網籃燈的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種網籃燈。為克服現有網籃燈無法調整安裝角度、通用性差，安裝后不穩(wěn)固的缺陷，本實用新型采用的技術方案包括網籃燈本體的上表面上形成的三個呈三角形分布的連接凸塊，安裝支架板上形成三塊連接片，連接片的位置與連接凸塊的位置對應且兩者通過第一緊固件連接；至少一塊連接片上的通孔為豎向設置的角度調節(jié)通孔，第一緊固件穿過與前述連接片對應的連接凸塊上的通孔和連接片上的角度調節(jié)通孔后由第二緊固件鎖緊；第二緊固件松開后，連接片能相對于連接凸塊滑動，以調節(jié)安裝支架板的安裝角度。其優(yōu)點是：在保證照明效果的同時，可配合不同款式車輛的網籃底面，提高了通用性；且能保證部件之間的連接結構穩(wěn)固，以提高抗震性。
【專利說明】網籃燈
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及車用照明配件，具體地說是一種網籃燈。
【背景技術】
[0002]網籃燈是一種安裝在電動車、自行車等車輛網籃底部，用于照亮前方道路的車用照明配件。為了保證網籃燈能夠清楚地照亮車輛前方的道路情況，其照射光線向下傾斜，且與水平面之間的最佳夾角為3?5°。市場上的網籃燈大多采用直接鎖緊在網籃底面的結構，安裝角度不可調，而不同款式車輛的網籃底面與水平面之間的夾角不同，因此，網籃燈與水平面之間的夾角也隨之固定，可能會導致照射角度偏離，照明效果差，網籃燈安裝到不同款式車輛上的通用性差。
[0003]也有一種網籃燈通過轉動軸安裝在網籃底面，雖然能夠通過調整轉動軸來與不同款式車輛的網籃底面配合，保證了網籃燈的照明效果，但是，在實際使用中還是存在一些問題:若網籃燈與網籃底面之間的距離設置得短，轉動軸在調整安裝角度時，網籃燈的上表面會與網籃底面相抵，導致安裝角度的可調范圍小，通用性仍舊不好；若網籃燈與網籃底面之間的距離設置得長，網籃燈的偏心大，晃動就大，又因轉動軸與網籃燈之間為單點連接，結構不穩(wěn)固、連接易松動，抗震性差，調整好的安裝角度會因震動而改變。

【發(fā)明內容】

[0004]本實用新型所要解決的技術問題是克服上述現有技術存在的缺陷，提供一種結構改進的網籃燈，在保證照明效果的同時，可配合不同款式車輛的網籃底面，提高了通用性；且能保證部件之間的連接結構穩(wěn)固，以提高抗震性。
[0005]為此，本實用新型采用的技術方案如下:網籃燈，包括網籃燈本體，其技術特征是，所述網籃燈本體的上表面上形成至少三個連接凸塊，所有連接凸塊呈多邊形分布；所述的網籃燈還包括安裝支架板，安裝支架板上形成至少三塊連接片，連接片的數量與連接凸塊的數量相等，連接片的位置與連接凸塊的位置對應且兩者通過第一緊固件連接，所述的連接凸塊和連接片上均形成供第一緊固件穿過的通孔；
[0006]至少一塊連接片上的通孔為豎向設置的角度調節(jié)通孔，第一緊固件穿過與前述連接片對應的連接凸塊上的通孔和連接片上的角度調節(jié)通孔后由第二緊固件鎖緊；第二緊固件松開后，連接片能相對于連接凸塊滑動，以調節(jié)安裝支架板的安裝角度。
[0007]網籃燈本體通過安裝支架板安裝到車輛的網籃底部。安裝支架板的安裝角度(安裝支架板安裝到網籃底面后與水平面構成的夾角)可在第二緊固件松開后，通過連接片相對于連接凸塊的滑動來調整，在保證網籃燈的照射光線與水平面處于最佳夾角的情況下，能夠適應不同款式車輛的網籃底面，使得網籃燈的通用性好；網籃燈本體與安裝支架板之間由至少三組連接凸起與連接片的配合鎖緊結構連接，連接穩(wěn)固，即使網籃燈本體與網籃之間的距離較長，也不會因偏心大而晃動、松動，抗震效果好。
[0008]作為改進，所述的連接凸塊有三個，呈等腰三角形分布；所述位于等腰三角形頂角位置的連接片上形成上述角度調節(jié)通孔。這一設置，使得三組連接凸塊和連接片的配合鎖緊結構構成一個等腰三角形，在保證安裝支架板與網籃燈本體之間連接結構穩(wěn)定的同時，結構最簡單，材料節(jié)省，加工方便；位于等腰三角形頂角位置的連接片上的角度調節(jié)通孔的任一部位與第一緊固件配合時，都與其余兩個連接凸塊構成三角形，使得安裝支架板調整好角度后不易因震動而改變，能有效保持角度，且不會晃動。
