以風(fēng)力發(fā)電為供電源用于收集空氣中細(xì)顆粒物的路燈裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及以風(fēng)力發(fā)電為供電源用于收集空氣中細(xì)顆粒物的路燈裝置，屬于環(huán)境保護(hù)應(yīng)用【技術(shù)領(lǐng)域】。工作人員通過配電裝置接通儲(chǔ)能電池與吸附控制裝置之間的電路，吸附控制裝置按設(shè)定的程序開始工作，吸附控制裝置向氣泵輸送電流，氣泵開始工作，外部空氣經(jīng)濾網(wǎng)、進(jìn)氣口從靜電吸附裝置上部吸氣口被吸入靜電吸附裝置，吸附控制器同時(shí)向電流控制裝置輸送電流，電流控制裝置按設(shè)定的要求將電流變壓后輸往靜電吸附裝置，外部空氣在靜電吸附裝置中的電離室被電離，使空氣中的顆粒物荷電，在電場(chǎng)力及氣流的作用下，荷電顆粒物因放電而吸附在吸附室的吸附極上，清除了顆粒物的干凈空氣從靜電吸附裝置下部的排氣口隨氣流被氣泵吸出，經(jīng)出氣口被排出路燈柱。
【專利說明】以風(fēng)力發(fā)電為供電源用于收集空氣中細(xì)顆粒物的路燈裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及以風(fēng)力發(fā)電為供電源用于收集空氣中細(xì)顆粒物的路燈裝置，屬于 環(huán)境保護(hù)應(yīng)用【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002] 車輛在行駛過程中，機(jī)件磨損產(chǎn)生的顆粒物隨排氣管排出到空氣中，同時(shí)，輪胎與 路面磨損也會(huì)產(chǎn)生大量的顆粒物散發(fā)在空氣中，這些顆粒物成為道路上空氣中顆粒物的主 要來源，不但隨風(fēng)四處擴(kuò)散，還會(huì)因氣壓變化升上高空，嚴(yán)重污染了環(huán)境；但是，目前還沒有 用于收集道路上這些顆粒物的設(shè)備裝置，只是依靠綠化樹木的吸附和遮擋，而這些顆粒物 主要由重金屬顆粒物、含烴顆粒物等組成，無法在自然界中被降解，即使被綠化樹木吸附和 遮擋，也無法消除，還是會(huì)隨氣候的變化散發(fā)到空氣中；只有進(jìn)行有效收集，不讓它們?cè)诳?氣中散發(fā)出去，才能解決這部分顆粒物造成的污染問題。
[0003] 實(shí)用新型內(nèi)容
[0004] 本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供以風(fēng)力發(fā)電為供電源用于收 集空氣中細(xì)顆粒物的路燈裝置。以風(fēng)力發(fā)電為供電源用于收集空氣中細(xì)顆粒物的路燈裝置 采用靜電吸附裝置收集道路上空氣中的顆粒物，可以有效地防止這些顆粒物向四處擴(kuò)散， 減少空氣中顆粒物的含量，保護(hù)環(huán)境；同時(shí)，充分利用了道路兩側(cè)豐富的風(fēng)力資源，采用清 潔能源風(fēng)力發(fā)電作為收集空氣中顆粒物作業(yè)的供電源。
[0005] 本實(shí)用新型的主要技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：
[0006] 由風(fēng)力發(fā)電機(jī)1、導(dǎo)電線2、風(fēng)電支柱3、風(fēng)電控制器5、儲(chǔ)能電池6、配電裝置7、吸 附控制裝置8、電流控制裝置9、氣泵10、靜電吸附裝置11、燈珠14、路燈柱15、燈臂18、燈罩 19、濾網(wǎng)20和隔板21共同組成，路燈柱15的柱壁上設(shè)有導(dǎo)線孔4、進(jìn)氣口 16和出氣口 17， 隔板21的底部設(shè)有導(dǎo)線孔4,靜電吸附裝置11中設(shè)有電離室12和吸附室13 ;在路燈柱15 的頂部安裝有風(fēng)電支柱3,風(fēng)力發(fā)電機(jī)1安裝在風(fēng)電支柱3的上面，在路燈柱15的內(nèi)部安 裝有風(fēng)電控制器5、吸附控制裝置8和電流控制裝置9,在路燈柱15內(nèi)部隔板21形成的隔 艙中安裝有氣泵10和靜電吸附裝置11，在路燈柱15的柱壁上安裝有配電裝置7,在路燈柱 15的底部安裝有儲(chǔ)能電池6 ;風(fēng)力發(fā)電機(jī)1通過導(dǎo)電線2與風(fēng)電控制器5連接，風(fēng)電控制器 5通過導(dǎo)電線2與儲(chǔ)能電池6連接，儲(chǔ)能電池6通過導(dǎo)電線2與配電裝置7連接，配電裝置 7通過導(dǎo)電線2與吸附控制裝置8和燈珠14連接，吸附控制裝置8通過導(dǎo)電線2與電流控 制裝置9和氣泵10連接，電流控制裝置9通過導(dǎo)電線2與靜電吸附裝置11連接。
