帶有砸窗器的車用遠(yuǎn)光防水手電的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及的帶有砸窗器的車用遠(yuǎn)光防水手電，包括有殼體、充電電池、尾蓋、聚光罩、聚光鏡片、LED燈和驅(qū)動(dòng)電路，所述聚光鏡片、聚光罩、LED燈和驅(qū)動(dòng)電路依次設(shè)置在殼體前部?jī)?nèi)，殼體側(cè)面上設(shè)置有橡膠開關(guān)，包括有砸窗圈，所述殼體、尾蓋和砸窗圈為鋁合金材料制成，所述砸窗圈為環(huán)狀，旋裝在殼體的前部外側(cè)上，砸窗圈的后端抵壓在殼體上，砸窗圈的前端上設(shè)置有數(shù)個(gè)向前凸起的銳刀；通過本技術(shù)方案，在需要時(shí)，不但可以直接照射看清前方路面情況，并且由于聚光性好而不會(huì)影響到對(duì)面車輛，當(dāng)遇到危急情況需要破窗時(shí)，直接杵向車窗，無需揮動(dòng)就可將車窗玻璃打破快速脫離車廂，本實(shí)用新型使用方便，快捷。
【專利說明】帶有砸窗器的車用遠(yuǎn)光防水手電
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種手電，特別是涉及一種帶有砸窗器的車用遠(yuǎn)光防水手電。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)中，汽車在夜間行車時(shí)，汽車的遠(yuǎn)光燈是汽車上重要的功能之一，遠(yuǎn)光燈的光線平行射出，光線相對(duì)集中且亮度較大，可以照到更高更遠(yuǎn)的物體，對(duì)于夜間駕駛員的視線有很大的幫助，但是，當(dāng)汽車打著刺眼的遠(yuǎn)光燈，也晃得對(duì)面開來的汽車產(chǎn)生“瞬間致盲”，而無法判斷前方路況，而引發(fā)交通事故。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，當(dāng)汽車意外出現(xiàn)事故時(shí)，能夠迅速從車廂中逃離是一種較好的選擇，特別是在車門無法打開的情況下，破窗逃離是唯一的選擇，當(dāng)使用破窗錘進(jìn)行破窗時(shí)，由于車廂內(nèi)破窗錘的揮動(dòng)空間較小，破窗效果較差。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]有鑒于此，本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種帶有砸窗器的車用遠(yuǎn)光防水手電，通過本技術(shù)方案，在需要時(shí)，不但可以直接照射看清前方路面情況，并且由于聚光性好而不會(huì)影響到對(duì)面車輛，當(dāng)遇到危急情況需要破窗時(shí)，直接杵向車窗，無需揮動(dòng)就可將車窗玻璃打破快速脫離車廂，從而有效的彌補(bǔ)了現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種帶有砸窗器的車用遠(yuǎn)光防水手電，包括有殼體、充電電池、尾蓋、聚光罩、聚光鏡片、LED燈和驅(qū)動(dòng)電路,所述殼體內(nèi)為中空狀，充電電池設(shè)置在殼體內(nèi)后部，尾蓋旋裝在殼體尾部上，所述聚光鏡片、聚光罩、LED燈和驅(qū)動(dòng)電路依次設(shè)置在殼體前部?jī)?nèi)，殼體側(cè)面上設(shè)置有橡膠開關(guān)，包括有砸窗圈，所述殼體、尾蓋和砸窗圈為鋁合金材料制成，所述砸窗圈為環(huán)狀，旋裝在殼體的前部外側(cè)上，砸窗圈的后端抵壓在殼體上，砸窗圈的前端上設(shè)置有數(shù)個(gè)向前凸起的銳刀。
[0006]所述銳刀的外刃角和內(nèi)刃角分別與砸窗圈橫截面之間的夾角為45°和15°。
[0007]所述砸窗圈的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有向內(nèi)凸起的環(huán)形臺(tái)，在環(huán)形臺(tái)與聚光鏡片之間設(shè)置有密封圈，所述環(huán)形臺(tái)抵壓在密封圈上，所述密封圈抵壓在聚光鏡片的上面邊緣處。
[0008]所述殼體尾部設(shè)置有兩個(gè)環(huán)形槽，在環(huán)形槽內(nèi)分別設(shè)置有O型密封圈，所述O型密封圈的外側(cè)抵壓在尾蓋的內(nèi)壁上。
[0009]所述尾蓋的后端面內(nèi)嵌裝有指南針。
[0010]采用上述技術(shù)方案后的有益效果是:通過本技術(shù)方案，一種帶有砸窗器的車用遠(yuǎn)光防水手電，在需要時(shí)，不但可以直接照射看清前方路面情況，并且由于聚光性好而不會(huì)影響到對(duì)面車輛，當(dāng)遇到危急情況需要破窗時(shí)，直接杵向車窗，無需揮動(dòng)就可將車窗玻璃打破快速脫離車廂，本實(shí)用新型使用方便，快捷。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的整體剖視結(jié)構(gòu)圖。[0012]圖2為圖1中K向局部放大圖。