[0009]作為改進，所述位于等腰三角形頂角位置的連接凸塊靠近網籃燈的前端，其余兩個連接凸塊遠離網籃燈的前端。這一設置，使得安裝支架板以遠離網籃燈的前端的兩個連接凸塊為支點轉動，角度調整更省力。
[0010]作為改進，所述的第一緊固件為螺釘，所述的第二緊固件為螺母。這一設置，使得連接凸塊與連接片之間的鎖緊結構簡單、易操作。
[0011]作為改進，遠離等腰三角形頂角位置的兩塊連接片的內側均形成與螺釘配合使用的螺紋座，螺釘穿過連接凸塊和連接片上的通孔后與螺紋座配合。這一設置，使得螺紋座起到了螺母的作用，減少了零件數量，安裝方便。
[0012]作為改進，所述的安裝支架板通過至少一定位螺釘鎖緊，安裝支架板上開有與定位螺釘配合使用的孔。這一設置，使得安裝支架板通過定位螺釘固定安裝在車輛網籃的底部，結構簡單，操作方便。
[0013]作為改進，所述的定位螺釘有兩個，分別為第一定位螺釘和第二定位螺釘，安裝支架板上開有與第一定位螺釘配合使用的螺紋孔和與第二定位螺釘配合使用的條形孔，第二定位螺釘可在條形孔內前后活動，第二定位螺釘穿過條形孔后由定位螺母鎖緊。這一設置，使得安裝支架板通過兩個定位螺釘安裝到網籃底部，結構更加穩(wěn)固；因部件存在一定的加工誤差，網籃底面上的兩個定位螺釘孔之間的距離存在一定變動，先安裝好第一定位螺釘，再根據網籃底部與第二螺釘對應的孔位來調整第二螺釘在條形孔內的位置，減小了加工難度，也使安裝更加簡單、方便，靈活。
[0014]作為改進，所述的連接凸塊豎向設置，連接凸塊上還形成多個凹槽。這一設置，使得連接凸塊在強度幾乎不受影響的情況下，節(jié)省了材料。
[0015]作為改進，所述安裝支架板的上表面還形成至少一向下凹且兩端開口的槽。這一設置，使得安裝支架板能充分貼合網籃的底面。
[0016]本實用新型的有益效果主要體現在:在保證照明效果的同時，可配合不同款式車輛的網籃底面，提高了通用性；且能保證部件之間的連接結構穩(wěn)固，以提高抗震性；安裝支架板調整好安裝角度后不易因震動而改變，能有效保持角度，且不會晃動。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0018]圖2為本實用新型另一角度的結構示意圖。
[0019]圖3為圖1的爆炸圖。
[0020]圖4為本實用新型安裝支架板的放大結構示意圖。
[0021]圖5為本實用新型的安裝支架未調整角度時的側面結構示意圖。
[0022]圖6為本實用新型的安裝支架調整角度時的側面結構示意圖。
[0023]圖7為本實用新型安裝到網籃底部后的側面結構示意圖。[0024]圖中所示:1、網籃燈本體，11、連接凸塊，12、凹槽，2、安裝支架板，21、連接片，22、角度調節(jié)通孔，23、螺紋孔，24、條形孔，25、槽，31、螺釘，32、螺母，33、墊片，34、螺紋座，41、第一定位螺釘，42、第二定位螺釘，43、定位螺母，44、定位墊片，5、網籃。
【具體實施方式】
[0025]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。
[0026]如圖1、圖2所示的網籃燈，由網籃燈本體1、金屬安裝支架板2和第一緊固件組成。所述網籃燈本體I的上表面上形成三個連接凸塊11，網籃燈本體I的上表面和連接凸起11為一體成型的塑料件，所述的連接凸塊11豎向設置，連接凸塊11上還形成多個省料凹槽12。三個連接凸塊11呈等腰三角形分布，位于等腰三角形頂角位置的連接凸塊11靠近網籃燈的前端，其余兩個連接凸塊11遠離網籃燈的前端。
[0027]結合圖3、圖4，安裝支架板2上形成三塊與連接凸塊11對應設置的連接片21。所述的第一緊固件為螺釘31，連接凸塊11和連接片21上均形成供螺釘的螺紋部穿過的通孔，位于等腰三角形頂角位置的連接片21的通孔為豎向設置的角度調節(jié)通孔22。位于等腰三角形頂角位置的螺釘31依次穿過連接凸塊11上的通孔和連接片21上的角度調節(jié)通孔22后由第二緊固件鎖緊，在本例中，第二緊固件為螺母32。螺母32與連接片21之間設有墊片33 ;其余兩塊的連接片的內側均形成與螺釘31配合使用的螺紋座34，螺釘31穿過連接凸塊11和連接片21上的通孔后與螺紋座34配合；所述的螺釘31與連接凸塊11之間均設有墊片33。如圖5、圖6所示，螺母32松開后，連接片21相對于連接凸塊11滑動，以調節(jié)安裝支架板2的安裝角度，在本例中，可調角度為0-12°。