[0007] 路燈柱15是柱狀空心結(jié)構(gòu)。
[0008] 靜電吸附裝置11是管狀靜電吸附裝置或板狀靜電吸附裝置。
[0009] 儲(chǔ)能電池6是固體儲(chǔ)能電池或液體儲(chǔ)能電池。
[0010] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：以風(fēng)力發(fā)電為供電源用于收集空氣 中細(xì)顆粒物的路燈裝置充分利用了道路兩側(cè)豐富的風(fēng)力資源，以風(fēng)力發(fā)電為收集空氣中顆 粒物作業(yè)的供電源；同時(shí)，采用靜電吸附裝置來收集空氣中的顆粒物，可以快速、有效地收 集空氣中的顆粒物。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011] 圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012] 本實(shí)用新型由風(fēng)力發(fā)電機(jī)、導(dǎo)電線、風(fēng)電支柱、風(fēng)電控制器、儲(chǔ)能電池、配電裝置、 吸附控制裝置、電流控制裝置、氣泵、靜電吸附裝置、燈珠、路燈柱、燈臂、燈罩、濾網(wǎng)和隔板 共同組成，路燈柱的柱壁上設(shè)有導(dǎo)線孔、進(jìn)氣口和出氣口，隔板的底部設(shè)有導(dǎo)線孔，靜電吸 附裝置中設(shè)有電離室和吸附室；風(fēng)力吹動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電 流，產(chǎn)生的電流經(jīng)導(dǎo)電線輸往風(fēng)電控制器調(diào)整、接著輸入儲(chǔ)能電池儲(chǔ)存；開始收集顆粒物作 業(yè)時(shí)，工作人員通過配電裝置接通儲(chǔ)能電池與吸附控制裝置之間的電路，吸附控制裝置按 設(shè)定的程序開始工作，吸附控制裝置向氣泵輸送電流，氣泵開始工作，外部空氣經(jīng)濾網(wǎng)、進(jìn) 氣口從靜電吸附裝置上部吸氣口被吸入靜電吸附裝置，吸附控制器同時(shí)向電流控制裝置輸 送電流，電流控制裝置按設(shè)定的要求將電流變壓后輸往靜電吸附裝置，外部空氣在靜電吸 附裝置中的電離室被電離，使空氣中的顆粒物荷電，在電場(chǎng)力及氣流的作用下，荷電顆粒物 因放電而吸附在吸附室的吸附極上，清除了顆粒物的干凈空氣從靜電吸附裝置下部的排氣 口隨氣流被氣泵吸出，經(jīng)出氣口被排出路燈柱。以風(fēng)力發(fā)電為供電源用于收集空氣中細(xì)顆 粒物的路燈裝置充分利用了道路兩側(cè)豐富的風(fēng)力資源，以風(fēng)力發(fā)電為收集空氣中顆粒物作 業(yè)的供電源；同時(shí)，采用靜電吸附裝置來收集空氣中的顆粒物，可以快速、有效地收集空氣 中的顆粒物。
[0013] 下面本實(shí)用新型將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述：
[0014] 路燈柱15柱壁上的進(jìn)氣口 16處在燈臂18與路燈柱15連接處的內(nèi)部，燈臂18是 空心結(jié)構(gòu)，外部空氣可以通過燈罩19上部安裝的濾網(wǎng)20被吸入，濾網(wǎng)20具有一定的向內(nèi) 傾斜角度，可以防止樹葉等雜物吸附在濾網(wǎng)20上，避免了雨水通過濾網(wǎng)20進(jìn)入到燈罩19 中，同時(shí)，濾網(wǎng)20起到防止樹葉等雜物被吸入的作用；路燈柱15和隔板21的上面設(shè)置的導(dǎo) 線孔4出都安裝有密封圈，在導(dǎo)電線2穿過時(shí)保持密封性；路燈柱15底部安裝有地埋箱，儲(chǔ) 能電池6放置在地埋箱中；靜電吸附裝置11的上部設(shè)有吸氣口、下部設(shè)有排氣口，氣泵10 根據(jù)設(shè)定的程序進(jìn)行工作時(shí)，可以將外部氣體經(jīng)濾網(wǎng)20、進(jìn)氣口 16從靜電吸附裝置11上部 的吸氣口吸進(jìn)靜電吸附裝置11中，也可以通過靜電吸附裝置11下部的排氣口將凈化后的 空氣吸出靜電吸塵裝置11并從路燈柱15柱壁上的出氣口 17排出；工作人員可以通過配電 裝置7控制配電裝置7與燈珠14和配電裝置7與吸附控制裝置8之間的電路，以實(shí)現(xiàn)開啟、 關(guān)閉路燈和開啟、關(guān)閉收集顆粒物的作業(yè)，在儲(chǔ)能電池6無法供電的情況下，外部電力也可 以經(jīng)配電裝置11為整個(gè)裝置提供電力，在使用外部電力時(shí)，電流控制裝置9可以將交流電 轉(zhuǎn)變成直流電并按設(shè)定的要求進(jìn)行變壓。
[0015] 現(xiàn)舉出實(shí)施例如下：
