頂置折疊移動照明設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種頂置折疊移動照明設(shè)備，其特征在于：包括移動車架和設(shè)置在移動車架上的燈桿，所述燈桿包括有柱形桿和鉸接在柱形桿上部的各節(jié)支燈桿，柱形桿豎直設(shè)置在移動車架前側(cè)面上，柱形桿下部外周圍設(shè)有齒輪，該齒輪與設(shè)在移動車架上的由電機(jī)驅(qū)動的小齒輪嚙合。
【專利說明】頂置折疊移動照明設(shè)備
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實用新型涉及一種工程照明設(shè)備，具體涉及一種頂置折疊移動照明設(shè)備。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]移動照明設(shè)備廣泛用于道路建設(shè)、工程建設(shè)、石油開采等夜間作業(yè)的工作現(xiàn)場，目前的移動照明設(shè)備為了可以實現(xiàn)較遠(yuǎn)的照明距離，采用可上下升降的燈桿來實現(xiàn)，然而上下升降的燈桿由于收縮后燈桿仍然很長，從而不利于其結(jié)構(gòu)的緊湊性，以及移動時的方便性。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0006]有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種頂置折疊移動照明設(shè)備，該照明設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單緊湊，有利于方便移動照明設(shè)備的移動及存放。
[0007]本實用新型采用以下方案實現(xiàn):頂置折疊移動照明設(shè)備，其特征在于:包括移動車架和設(shè)置在移動車架上的燈桿，所述燈桿包括有柱形桿和鉸接在柱形桿上部的各節(jié)支燈桿，柱形桿豎直設(shè)置在移動車架前側(cè)面上，柱形桿下部外周圍設(shè)有齒輪，該齒輪與設(shè)在移動車架上的由電機(jī)驅(qū)動的小齒輪嚙合；所述各支燈桿頭尾鉸接折疊構(gòu)成，支燈桿具有三根，分別為第一支燈桿、第二支燈桿和第三支燈桿，所述照明燈體設(shè)在第三支燈桿上，所述柱形桿上端面固定設(shè)有連接頭，所述第一支燈桿與連接頭連接，所述第一支燈桿包括有第一上支燈桿和第一下支燈桿，所述連接頭上穿設(shè)有第一上、中、下銷軸，其中第一上支燈桿一端與第一上銷軸鉸接，第一下支燈桿一端與第一中銷軸鉸接，所述第一下銷軸與第一下支燈桿中段下部之間設(shè)有第一液壓伸縮缸，所述第一上、下銷軸的連線與水面成132度的夾角，所述第一中、下銷軸的連線與水面成136度的夾角。
[0008]上述第一支燈桿與第二支燈桿通過第二連接頭連接，所述第二連接頭具有第二上、中、下銷軸，其中第二中、下銷軸分別與第一上支燈桿、第一下支燈桿鉸接，第二支燈桿下端與第二上銷軸鉸接，第二支燈桿中段靠下部位置與第二中銷軸之間設(shè)有第二液壓伸縮缸，所述第二支燈桿體內(nèi)設(shè)有伸縮桿和用于驅(qū)動伸縮桿伸縮的內(nèi)置式升降油缸。
[0009]上述第三支燈桿與伸縮桿上端部通過第三連接頭鉸接，所述第三連接頭包括有均呈拐形狀的第三上連接頭和第三下連接頭，兩第三上、下連接頭的鉸接處位于拐部最外端，第三支燈桿下端與第三上連接頭固定連接，所述伸縮桿端頭與第三下連接頭的拐折點鉸接，第三上連接頭和第三下連接頭的拐部中段分別與一中間連接頭兩端部相鉸接，中間連接頭由兩弧形片在一端部相鉸接，中間連接頭兩弧形片的鉸接處與第三下連接頭下端部之間鉸接有第三液壓伸縮缸。
[0010]上述柱形桿上部外圍套設(shè)有一外箍圈，所述外箍圈側(cè)部固定在移動車架前側(cè)的頂面上，所述外箍圈內(nèi)周圓設(shè)有半圓環(huán)形槽道，柱形桿外周圓相應(yīng)位置也設(shè)有半圓環(huán)形槽道，兩半圓環(huán)形槽道構(gòu)成一環(huán)形圓槽道，該環(huán)形圓槽道內(nèi)填塞有滾珠，在外箍圈側(cè)部鉆有一與環(huán)形圓槽道貫通的穿孔，以利滾珠從該穿孔塞入，塞入后該穿孔堵死；所述柱形桿下端面通過軸承支撐在移動車架上。
[0011]上述移動車架的上頂面后部、第一上支燈桿下部表面、第二支燈桿下部設(shè)有彈性支撐槽，所述彈性支撐槽為U型彈性卡槽，在第一下支燈桿上端部、第二支燈桿上部的相應(yīng)位置設(shè)有矩形框。