[0028]如圖7所示，所述 的安裝支架板2通過兩個定位螺釘鎖緊在網籃5的底面上，分別為設置在安裝支架板2前、后兩側的第一定位螺釘41和第二定位螺釘42，如圖4所示，安裝支架板2上開有與第一定位螺釘41配合使用的螺紋孔23和與第二定位螺釘42配合使用的條形孔24，第二定位螺釘42可在條形孔24內前后活動，所述的定位螺釘與安裝支架板2之間均設有定位墊片44。
[0029]安裝時，先將安裝支架板2與網籃燈本體I裝配完成，根據網籃5底面的傾斜度調整安裝支架板的安裝角度，再將該整體放倒網籃5的底部，所述安裝支架板2的上表面還形成一條向下凹且兩端開口的槽25，用于貼合網籃的底面。第一定位螺釘4的螺紋部穿過定位墊片44和網籃5上的孔后與安裝支架板2上的螺紋孔23配合鎖緊；第二定位螺釘42的螺紋部穿過定位墊片44、網籃5上的孔和條形孔24后由定位螺母43鎖緊。再對網籃燈本體I進行照射角度的微調。
[0030]以上僅就本實用新型較佳的實施例作了說明，但不能理解為是對權利要求的限制。本實用新型不僅局限于以上實施例，其具體結構允許有變化。凡在本實用新型獨立權利要求的保護范圍內所作的各種變化均在本實用新型的保護范圍內。
【權利要求】
1.網籃燈，包括網籃燈本體(1)，其特征在于:所述網籃燈本體(I)的上表面上形成至少三個連接凸塊(11)，所有連接凸塊呈多邊形分布；所述的網籃燈還包括安裝支架板(2)，安裝支架板(2)上形成至少三塊連接片(21 )，連接片(21)的數量與連接凸塊(11)的數量相等，連接片(21)的位置與連接凸塊(11)的位置對應且兩者通過第一緊固件連接，所述的連接凸塊(11)和連接片(21)上均形成供第一緊固件穿過的通孔； 至少一塊連接片上的通孔為豎向設置的角度調節(jié)通孔(22)，第一緊固件穿過與前述連接片對應的連接凸塊(11)上的通孔和連接片(21)上的角度調節(jié)通孔(22)后由第二緊固件鎖緊；第二緊固件松開后，連接片(21)能相對于連接凸塊(11)滑動，以調節(jié)安裝支架板(2)的安裝角度。
2.根據權利要求1所述的網籃燈，其特征在于:所述的連接凸塊(11)有三個，呈等腰三角形分布；所述位于等腰三角形頂角位置的連接片(21)上形成上述角度調節(jié)通孔(22)。
3.根據權利要求2所述的網籃燈，其特征在于:所述位于等腰三角形頂角位置的連接凸塊(11)靠近網籃燈的前端，其余兩個連接凸塊(11)遠離網籃燈的前端。
4.根據權利要求3所述的網籃燈，其特征在于:所述的第一緊固件為螺釘(31)，所述的第二緊固件為螺母(32)。
5.根據權利要求4所述的網籃燈，其特征在于:遠離等腰三角形頂角位置的兩塊連接片的內側均形成與螺釘(31)配合使用的螺紋座(34)，螺釘(31)穿過連接凸塊(11)和連接片(21)上的通孔后與螺紋座(34 )配合。
6.根據權利要求1所述的網籃燈，其特征在于:所述的安裝支架板(2)通過至少一定位螺釘鎖緊，安裝支架板(2)上開有與定位螺釘配合使用的孔。
7.根據權利要求6所述的網籃燈，其特征在于:所述的定位螺釘有兩個，分別為第一定位螺釘(41)和第二定位螺釘(42)，安裝支架板(2)上開有與第一定位螺釘(41)配合使用的螺紋孔(23)和與第二定位螺釘(42)配合使用的條形孔(24)，第二定位螺釘(42)可在條形孔(24)內前后活動，第二定位螺釘(42)穿過條形孔(24)后由定位螺母(43)鎖緊。
8.根據權利要求1所述的網籃燈，其特征在于:所述的連接凸塊(11)豎向設置，連接凸塊(11)上還形成多個凹槽(12)。
9.根據權利要求1所述的網籃燈，其特征在于:所述安裝支架板(2)的上表面還形成至少一向下凹且兩端開口的槽(25)。
【文檔編號】F21W101/02GK203656844SQ201420006994
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2014年1月3日 優(yōu)先權日:2014年1月3日
【發(fā)明者】廖靜 申請人:建德市五星車業(yè)有限公司