一種新型風(fēng)能和太陽能互補路燈的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種新型風(fēng)能和太陽能互補路燈，包括燈桿，燈桿頂部設(shè)有風(fēng)力發(fā)電機、風(fēng)力發(fā)電機下方的燈桿上設(shè)有太陽能電池板和照明燈、安裝在燈桿內(nèi)部下端的控制器、蓄電池，采用磁懸浮軸承，使電機轉(zhuǎn)子在磁力作用下，懸浮在空氣中，處于失重狀態(tài)，克服機械摩擦，保證電機在微風(fēng)作用下可以啟動旋轉(zhuǎn)發(fā)電；另外扇葉設(shè)計成球面條狀，并在扇葉表面設(shè)有弧面凹坑，可以減小扇葉在旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的阻力，并可以在旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生側(cè)升力，可以托起整個電機轉(zhuǎn)子向上浮生，使電機轉(zhuǎn)子能隨氣流和風(fēng)速的變化調(diào)整到適宜的高度；本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，加工成本低、發(fā)電效率高等優(yōu)點。
【專利說明】一種新型風(fēng)能和太陽能互補路燈

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于路燈【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種新型風(fēng)能和太陽能互補路燈。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市化建設(shè)和人們生活的需要，路燈被廣泛的采用，現(xiàn)在路燈一般使用電能供電，在全球常規(guī)能源短缺的背景之下，各國都在加緊對太陽能和風(fēng)能的開發(fā)和利用，盡量減少二氧化碳等溫室氣體的排放，保護我們賴以生存的地球。太陽能，是一種輻射能，不帶任何化學(xué)物質(zhì)，是潔凈、可靠的巨大能源寶庫，風(fēng)能是一種可再生、無污染而且儲量巨大的能源。傳統(tǒng)的風(fēng)力發(fā)電機存在如下幾個問題:一是低風(fēng)速不啟動，只有風(fēng)速大于4米/秒才能發(fā)電；二是風(fēng)力發(fā)電機戶外工作環(huán)境惡劣，在風(fēng)沙、雨雪、高低溫環(huán)境下，軸承的壽命大大縮短，一般2-3年就需要大修；三是風(fēng)力發(fā)電機一般是水平迎風(fēng)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，平衡的不對稱性引起機械震動，產(chǎn)生的噪音也大。因此利用太陽能與風(fēng)能互補發(fā)電的路燈因風(fēng)力發(fā)電存在的上述問題，使用效果并不佳，需要進一步的對其進行研宄及改進。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的問題是提供一種結(jié)構(gòu)合理、發(fā)電效率高、使用效果好的新型風(fēng)能和太陽互補路燈，尤其適合于大城市高大建筑較多的地區(qū)。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種新型風(fēng)能和太陽能互補路燈，包括燈桿，燈桿頂部設(shè)有風(fēng)力發(fā)電機、風(fēng)力發(fā)電機下方的燈桿上設(shè)有太陽能電池板和照明燈、安裝在燈桿內(nèi)部下端的控制器、蓄電池，其特征在于:風(fēng)力發(fā)電機與太陽能電池板并聯(lián)，分別與控制器連接，控制器與蓄電池連接，蓄電池與照明燈形成回路，所述風(fēng)力發(fā)電機為垂直軸風(fēng)力發(fā)電機，且其軸承為磁懸浮軸承，風(fēng)力發(fā)電機的扇葉呈球面條形。
[0005]進一步，所述扇葉表面設(shè)有弧面凹坑。
[0006]進一步，所述磁懸浮軸承內(nèi)轉(zhuǎn)子上方存在空余的空間，磁懸浮軸承內(nèi)側(cè)頂部裝有鋼球珠。
[0007]本發(fā)明具有的優(yōu)點和積極效果是:采用磁懸浮軸承，使電機轉(zhuǎn)子在磁力作用下，懸浮在空氣中，處于失重狀態(tài)，克服機械摩擦，保證電機在微風(fēng)作用下可以啟動旋轉(zhuǎn)發(fā)電；另外扇葉設(shè)計成球面條狀，并在扇葉表面設(shè)有弧面凹坑，可以減小扇葉在旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的阻力，并可以在旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生側(cè)升力，可以托起整個電機轉(zhuǎn)子向上浮生，使電機轉(zhuǎn)子能隨氣流和風(fēng)速的變化調(diào)整到適宜的高度；本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，加工成本低、發(fā)電效率高等優(yōu)點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明一種新型風(fēng)能和太陽能互補路燈的簡單結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:1、磁懸浮軸承；2、扇葉；3、照明燈；4、燈桿；5、控制器；6、蓄電池；7、太陽能電池板。

