一體化路燈的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種一體化路燈,包括殼體、光伏板和光源,其中,殼體的上部進一步設(shè)置有支撐架,支撐架的一端與殼體的后端軸連接,另一端與光伏板的上端軸連接,光伏板的下端與殼體的前端軸連接,光伏板與殼體上表面之間的夾角為15-60度。支撐架為伸縮套管,包括套管和伸縮桿;套管上設(shè)置有多個鎖槽,伸縮桿上設(shè)置有鎖扣,鎖扣與不同鎖槽之間的扣合實現(xiàn)支撐架的長度變化。殼體的上表面的中部設(shè)置有航空插頭,光伏板、航空插頭、蓄電池,控制器與光源之間通過電線電連接,光源為LED燈,光源固定在殼體的下表面上。結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,安裝效率高,光伏板角度可調(diào),接線容易,拆裝維修光伏板速度快。
【專利說明】一體化路燈
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本實用新型涉及太陽能的利用【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種一體化路燈。
【背景技術(shù)】:
[0002]傳統(tǒng)的路燈依靠外接電源供電,通過地下布線,使電力線順著燈桿內(nèi)部向上直至與燈具相連,而對于城市照明而言,每天的路燈照明耗能甚為巨大。隨著地球資源的日益貧乏,基礎(chǔ)能源的投資成本日益攀高,各種安全和污染隱患可謂是無處不在。太陽能作為一種“取之不盡,用之不竭”的安全、環(huán)保新能源越來越受到重視。傳統(tǒng)的路燈需要外接電源,在化石能源緊缺的情況下浪費電源,再者在無電少電地區(qū)以及電網(wǎng)鋪設(shè)不到的地區(qū)便無法照明。因此,市面上出現(xiàn)了各種各樣的太陽能路燈,其結(jié)構(gòu)基本均由太陽能電池板,蓄電池和燈具構(gòu)成。目前所使用的太陽能路燈,光伏板和發(fā)光源是分體的,占用空間大,在路燈的燈柱上安裝時必須分別進行安裝,這樣會給操作工人帶來麻煩,而且工作效率也低。為解決這種問題,市面上出現(xiàn)了一些改進,如中國專利申請201220336647.8公開了一種一體式太陽能路燈,其包括殼體和燈罩,殼體具有成銳角夾角設(shè)置的背部和腹部,殼體的背部安裝有光伏板,殼體的腹部安裝有發(fā)光源,殼體內(nèi)安裝有控制器和蓄電池,光伏板、發(fā)光源和蓄電池均連接于所述控制器上,殼體上設(shè)有用于安裝到燈柱上的安裝部件,安裝部件設(shè)置于與銳角夾角相對位置。安裝部件包括固定在殼體上的燈臂,燈臂上設(shè)有緊固件。安裝時,通過燈臂、緊固件安裝在路燈燈柱上用螺栓擰緊即可,這種改進雖然提高了安裝效率,操作速度快,但是,殼體背部的光伏板難以調(diào)整位置,不利于一年四季最大限度的接受光照,導致太陽能利用率不高的問題。而且,光伏板一旦損壞,因其固定在殼體背部,更換不易,且接線位于殼體內(nèi),在更換光伏板后的接線也是繁瑣的程序。鑒于這種問題,需要出現(xiàn)一種結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,安裝效率高,光伏板角度可調(diào),接線容易,拆裝維修光伏板速度快的一種一體化路燈。
【發(fā)明內(nèi)容】
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[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,安裝效率高,光伏板角度可調(diào),接線容易,拆裝維修光伏板速度快的一種一體化路燈。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了一種一體化路燈,包括殼體、光伏板和光源,殼體呈三棱柱狀,殼體的上表面與下表面之間的夾角為30-45度,殼體后部固定連接有支撐桿,殼體的上部設(shè)置有所述光伏板,殼體的下部設(shè)置有所述光源,殼體的內(nèi)部設(shè)置有蓄電池抱箍和控制器,蓄電池抱箍、控制器與殼體的內(nèi)壁之間固定連接,蓄電池抱箍內(nèi)嵌有蓄電池;其中,所述殼體的上部進一步設(shè)置有支撐架,支撐架的一端與殼體的后端軸連接,另一端與光伏板的上端軸連接,光伏板的下端與殼體的前端軸連接,光伏板與殼體上表面之間的夾角為15-60度。
