gòu),即一方面筒體上的卡孔和后座上的定位凸起在工作時彼此卡接在一起;另一方面筒體上的凸塊和后座上的定位槽在工作時彼此嵌合在一起。經(jīng)過雙重連接結(jié)構(gòu)組合在一起的筒體和后座具有較好的整體性,從而確保了套筒工作的穩(wěn)定性和可靠性。
[0028]筒體和后座均為塑料材質(zhì),后座上的定位凸起的徑向尺寸略大于筒體卡孔處的內(nèi)徑,這種設(shè)計(jì)一方面可以保證后座上的定位凸起能夠順利形變進(jìn)入筒體卡孔,另一方面也可以保證后座上的定位凸起在筒體卡孔中卡接的較為緊密。
[0029]8)、本實(shí)用新型中反射杯杯體內(nèi)部的反射面為二次曲面,采用單一曲面使得反射杯體易于加工成型,同時由二次曲面反射而所呈現(xiàn)的光型均勻,不但有效地提高改善了汽車大燈的出光效果,而且所得光型符合法規(guī)要求。
[0030]9)、本實(shí)用新型在杯口上側(cè)設(shè)有加強(qiáng)板,杯體的底部外側(cè)則設(shè)有反射杯定位板,反射杯定位板上設(shè)有定位孔。由此可見,本實(shí)用新型中的反射杯從單個方向進(jìn)行緊固,而另一方向則通過反射杯與汽車前照燈的其他部件相配合進(jìn)行限位。這種固定方式不但結(jié)構(gòu)簡單,固定效果較好,而且減少了應(yīng)力集中的風(fēng)險(xiǎn)。
[0031]10)、本實(shí)用新型在反射杯的杯體上設(shè)有與加強(qiáng)板相連的杯體加強(qiáng)筋,從而增強(qiáng)了杯體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,確保了杯體的穩(wěn)定性和可靠性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0032]圖1是本實(shí)用新型的爆炸分解示意圖。
[0033]圖2是套筒的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
[0034]圖3是套筒的立體狀態(tài)示意圖。
[0035]圖4是套筒的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0036]圖5是套筒中夾持部件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0037]圖6是反射杯的立體狀態(tài)示意圖。
[0038]圖7是反射杯的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0039]圖8是反射杯的剖面示意圖。
[0040]圖9是反射杯的工作狀態(tài)示意圖。
[0041]圖10是散熱器的立體狀態(tài)示意圖。
[0042]圖11是散熱器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0043]圖12是圖11的左視圖。
[0044]圖13是圖11的右視圖。
[0045]圖14是圖11的仰視圖。
[0046]圖中標(biāo)注符號的含義如下:
[0047]10—反射杯 11 一杯體 111一反射面
[0048]12一加強(qiáng)板 13—反射杯定位板 131—反射杯定位孔
[0049]14 一連接板 15—杯體加強(qiáng)筋
[0050]20 — LED光源 21—固定彈片
[0051]30—散熱器 31—平臺 32—反射杯定位臺 33—對接板
[0052]331—套筒定位柱 332—套筒安裝孔 341—第一檔板定位柱
[0053]342一第一檔板定位柱 35—散熱片 351—橫向隔斷槽
[0054]36一散熱器定位板 37—風(fēng)扇安裝孔
[0055]40—透鏡
[0056]50一套筒 51—限位翻邊 52—卡接端 53—卡爪
[0057]54 —限位塊 55—鏤空部 56—卡孔 57—凸塊 58—缺口
[0058]70—后座 71—定位凸起 72—定位環(huán) 73—定位槽
[0059]74—工藝安裝孔 75—空部 76—夾持部件 761—本體
[0060]762一第--^接端 763—第二卡接端
[0061 ]90 —電源插頭 100—風(fēng)扇

【具體實(shí)施方式】
[0062]為便于理解,下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型中各個組成部分的具體結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步描述。
[0063]1.反射杯
[0064]如圖6?9所示,反射杯10包括杯體11,所述杯體11內(nèi)部的反射面111為二次曲面狀,且杯體11在杯口一側(cè)設(shè)有加強(qiáng)板12,杯體11的底部外側(cè)設(shè)有反射杯定位板13,反射杯定位板13上設(shè)有反射杯定位孔131 ;所述加強(qiáng)板12的板面垂直于反射杯定位板13的板面;所述杯體11上設(shè)有與加強(qiáng)板12相連的杯體加強(qiáng)筋15。