[0016] 實(shí)施例一：
[0017] 風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電流經(jīng)導(dǎo)電線輸往風(fēng)電控制器調(diào)整、接著輸入固體儲(chǔ)能電池儲(chǔ) 存；開始收集顆粒物作業(yè)時(shí)，工作人員通過配電裝置接通儲(chǔ)能電池與吸附控制裝置之間的 電路，吸附控制裝置按設(shè)定的程序開始工作，吸附控制裝置向氣泵輸送電流，氣泵開始工 作，外部空氣經(jīng)濾網(wǎng)、進(jìn)氣口從靜電吸附裝置上部吸氣口被吸入靜電吸附裝置，吸附控制器 同時(shí)向電流控制裝置輸送電流，電流控制裝置按設(shè)定的要求將電流變壓后輸往靜電吸附裝 置，外部空氣在靜電吸附裝置中的電離室被電離，使空氣中的顆粒物荷電，在電場(chǎng)力及氣流 的作用下，荷電顆粒物因放電而吸附在吸附室的吸附極上。
[0018] 實(shí)施例二：
[〇〇19] 風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電流經(jīng)導(dǎo)電線輸往風(fēng)電控制器調(diào)整、接著輸入液體儲(chǔ)能電池儲(chǔ) 存；開始收集顆粒物作業(yè)時(shí)，工作人員通過配電裝置接通儲(chǔ)能電池與吸附控制裝置之間的 電路，吸附控制裝置按設(shè)定的程序開始工作，吸附控制裝置向氣泵輸送電流，氣泵開始工 作，外部空氣經(jīng)濾網(wǎng)、進(jìn)氣口從靜電吸附裝置上部吸氣口被吸入靜電吸附裝置，吸附控制器 同時(shí)向電流控制裝置輸送電流，電流控制裝置按設(shè)定的要求將電流變壓后輸往靜電吸附裝 置，外部空氣在靜電吸附裝置中的電離室被電離，使空氣中的顆粒物荷電，在電場(chǎng)力及氣流 的作用下，荷電顆粒物因放電而吸附在吸附室的吸附極上。
【權(quán)利要求】
1. 以風(fēng)力發(fā)電為供電源用于收集空氣中細(xì)顆粒物的路燈裝置，由風(fēng)力發(fā)電機(jī)（1)、導(dǎo) 電線（2)、風(fēng)電支柱（3)、風(fēng)電控制器（5)、儲(chǔ)能電池（6)、配電裝置（7)、吸附控制裝置（8)、 電流控制裝置（9)、氣泵（10)、靜電吸附裝置（11)、燈珠（14)、路燈柱（15)、燈臂（18)、燈罩 (19)、濾網(wǎng)（20)和隔板（21)共同組成，路燈柱（15)的柱壁上設(shè)有導(dǎo)線孔（4)、進(jìn)氣口（16) 和出氣口（17)，隔板（21)的底部設(shè)有導(dǎo)線孔（4)，靜電吸附裝置（11)中設(shè)有電離室（12)和 吸附室（13);在路燈柱（15)的頂部安裝有風(fēng)電支柱（3)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)（1)安裝在風(fēng)電支柱 (3)的上面，在路燈柱（15)的內(nèi)部安裝有風(fēng)電控制器（5)、吸附控制裝置（8)和電流控制裝 置（9)，在路燈柱（15)內(nèi)部隔板（21)形成的隔艙中安裝有氣泵（10)和靜電吸附裝置（11)， 在路燈柱（15)的柱壁上安裝有配電裝置（7)，在路燈柱（15)的底部安裝有儲(chǔ)能電池（6);風(fēng) 力發(fā)電機(jī)（1)通過導(dǎo)電線（2)與風(fēng)電控制器（5)連接，風(fēng)電控制器（5)通過導(dǎo)電線（2)與儲(chǔ) 能電池（6)連接，儲(chǔ)能電池（6)通過導(dǎo)電線（2)與配電裝置（7)連接，配電裝置（7)通過導(dǎo) 電線（2)與吸附控制裝置（8)和燈珠（14)連接，吸附控制裝置（8)通過導(dǎo)電線（2)與電流 控制裝置（9 )和氣泵（10 )連接，電流控制裝置（9 )通過導(dǎo)電線（2 )與靜電吸附裝置（11)連 接；其特征是，所述的路燈柱（15)是柱狀空心結(jié)構(gòu)；所述的靜電吸附裝置（11)是管狀靜電 吸附裝置或板狀靜電吸附裝置。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的以風(fēng)力發(fā)電為供電源用于收集空氣中細(xì)顆粒物的路燈裝置， 其特征是，所述的儲(chǔ)能電池（6)是固體儲(chǔ)能電池或液體儲(chǔ)能電池。
【文檔編號(hào)】F21V33/00GK203868927SQ201420248426
【公開日】2014年10月8日 申請(qǐng)日期:2014年5月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月15日
【發(fā)明者】繆江橋 申請(qǐng)人:無錫同春新能源科技有限公司