[0005]所述支撐架為伸縮套管,包括套管和伸縮桿,套管上設(shè)置有多個鎖槽,伸縮桿上設(shè)置有鎖扣,鎖扣與不同鎖槽之間的扣合實現(xiàn)支撐桿的長度變化。[0006]所述殼體的上表面的中部設(shè)置有航空插頭,光伏板、航空插頭、蓄電池,控制器與光源之間通過電線電連接,光源為LED燈,光源固定在殼體的下表面上。
[0007]所述支撐桿上設(shè)置有加固件,加固件呈三角形,加固件與支撐桿、殼體之間固定焊接,支撐桿與殼體的后表面的夾角為60-75度。
[0008]光伏板是一種暴露在陽光下便會產(chǎn)生直流電的發(fā)電裝置,由幾乎全部以半導體物料(例如硅)制成的薄身固體光伏電池組成。
[0009]所述控制器為太陽能防水控驅(qū)一體。所述太陽能控制器的作用是控制整個系統(tǒng)的工作狀態(tài),并對蓄電池起到過充電保護、過放電保護的作用。在溫差較大的地方,控制器還具備溫度補償?shù)墓δ堋?br>
[0010]蓄電池用于將太陽能直流電轉(zhuǎn)儲存在蓄電池內(nèi)。
[0011 ] 所述支撐桿通過管箍連接在路燈燈柱上,連接方便。
[0012]光伏板為多塊太陽能電池板固定在板架上形成。
[0013]本實用新型的優(yōu)點為:結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,安裝效率高,光伏板角度可調(diào),接線容易,拆裝維修光伏板速度快。具體為:
[0014]本實用新型通過使光伏板與殼體上表面的軸連接(銷軸連接)實現(xiàn)太陽能電池板與殼體間的角度變化。通過調(diào)節(jié)支撐架的長度實現(xiàn)光伏板的倒伏或豎起操作,以適應(yīng)一年四季不同的光照條件。另外控制器,蓄電池與光源之間通過電線連接于航空插頭后使航空插頭外露與殼體的上表面,在組裝光伏板后,直接將光伏板上的電線上的航空插頭與殼體上的航空插頭插接固定即可完成組裝,這種結(jié)構(gòu)利于光伏板的拆裝維護等,效率高。此外,支撐桿上設(shè)置三角狀的加固件,進一步加固殼體,避免風雨過大時產(chǎn)生斷裂問題。
[0015]其優(yōu)點:節(jié)能、環(huán)保、安全;結(jié)構(gòu)簡約、安裝簡便,無需鋪設(shè)電纜;通過對控制器預(yù)先設(shè)置自動控制照明時間,無需人工維護;電池板傾角設(shè)計在45度左右且電池板方向始終朝南向,在最大限度的接收太陽能光照的基礎(chǔ)上,保證在任一季節(jié)的最大發(fā)電量,保障照明效果;抗老化防水、防塵、防蟲高透光磨砂亞克力燈罩,保證戶外照明使用壽命及照明效果。采用最新控驅(qū)一體功率智能控制器,可以根據(jù)當日電池容量智能控制,在保證蓄電池壽命的基礎(chǔ)上保證照明時間及照明效果。蓄電池、控制器及光源分別作單獨密封處理,防潮、防水,尤其是陰雨天保證關(guān)鍵零部件正常運行。一體化路燈采取了整體通風的措施下,即使在夏季高溫情況下,也不會發(fā)生殼體不通風產(chǎn)生高溫致使蓄電池及控制器損壞的情況。外觀簡潔時尚、美觀大方。
【專利附圖】
【附圖說明】:
[0016]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]附圖標識:
[0018]1、光伏板2、航空插頭3、蓄電池抱箍
[0019]4、蓄電池5、控`制器6、殼體
[0020]7、光源8、支撐架9、鎖扣
[0021]10、鎖槽11、加固件12、支撐桿
【具體實施方式】:[0022]下面結(jié)合附圖,對本實用新型進行說明。如圖1所示,圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]本實用新型公開了一種一體化路燈,包括殼體6、光伏板I和光源7,殼體6呈三棱柱狀,殼體6的上表面與下表面之間的夾角為30-45度,殼體6后部固定連接有支撐桿12,殼體6的上部設(shè)置有光伏板1,殼體6的下部設(shè)置有光源7,殼體6的內(nèi)部設(shè)置有蓄電池抱箍3和控制器5,蓄電池抱箍3、控制器5與殼體6的內(nèi)壁之間固定連接,蓄電池抱箍3內(nèi)嵌有蓄電池4 ;其中,殼體6的上部進一步設(shè)置有支撐架8,支撐架8的一端與殼體6的后端軸連接,另一端與光伏板I的上端軸連接,光伏板I的下端與殼體6的前端軸連接,光伏板I與殼體6上表面之間的夾角為15-60度。支撐架8為伸縮套管,包括套管和伸縮桿,套管上設(shè)置有多個鎖槽10,伸縮桿上設(shè)置有鎖扣9,鎖扣9與不同鎖槽10之間的扣合實現(xiàn)支撐桿的長度變化。(鎖槽與套管在制造時一體成型,鎖扣上設(shè)置有彈簧,鎖扣受壓后能縮回至伸縮管內(nèi),復位后彈出。)殼體6的上表面的中部設(shè)置有航空插頭2,光伏板1、航空插頭2、蓄電池4,控制器5與光源7之間通過電線電連接,光源7為LED燈,光源7固定在殼體6的下表面上。支撐桿12上設(shè)置有加固件11,加固件11呈三角形,加固件11與支撐桿12、殼體6之間固定焊接,支撐桿12與殼體6的后表面的夾角為60-75度。