[0012]本實用新型的工作原理:通過柱形桿設(shè)置在移動車架的前側(cè)，柱形桿下部外周圍設(shè)有齒輪，該齒輪在電機(jī)驅(qū)動的小齒輪作用下，實現(xiàn)了柱形桿和各節(jié)支燈桿的轉(zhuǎn)動，通過各節(jié)支燈桿的鉸接，以及第一、第二、第三液壓伸縮缸的作用，使各節(jié)支燈桿可以伸展開，實現(xiàn)了根據(jù)現(xiàn)場需要進(jìn)行較大范圍的照明，同時各節(jié)支燈桿的收縮又可以實現(xiàn)結(jié)構(gòu)的緊湊性，以及移動的方便性。
[0013]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0014]圖1是本實用新型收縮狀態(tài)的立體圖；
[0015]圖2是本實用新型收縮狀態(tài)的側(cè)視圖；
[0016]圖3是本實用新型伸展?fàn)顟B(tài)的剖面圖；
[0017]圖4、5、6是圖3自下而上各局部的放大圖；
[0018]圖7是柱形桿與外箍圈的連接剖面圖；
[0019]圖8是連接頭11的放大圖。
[0020]【具體實施方式】:
[0021]為使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下將通過具體實施例和相關(guān)附圖，對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0022]本實用新型頂置折疊移動照明設(shè)備，包括移動車架I和設(shè)置在移動車架I上的燈桿2，所述燈桿2包括有柱形桿3和鉸接在柱形桿上部的各節(jié)支燈桿4，柱形桿3豎直設(shè)置在移動車架前側(cè)面上，柱形桿下部外周圍設(shè)有齒輪5，該齒輪5與設(shè)在移動車架上的由電機(jī)驅(qū)動的小齒輪6嚙合；所述各支燈桿頭尾鉸接折疊構(gòu)成，支燈桿4具有三根，分別為第一支燈桿7、第二支燈桿8和第三支燈桿9，所述照明燈體10設(shè)在第三支燈桿9上，所述柱形桿3上端面固定設(shè)有連接頭11，所述第一支燈桿7與連接頭11連接，所述第一支燈桿7包括有第一上支燈桿701和第一下支燈桿702，所述連接頭11上穿設(shè)有第一上、中、下銷軸12、13、14，其中第一上支燈桿701—端與第一上銷軸12鉸接，第一下支燈桿702 —端與第一中銷軸13鉸接，所述第一下銷軸14與第一下支燈桿中段下部之間設(shè)有第一液壓伸縮缸15，所述第一上、下銷軸的連線a與水面成132度的夾角A，所述第一中、下銷軸的連線b與水面成136度的夾角B。
[0023]為了設(shè)計合理，實現(xiàn)靈活的伸展和收縮，上述第一支燈桿7與第二支燈桿8通過第二連接頭16連接，所述第二連接頭具有第二上、中、下銷軸17、18、19，其中第二中、下銷軸18,19分別與第一上支燈桿701、第一下支燈桿702鉸接，第二支燈桿8下端與第二上銷軸17鉸接，第二支燈桿中段靠下部位置與第二中銷軸18之間設(shè)有第二液壓伸縮缸20，所述第二支燈桿體內(nèi)設(shè)有伸縮桿21和用于驅(qū)動伸縮桿伸縮的內(nèi)置式升降油缸22。
[0024]為了設(shè)計合理，實現(xiàn)靈活的伸展和收縮，上述第三支燈桿9與伸縮桿21上端部通過第三連接頭23鉸接，所述第三連接頭23包括有均呈拐形狀的第三上連接頭2301和第三下連接頭2302，兩第三上、下連接頭的鉸接處位于拐部2303最外端，第三支燈桿9下端與第三上連接頭2301固定連接，所述伸縮桿21端頭與第三下連接頭2302的拐折點鉸接，第三上連接頭和第三下連接頭的拐部中段分別與一中間連接頭24兩端部相鉸接，中間連接頭由兩弧形片2401在一端部相鉸接，中間連接頭兩弧形片的鉸接處與第三下連接頭下端部之間鉸接有第三液壓伸縮缸25。
[0025]為了設(shè)計合理，安裝可靠，上述柱形桿3上部外圍套設(shè)有一外箍圈26，所述外箍圈26側(cè)部固定在移動車架前側(cè)的頂面上，所述外箍圈內(nèi)周圓設(shè)有半圓環(huán)形槽道，柱形桿外周圓相應(yīng)位置也設(shè)有半圓環(huán)形槽道，兩半圓環(huán)形槽道構(gòu)成一環(huán)形圓槽道27，該環(huán)形圓槽道內(nèi)填塞有滾珠28，在外箍圈側(cè)部鉆有一與環(huán)形圓槽道貫通的穿孔29，以利滾珠從該穿孔塞入，塞入后該穿孔堵死；所述柱形桿下端面通過軸承支撐在移動車架上。由于設(shè)置環(huán)形圓槽道27和設(shè)在環(huán)形圓槽道27內(nèi)的滾珠28，使得柱形桿不容易從外箍圈26脫離，當(dāng)然外箍圈與柱形桿之間也可以采用現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)軸承來支撐。