【具體實施方式】
[0010]如圖1所示，本發(fā)明一種新型風(fēng)能和太陽能互補路燈，包括燈桿4，燈桿4頂部設(shè)有風(fēng)力發(fā)電機、風(fēng)力發(fā)電機下方的燈桿4上設(shè)有太陽能電池板7和照明燈3、安裝在燈桿4內(nèi)部下端的控制器5、蓄電池6，風(fēng)力發(fā)電機與太陽能電池板7并聯(lián)，分別與控制器5連接，控制器5與蓄電池6連接，蓄電池6與照明燈3形成回路，所述風(fēng)力發(fā)電機為垂直軸風(fēng)力發(fā)電機，且其軸承為磁懸浮軸承1，風(fēng)力發(fā)電機的扇葉2呈球面條形。
[0011]為了進一步提高本發(fā)明的性能，所述扇葉2表面設(shè)有弧面凹坑。所述磁懸浮軸承1內(nèi)轉(zhuǎn)子上方存在空余的空間，磁懸浮軸承1內(nèi)側(cè)頂部裝有鋼球珠。
[0012]采用磁懸浮軸承1，使電機轉(zhuǎn)子在磁力作用下，懸浮在空氣中，處于失重狀態(tài)，克服機械摩擦，保證電機在微風(fēng)作用下可以啟動旋轉(zhuǎn)發(fā)電；另外扇葉2設(shè)計成球面條狀，并在扇葉2表面設(shè)有弧面凹坑，可以減小扇葉2在旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的阻力，并可以在旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生側(cè)升力，同時因在磁懸浮軸承1內(nèi)轉(zhuǎn)子上方存在空余的空間，側(cè)升力可以托起整個電機轉(zhuǎn)子向上浮生，使電機轉(zhuǎn)子能隨氣流和風(fēng)速的變化調(diào)整到適宜的高度。
[0013]磁懸浮軸承采用多級，永磁體組合技術(shù)，并在磁懸浮軸承1內(nèi)側(cè)頂部裝有鋼球珠，可以防止磁懸浮軸承在調(diào)試或老化階段損傷磁鐵。磁懸浮軸承能防腐蝕，防銹，防潮，防水，防風(fēng)沙，防老化，抗強風(fēng)等特點，維護期為20年。且由于采用球面條形的扇葉2，即使磁懸浮發(fā)生了故障，也只對微風(fēng)發(fā)電有影響，當(dāng)風(fēng)速大于2米/秒時，仍可繼續(xù)正常發(fā)電。
[0014]以上對本發(fā)明的一個實施例進行了詳細說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實施例，不能被認為用于限定本發(fā)明的實施范圍。凡依本發(fā)明申請范圍所作的均等變化與改進等，均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種新型風(fēng)能和太陽能互補路燈，包括燈桿(4)，燈桿(4)頂部設(shè)有風(fēng)力發(fā)電機、風(fēng)力發(fā)電機下方的燈桿(4)上設(shè)有太陽能電池板(7)和照明燈(3)、安裝在燈桿(4)內(nèi)部下端的控制器(5)、蓄電池(6)，其特征在于:風(fēng)力發(fā)電機與太陽能電池板(7)并聯(lián)，分別與控制器(5)連接，控制器(5)與蓄電池(6)連接，蓄電池(6)與照明燈(3)形成回路，所述風(fēng)力發(fā)電機為垂直軸風(fēng)力發(fā)電機，且其軸承為磁懸浮軸承(I)，風(fēng)力發(fā)電機的扇葉(2)呈球面條形。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型風(fēng)能和太陽能互補路燈，其特征在于:所述扇葉(2)表面設(shè)有弧面凹坑。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型風(fēng)能和太陽能互補路燈，其特征在于:所述磁懸浮軸承(I)內(nèi)轉(zhuǎn)子上方存在空余的空間，磁懸浮軸承(I)內(nèi)側(cè)頂部裝有鋼球珠。
【文檔編號】F21S9/04GK104501069SQ201410668546
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年11月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月21日
【發(fā)明者】熊開富 申請人:昆山博文照明科技有限公司