[0065]如圖6、7所示,所述杯體11與反射杯定位板13之間設(shè)有連接二者的連接板14。
[0066]如圖6、7所示,所述杯體加強(qiáng)筋15均設(shè)置在杯體11的上部。
[0067]如圖7所示,所述反射杯定位板13設(shè)置為兩塊,兩塊反射杯定位板13沿杯體11的軸線對稱分設(shè)在杯體11的兩側(cè)。
[0068]2.透鏡
[0069]如圖1所示,透鏡40為平凸透鏡,包括平面狀的入射面和供光出射的外凸面,所述外凸面呈橢球面狀,所述入射面和供光出射的外凸面之間為透明的鏡體。
[0070]3.散熱器
[0071]如圖10?14所示,散熱器30由鋁合金制成,散熱器30上設(shè)置有用于安置LED光源的平臺31,所述平臺31的沿大燈光線出射方向的兩側(cè)設(shè)有反射杯定位臺32,所述反射杯定位臺32的臺面高于所述平臺31的臺面;所述平臺31的下側(cè)設(shè)有多個并行的、鰭片狀的散熱片35,所述相鄰散熱片35之間設(shè)有間隙;所述散熱片35上設(shè)有便于空氣流動的橫向隔斷槽351。
[0072]所述散熱片35的翅片自平臺31的中部至平臺31的兩側(cè)逐漸變小,如圖10?13所示,處于平臺中部下側(cè)的散熱片35尺寸較大,而處于平臺兩側(cè)的散熱片35的尺寸較小,這種結(jié)構(gòu)形式有利于提高輻射散熱和對流散熱的效率。
[0073]如圖14所示,所述平臺31的底端設(shè)有風(fēng)扇安裝孔37,工作時風(fēng)扇100安裝在散熱器30的底部。
[0074]如圖10?13所示,所述反射杯定位臺32的遠(yuǎn)離LED光源的前側(cè)設(shè)有對接板33,對接板33上設(shè)有套筒定位柱331和套筒安裝孔332 ;所述反射杯定位臺32的凸出在所述平臺31的板面上設(shè)有散熱器定位板36。所述對接板33設(shè)置為兩個,且兩個對接板33沿所述平臺31的中線對稱分設(shè)在平臺31的兩側(cè);所述平臺31的遠(yuǎn)離LED光源的前側(cè)分別設(shè)置有第一檔板定位柱341和第二擋光板定位柱342,平臺31的后側(cè)設(shè)有電源插頭安裝孔。
[0075]四個擋光板定位柱能夠確保擋光板的穩(wěn)固性,從而有利于擋光板可靠地發(fā)揮其遮光的功能。
[0076]4.套筒
[0077]如圖2、3所示,套筒呈中空狀,且套筒由分體的筒體50和后座70構(gòu)成,所述筒體50和后座70卡接固定在一起;所述后座70設(shè)置在筒體50的后端,筒體50的前端部設(shè)有向筒體內(nèi)側(cè)彎折的、環(huán)狀的限位翻邊51,所述筒體50的靠近限位翻邊的前段筒壁上設(shè)有與限位翻邊相配合的的卡爪部;所述后座70的正下端設(shè)有斷開的空部75,所述筒體50的靠近后座70的一端設(shè)有與后座空部75相對應(yīng)的缺口 58。
[0078]所述空部75和缺口 58具有散熱的功能。
[0079]如圖2、5所示,套筒還包括將筒體50和后座70緊固在一起的夾持部件76 ;所述夾持部件76為不銹鋼卡扣,不銹鋼卡扣的本體761為呈波折狀的板式部件,不銹鋼卡扣的本體761的兩卡接端部相向?qū)φ?其中一個卡接端即第--^接端762向偏離本體761的一側(cè)翹起,另一個卡接端即第二卡接端763向第一卡接端762彎折后又反向彎折。
[0080]不銹鋼卡扣的這種結(jié)構(gòu)可以保持較好的夾持力度,同時也有利于提高安裝效率。相應(yīng)的,筒體50和后座70上也均設(shè)有便于與不銹鋼卡扣相卡接的凹部。
[0081]如圖3所示,所述卡爪部包括沿環(huán)向均勻地設(shè)置在筒體前段筒壁上的若干個卡爪53,所述卡爪53的后端與筒體50的前段筒壁連成一個整體,卡爪53的前端沿筒體軸向向前懸伸,且卡爪53自其后端至前端逐漸彈性偏向筒體內(nèi)側(cè)。任一個卡爪53的前端均設(shè)置有向筒體內(nèi)側(cè)凸起的限位塊54,限位塊54朝向后座70 —側(cè)設(shè)置為斜面,限位塊54與所述限位翻邊51之間構(gòu)成限位區(qū)域。
[0082]如圖2所示,所述筒體50的靠近后座70的后段筒壁上設(shè)有卡孔56,且筒體50的后側(cè)端面上設(shè)有若干個沿筒體50軸向向后座70 —側(cè)伸出的凸塊57,凸塊57沿筒體50的環(huán)向布置;所述后座70的朝向筒體50的前端呈圓筒狀,且后座前端的筒身上設(shè)有與所述卡孔56相配合的定位凸起71,所述后座70的中部設(shè)置為定位環(huán)72,定位環(huán)72上設(shè)有與所述凸塊57相配合的定位槽73,所述后座70的后側(cè)端面上設(shè)有工藝安裝孔74。