[0026]為了實現(xiàn)收縮時的支撐，上述移動車架I的上頂面后部、第一上支燈桿下部表面、第二支燈桿下部設(shè)有彈性支撐槽30，所述彈性支撐槽為U型彈性卡槽，在第一下支燈桿上端部、第二支燈桿上部的相應(yīng)位置設(shè)有矩形框31。
[0027]本實用新型實現(xiàn)了柱形桿和各節(jié)支燈桿的轉(zhuǎn)動，通過各節(jié)支燈桿的鉸接，以及第一、第二、第三液壓伸縮缸的作用，使各節(jié)支燈桿可以伸展開，實現(xiàn)了根據(jù)現(xiàn)場需要進(jìn)行較大范圍的照明，同時各節(jié)支燈桿的收縮又可以實現(xiàn)結(jié)構(gòu)的緊湊性，以及移動的方便性。
[0028]上列較佳實施例，對本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種頂置折疊移動照明設(shè)備，其特征在于:包括移動車架和設(shè)置在移動車架上的燈桿，所述燈桿包括有柱形桿和鉸接在柱形桿上部的各節(jié)支燈桿，柱形桿豎直設(shè)置在移動車架前側(cè)面上，柱形桿下部外周圍設(shè)有齒輪，該齒輪與設(shè)在移動車架上的由電機(jī)驅(qū)動的小齒輪嚙合；所述各支燈桿頭尾鉸接折疊構(gòu)成，支燈桿具有三根，分別為第一支燈桿、第二支燈桿和第三支燈桿，所述照明燈體設(shè)在第三支燈桿上，所述柱形桿上端面固定設(shè)有連接頭，所述第一支燈桿與連接頭連接，所述第一支燈桿包括有第一上支燈桿和第一下支燈桿，所述連接頭上穿設(shè)有第一上、中、下銷軸，其中第一上支燈桿一端與第一上銷軸鉸接，第一下支燈桿一端與第一中銷軸鉸接，所述第一下銷軸與第一下支燈桿中段下部之間設(shè)有第一液壓伸縮缸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頂置折疊移動照明設(shè)備，其特征在于:所述第一支燈桿與第二支燈桿通過第二連接頭連接，所述第二連接頭具有第二上、中、下銷軸，其中第二中、下銷軸分別與第一上支燈桿、第一下支燈桿鉸接，第二支燈桿下端與第二上銷軸鉸接，第二支燈桿中段靠下部位置與第二中銷軸之間設(shè)有第二液壓伸縮缸，所述第二支燈桿體內(nèi)設(shè)有伸縮桿和用于驅(qū)動伸縮桿伸縮的內(nèi)置式升降油缸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的頂置折疊移動照明設(shè)備，其特征在于:所述第三支燈桿與伸縮桿上端部通過第三連接頭鉸接，所述第三連接頭包括有均呈拐形狀的第三上連接頭和第三下連接頭，兩第三上、下連接頭的鉸接處位于拐部最外端，第三支燈桿下端與第三上連接頭固定連接，所述伸縮桿端頭與第三下連接頭的拐折點鉸接，第三上連接頭和第三下連接頭的拐部中段分別與一中間連接頭兩端部相鉸接，中間連接頭由兩弧形片在一端部相鉸接，中間連接頭兩弧形片的鉸接處與第三下連接頭下端部之間鉸接有第三液壓伸縮缸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頂置折疊移動照明設(shè)備，其特征在于:所述柱形桿上部外圍套設(shè)有一外箍圈，所述外箍圈側(cè)部固定在移動車架前側(cè)的頂面上，所述外箍圈內(nèi)周圓設(shè)有半圓環(huán)形槽道，柱形桿外周圓相應(yīng)位置也設(shè)有半圓環(huán)形槽道，兩半圓環(huán)形槽道構(gòu)成一環(huán)形圓槽道，該環(huán)形圓槽道內(nèi)填塞有滾珠，在外箍圈側(cè)部鉆有一與環(huán)形圓槽道貫通的穿孔，以利滾珠從該穿孔塞入，塞入后該穿孔堵死；所述柱形桿下端面通過軸承支撐在移動車架上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的頂置折疊移動照明設(shè)備，其特征在于:所述移動車架的上頂面后部、第一上支燈桿下部表面、第二支燈桿下部設(shè)有彈性支撐槽，所述彈性支撐槽為U型彈性卡槽，在第一下支燈桿上端部、第二支燈桿上部的相應(yīng)位置設(shè)有矩形框。
【文檔編號】F21L2/00GK203656586SQ201420008289
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2014年1月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月7日
【發(fā)明者】蕭紹端 申請人:福建銳霸機(jī)電有限公司