[0013]圖中，I殼體、2充電電池、3尾蓋、4聚光鏡片、5LED燈、6驅(qū)動(dòng)電路、7橡膠開關(guān)、8砸窗圈、9銳刀、10外刃角、11內(nèi)刃角、12環(huán)形臺(tái)、13密封圈、14環(huán)形槽、150型密封圈、16指南針、17聚光罩。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型中具體實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0015]本實(shí)用新型涉及的帶有砸窗器的車用遠(yuǎn)光防水手電，包括有殼體1、充電電池2、尾蓋3、聚光鏡片4、聚光罩17、LED燈5和驅(qū)動(dòng)電路6，所述殼體I內(nèi)為中空狀，充電電池2設(shè)置在殼體I內(nèi)后部，尾蓋3旋裝在殼體I尾部上，所述聚光鏡片4、LED燈5和驅(qū)動(dòng)電路6依次設(shè)置在殼體I前部?jī)?nèi)，殼體I側(cè)面上設(shè)置有橡膠開關(guān)7，還包括有砸窗圈8，所述殼體1、尾蓋3和砸窗圈8為招合金材料制成，所述砸窗圈8為環(huán)狀，旋裝在冗體I的如部外側(cè)上，砸窗圈8的后端抵壓在殼體I上，砸窗圈8的前端上設(shè)置有數(shù)個(gè)向前凸起的銳刀9。
[0016]所述銳刀9的外刃角10和內(nèi)刃角11分別與砸窗圈8橫截面之間的夾角為45°和15。。
[0017]所述砸窗圈8的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有向內(nèi)凸起的環(huán)形臺(tái)12，在環(huán)形臺(tái)12與聚光鏡片4之間設(shè)置有密封圈13，所述環(huán)形臺(tái)12抵壓在密封圈13上，所述密封圈13抵壓在聚光鏡片4的上面邊緣處。
[0018]所述殼體I尾部設(shè)置有兩個(gè)環(huán)形槽14，在環(huán)形槽14內(nèi)分別設(shè)置有O型密封圈15，所述O型密封圈15的外側(cè)抵壓在尾蓋3的內(nèi)壁上。
[0019]所述尾蓋3的后端面內(nèi)嵌裝有指南針16。
[0020]以上所述，僅為本實(shí)用新型的較佳可行實(shí)施例而已，并非用以限定本實(shí)用新型的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種帶有砸窗器的車用遠(yuǎn)光防水手電，包括有殼體、充電電池、尾蓋、聚光鏡片、聚光罩、LED燈和驅(qū)動(dòng)電路板，所述殼體內(nèi)為中空狀，充電電池設(shè)置在殼體內(nèi)后部，尾蓋旋裝在殼體尾部上，所述聚光鏡片、聚光罩、LED燈和驅(qū)動(dòng)電路依次設(shè)置在殼體前部?jī)?nèi)，殼體側(cè)面上設(shè)置有橡膠開關(guān)，其特征在于，包括有砸窗圈，所述殼體、尾蓋和砸窗圈為鋁合金材料制成，所述砸窗圈為環(huán)狀，旋裝在殼體的前部外側(cè)上，砸窗圈的后端抵壓在殼體上，砸窗圈的前端上設(shè)置有數(shù)個(gè)向前凸起的銳刀。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有砸窗器的車用遠(yuǎn)光防水手電，其特征在于，所述銳刀的外刃角和內(nèi)刃角分別與砸窗圈橫截面之間的夾角為45°和15°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有砸窗器的車用遠(yuǎn)光防水手電，其特征在于，所述砸窗圈的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有向內(nèi)凸起的環(huán)形臺(tái)，在環(huán)形臺(tái)與聚光鏡片之間設(shè)置有密封圈，所述環(huán)形臺(tái)抵壓在密封圈上，所述密封圈抵壓在聚光鏡片的上面邊緣處。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有砸窗器的車用遠(yuǎn)光防水手電，其特征在于，所述殼體尾部設(shè)置有兩個(gè)環(huán)形槽，在環(huán)形槽內(nèi)分別設(shè)置有O型密封圈，所述O型密封圈的外側(cè)抵壓在尾蓋的內(nèi)壁上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有砸窗器的車用遠(yuǎn)光防水手電，其特征在于，所述尾蓋的后端面內(nèi)嵌裝有指南針。
【文檔編號(hào)】F21V31/00GK203656593SQ201420030643
【公開日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2014年1月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月20日
【發(fā)明者】劉映秋 申請(qǐng)人:劉映秋