[0083]如圖2?4所示,所述筒體后段筒壁上的卡孔56與筒體前段筒壁上的卡爪53沿筒體50的軸向錯位設(shè)置。
[0084]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)和工作過程做詳細(xì)說明。
[0085]如圖1所示,本用于汽車的LED遠(yuǎn)光前照大燈包括反射杯10、LED光源20、、固定彈片21、散熱器30、透鏡40、套筒50、電源插頭90、風(fēng)扇100。
[0086]工作時,所述固定彈片21用于將LED光源20壓合在散熱器上,則LED光源20的底部緊緊地貼靠在散熱器30的平臺31上,從而一方面保證LED光源20的位置不會移動,另一方面也有利于提高散熱效率。
[0087]然后將反射杯10安置到散熱器30上,即采用螺釘依次穿過反射杯定位板13上的反射杯定位孔131和散熱器反射杯定位臺32上的相對應(yīng)的安裝孔,從而將反射杯10緊緊地固定在散熱器30上;并在散熱器30的遠(yuǎn)離套筒50的后側(cè)固定安裝電源插頭90。
[0088]安裝透鏡時,透鏡由筒體50的卡接端52—側(cè)的開口處進(jìn)入,并沿筒體內(nèi)壁向筒體前端移動至限位塊54的斜面處,透鏡的后端沿限位塊54的斜面繼續(xù)前移并撐開卡爪53前端的限位塊54,最終透鏡進(jìn)入限位塊54和限位翻邊51之間的限位區(qū)域,此時卡爪53前端彈性回復(fù)至原始位置,則透鏡即被緊緊地卡扣在筒體50中。
[0089]然后將筒體50和后座70卡接在一起,即使后座70上的定位凸起71卡接在筒體50上的卡孔56中,并使筒體50上的凸塊57嵌合在后座70上的定位槽73中。
[0090]后座70通過其后側(cè)端面上的工藝安裝孔74和緊固螺紋孔75與反光杯和散熱器緊密地固定在一起。確保了透鏡的工位較為穩(wěn)定,也保證了汽車前照大燈的照明效果。
[0091 ] LED光源20通過排線與電源插頭90連接,工作時接通LED光源20和電源插頭90,LED光源20通電發(fā)光,且LED光源20所發(fā)出的光首先經(jīng)反射杯10的反射面111反射,反射后的光線經(jīng)由反射杯10杯口部出射至透鏡40處,最后光線由透鏡40射出,從而得到出射均勻的光型。
[0092]此外,反射杯10固定在散熱器30上以后,可通過不同的套筒連接不同尺寸的透鏡,整個大燈還可以使用不同的安裝支架安裝在不同的車燈內(nèi)部,靈活變換的結(jié)構(gòu)能夠更加適應(yīng)不同的汽車大燈。
【權(quán)利要求】
1.一種用于汽車的LED遠(yuǎn)光前照大燈,包括LED光源、反射杯(10)、透鏡(40)以及由鋁合金制成的散熱器(30),所述散熱器(30)上設(shè)置有用于安置LED光源的平臺(31),其特征在于:所述平臺(31)的沿大燈光線出射方向的兩側(cè)設(shè)有反射杯定位臺(32),所述反射杯定位臺(32)的臺面高于所述平臺(31)的臺面;所述平臺(31)的下側(cè)設(shè)有多個并行的、鰭片狀的散熱片(35),所述相鄰散熱片(35)之間設(shè)有間隙;所述散熱片(35)上設(shè)有便于空氣流動的橫向隔斷槽(351); 所述套筒呈中空狀,且套筒由分體的筒體(50)和后座(70)構(gòu)成,所述筒體(50)和后座(70)卡接固定在一起;所述后座(70)設(shè)置在筒體(50)的后端,筒體(50)的前端部設(shè)有向筒體內(nèi)側(cè)彎折的、環(huán)狀的限位翻邊(51),所述筒體(50)的靠近限位翻邊的前段筒壁上設(shè)有與限位翻邊相配合的的卡爪部;所述后座(70)的下端設(shè)有斷開的空部(75),所述筒體(50)的靠近后座(70)的一端設(shè)有與后座空部(75)相對應(yīng)的缺口(58); 所述反射杯(10)包括杯體(11),所述杯體(11)內(nèi)部的反射面(111)為二次曲面狀,且杯體(11)在杯口上側(cè)設(shè)有加強(qiáng)板(12),杯體(11)的底部外側(cè)設(shè)有與所述反射杯定位臺(32)相聯(lián)接的反射杯定位板(13),反射杯定位板(13)上設(shè)有反射杯定位孔(131);所述加強(qiáng)板(12)的板面垂直于反射杯定位板(13)的板面;所述杯體(11)上設(shè)有與加強(qiáng)板(12)相連的杯體加強(qiáng)筋(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車的LED遠(yuǎn)光前照大燈,其特征在于:所述散熱器(30)為壓鑄一體成型,所述平臺(31)的底端設(shè)有風(fēng)扇安裝孔(37)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車的LED遠(yuǎn)光前照大燈,其特征在于:所述散熱片(35)的翅片自平臺(31)的中部至平臺(31)的兩側(cè)逐漸變小。