[0024]控制器將光伏板接收的直流電轉(zhuǎn)換為交流電,然后再通過電線與光源相連接,控制器將轉(zhuǎn)換成適合光源使用的安全電壓通過電線輸送給光源進行照明。蓄電池抱箍用于固定蓄電池,避免蓄電池在運輸或安裝過程中脫落松動,避免因蓄電池松動而造成的接觸不良,導致光源不工作;光源是由燈板、LED燈珠及抗老化防水、防塵、防蟲高透光磨砂亞克力罩組成,在夏季具有防蚊、防蟲的功效。
[0025]光伏板是一種暴露在陽光下便會產(chǎn)生直流電的發(fā)電裝置,由幾乎全部以半導體物料(例如硅)制成的薄身固體光伏電池組成。控制器為太陽能防水控驅(qū)一體。所述太陽能控制器的作用是控制整個系統(tǒng)的工作狀態(tài),并對蓄電池起到過充電保護、過放電保護的作用。在溫差較大的地方,控制器還具備溫度補償?shù)墓δ?。蓄電池用于將太陽能直流電轉(zhuǎn)儲存在蓄電池內(nèi)。支撐桿通過管箍連接在路燈燈柱上,連接方便。光伏板為多塊太陽能電池板固定在板架上形成。
[0026]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,安裝效率高,光伏板角度可調(diào),接線容易,拆裝維修光伏板速度快。本實用新型通過使光伏板與殼體上表面的軸連接(銷軸連接)實現(xiàn)太陽能電池板與殼體間的角度變化。通過調(diào)節(jié)支撐架的長度實現(xiàn)光伏板的倒伏或豎起操作,以適應(yīng)一年四季不同的光照條件。另外控制器,蓄電池與光源之間通過電線連接于航空插頭后使航空插頭外露與殼體的上表面,在組裝光伏板后,直接將光伏板上的電線上的航空插頭與殼體上的航空插頭插接固定即可完成組裝,這種結(jié)構(gòu)利于光伏板的拆裝維護等。效率高。此外,支撐桿上設(shè)置三角狀的加固件,進一步加固殼體,避免風雨過大時產(chǎn)生斷裂問題。
【權(quán)利要求】
1.一種一體化路燈,包括殼體、光伏板和光源,殼體呈三棱柱狀,殼體的上表面與下表面之間的夾角為30-45度,殼體后部固定連接有支撐桿,殼體的上部設(shè)置有所述光伏板,殼體的下部設(shè)置有所述光源,殼體的內(nèi)部設(shè)置有蓄電池抱箍和控制器,蓄電池抱箍、控制器與殼體的內(nèi)壁之間固定連接,蓄電池抱箍內(nèi)嵌有蓄電池;其特征在于,所述殼體的上部進一步設(shè)置有支撐架,支撐架的一端與殼體的后端軸連接,另一端與光伏板的上端軸連接,光伏板的下端與殼體的前端軸連接,光伏板與殼體上表面之間的夾角為15-60度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一體化路燈,其特征在于,所述支撐架為伸縮套管,包括套管和伸縮桿;套管上設(shè)置有多個鎖槽,伸縮桿上設(shè)置有鎖扣,鎖扣與不同鎖槽之間的扣合實現(xiàn)支撐架的長度變化。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一體化路燈,其特征在于,所述殼體的上表面的中部設(shè)置有航空插頭,光伏板、航空插頭、蓄電池,控制器與光源之間通過電線電連接,光源為LED燈,光源固定在殼體的下表面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一體化路燈,其特征在于,所述支撐桿上設(shè)置有加固件,加固件呈三角形,加固件與支撐桿、殼體之間固定焊接,支撐桿與殼體的后表面的夾角為60-75度。
【文檔編號】F21W131/103GK203656792SQ201420038581
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2014年1月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月16日
【發(fā)明者】趙志峰 申請人:山東藍晶易碳新能源有限公司