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車的LED遠(yuǎn)光前照大燈,其特征在于:所述反射杯定位臺(32)的遠(yuǎn)離LED光源的前側(cè)設(shè)有與套筒后座(52)相配合的對接板(33),對接板(33)上設(shè)有套筒定位柱(331)和套筒安裝孔(332),所述后座(52)的端面上設(shè)有相對應(yīng)的工藝安裝孔(56);所述對接板(33)設(shè)置為兩個,且兩個對接板(33)沿所述平臺(31)的中線對稱分設(shè)在平臺(31)的兩側(cè);所述平臺(31)的遠(yuǎn)離LED光源的前側(cè)分別設(shè)置有第一檔板定位柱(341)和第二擋光板定位柱(342),平臺(31)的后側(cè)設(shè)有電源插頭安裝孔;所述反射杯定位臺(32)的凸出在所述平臺(31)的板面上設(shè)有散熱器定位板(36)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車的LED遠(yuǎn)光前照大燈,其特征在于:所述套筒還包括將筒體(50)和后座(70)緊固在一起的夾持部件(76)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車的LED遠(yuǎn)光前照大燈,其特征在于:所述套筒筒體上的卡爪部包括沿環(huán)向均勻地設(shè)置在筒體前段筒壁上的若干個卡爪(53),所述卡爪(53)的后端與筒體的前段筒壁連成一個整體,卡爪(53)的前端沿筒體軸向向前懸伸,且卡爪(53)自其后端至前端逐漸彈性偏向筒體內(nèi)側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車的LED遠(yuǎn)光前照大燈,其特征在于:所述夾持部件(76)為不銹鋼卡扣,不銹鋼卡扣的本體(761)為呈波折狀的板式部件,不銹鋼卡扣的本體(761)的兩卡接端部相向?qū)φ?其中一個卡接端即第—^接端(762)向偏離本體(761)的一側(cè)翹起,另一個卡接端即第二卡接端(763)向第一卡接端(762)彎折后又反向彎折。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于汽車的LED遠(yuǎn)光前照大燈,其特征在于:所述任一個卡爪(53)的前端均設(shè)置有向筒體內(nèi)側(cè)凸起的限位塊(54),限位塊(54)朝向后座(52) —側(cè)設(shè)置為斜面,限位塊(54)與所述限位翻邊(51)之間構(gòu)成限位區(qū)域。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車的LED遠(yuǎn)光前照大燈,其特征在于:所述筒體(50)的靠近后座(70)的后段筒壁上設(shè)有卡孔(56),且筒體(50)的后側(cè)端面上設(shè)有若干個沿筒體(50)軸向向后座(70) —側(cè)伸出的凸塊(57),凸塊(57)沿筒體(50)的環(huán)向布置;所述后座(70)的朝向筒體(50)的前端呈圓筒狀,且后座前端的筒身上設(shè)有與所述卡孔(56)相配合的定位凸起(71),所述后座(70)的中部設(shè)置為定位環(huán)(72),定位環(huán)(72)上設(shè)有與所述凸塊(57)相配合的定位槽(73),所述后座(70)的后側(cè)端面上設(shè)有工藝安裝孔(74);所述筒體后段筒壁上的卡孔(56)與筒體前段筒壁上的卡爪(53)沿筒體(50)的軸向錯位設(shè)置。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車的LED遠(yuǎn)光前照大燈,其特征在于:所述杯體(11)與反射杯定位板(13)之間設(shè)有連接二者的連接板(14);所述杯體加強(qiáng)筋(15)均設(shè)置在杯體(11)的頂部;所述反射杯定位板(13)設(shè)置為兩塊,兩塊反射杯定位板(13)沿杯體(11)的軸線對稱分設(shè)在杯體(11)的兩側(cè)。
【文檔編號】F21S8/10GK204042659SQ201420330194
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年6月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月19日
【發(fā)明者】江向東, 江浩瀾, 趙立頂, 胡志成, 胡開威, 楊洋 申請人:安徽湛藍(lán)光電科技有限公司
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